【正文】 備擴(kuò)展度（坍落度）試驗(yàn)儀器 ? 混凝土溫度傳感電線（熱敏電阻器）以及溫度數(shù)據(jù)記錄器 在外部環(huán)境影響及極端氣候條件下，工作帳篷對 新澆混凝土起到遮擋作用。同時帳篷由混凝土澆筑機(jī)拉動，可始終保證新澆混凝土得到保護(hù)。模板在再次使用之前應(yīng)該涂油。 表面涂油或潤滑應(yīng)使用脫模劑。 混凝土必須達(dá)到足夠的強(qiáng)度 (5Mpa)才能去承載此設(shè)備。 清洗模板指用模板拆卸 /清洗機(jī)上帶的清洗刷清洗模板上的混凝土。對模板清潔和脫模劑涂抹只需進(jìn)行外觀檢查。表面涂油或潤滑應(yīng)使用脫模劑。模板在再次使用之前應(yīng)該涂油。 對模板清潔和脫模劑涂抹只需 進(jìn)行外觀檢查。清洗模板指用模板拆卸 /清洗機(jī)上帶的清洗刷清洗模板上的混凝土。 混凝土必須達(dá)到足夠的強(qiáng)度（至少 5MPa）才能承載此設(shè)備。 水分蒸發(fā)可通過覆蓋保護(hù)膜而減緩，低溫時可通過帳篷內(nèi)供暖裝置保證蓬內(nèi)空氣不會過低。 所需的強(qiáng)度（ 5MPa）取決于混凝土配合比及環(huán)境溫度。 本圖僅能作為一個示例，不能決定中國的建設(shè)項目最終混凝土配合比設(shè)計?；炷恋膹?qiáng)化主要取決于配合比以及環(huán)境溫度條件，可借助溫度強(qiáng)度曲線進(jìn)行檢查。 以上操作均需注意，不得擾動軌排，影響精調(diào)質(zhì)量。精調(diào)時就應(yīng)預(yù)留這 1mm。澆筑混凝土以后應(yīng)人工抹平。運(yùn)到現(xiàn)場之后 1 小時內(nèi)該值不應(yīng)小于 44cm（超高在 0～ 80mm 時）或 36cm（超高≥ 80mm 時）。在混凝土配合比設(shè)計中將說明具體的檢測方式。 混凝土澆筑機(jī)用于澆注 Rheda2020 軌道板混凝土。 螺桿調(diào)節(jié)器的功能與潤滑 扳手操作正常 2） 儀器 確保全站儀按照規(guī)定進(jìn)行了檢定 確保軌檢小車按照規(guī)定進(jìn)行了檢定 軌檢小車每次測量作業(yè)之前都要對超高傳感器進(jìn)行校準(zhǔn) 3） 測量人員 staff Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 17 至少配備一名接受過該設(shè)備專業(yè)培訓(xùn)的專業(yè)測量人員 2． 精調(diào)過程作業(yè)中 為了確保全站儀與軌檢小車之間的通視，以及測量 的精度，測量區(qū)域應(yīng)盡量避免其它施工作業(yè) 極端天氣條件下應(yīng)避免進(jìn)行精調(diào)作業(yè)，以避免影響測量精度（如夏天正午時分） 3． 精調(diào)作業(yè)之后 軌枕精調(diào)完成后不允許再有人為的干擾 ，否則有可能需重新進(jìn)行精調(diào)。精調(diào)需保證與前一道工序（鋪設(shè)縱向模板）以及下一道工序（混凝土澆筑）有足夠距離，保證其不會受其他工作施工影響。測量人員指揮調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)器，以進(jìn)行最終定位。無其他特殊設(shè)備要求。 模板與下部結(jié)構(gòu)平面垂直。 損壞的模板不得使用，包括以下情況： ? 模板不夠順直（內(nèi)側(cè)模板變形），可影響 Rheda2020 軌道質(zhì)量。 鋼模板（縱向及橫向） Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 15 縱向模板用于各種下部結(jié)構(gòu)的 Rheda2020 軌道施工。模板安裝不能擾動已粗調(diào)完的軌排。無其他特殊設(shè)備要求 。安裝橫向模板前應(yīng)檢查基座條與下部結(jié)構(gòu)穩(wěn)固連接。 在橋梁和高架橋、隧洞洞口明挖段施工 Rheda2020 時需設(shè)橫向模板。 精確測量的前期準(zhǔn)備工作是控制測量網(wǎng)已經(jīng)建立并保存完好。 度和 177。 