【正文】 作中加強(qiáng)橫向信息溝通案例七 陳躍應(yīng)該干什么陳躍在大學(xué)念的是與他興趣不同的園藝，現(xiàn)在一家規(guī)模很大的電子廠擔(dān)任生產(chǎn)線組長(zhǎng)，他知道自己對(duì)生產(chǎn)管理是外行，因此工作就特別認(rèn)真、賣力。3．小任要調(diào)走的原因可以用哪一種激勵(lì)理論來(lái)解釋？（ ） A．需要層次論 B．期望理論 C．XY理論 D．雙因素理論。我打人事部商量一下，看看有什么辦法?！? “他對(duì)現(xiàn)在的工資滿意嗎？” “挺滿意。本來(lái)活就忙，達(dá)不是擾亂軍心嗎。來(lái)的時(shí)候，人事部讓他交了3000元押金。有些問(wèn)題他們完全可以處理，不必事事找軟件部。我覺(jué)得應(yīng)該在市場(chǎng)部加強(qiáng)技術(shù)力量，對(duì)項(xiàng)目的功能要求控制一下。 軟件部的經(jīng)理歐陽(yáng)先生來(lái)到周先生的辦公室。讓我們?cè)趺促I？他們倒好，來(lái)一個(gè)大撒把，單子一簽，就什么都不管了。市場(chǎng)部在談這個(gè)單子的時(shí)候，有關(guān)系統(tǒng)的硬件配置方面的要求事先也沒(méi)有跟我們打招呼。若不在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試好，能算安裝完成嗎？” “那為什么回來(lái)之后，到現(xiàn)在還沒(méi)給人家答復(fù)？”“這你要問(wèn)市場(chǎng)部了?！? “是這么回事。周先生聽(tīng)到這一情況很生氣，一邊安慰用戶代表，一邊想對(duì)策。 9：00員工陸續(xù)到位，開(kāi)始了一天的工作。 周先生是這家軟件公司的總經(jīng)理，公司每天9：00上班，今天他不到9：00就到了公司。管理當(dāng)局鼓勵(lì)員工們尋找全新的辦法，使公司從研究開(kāi)發(fā)到行政管理和銷售各領(lǐng)域都能達(dá)到低成本。它們撤銷了兩個(gè)高層管理委員會(huì)，取而代之的是一種跨職能領(lǐng)域和組織界限的團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)。雖然惠普公司仍然是一家大公司，但它的管理當(dāng)局已經(jīng)決定，決不能使惠普公司成為行動(dòng)緩慢者。他和他的整個(gè)管理隊(duì)伍都沒(méi)有看到，飛速發(fā)展的個(gè)人計(jì)算機(jī)己遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了王安的單功能文字處理機(jī)和價(jià)格昂貴的微型機(jī)。許多硬件成了日用品一樣的商品，無(wú)論是低價(jià)的供貨者，還是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)或持續(xù)創(chuàng)新的廠家，都可以加入爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的行列。公司的市場(chǎng)價(jià)值劇增到190億美元以上。這家計(jì)算機(jī)與電器企業(yè)在1989年出現(xiàn)了銷售額銳減，并多年來(lái)第一次經(jīng)歷了盈利下降局面。這時(shí)，王安電腦公司的銷售額已下降到19億美元，員工人數(shù)為8000人左右。根據(jù)案例所提供的情況，回答下例問(wèn)題：1．在制定中石油的發(fā)展戰(zhàn)略中，哪種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力量起著最主要的影響作用？（ ）A．國(guó)內(nèi)石油儲(chǔ)量不足，供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力提高B．顧客需求向多樣化發(fā)展，使石油生產(chǎn)過(guò)程的規(guī)模效益降低C．在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局中面臨著現(xiàn)有大石油生產(chǎn)廠商的威脅D．隨著貿(mào)易自由化程度的提高，國(guó)際資本市場(chǎng)的進(jìn)入難度降低2．根據(jù)案例材料，中國(guó)政府大力支持中國(guó)石油公司的海外招股上市項(xiàng)目，其中最主要的原因是：（ ）Ａ．希望通過(guò)招股活動(dòng)使大型國(guó)有企業(yè)在國(guó)際資本市場(chǎng)上獲得發(fā)展的資金Ｂ．