【正文】 搶救與護理。撤離人員、機具、材料等。見下頁表洪水過后，項目部將立即組織人盡快清理現(xiàn)場，恢復(fù)便道，并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。能干的人，不在情緒上計較，只在做事上認真；無能的人！不在做事上認真，只在情緒上計較。防洪應(yīng)急預(yù)案由防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責啟動，各條款的解釋權(quán)歸領(lǐng)導(dǎo)小組。密切注意上游河道水情變化情況，并做好撤離準備。I級預(yù)警：干流出現(xiàn)10年一遇洪水，或者干流來水正常，但咸陽地區(qū)普降大到暴雨，多條孔兌發(fā)生洪水。 謝朝輝 負責后勤保障（電話15091349666）。到9月份至10月份，安排完成墩身、現(xiàn)澆箱梁施工。（2）草袋圍堰在汛期，草袋圍堰將被拆除，草袋圍堰對河勢無影響。4工程施工對防洪的影響(1)施工臨時道路本工程臨時道路均為砂石土填料，平均高出現(xiàn)狀灘面60m， 為柔性結(jié)構(gòu)。年平均蒸發(fā)量 （涇川）～（咸陽），年最 大蒸發(fā)量 （涇川）～（乾縣）。使用時限為2009年9月1日～2010年9月15日。2主要臨時工程設(shè)施的規(guī)模、標準、使用年限、最后處置措施河谷地帶修筑的便道長度約600米，在下部30cm 厚使用普通黃土填筑，在上部30cm厚使用砂卵石土填筑。簡支T梁在平?jīng)鲋屏簣黾蓄A(yù)制，使用專用的鋪軌架橋機，由專業(yè)隊伍進行架設(shè)。MZ48 移動模架為橋面下支承方式：在樁基礎(chǔ)承臺頂部設(shè)立柱支撐墩旁托梁，托梁托起兩側(cè)縱向主梁，主梁用桁架梁連接通過支撐螺桿布置工作模板。模板安裝好后，由測量人員對模板位置偏差和頂面水平進行檢查，經(jīng)調(diào)整滿足施工規(guī)范要求后對鋼模加固，保證在砼澆注過程中模板不變形、不移位。 （1）施工方法針對本橋的特點，墩身高度在均9～，橋梁墩身及托盤頂帽模板均采用定型鋼模，吊車吊裝。（4）承臺模板與鋼筋承臺模板采用整體大塊鋼模，人工配合汽車吊現(xiàn)場安裝，模板的接縫及拐角均用海綿條密封，模板安裝誤差應(yīng)按規(guī)范要求嚴格執(zhí)行。澆注時連續(xù)澆注以保證導(dǎo)管口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導(dǎo)管內(nèi)擠出，使混凝土面均勻上升，孔內(nèi)泥漿被混凝土置換而排出孔外，流入泥漿池中；同時指定專人填寫好施工記錄以便及時總結(jié)經(jīng)驗及復(fù)查。吊筋的吊環(huán)不能太大，必須與鋼管直徑配套，吊環(huán)與鋼管之間的孔隙必須加固措施，以便使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免黏結(jié)能力的損失。鋼筋籠用吊車安裝。便道寬度5米，為砂石路面。便道頂面高程為814～820之間。⑶運輸條件本項目砂石材料均采用汽車運輸，各料場進出道路便利。橋梁施工分準備工作、樁基施工、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造、附屬工程五個階段。擬建大橋左岸（西安方向）為彬縣水北村鎮(zhèn)修筑的河堤，堤高約5米，堤上為平地（污水處理廠）。牽引種類：電力。百年一遇洪水期，河道寬度600m，橋梁設(shè)計滿足河道行洪要求。橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔樁，樁徑分別為φ125cm、φ150cm，鉆孔樁為柱樁，通長配筋，配筋率分別為8‰、6‰。. . . .. .新建鐵路西安至平?jīng)鼍€XPS3標段水北村涇河特大橋工程施工渡汛方案中鐵一局西平鐵路工程指揮部二〇〇九年八月 甘肅橋臺為單線T形橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)，1～14號墩采用單線圓形橋墩，15～28號墩采用圓端形橋墩；11122號墩設(shè)有縱向預(yù)偏心。主河槽具體里程為DK121+180～DK121+380，河面寬度200米，對應(yīng)水北村特大橋第11～14號墩之間。最小曲線半徑：一般1200m、困難800m。橋墩基礎(chǔ)采用鉆孔樁，樁徑分別為φ125cm、φ150cm，鉆孔樁為柱樁，通長配筋，配筋率分別為8‰、6‰。、施工進度、施工準備、施工場地布置、大橋施工順序本大橋計劃2009年9月1日開工，至2011年2月20日竣工，工期18個月。并備用1臺300KW內(nèi)燃發(fā)電機，以滿足停電時的施工要求。跨涇河河道內(nèi)運輸便道，修筑在河道內(nèi)（便道從兩端修建，跨主河道處斷開，即12～13墩之間）。 （1）平整場地，建臨時便道。為保證鋼筋籠的幾何尺寸及相對位置正確，鋼筋加工在加工棚平臺上放樣成型，主筋接頭采用雙面搭接焊，鋼筋籠下放時要輕放，防止損傷孔壁。為了防止鋼筋籠上浮，在鋼筋籠就位后，用4根ф50的鋼管下端焊接鋼筋叉，叉在鋼筋籠上口，上端焊在護筒上。導(dǎo)管隨澆注隨提升，避免提升過快，造成混凝土脫空現(xiàn)象，或提升過晚而造成導(dǎo)管拔不出的現(xiàn)象。經(jīng)第三方對樁基強度、樁長、樁徑檢測合格后方進行下道工序施工。等其強度達到5MPa以上時進行拆模，當其強度達到95%時，對基坑兩側(cè)進行及時回填。模板安裝時由人工配合汽車吊進行；在接縫處平齊鋼模內(nèi)表面粘貼雙面止?jié){帶以保證鋼模接縫密貼不漏漿。（1）移動模架現(xiàn)澆箱梁施工方案14孔48m現(xiàn)澆箱梁計劃采用移動模架造橋。再移動模架，進行下一孔箱梁施工。填筑場地用的土石就地撒開，恢復(fù)原有地形。大橋施工洪水標準是10年一遇。雨季多集中在每年的 7～8 月，年平均 降水量 （平?jīng)觯ㄓ缐郏曜畲蠼邓?（乾縣）～（永壽）。洪水基本不會對第三方財產(chǎn)造成損失，僅會對我項目部在河道內(nèi)的施工工程造成影響。施工臨時道路對河勢無影響。5項目建設(shè)施工度渡汛措施 水北村涇河特大橋有8～14墩位于現(xiàn)有河道兩側(cè)灘地，基礎(chǔ)部分施工均在5月中旬至6月上旬完成。副組長：文東 負責防汛應(yīng)急外援聯(lián)系（電話15191971617）。后勤保障組：負責防汛搶險物資、資金供應(yīng)。III級響應(yīng)：當收到III級預(yù)警信息時，指揮部組長、總工立即到達現(xiàn)場，指揮搶險，現(xiàn)場施工人員停止施工。洪水過后，組織醫(yī)務(wù)人員對現(xiàn)場詳細檢查，仔細消毒，做好防疫工作。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.