【正文】 箱水路運輸?shù)膬啥吮仨氂写a頭。HapagLloyd v 全長 397． 7米，寬 56． 4米，載箱量為11000標準箱。? 最早的集裝箱船舶是件雜貨與集裝箱混裝的，沒有專門的裝載集裝箱的結(jié)構(gòu)。由于集裝箱運輸是一種 “門 門 ”的運輸方式，是一種國際間的多式聯(lián)運，所以集裝箱運輸必定是一個復(fù)雜的大系統(tǒng)。因此汽車集裝箱一般不是國際標準集裝箱。動物集裝箱（ 7)汽車集裝箱一種運輸小型轎車用的專用集裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。為了遮敝太陽，箱頂采用膠合板露蓋，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗，以求有良好的通風(fēng)。 通風(fēng)集裝箱（ 5)罐狀集裝箱專用以裝運酒類、油類（如動植物油）、液體食品以及化學(xué)品等液體貨物的集裝箱。 臺架式集裝箱（ 3)散貨集裝箱一種密閉式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制兩種。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。圖 62 幾種常用的集裝箱運輸設(shè)備1）干貨集裝箱通用集裝箱2）絕熱集裝箱以運輸冷凍食品為主，能保持一定溫度的保溫集裝箱。 （二）國際標準的集裝箱4）一種消除了所運貨物外形差異的運輸方式。? 集裝箱的投資相當大，開展集裝箱運輸所需的高額投資，使得船公司的總成本中固定成本占有相當大的比例，高達三分之二以上。(1）貨物搬運、倒載次數(shù)多，勞動強度大。萬 TEU）集裝箱運輸概述一、集裝箱運輸概述 二、集裝箱運輸系統(tǒng) 一、集裝箱與集裝箱運輸?shù)亩x（一）集裝箱的定義 集裝箱是我國大陸的稱謂，其英文名稱是集裝箱是我國大陸的稱謂，其英文名稱是container。914? 輝煌階段： 2022? 起步階段： 我國大陸的集裝箱運輸起步于 1973年，是從港口接卸集裝箱開始的。? 集裝箱船舶日益向大型化、自動化方向發(fā)展。? 特征：? 與集裝箱運輸有關(guān)的硬件和軟件日趨完善。? 標志： 第三世界國家紛紛開展集裝箱運輸，國際航線遍及世界各地，出現(xiàn)了第二代全集裝箱船舶，各項管理工作趨向?qū)I(yè)化。? 成長期（ 1966~1970）? 標志： 集裝箱運輸實現(xiàn)了國際海洋運輸，出現(xiàn)了第一代全集裝箱船舶。將一艘 C—2型貨船改裝成吊裝式全集裝箱船，取名 “蓋脫威城號 ”，這是世界上第一艘全集裝箱船。? （ ? 標志： 歐美地區(qū)發(fā)達國家在國內(nèi)開始嘗試陸上集裝箱運輸，但規(guī)模和距離都較小。? （ 1900年）英國的鐵路運輸已出現(xiàn)了早期的集裝箱運輸。保護性差? （ 3）托盤聯(lián)運? 托盤聯(lián)運，又稱為一貫托盤運輸，其含義是將載貨托盤和貨體，從發(fā)貨人開始，通過裝卸、運輸、轉(zhuǎn)運、保管、配送等物流環(huán)節(jié)，將托盤和貨體原封不動地送達收貨人的一種 “門到門 ”的運輸方式。裝盤容易? 自重量小? 《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社26內(nèi)地到港澳地區(qū)的鐵路貨物運輸 ? 其特殊性表現(xiàn)在：– 商品結(jié)構(gòu)特殊 ：以鮮活冷凍商品為主– 運輸方式特殊：配額 +許可? 對港澳地區(qū)鐵路貨物運輸?shù)目爝\列車《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社27第二節(jié) 公路運輸 ? 公路運輸既可以作為一種獨立的運輸方式，也是水運、空運、鐵路運輸必不可少的輔助手段? 目前，公路運輸成為主導(dǎo)運輸方式，也成為滿足現(xiàn)代物流門到門服務(wù)的重要手段之一 ? 我國 “ 五縱七橫 ” 的國道主干網(wǎng)絡(luò)和 《 國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃 》 《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社28公路運輸?shù)奶攸c ? 普遍性 ? 靈活性? 快捷可控 ? 投資少，市場競爭激烈 ? 單車運量小，能耗高，成本高? 污染嚴重《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社29公路貨運業(yè)務(wù)的種類 ? 整車運輸、零擔(dān)運輸和集裝箱運輸；? 班車運輸和包車運輸 ；? 按公路運輸?shù)姆秶?，可以分為城市間運輸服務(wù)和市內(nèi)配送；? 按運輸距離，可以分為長途運輸服務(wù)和短途運輸服務(wù)；? 按所運輸貨物的屬性，可以分為普通貨物運輸，超限貨物運輸、冷凍冷藏貨物運輸和危險品運輸?shù)取? （ 3）大噸位集裝箱：是指按一份運單托運的，用大噸位集裝箱運送的貨物或空的大噸位集裝箱。▼ 《 鐵路貨物運價規(guī)則 》 ，簡稱國內(nèi)運價規(guī)則。? 