希望望通過(guò)招股活動(dòng)使國(guó)有企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理體制發(fā)生一次大的轉(zhuǎn)變Ｃ．因?yàn)榇舜握泄苫顒?dòng)是由富有國(guó)際資本運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的高盛投資銀行承擔(dān)的Ｄ．出于對(duì)處理同美國(guó)政府政治與經(jīng)濟(jì)關(guān)系的需要3．將屬中石化的部分煉油廠資產(chǎn)注入中國(guó)石油天然氣總公司，而中石化總公司因此獲得了相應(yīng)的部分油田資產(chǎn)，此舉使這兩家公司的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生了什么變化？（ ）Ａ．兩者都在不同程度上實(shí)現(xiàn)了縱向一體化Ｂ．兩者都成為橫向一體化的企業(yè)Ｃ．兩者都成為多元化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)Ｄ．中國(guó)石油天然氣總公司成為多元化經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，而中石化總公司仍保持原有的業(yè)務(wù)格局4．對(duì)石油公司來(lái)說(shuō)，衡量其規(guī)模大小的最不適合的評(píng)估指標(biāo)是：（ ）A．產(chǎn)量B．銷售額C．員工人數(shù)D．資本收益5．高盛投資銀行專家們竭力主張鉆井業(yè)務(wù)不列為石油公司的核心業(yè)務(wù)。這次招股活動(dòng)遭致了美國(guó)各界的反對(duì)，引發(fā)了中美貿(mào)易關(guān)系辯論的火花。若計(jì)劃成功，中國(guó)石油將成為世界上最大的石油公司之一，可與ENI及德士古石油公司媲美。依此，中油的300多位高層經(jīng)理將以期權(quán)方式得到75%的報(bào)酬。會(huì)上他們被要求按新設(shè)計(jì)的方案來(lái)改組中國(guó)石油公司，同時(shí)他們也獲悉了被準(zhǔn)許取得改組后的中國(guó)石油公司的認(rèn)股權(quán)證。另一個(gè)重要問(wèn)題是向各部門經(jīng)理解釋新推行的管理與會(huì)計(jì)制度。工作中面臨的問(wèn)題之一是，他們很快感覺(jué)到在中國(guó)油田工作的大多數(shù)經(jīng)理都強(qiáng)調(diào)石油產(chǎn)量是關(guān)鍵，對(duì)資本收益等概念極為陌生且不愿接受。申培立，他是股本市場(chǎng)部的董事總經(jīng)理。這個(gè)安排的目的，是通過(guò)整合石油、石化生產(chǎn)過(guò)程，使兩家公司在國(guó)內(nèi)作有限度的競(jìng)爭(zhēng)，使它們將來(lái)或許有能力沖出國(guó)門，成為國(guó)際上具有影響力的大公司?！闭D石油工業(yè)會(huì)制造很大的痛苦，但石油業(yè)改革對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)至關(guān)重要。整個(gè)過(guò)程所用的時(shí)間比當(dāng)年推行“大躍進(jìn)”的時(shí)間還短，但卻要整頓整個(gè)中國(guó)的石油工業(yè)。《亞洲財(cái)經(jīng)》曾介紹了中國(guó)石油公司海外招股上市的艱難而重要的歷程。在占世界石油消費(fèi)總量40%的發(fā)展中國(guó)家行列中，中國(guó)的消費(fèi)量居于首位。A．公平理論B．期望理論C．強(qiáng)化理論D．需要層次理論3．人力資源部門主管拒絕給財(cái)務(wù)管理人員增加薪酬，這是行使了（ ）。有的人說(shuō)，盡管這兩位年輕人所得報(bào)酬的絕對(duì)量高于行業(yè)平均水平，但他們的表現(xiàn)那么出色，這樣的報(bào)酬水準(zhǔn)是很難令人滿意的。Ａ．概念技能和技術(shù)技能Ｂ．人際技能和技術(shù)技能C．技術(shù)技能D．人際技能和概念技能案例三辭職引起的薪酬制度變革一家在同行業(yè)居領(lǐng)先地位、注重高素質(zhì)人才培養(yǎng)的高技術(shù)產(chǎn)品制造公司，不久前有兩位精明強(qiáng)干的年輕財(cái)務(wù)管理人員提出辭職，到提供更高薪酬的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司里任職。 去年春季的一天，公司總經(jīng)理把布雷爾叫進(jìn)辦公室，對(duì)他說(shuō)：“我們收到了好幾次客戶投訴，說(shuō)我們的鎖裝配得不好。