【正文】 。一旦發(fā)生重大傷亡事故，須立即報(bào)告上級(jí)主管部門和當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、檢察機(jī)關(guān)，并通知業(yè)主代表，對(duì)事故按“三不放過”原則進(jìn)行處理。④對(duì)坍落度達(dá)不到要求或發(fā)生離析現(xiàn)象的混凝土拒絕驗(yàn)收使用。防水混凝土使用材料要求：1）水泥①；②含堿量（Na2O）%；③冬季施工采用水泥為普通硅酸鹽水泥；④禁止使用受潮和過期水泥，不同品種不同標(biāo)號(hào)的水泥不得混用。⑤ 當(dāng)監(jiān)理工程師發(fā)出對(duì)某一部位有疑義或特殊指示時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理部將立即組織人員配合，根據(jù)監(jiān)理工程師發(fā)出的指示進(jìn)行檢查并整改。③ 每一道需隱蔽的工序施作完畢，作業(yè)工區(qū)自檢合格后上報(bào)質(zhì)檢工程師，質(zhì)檢工程師檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查合格并簽字批準(zhǔn)后，進(jìn)入下一道工序的施作。施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底和施工規(guī)范施工，拌制砼必須嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)配合比計(jì)量原材料，不得隨意更改。綁扎鋼筋時(shí)必須保證保護(hù)層厚度，確保不露筋，以提高混凝土的抗裂性。辦公室質(zhì)量目標(biāo)：確保全部工程達(dá)到國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。設(shè)備物資部設(shè)備組材料組實(shí)行以管好、用好、維護(hù)好機(jī)械設(shè)備為中心的質(zhì)量責(zé)任制，做好設(shè)備檢查鑒定，填寫運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。思想保證體系提高質(zhì)量意識(shí)制度保證體系不定期進(jìn)行質(zhì)量評(píng)比，召開分析會(huì)每月底組織工程質(zhì)量大檢查及月終獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合的質(zhì)量評(píng)比工程部定期開展有針對(duì)性的質(zhì)量教育活動(dòng)并組織考核制度化開展QC小組管理活動(dòng)工程部組織保證體系施工組測量組進(jìn)行日常質(zhì)量管理、控制，組織協(xié)調(diào)、督促、檢查，綜合各部門各級(jí)質(zhì)量活動(dòng)成果，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量信息分析反饋。（2）為確保以上質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師主持的質(zhì)量自檢體系。、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9002質(zhì)量管理體系。滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的要求。（8）做好材料儲(chǔ)備工作，避免因降雨和交通問題等因素導(dǎo)致的材料短缺現(xiàn)象，從而造成工程停工。（4）經(jīng)常檢查砂石料的含水量，及時(shí)調(diào)整并嚴(yán)格控制水灰比。五、雨季施工措施（1）與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T密切聯(lián)系，隨時(shí)掌握當(dāng)?shù)貧庀笄闆r，早日預(yù)測。（3）制作底模板人工在工字鋼上放置橫向10cm10cm方木，按照蓋梁中線在方木上鋪設(shè)18mm厚的涂塑板，并用鐵釘將涂塑板和方木固定，從而形成蓋梁底模，也可在橫向方木上直接鋪設(shè)加工好的鋼模板做底模。設(shè)計(jì)并加工抱箍安放工字鋼并用拉桿拉緊工字鋼鋪設(shè)方木、制作底模板蓋梁鋼筋施工安裝蓋梁側(cè)模板并校正澆注蓋梁混凝土安裝抱箍。外側(cè)施工平臺(tái)在頂面沿周邊設(shè)立防護(hù)欄桿，在欄桿外側(cè)至模板固定架底部設(shè)封閉安全網(wǎng)，作為墩身施工人員的作業(yè)平臺(tái)；施工過程中在墩四周用角鋼斜向固定于外模的法蘭盤上，并懸掛安全網(wǎng)隨墩而升高；墩身作業(yè)人員必須戴安全帽和系安全繩，以確保施工安全。⑤施工縫處理。選擇有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工，下到模板內(nèi)進(jìn)行精細(xì)振搗，防止漏振，特別是視線不良的轉(zhuǎn)角和倒角內(nèi)側(cè)處，振搗的火候要恰到好處，混凝土澆筑均為分層澆筑、振搗，分層厚度不超過30cm，振搗方法按振搗棒作用半徑均勻排列。試驗(yàn)人員在澆筑的全過程中進(jìn)行坍落度的重點(diǎn)控制，墩身下部混凝土坍落度控制在1214cm，確?；炷恋暮鸵仔约巴庥^質(zhì)量，在混凝土澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土落差、分層厚度、實(shí)行責(zé)任區(qū)劃分制度，挑選熟練的混凝土工，做到專人專區(qū)，確保墩身混凝土的內(nèi)在和外觀質(zhì)量。5）原材料控制嚴(yán)把進(jìn)料檢驗(yàn)關(guān)，從砂石料強(qiáng)度，、級(jí)配、含泥量、色澤、水泥的穩(wěn)定性，外加劑的各項(xiàng)指標(biāo)到鋼筋的各項(xiàng)性能，都由專業(yè)的試驗(yàn)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，做到了“來料必檢，不合格材料不進(jìn)場”。