某特大橋墩身冬季施工方案-全文預(yù)覽
【正文】 工布進(jìn)行覆蓋；外加劑搭設(shè)防護(hù)棚加蒸汽加溫；水采用6m3/h的熱水鍋爐進(jìn)行加熱。鋼材在加工、堆放、運輸、儲存過程中，采取保護(hù)措施防止鋼材銹蝕，確保不被污染和變形。質(zhì)量保證措施原材料應(yīng)按技術(shù)質(zhì)量要求由專人采購與管理，采購人員和施工人員之間對各種原材料應(yīng)有交接記錄。對所有起重機械進(jìn)行指揮的信號員，應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語準(zhǔn)確，不得用喊叫指揮。設(shè)置急救材料儲備庫，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用工具等。施工腳手板不得有探頭板。施工運輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。 保證人身安全的措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復(fù)接地。架空線必須設(shè)在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分別設(shè)置。當(dāng)混凝土內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度之差大于20℃時，拆模后的混凝土表面應(yīng)及時覆蓋，使其緩慢冷卻。為保證結(jié)合面溫度盡量在正午時進(jìn)行混凝土澆筑施工。投料順序：應(yīng)先投入骨料和水，然后再投入水泥。當(dāng)混凝土摻防凍劑時，其試驗強度應(yīng)較設(shè)計強度提高一個等級。 （5）、使用混凝土外加劑時，充分考慮“堿集料反應(yīng)（AAR）”對結(jié)構(gòu)物耐久性的影響，采取各種措施降低混凝土的含堿量，達(dá)到有關(guān)技術(shù)規(guī)程要求。各項材料需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)規(guī)范中“冬季施工熱工計算公式”計算確定，但不得超過規(guī)范規(guī)定的各項最高溫度。為避免防凍劑中氯鹽及堿含量對預(yù)應(yīng)力筋及鋼筋的腐蝕侵害，要選用無氯、低堿或無堿的防凍劑，同時外加劑的選用還要具備優(yōu)良的減水性能。（1）、配制混凝土?xí)r選用普通硅酸鹽水泥。⑷鋼筋的冷拉設(shè)備、預(yù)應(yīng)力鋼材的張拉設(shè)備以及儀表工作油液、根據(jù)實際使用的環(huán)境溫度選用，并在使用時的環(huán)境溫度條件下進(jìn)行配套校驗。在以后各層焊縫焊接時，采取分層控溫施焊，層間溫度控制在150～350℃之間，以起到緩冷的作用。 鋼筋焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，但由于施工現(xiàn)場條件限制必須在室外進(jìn)行時，最低溫度不宜低于20℃，并且應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊接件溫度差，焊接后接頭嚴(yán)禁立即解除冰雪。暖棚法即采用全面積棚護(hù)澆注混凝土段的外膜外側(cè)，內(nèi)部設(shè)置鐵皮火爐加溫、水壺蒸汽加濕。對于受凍臨界強度,規(guī)范規(guī)定:普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時,應(yīng)為設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的30 %。在恢復(fù)常溫養(yǎng)護(hù)以后,會使水泥漿體中的孔隙率比常凝結(jié)的混凝土顯著增加,從而使混凝土的各項物理力學(xué)性能全面下降,如抗壓強度約損失50 % ,抗?jié)B等級降低為零,混凝土與鋼筋的粘結(jié)力也有大幅度的降低。確保高墩冬季施工質(zhì)量的方案混凝土拌合物澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和硬化,直至獲得最終強度,是由于水泥水化作用的結(jié)果。給排水系統(tǒng)防凍結(jié)：。冬季施工混凝土，砂、石、骨料和水泥應(yīng)保持在0℃以上，拌合用水應(yīng)在5℃以上，建立必要的砂、石骨料加熱倉，加溫倉采用空心隔熱墻且相對密閉，混凝土拌合用水加溫，采用加熱儲水箱，用電熱器加熱并保持在5℃以上，要將立即使用的骨料提前24小時存入加溫倉內(nèi)，加溫融化冰晶，水泥庫房亦采取防凍措施，拌合站采取設(shè)防寒棚等措施保溫。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。冬季施工特點冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。參照規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)本方案制定主要參照用的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF502011）和驗收標(biāo)準(zhǔn)。墩柱共22個，均為空心薄壁墩。 我公司承建的洛三靈寶段改擴建XX標(biāo)段位于靈寶市故縣鎮(zhèn)，起于高柏村，樁號RK185+000，終于城東村，樁號K193+000。冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土工程的施工。編制范圍 方案啟用時間以洛三靈XX標(biāo)所在地處于冬季施工的起點時間為準(zhǔn)
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