《 國際貨協(xié) 》 和 《 國際貨約 》 國際 鐵路貨物聯(lián)運有關(guān)規(guī)章和文件▼ 《 國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定 》 ,簡稱 《 國際貨協(xié) 》 。 《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社10我國通往鄰國的鐵路干線和國境車站 ? 中國 俄羅斯? 中國 哈薩克斯坦 ? 中國 蒙古? 中國 朝鮮 ? 中國 越南 我國的鐵路口岸站（一）濱洲線哈爾濱滿洲里935KM中 俄后貝加爾（二）濱綏線哈爾濱綏芬河548KM中 俄第一格羅迭沃（三）集二線北京二連潔特339KM中 蒙扎門烏德（四）沈丹線沈陽丹東274KM中 朝新義洲（五）長圖線長春圖門527KM中 朝南陽（六）梅集線梅河口集安245KM中 朝滿浦（七）湘桂線衡陽 同時，從各國的實踐情況看，為達到規(guī)模經(jīng)濟，在特定的市場區(qū)域內(nèi)鐵路運營的企業(yè)通常較少，甚至處于壟斷狀態(tài)，競爭的缺乏，也造成鐵路運輸整體服務(wù)質(zhì)量較公路運輸差 。? ? 解放以前，中國自行修建的鐵路有： 1881年，唐胥（唐山 胥各莊） 10公里； 1891年和 1893年先后在臺灣的基隆 臺北、臺北 新竹兩段共長 100公里。其中直接投資的有 : 沙俄修筑的東清鐵路；? 德國修筑的膠濟鐵路； 法國修筑的滇越鐵路； 英國以貸款方式修筑并并鐵路擁有控制權(quán)的京奉、滬寧、滬杭甬、津浦和廣九鐵路。? ○19 世紀 50年代年 ,由美國人采取欺騙當時上海地方政府的手段，修筑了第一條鐵路，全廠 16公里，稱為吳凇鐵路 (上海 吳凇 )，后來美國人轉(zhuǎn)讓給英商，1876年通車營業(yè)?！?國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社3中國鐵路的發(fā)展 ? 在清朝，帝國主義列強熱衷于在我國修建鐵路，其目的在于獲得巨大利潤 ,控制交通大權(quán)，把中國變?yōu)樵蟻碓吹睾彤a(chǎn)品銷售市場 ?！?國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社4中國鐵路的發(fā)展 ? 在舊中國鐵路發(fā)展的 70年中，中國鐵路的發(fā)展大體上經(jīng)歷了以下幾個階段 :? ? 在清政府統(tǒng)治時期，各帝國主義國家競相爭取在我國修筑鐵路的權(quán)益。修建了粵漢、浙贛、淮南、湘桂和黔桂等鐵路?！?國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社6《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社7鐵路運輸?shù)奶攸c ?運載量大 ?運送速度快 ?能耗少，污染低?受天氣條件的限制少，安全可靠?靈活性差，無法實現(xiàn)門到門服務(wù) 不僅如此，鐵路運輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本高，建設(shè)周期長也限制了鐵路運輸在世界各地的發(fā)展。? 鐵路車輛 分為通用貨車和專用貨車兩大類 ：– 通用車輛分為平車、敞車和棚車三類 ；– 專用貨車分為保溫車、罐車、家畜車、煤炭專用車、礦石專用車等。柳洲、南寧憑祥1013KM中 越同登（八）昆河線昆明河口177KM中 越新鋪 （老街）（九）北疆線烏魯木齊阿拉山口460KM中 哈德魯日巴《 國際運輸與物流》，王曉東，高等教育出版社20國際鐵路聯(lián)運 ? 國際鐵路聯(lián)運指在兩個或兩個以上國家的鐵路運輸中，鐵路部門使用一份運輸單據(jù)，以連帶責(zé)任辦理貨物的全程運送，并且在由一國鐵路向另一國鐵路移交貨物時，無須收、發(fā)貨人參加的運輸方式。▼ 《 國境鐵路協(xié)定 》 和 《 國境鐵路會議議定書 》 ，是由相鄰國家簽訂的，它規(guī)定了辦理聯(lián)運貨物交接的國境站、車站及貨物交接條件和方法，交接列車和機車運行辦法及服務(wù)方法等。? （ 2）零擔(dān)：是按一份運單托運的一批貨物，重量不超過 5000公斤 ,其體積或種類不需要單獨車輛運送的貨物。? 如果貨物實際運送天數(shù)超過規(guī)定的運到期限的天數(shù)，就被稱為運到逾期，造成逾期的鐵路部門將按規(guī)定的比例向收貨人支付逾期罰款。 1931年）在法國巴黎成立了國際集裝箱運輸?shù)慕M織 ——國際集裝箱協(xié)會 (BIC)，統(tǒng)一負責(zé)研究和制訂集裝箱標準，協(xié)調(diào)各國間的集裝箱運輸?shù)裙ぷ?? 開創(chuàng)期（ 1956~1965）? （ 1955年）美國人馬克林提出由陸地運輸走向海陸聯(lián)運，現(xiàn)代集裝箱運輸進人了開創(chuàng)期。1957年） ? 重要特征： 所使用的船舶都是經(jīng)濟貨船改裝成的集裝箱船，沒有專用集裝箱泊位，使用的都是非標推的 17ft、 27ft和 35ft的集裝箱，集裝箱運輸?shù)暮骄€局限于美國國內(nèi)。? 擴展期（ 1971~80年代末）? （ 1980年）在日內(nèi)瓦通過了 《 聯(lián)合國