螺桿調(diào)節(jié)器托軌板的傾斜插孔設(shè)置需在測量工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。全站儀和棱鏡為精密儀器，應(yīng)小心操作。 建議使用兩臺 全站儀重疊測量。 St a n d a rd M a c h i n e ry f o r C o n s t ru c t i o n o f R h e d a 2 0 0 0 174。高度只能往上調(diào)節(jié)，而不能往下調(diào)。每套設(shè)備配兩個雙頭調(diào)節(jié)扳手。鋁質(zhì)套筒為耗材，取出之后不能再用。在粗調(diào)過程中，第二次對高度進(jìn)行調(diào)整。 螺桿調(diào)節(jié)器中的平移板應(yīng)安裝在中間位置，以保證可向兩側(cè)移動。最終定位的精度直接與螺桿調(diào)節(jié)器托軌片以及它本身的螺紋有關(guān)。 m； ? 扣件 螺栓 處夾具與軌腳至少留出 的間隙； ? 避免扣件發(fā)生塑性變形，否則應(yīng)以更換。 考慮誤差后的模具應(yīng)比 GB60 斷面略Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 10 大。在將工具軌鋪設(shè)到軌枕上之前，應(yīng)檢查其墊板是否干凈。 ? 直角度。 20mm。 禁止使用損壞的軌枕！ 。 177。粗調(diào)以及精調(diào)作業(yè)時，應(yīng)保證仍堆跺的軌枕不能影響全站儀的通視。 路基上水硬性支承層 HGT 的 施工 － 滑模攤鋪機(jī) ? 在混凝土支承層鋪設(shè)時的溫 度和緊接鋪設(shè)之后的混凝土養(yǎng)生溫度，以及混凝土的成分和水泥種類應(yīng)相互之間保持協(xié)調(diào)，以保證支承層的承載能力與 60 年的使用壽命。 外形尺寸及平整度要求： 高程：與設(shè)計值偏差 +5mm ～ 15mm； 平整度： 10mm/4m Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 7 厚度：整個施工段的厚度算術(shù)平均值 不超過設(shè)計值 10％，個別厚度不得低于設(shè)計值 25mm。 混凝土保護(hù)層的最小厚度 50mm。 CRTSⅠ型雙塊式無砟軌道工藝流程圖 0、施工準(zhǔn)備 軌枕、鋼筋的工地運(yùn)輸 使用 精調(diào)機(jī) 進(jìn)行精調(diào) 7b、安裝精調(diào) 螺桿將軌道固定 7a、粗調(diào)機(jī)對軌道粗調(diào)定位 運(yùn)輸、鋪設(shè)工具軌、運(yùn)存模板 工地安裝施工設(shè)備 施工工作面雜物清理 人工擺放縱向鋼筋 散枕機(jī)散枕 精測網(wǎng)布設(shè) 1道床混凝土澆筑 道床混凝土抹面、養(yǎng)生 121拆卸運(yùn)輸模板、精調(diào)螺桿和工具軌 橫、縱向模板安裝 鋼筋網(wǎng)綁扎、焊接 軌道位置放線 聯(lián)結(jié)鋼軌、軌枕，安裝調(diào)節(jié)器鋼軌托盤 1填塞螺桿孔、修正砼 1鋪設(shè)長鋼軌 Rheda2020 型雙塊式無砟軌道 5 序號 設(shè)備名稱 備注 1 變跨起重機(jī) 2 散 枕 裝置 3 粗調(diào)機(jī)組 4 公鐵兩用隨車起重運(yùn)輸車 5 螺桿調(diào)節(jié)器 6 帶隨車吊的平板運(yùn)輸車 7 縱向模板安裝機(jī) 8 混凝土澆筑機(jī) 9 混凝土養(yǎng)生帳篷 10 縱橫向鋼模板 11 縱橫向模板拆洗機(jī) 4. Rheda2020 型無砟軌道的設(shè)計 （ 1）設(shè)計特點(diǎn) 用鋼筋桁架組成的雙塊式軌枕取代了普通 Rheda 型中的預(yù)應(yīng)力軌枕，減少了新、老混凝土的結(jié)合面，提高了結(jié) 構(gòu)的整體性； 取消了槽形板結(jié)構(gòu)，道床板一次澆筑完成； 軌道建筑高度降低（ 650→ 473mm），降低工程造價。 在已完工并清理干凈的混凝土底座或混凝土支承層上標(biāo)定軌道板、模板、橫向模板固定鋼條位置，布置鋼筋并安裝橫向模板固定鋼條，用散枕裝置將 CRTSⅠ型雙塊式軌枕散