特大橋樁基施工方案-全文預覽
【正文】 m）； H1—樁孔底至導管底端間距（）； H2—導管初次埋置深度，； d— 導管內徑； h1—樁孔內混凝土達到埋置深度H2時，導管內混凝土柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1= Hwγw/γc=20c、混凝土采用項目部攪拌站2臺120m3/h集中拌合，砼運輸車運送至施工現(xiàn)場，拖泵泵送。拼裝時要確保導管內壁干凈無雜物，變形和磨損嚴重的導管嚴禁使用，導管的吊放用吊機，要確保其居于孔的中心位置，下放速度要慢，防止卡掛鋼筋籠骨架。二道十字線的交叉點如果在同一鉛垂線上，則鋼筋籠位置居于鉆孔樁的中心。當骨架下到鋼筋籠頂部的加勁箍處，用40鋼軌穿過加勁箍的下方，將骨架穩(wěn)定的支撐于孔口臨時平臺上，再按照上述方法起吊第二節(jié)鋼筋籠。待骨架離開地面一定高度后，第二吊點停止起吊，繼續(xù)提升第一吊點。（2）鋼筋籠的運輸和吊裝成型的鋼筋籠用專用平板車運至孔口。在一根主筋上焊好全部加勁筋后，人工轉動鋼筋骨架，將其余主筋逐根照上法焊好。鋼筋的主筋接頭采用對焊、單面焊接兩種焊接方法。然后進行孔徑和傾斜度的檢測，檢測采用長為樁徑4～6倍，直徑比鋼筋籠大10cm的簡易鋼筋籠檢孔器吊入鉆孔內檢測，以上各項滿足要求后下放鋼筋籠。遇有因易膨脹的軟土、粘土泥巖引起的縮孔，可采用優(yōu)質、失水率小的泥漿護壁，已發(fā)生縮孔時，采用鉆錐在縮孔處反復掃孔以擴大孔徑。塌孔不嚴重時，可回填至塌孔位置以上，并采取改善泥漿性能，加重水頭等措施繼續(xù)鉆進。為防止卡錘，鉆頭底部合金塊應加密，并伸出鉆頭護圈1～2cm，護圈和肋板頂部做成傾斜的倒角。（3）鉆孔故障處理a、漏漿 開鉆前需準備足夠的鋸末和粘土等堵漏材料，當發(fā)生輕微漏漿時，可向孔內加入膨潤土，若漏漿不能止住可再向孔內加入鋸末，循環(huán)堵漏。鉆進中應及時如實填寫鉆孔施工記錄，與鉆孔進度一致，交接時交代鉆進情況及下一班的注意事項。在鉆頭出護筒3~5m后恢復正常鉆進。置換孔內泥漿，當孔內泥漿指標符合要求后，慢速減壓鉆進。鉆孔開始前還應按設計資料繪制地質剖面圖，以便和實際地質核對。 .鉆孔（1）鉆機就位鉆機由施工便道運抵施工現(xiàn)場，按照測量人員精確測放的樁中心位置，搭設鉆機臺座，設置好泥漿制備、沉淀、循環(huán)系統(tǒng)后，安裝鉆機就位，下鉆頭，測量鉆桿中心并再次進行孔位校核。篩分是泥漿通過振動篩將大塊的鉆渣分離出來；；再流入泥漿池內沉淀，沉淀后的泥漿經連通槽流入鉆孔內循環(huán)使用；小部分泥漿經過管路直接回流孔內。其泥漿主要性能見“ 泥漿性能指標表”。 .泥漿配置（1）泥漿采用不分散、低固相、高粘度的PHP泥漿。鋼護筒對稱設置四個吊點，吊起后使其自然垂直，放入坑內。共約361根，全部為摩擦樁。具體見“表3 .41鉆孔方式及鉆機配備情況表”。 施工電源利用晉江市工業(yè)用電，另設2組300KW發(fā)電機組，設置在 K16+100預制場處、K17+100新塘特大橋處；另在新塘特大橋設置1臺400KVA變壓器，項目部和預制場、鋼筋加工場設置一臺800KVA變壓器。本橋所用砂、水泥、鋼材等材料可在泉州、晉江、石獅市等地購買。沿線場地類別為Ⅱ類。．地理位置、地形地貌新塘特大橋橫跨晉江市、石獅市兩地，橋位所在處為菜地及藕塘,5557跨上跨石泉二路。（6）優(yōu)化資源配置，實行動態(tài)管理。（2）整體推進，均衡生產，確保工期的原則。本項目部的施工復測及調查資料，本項目部的綜合施工能力、現(xiàn)有技術裝備水平和類似工程施工經驗。．編制依據泉州晉石高速公路有限責任公司提供的《泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段A4合同段工程設計圖紙、工程數量》。．編制原則（1）堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。（5）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質量、保安全。 樁基277根合計11875m，樁基數量共361根，樁基采用鉆孔灌注樁。依據《中國地震參數區(qū)劃圖（GB183062001）》及《建筑抗震設計規(guī)范》（GB500112001），本線路場地地震基本烈度為Ⅶ度，,地震分組第一組。 .工程所在地施工環(huán)境新塘特大橋橋位附近有石泉路、石泉二路、良興路等公路網，整體運輸條件良好?；ネ▍^(qū)內便道采用樁位基礎范圍內全斷面回填。. 工期分析及鉆機選型根據地址勘探資料，對新塘特大橋進行地質分析，選擇鉆孔方式及鉆機配備數量。序號機械或設備名稱規(guī)格或型號單位數 量備注1樁基旋挖鉆SR250臺42樁基沖擊鉆JKS6臺10JKS8臺103泥漿泵3PNL臺204汽車吊25T輛15汽車吊16T輛16裝載機ZL50臺17砼攪拌站120m3/h臺28砼攪拌運輸車9m3/h輛89砼拖泵HBT80臺1 橋梁施工作業(yè)隊劃分樁基施工一隊負責新塘特大橋樁基鉆孔施工及孔樁混凝土澆注樁基施工二隊負責新塘特大橋鋼筋籠制作及運輸序號職務人員備注1項目經理李維洲項目總負責人2項目總工鄭春曉樁基施工技術總負責人3項目副經理馬春負責樁基施工的生產進度、技術4經理助理吳延明現(xiàn)場具體負責樁基施工5工段長王文杰負責現(xiàn)場施工管理6主任工程師武小剛負責方案編制及施工現(xiàn)場管理7技術員李紹志負責樁基施工的技術管理8技術員李高弟負責樁基施工的技術管理9測量室張正楠負責樁基施工放樣10實驗室李政負責原材料、混凝土檢驗11質檢部張仁文負責樁基的質量監(jiān)督、檢驗12安全部林邵峰負責施工現(xiàn)場安全管理項目2010年2011年三季度四季度一季度
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