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北大案例課堂教學(xué)手冊(cè)-xx集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先(27)-全文預(yù)覽

  

【正文】 建造船塢、采用新造船技術(shù)以降低勞動(dòng)成本與提高生產(chǎn)率、改造更復(fù)雜的艦艇等過(guò)程。隨后日本人大量投資興建現(xiàn)代化工廠(chǎng)以掠奪經(jīng)濟(jì)規(guī)模,進(jìn)而展開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新,成為發(fā)明零庫(kù)存生產(chǎn)技術(shù)和提升生產(chǎn)率的先驅(qū)。要做到這一點(diǎn),首要的任務(wù)是毫不松懈地改善公司的既有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以更高效能的方式善用設(shè)備、或提供更堅(jiān)實(shí)的客戶(hù)服務(wù),都將使競(jìng)爭(zhēng)者難以迎頭趕上。如此多樣的優(yōu)勢(shì)自然拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的差距。8 / 27 企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的第二項(xiàng)重要條件是:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的種類(lèi)與數(shù)量越多越好。因?yàn)槿魏涡露土馁Y源,或更簡(jiǎn)單的生產(chǎn)方式一旦問(wèn)世,都會(huì)使原來(lái)以成本優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先的企業(yè)地位盡失。最后,最長(zhǎng)久也是最扎實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)不斷投資上述各項(xiàng)目,并使有關(guān)特征表現(xiàn)得更好,進(jìn)而培養(yǎng)出發(fā)展的動(dòng)力。高層次的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通常有一些特征,就是企業(yè)要獲得更先進(jìn)的技術(shù)與能力,像高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才、與主要客戶(hù)保持密切關(guān)系等。低層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還包括以競(jìng)爭(zhēng)者也能取得的技術(shù)、設(shè)備和方法發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì);這是一種成本優(yōu)7 / 27勢(shì)。第一個(gè)是特殊資源的優(yōu)勢(shì)。造船業(yè)中就有這樣的例子。一般性戰(zhàn)略的概念強(qiáng)調(diào):競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是每一種戰(zhàn)略的核心,而企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較低的成本 差異化戰(zhàn)略 競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模廣泛的目標(biāo)窄面的目標(biāo)6 / 27必須有果斷的決策力才能達(dá)到爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。供應(yīng)最單純的標(biāo)準(zhǔn)形式船舶,成本和定價(jià)甚至比韓國(guó)企業(yè)還低。所以走低成本路線(xiàn)的廠(chǎng)商必須維持產(chǎn)品的基本質(zhì)量和服務(wù),才能避免陷入降價(jià)折扣戰(zhàn),而抵消了成本的優(yōu)勢(shì);著重產(chǎn)品差異的企業(yè)也要注意:與競(jìng)爭(zhēng)者的成本差距不宜過(guò)大,以免能接受產(chǎn)品高價(jià)格的顧客太少。企業(yè)如果希望同時(shí)具備比競(jìng)爭(zhēng)者更低的成本及明顯的產(chǎn)品差異,雖然有可能,但也有其困難 6。不論是屬于這兩種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中的哪一種,都能轉(zhuǎn)換成比競(jìng)爭(zhēng)者更高的生產(chǎn)率。當(dāng)企業(yè)能以較低的成本競(jìng)爭(zhēng)時(shí),它比競(jìng)爭(zhēng)者更能有效率地設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品,而當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格相差不多時(shí),成本越低也就表示利潤(rùn)越高;韓國(guó)的鋼鐵和半導(dǎo)體制造企業(yè)就是以這種戰(zhàn)略對(duì)抗外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者。這個(gè)例子顯示,企業(yè)定位不僅關(guān)系到產(chǎn)品本身或所訴求的顧客群,還涉及所有的競(jìng)爭(zhēng)層面。以巧克力產(chǎn)業(yè)為例,美國(guó)公司如好心思(Hershey) 、馬爾斯(Mamp。北京大學(xué)光華管理學(xué)院 北京大學(xué)管理案例研究中心北大商學(xué)網(wǎng)教育有限公司北 大 案 例 課 堂教 學(xué) 手 冊(cè)XX 集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先 案例作者:杜 燁 作者單位:北京大學(xué)光華管理學(xué)院指導(dǎo)教師:何志毅 目 錄案例簡(jiǎn)介 ....................................................................................................1參與嘉賓 ....................................................................................................2學(xué)習(xí)準(zhǔn)備 、理論要點(diǎn) ................................................................................2案例課堂 ....................................................................................................2第一章 飛速發(fā)展的 XX 集團(tuán) (00:17~02:16)..........................................7第二章 XX 集團(tuán)概況 (02:17~11: 04)....................................................7第三章 起伏跌蕩的集裝箱行業(yè)( 11: 05~14: 30) .............................7第四章 全球戰(zhàn)略之開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng) (14: 31~33: 39)............................8第五章 中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之兼并收購(gòu)與行業(yè)整合( 33: 40~48: 22) ....................................................................................8第六章 中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之國(guó)際化經(jīng)營(yíng)(48:23~01:07:00) ......9第七章 XX 集團(tuán)新征程 (01:07:00~01:08:00) ......................................9案例分析 ..................................................................................................10 案例簡(jiǎn)介本案例通過(guò)展示 XX 集團(tuán)如何通過(guò)成本領(lǐng)先以及嚴(yán)格化的管理,成為世界頭號(hào)集裝箱生產(chǎn)集團(tuán)。3 / 27中集案例理論要點(diǎn)與眾不同的產(chǎn)業(yè)定位企業(yè)在回應(yīng)和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí),還必須在產(chǎn)業(yè)中選擇適當(dāng)?shù)奈恢谩H鹗康那煽肆ζ髽I(yè)出產(chǎn)數(shù)百種不同產(chǎn)品,采用最高級(jí)的原料,講究慢工出細(xì)活的制造過(guò)程。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一般可以分成兩類(lèi):“低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”和“差異型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)” 。德國(guó)的工具機(jī)業(yè)就是采取差異型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)能使產(chǎn)品賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián),進(jìn)而提高獲利以與競(jìng)爭(zhēng)者抗衡。因此企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)直接關(guān)系到收入的高低。即使企業(yè)已經(jīng)優(yōu)先選定一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),它仍然必須全面保持警覺(jué),才能確保戰(zhàn)略的成功。以造船業(yè)為例,5 / 27同樣建造巨輪,日本企業(yè)根據(jù)“差異化戰(zhàn)略” (圖 6 中右上方框)供應(yīng)各種類(lèi)型的高價(jià)位船舶;而韓國(guó)造船業(yè)則采取“成本領(lǐng)先戰(zhàn)略”(圖 6 中左上方框) ,知名的北歐造船業(yè)則采取“專(zhuān)業(yè)型的差異化戰(zhàn)略” ,專(zhuān)門(mén)制造破冰船與游艇等特殊用途船舶,這類(lèi)船舶由需要專(zhuān)業(yè)技術(shù),價(jià)位也高,符合北歐昂貴的勞動(dòng)成本;至于未來(lái)被看好的中國(guó)造船業(yè),則發(fā)展“低成本戰(zhàn)略” (圖中左下框) 。由于市場(chǎng)區(qū)隔和優(yōu)先考慮的差異,一般性戰(zhàn)略也可以有它的多樣風(fēng)貌。這種情況會(huì)導(dǎo)致企業(yè)一事無(wú)成,因?yàn)椴煌膽?zhàn)略之間會(huì)相互沖突。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可長(zhǎng)可久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力取決于三項(xiàng)重要條件。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例,日本的成本競(jìng)
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