d、實(shí)行測量換手復(fù)核制度，測量資料復(fù)核無誤后，報(bào)監(jiān)理工程師審查認(rèn)可，方可用于施工。確保墩身的線型控制。這樣可通過激光鉛直儀將橋墩中心準(zhǔn)確的引至工作平臺(tái)上，不僅簡化繁瑣的測量工作，而且中心控制準(zhǔn)確、可靠。③空心墩高程測量采用三角高程法。為方便拆除，在墩頂預(yù)埋吊裝環(huán)，利用吊裝環(huán)懸掛載人小吊和手動(dòng)葫蘆進(jìn)行拆除吊運(yùn)作業(yè)。6） 墩頂封閉當(dāng)模板翻開至墩頂封閉段底模設(shè)計(jì)起點(diǎn)高程時(shí)，暫停施工，在內(nèi)外側(cè)模板上安裝封閉段底模板，其支架采用焊接的鋼桁架，模板用刨光的厚木板，內(nèi)襯PVC管，拼縫要嚴(yán)密，刷脫膜劑后綁扎鋼筋。注意不要漏搗、重?fù)v和搗固過量，灌注完的混凝土要及時(shí)養(yǎng)生，作好混凝土試塊，強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時(shí)，清除浮漿，鑿毛清理第三節(jié)段混凝土表面，進(jìn)行第二節(jié)、第三節(jié)段施工。鋼筋安裝按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行安裝，安裝完成后按要求報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收。接頭拼裝時(shí)用管鉗扳手?jǐn)Q緊，使兩個(gè)絲頭在套筒中央位置相互頂緊。3） 立模檢查第一節(jié)段模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面高程和墩身中心及平面尺寸，符合標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序。支架在搭設(shè)過程中每搭設(shè)高5米時(shí)，專業(yè)技術(shù)人員均進(jìn)行過程驗(yàn)收，所有架體平臺(tái)架設(shè)好后，必須各方專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收合格簽字后，方可投入使用。內(nèi)外施工平臺(tái)用內(nèi)外模板固定架搭設(shè)。每節(jié)段高度為3m，寬度按墩身截面尺寸和施工因素綜合考慮劃分，模板之間用螺栓連接，用[12槽鋼做成圍帶。翻開立模模板組拼，搭設(shè)內(nèi)外工作平臺(tái)，鋼筋焊接綁扎，接長泵送管灌注混凝土。施工時(shí)第一節(jié)段模板支于墩身基頂上，第二節(jié)段支立于第一節(jié)模板上，第三節(jié)段模板支立于第二節(jié)模板上。吊車配合料斗灌注砼，機(jī)械振搗密實(shí)，灌注后采用頂部放置油桶滴灌養(yǎng)生，用塑料套養(yǎng)生。蓋梁計(jì)劃2014年4月1日開工，2014年10月10日完工。（4）、 強(qiáng)化資源配置優(yōu)化機(jī)械設(shè)備組合，提高施工生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度。三、工期總體計(jì)劃安排根據(jù)合同文件和施工規(guī)范，結(jié)合我公司以往特大橋施工經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目工程實(shí)際情況，編制本工程專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃。本地區(qū)屬山區(qū)，環(huán)保要求高，把工程建成“生態(tài)路”、“環(huán)保路”，控制水土流失、防火、防污染等是環(huán)保的重點(diǎn)。無新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)。高墩主要工程量： 、空心墩38根、矩形墩16根，擋塊174個(gè)，蓋梁87個(gè)。上部構(gòu)造采用40m裝配式預(yù)應(yīng)力砼T梁以及30m裝配式預(yù)應(yīng)力小箱梁，墩基礎(chǔ)型式采用柱式墩、矩形墩、空心墩、樁基礎(chǔ)，臺(tái)基礎(chǔ)型式采用承臺(tái)分離式橋臺(tái)、柱式臺(tái)、樁基礎(chǔ)。橋址區(qū)處于“山西中、北部較大型的多字型構(gòu)造”的東南側(cè)，其覆蓋層主要為黃土、粉質(zhì)粘土、卵石、碎石，大里程橋臺(tái)處為太古界贊皇群石家欄組片麻巖，自然邊坡穩(wěn)定。項(xiàng)目區(qū)屬溫帶大陸性氣候，四季分明，晝夜溫差大，℃，℃，最低氣溫22℃.無霜期為110180天。特大橋左幅長1627米，右幅長1657米，%，高墩柱施工是本工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，施工時(shí)要提前做好專項(xiàng)設(shè)計(jì)，并在施工中精心管理。（3）、積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法、新材料，對(duì)重點(diǎn)部位實(shí)施科技攻關(guān)，確?？偣て?。、施工準(zhǔn)備階段主要完成以下施工任務(wù)：（1）完成桐峪特大橋?qū)Ь€點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)控制測量及復(fù)核工作；（2）完成特種設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)及備案工作；（3）完成施工前安全、技術(shù)交底工作，確保高墩柱施工順利完成；、施工階段高墩柱工程：計(jì)劃2014年3月1日開工，2014年9月30號(hào)完成，計(jì)劃施工時(shí)間7個(gè)月。（2）墩高＜40m的墩柱施工 橋梁下部柱式墩身模板采用新制大塊組合鋼模板拼裝，四周使用四根風(fēng)攬固定和利用鋼支架固定