水北村涇河特大橋度汛方案-全文預(yù)覽
【正文】 渭河的最大支流，涇河為區(qū)內(nèi)最大河流，河床寬約 200～400m，水面寬 50～100m，(常水位)。年平均蒸發(fā)量 （涇川）～（咸陽），年最 大蒸發(fā)量 （涇川）～（乾縣）。3施工期防汛形式分析全線屬于暖溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候區(qū)，冬季寒冷，夏季炎熱，四季分明。使用時限為2009年9月1日～2010年9月15日。113和14墩位于現(xiàn)有河道兩側(cè)的主河道上，需要使用草袋裝土堆碼圍堰。2主要臨時工程設(shè)施的規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、使用年限、最后處置措施河谷地帶修筑的便道長度約600米，在下部30cm 厚使用普通黃土填筑，在上部30cm厚使用砂卵石土填筑。施工完成后，使用挖掘機挖除草袋圍堰，裝上運輸卡車，運至棄碴場掩埋。簡支T梁在平?jīng)鲋屏簣黾蓄A(yù)制，使用專用的鋪軌架橋機，由專業(yè)隊伍進行架設(shè)。而模板的成形面還可用支撐螺桿進行微調(diào)，以形成高精度的模板空間和預(yù)設(shè)拱度，保證箱梁線型。MZ48 移動模架為橋面下支承方式：在樁基礎(chǔ)承臺頂部設(shè)立柱支撐墩旁托梁，托梁托起兩側(cè)縱向主梁，主梁用桁架梁連接通過支撐螺桿布置工作模板。（6）養(yǎng)生在混凝土澆筑完成并且初凝后，予以灑水養(yǎng)護保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)，養(yǎng)生期最少保持7天或監(jiān)理工程師批示的天數(shù)。模板安裝好后，由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查，經(jīng)調(diào)整滿足施工規(guī)范要求后對鋼模加固，保證在砼澆注過程中模板不變形、不移位。（2）墩身施工工藝流程圖（3）鋼筋加工、安裝墩身護面鋼筋安裝墩身鋼筋在加工場制作，現(xiàn)場綁扎安裝，采用分段安裝分段驗收分段立模法施工；鋼筋連接用搭接焊，搭接長度嚴(yán)格按規(guī)范要求施工。 （1）施工方法針對本橋的特點，墩身高度在均9～，橋梁墩身及托盤頂帽模板均采用定型鋼模，吊車吊裝。鋼筋網(wǎng)片用汽車運輸、吊車安放，鋼筋網(wǎng)片與架立筋焊接連接。（4）承臺模板與鋼筋承臺模板采用整體大塊鋼模，人工配合汽車吊現(xiàn)場安裝，模板的接縫及拐角均用海綿條密封，模板安裝誤差應(yīng)按規(guī)范要求嚴(yán)格執(zhí)行。（1）承臺施工方法承臺基礎(chǔ)采取放坡明挖施工或草袋、鋼板樁圍堰，組合鋼模澆筑，鋼筋集中下料、現(xiàn)場綁扎。澆注時連續(xù)澆注以保證導(dǎo)管口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導(dǎo)管內(nèi)擠出，使混凝土面均勻上升，孔內(nèi)泥漿被混凝土置換而排出孔外，流入泥漿池中；同時指定專人填寫好施工記錄以便及時總結(jié)經(jīng)驗及復(fù)查。灌注水下混凝土采用導(dǎo)管法，導(dǎo)管使用前均調(diào)直、試拼裝、試壓編號，漏斗和儲料斗需要有足夠的容量，保證首批灌注的混凝土足以封住孔底。吊筋的吊環(huán)不能太大，必須與鋼管直徑配套，吊環(huán)與鋼管之間的孔隙必須加固措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免黏結(jié)能力的損失。鋼筋籠入孔后，采用四個吊點進行牢固定位，并采取具體措施防止在灌注水下混凝土過程中上浮。鋼筋籠用吊車安裝。（4）鉆孔施工① 鉆孔樁施工：鉆機在施工平臺上（或圍堰上）就位對中，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查合格后開始鉆孔施工，鉆孔施工時要及時作好施工記錄，凡地質(zhì)發(fā)生變化均要隨時請監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)，并注明取樣標(biāo)高、編號、巖性、取樣日期，按取樣順序放于渣樣盒內(nèi)，妥善保管。便道寬度5米，為砂石路面。便道全高60cm，路面寬度5米，每隔200米，設(shè)置一個會車道。便道頂面高程為814～820之間。（2）施工現(xiàn)場總體布置在大橋兩頭各布置一個鋼筋加工場、材料堆放場、現(xiàn)場工人臨時休息處，地面高程為820m。⑶運輸條件本項目砂石材料均采用汽車運輸，各料場進出道路便利。（2）跨河道段主橋基礎(chǔ)11114墩 草袋圍堰、樁基施工 2009年9月1日至2009年9月30日 承臺施工 2009年10月10日至2009年12月20日（3）跨河道段主橋墩身11114墩 墩身施工： 2010年3月10日至2010年4月20日（4）主橋現(xiàn)澆梁a、第9孔 2010年4月20日至2010年5月10日b、第10 孔 2010年5月10日至2010年5月30日c、第11孔 2010年5月30日至2010年6月20日d、第12孔 2010年6月20日至2010年7月10日e、第13孔 2010年7月10日至2010年7月30日f、第14孔 2010年7月30日至2010年8月20日 本大橋計劃2009年09月1日開工，至2011年02月20日竣工，歷時18個月。橋梁施工分準(zhǔn)備工作、樁基施工、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、附屬工程五個階段。橋臺采用單線T形橋臺，第1～14號采用圓形實體橋墩、15～28號橋墩采用單線圓端形實體橋墩，基礎(chǔ)為φ125cm、φ150cm鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁按柱樁設(shè)計，主筋通長配筋。擬建大橋左岸（西安方向）為彬縣水北村鎮(zhèn)修筑的河堤，堤高約5米，堤上為平地（污水處理廠）。、標(biāo)準(zhǔn)（1）中華人民共和國水利法（2）中華人民共和國防洪法（3）中華人民共和國河道管理條例（4）JTG D60—（5）（6）水北村涇河特大橋起訖里程DK120+～DK121+，為單線（1448）m簡支箱梁+（40+64+40）m連續(xù)梁+（232）m簡支T+（48+80+48）m連續(xù)梁+（732）m簡支T梁橋，位于R=1200m的曲線及直線上。牽引種類：電力。正線數(shù)目：單線、預(yù)留二線。百年一遇洪水期，河道寬度600m，橋梁設(shè)計滿足河道行洪要求。該橋址位于陜西省彬縣炭店鄉(xiāng)水北村及彬縣新堡子鄉(xiāng)景村境內(nèi)涇河寬谷區(qū)，橋位處河谷寬度約為669米，具體里程為DK120+711～DK121+380。橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔樁，樁徑分別為φ125cm、φ150cm，鉆孔樁為柱樁，通長配筋，配筋率分別為8‰、6‰。水北村涇河特大橋地處彬縣水北村，為西平鐵路跨越?jīng)芎佣O(shè)。. . .
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