【摘要】工程測(cè)量技術(shù)畢業(yè)論文--石武高鐵無砟軌道精調(diào)測(cè)量—靜態(tài)調(diào)整摘要高速鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)的一種新的運(yùn)輸方式具有極為明顯的優(yōu)勢(shì)高鐵中的無砟軌道是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)關(guān)鍵詞精調(diào)測(cè)量靜態(tài)調(diào)整GRP1000數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)處理調(diào)整軌道目錄第1章緒論1
2024-10-20 12:46
【摘要】范文范例指導(dǎo)參考目錄1、編制依據(jù)和范圍 1編制依據(jù) 1編制范圍 12、工程概況 2概況 2施工條件 2 2 2無砟軌道板結(jié)構(gòu)形式 2主要工程數(shù)量及材料用量 2 2 33、總體施工安排 4施工組織機(jī)構(gòu)及施工任務(wù)劃分 4施工組
2025-05-05 23:01
【摘要】新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案新建鐵路站前工程無砟軌道板存板方案目錄1.編制依據(jù) 22.工程概況 33.適用范圍 34.前期準(zhǔn)備和技術(shù)要求 3 3 4 45.施工計(jì)劃 5 5 5 66.總體存板方案 8 8 8 12 13 16
2025-05-10 07:36
【摘要】第一篇:京滬高速鐵路無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù)保證措施 京滬高速鐵路無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù)保證措施 摘要:京滬高速鐵路無砟軌道施工中采用無砟軌道夏季、雨季施工技術(shù),達(dá)到了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)和進(jìn)度目...
2024-11-15 01:31
【摘要】(設(shè)計(jì))石武高鐵無砟軌道精調(diào)測(cè)量——靜態(tài)調(diào)整學(xué)生姓名:。。。學(xué)號(hào):指導(dǎo)教師:,,,,,,,,,,,,,職稱:,,,,,,,,,,、專業(yè):
2025-06-28 16:42
【摘要】黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告1石武高鐵無砟軌道精調(diào)測(cè)量——靜態(tài)調(diào)整學(xué)生姓名:。。。學(xué)號(hào):2021020528指導(dǎo)教師:,,,,,,,
2024-11-30 23:12
【摘要】無砟軌道板用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土鋼棒生產(chǎn)技術(shù)【摘要】隨著近幾年我國(guó)高速鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土鋼棒已廣泛應(yīng)用于crtsⅰ、ⅲ型無砟軌道板,本文全面介紹了無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土鋼棒生產(chǎn)中的技術(shù)要求,及其目前存在的問
2025-08-11 00:26
【摘要】京滬高速鐵路調(diào)研報(bào)告板式軌道施工板式無碴軌道施工技術(shù)前言現(xiàn)代高速鐵路是以重型鋼軌和混凝土枕為基礎(chǔ)的有碴軌道結(jié)構(gòu),在列車速度達(dá)到250~300km/h的線路上能夠確保行車的安全。但這種有碴軌道在列車載荷反復(fù)作用下的不足之處是軌道殘余變形積累很快,而且沿軌道縱向方向,其變形積
2025-07-14 00:06
【摘要】 無砟軌道安全技術(shù)交底 工程名稱 汪村邊特大橋 施工里程 DK297+...
2024-11-19 01:03
【摘要】杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線精調(diào)測(cè)量工專項(xiàng)方案報(bào)審表(TA1)工程項(xiàng)目名稱:新建杭州至長(zhǎng)沙鐵路客運(yùn)專線工程浙江段施工合同段:HCZJ-5標(biāo)段編號(hào):HCZJ5-WJ2-TA1-20200629-01致:北京鐵城-德國(guó)歐博邁亞聯(lián)合體杭長(zhǎng)鐵路客專(浙江)監(jiān)理總站):我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專線HCZJ-5標(biāo),無砟
2024-10-19 14:01
【摘要】一、工程概況我分部承建的滬昆客運(yùn)專線(云南段TJ3標(biāo))D1K1072+~D1K1081+I型雙塊式無砟道床工程,,位于曲靖市馬龍縣王家莊鎮(zhèn)內(nèi)。其中,,,,s隧道地段無砟道床雙線長(zhǎng)3280m。曲線段超高采用外軌抬高的辦法來實(shí)現(xiàn),在緩和曲線內(nèi)線性過渡。管段內(nèi)有兩段平曲線,D1K1071+~D1K1075+,,緩和曲線長(zhǎng)1060m,曲線半徑9000m,超高設(shè)計(jì)值85mm,‰;D1K1078+
2025-07-13 20:33
【摘要】板式無砟軌道鋪設(shè)CPIII測(cè)設(shè)計(jì)評(píng)估施工準(zhǔn)備路基上墊層混凝土施工鋪設(shè)條件評(píng)估及接口條件驗(yàn)收角點(diǎn)及墊塊位置放樣鋼筋綁扎及支撐墊塊安裝隔離墻施工道岔板吊裝就位道岔板運(yùn)輸、存放自密實(shí)混凝土配合比設(shè)計(jì)道岔板精調(diào)、固定底座模板安裝自密實(shí)混凝土澆筑道岔部件安裝道岔精調(diào)工電聯(lián)調(diào)道岔焊接鎖定質(zhì)量檢查工藝性試驗(yàn)混凝土拌制、運(yùn)輸
2025-05-30 22:07
【摘要】1摘要高速鐵路作為現(xiàn)代社會(huì)的一種新的運(yùn)輸方式,具有極為明顯的優(yōu)勢(shì),高鐵中的無砟軌道是當(dāng)今世界先進(jìn)的軌道技術(shù)。無砟軌道精調(diào)貫穿了無砟軌道施工及聯(lián)調(diào)聯(lián)試全過程,從無砟軌道施工開始直至無縫線路鋪設(shè)后軌道具備高速行車條件為止,其中在精調(diào)測(cè)量中靜態(tài)調(diào)整占有很大意義。在鋼軌鋪設(shè)完畢、側(cè)向擋板施工完畢后將要進(jìn)行精調(diào)測(cè)量(靜態(tài)調(diào)整),根據(jù)軌道靜態(tài)測(cè)
2024-10-22 10:22
【摘要】長(zhǎng)枕埋入式無砟道岔施工技術(shù)長(zhǎng)枕埋入式道岔統(tǒng)計(jì)表道岔名稱單位數(shù)量合計(jì)數(shù)量..車站…車站.車站.南車站.北車站60kg/m軌18號(hào)單渡線道岔(左開)組4///2660kg/m軌18號(hào)單渡線道岔(右開)組2///2460kg/m軌18號(hào)單開道岔(左開)組2222
2025-06-01 12:06
【摘要】無砟軌道橋面防水層與保護(hù)層施工技術(shù)交底(1)《常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》通橋(2008)8388A;(2)《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010);(3)《纖維混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(CECS38:2004);(4)《聚氨酯防水涂料》(GT/T19250-2003);(5)《氯化聚乙烯防水卷材》(GB12953-2003);(6)《客運(yùn)專線鐵路
2025-07-13 23:44