這種情況說(shuō)明，處于緊急狀之中的AC航班飛行員本應(yīng)該格外注意以下哪一點(diǎn)？（ ）A．使用恰當(dāng)?shù)木幋aB．選擇合適的溝通渠道C．選擇合適的發(fā)送者D．選擇合適的接收者3．從機(jī)場(chǎng)交通管理員的角度來(lái)說(shuō)，既然他們認(rèn)為AC航班飛行員對(duì)“燃料用完”的報(bào)告難以令人相信其飛機(jī)正處于緊急狀態(tài)中，這個(gè)時(shí)候，為穩(wěn)妥和安全起見(jiàn)，他們最好需要做什么？（ ）A．對(duì)報(bào)告情況的飛行員進(jìn)行及時(shí)的信息反饋B．使自己在接受信息時(shí)也同時(shí)成為信息發(fā)送者C．開(kāi)展雙向溝通D．以上所有方面4．事故調(diào)查者在收聽(tīng)錄音磁帶時(shí)發(fā)現(xiàn)，AC航班飛行員的報(bào)告在語(yǔ)調(diào)上沒(méi)有傳遞出情況緊急的信息，這可以說(shuō)是以下哪一方面的典型實(shí)例？（ ）A．不擅長(zhǎng)使用口頭溝通B．不擅長(zhǎng)使用書(shū)面溝通C．不擅長(zhǎng)使用非言語(yǔ)溝通D．不擅長(zhǎng)使用對(duì)講機(jī)溝通5．AC航班飛行員在實(shí)際情況緊急時(shí)不愿意直接向機(jī)場(chǎng)交通管理員報(bào)告“情況萬(wàn)分危急”，相反，在航班機(jī)組成員內(nèi)部卻相互緊張地通告燃料供給的“危機(jī)”，這說(shuō)明了（ ）。但他們向K機(jī)機(jī)場(chǎng)傳達(dá)時(shí)的語(yǔ)調(diào)卻是冷靜而職業(yè)化的。一位管理員這樣指出：“如果飛行員表明情況十分危急，那么，所有的規(guī)則程序都可能不顧，我們會(huì)盡可能以最快的速度引導(dǎo)其降落的。當(dāng)事故調(diào)查人員檢查了飛機(jī)座艙中的磁帶并與當(dāng)事的機(jī)場(chǎng)交通管理員討論之后，他們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這場(chǎng)悲劇的原因?qū)嶋H上很簡(jiǎn)單：機(jī)場(chǎng)方面不知道AC航班的燃料會(huì)這么快耗盡。由于飛行高度太低及能見(jiàn)度太差等原因，沒(méi)法保證飛機(jī)安全著陸。8：45，AC航班的副駕駛員向機(jī)場(chǎng)報(bào)告他們飛機(jī)的“燃料快用完了”。在正常情況下，像AC這樣的航班，由此飛行到降落K機(jī)場(chǎng)，僅需不到半小時(shí)的時(shí)間。機(jī)上的油量還可維持近兩個(gè)小時(shí)的航程。晚上8：00整，K機(jī)場(chǎng)航空交通管理員通知AC航班飛行員，由于機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的交通問(wèn)題，他們必須在機(jī)場(chǎng)上空盤旋待命。9：24，AC航班第一次試降失敗。耗盡燃料的飛機(jī)終于在9：34墜毀于K市，機(jī)上73名人員全部遇難。但是，如果飛行員發(fā)出“燃料危急”的呼聲，管理員有義務(wù)優(yōu)先為其導(dǎo)航，并盡可能迅速地允許其著陸。機(jī)場(chǎng)交通管理員普遍接受過(guò)專門訓(xùn)練，可在多數(shù)情況下捕捉飛行員聲音中極細(xì)微的語(yǔ)調(diào)變化。在這種情況下，飛行員的專業(yè)技能和榮譽(yù)感便會(huì)變成一種“賭注”！根據(jù)案例所提供的情況，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：1．AC航班的不幸墜毀從根本上講是因?yàn)楹畏N原因？（ ）A．飛機(jī)燃料儲(chǔ)備不足以及飛行員在計(jì)算剩余油量方面疏忽大意B．機(jī)場(chǎng)交通管理員在工作中的玩忽職守、推卸責(zé)任C．飛機(jī)燃料危急的信息沒(méi)有被清晰地傳遞又未被充分地接受，因而造成飛機(jī)失事的真正原因是溝通過(guò)程中的障礙D．AC航班飛行員在溝通過(guò)程中存在用語(yǔ)不當(dāng)問(wèn)題2．AC航班飛行員在向機(jī)場(chǎng)要求準(zhǔn)允降落時(shí)使用了“油量不足”、“燃料用完”之類的話語(yǔ)，這些在機(jī)場(chǎng)交通管理員心中被認(rèn)為不過(guò)是飛行員們的老生常談和慣用伎倆。查理是裝配車間的主任，他手下有7名工人負(fù)責(zé)裝配住房中的各種用鎖，他是歸布雷爾領(lǐng)導(dǎo)的。根據(jù)案例所提供的情況，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：1．布雷爾