【正文】 ? ③ 有關(guān)職場健康與安全的法律和法規(guī)。同時， ECU還存儲故障代碼。 “壓力保持 ” 模式液壓工作流程圖 2022/5/24 142 ? ③ “壓力降低”模式。 副節(jié)氣門位置傳感器 2022/5/24 136 ? （ 4） TRC制動執(zhí)行器 ? TRC制動執(zhí)行器由泵總成和制動執(zhí)行器組成。 2022/5/24 131 ? 汽車牽引力控制系統(tǒng)（或驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)）對驅(qū)動輪的控制方式有發(fā)動機功率控制、制動力控制、差速器鎖止控制等控制方式。 2022/5/24 124 本田 ABS壓力調(diào)節(jié)器及電磁閥總成 本田 ABS調(diào)壓器總成油液流向 2022/5/24 125 ? （ 1）普通制動模式時 ABS不工作（常規(guī)制動工況） 2022/5/24 126 ? （ 2）防抱制動模式“減壓”時 ABS工作（減壓過程） 2022/5/24 127 ? （ 3）防抱制動模式“保持”制動壓力時 ABS工作（保壓過程） 2022/5/24 128 ? （ 4）防抱制動模式“增壓”時 ABS工作（增壓過程） 2022/5/24 129 ? 2． ABS控制單元的功能 ? （ 1）繼電器與電磁閥控制 ? （ 2）壓力控制 ? （ 3） ABS泵控制 ? （ 4） ABS指示燈控制 2022/5/24 130 ? （六）認識牽引力控制系統(tǒng) ? 1．牽引力控制系統(tǒng)概述 ? 汽車牽引力控制系統(tǒng)是繼防抱死制動系統(tǒng)之后應(yīng)用于車輪防滑的電子控制系統(tǒng)，其功用是防止汽車在起步、加速時和在滑溜路面行駛時的驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)。 油壓降低 2022/5/24 121 ? （ 4）油壓增加 ? 為了使制動最優(yōu)化，當(dāng)車輪轉(zhuǎn)速增加到一定值后，電子控制單元給出油閥斷電，關(guān)閉此閥門，進油閥同樣因不帶電而打開， ABS液壓泵繼續(xù)工作，從低壓儲液罐中吸取制動液泵入液壓制動系統(tǒng)。 ? 如果燈不亮，說明故障警告燈本身或線路有故障；如果 ABS故障燈常亮，說明 ABS系統(tǒng)出現(xiàn)故障。如果后輪的制動滑移率太大，制動力壓力就會被調(diào)整至不超過車輪被抱死的壓力極限值。主要任務(wù)是執(zhí)行 ABS ECU的指令，自動調(diào)節(jié)制動器中的液壓壓力。 ? （ 3） ABS液壓泵 ? 低壓儲液罐與 ABS液壓泵合為一體裝于液壓控制單元上。 ABS系統(tǒng) “ 壓力提高 ” 模式 2022/5/24 110 ? 3．豐田循環(huán)式 ABS ECU的功能 ? （ 1）車輪轉(zhuǎn)速控制功能 ? （ 2）繼電器的控制功能 ? （ 3）初始檢查功能 ? （ 4）診斷功能 ? （ 5）傳感器檢查功能 ? （ 6）失效保護功能 2022/5/24 111 ABS ECU系統(tǒng)控制電路圖 2022/5/24 112 ? （四）認識大眾循環(huán)式防抱死制動系統(tǒng) ? 1．大眾循環(huán)式 ABS系統(tǒng)的基本組成 ? 桑塔納 2022GSi型和都市先鋒 /捷達王轎車采用的都是美國 ITT公司 MK20－ I型 ABS系統(tǒng)。 2022/5/24 104 LS400轎車的 ABS執(zhí)行器 2022/5/24 105 ? （ 3） ABS系統(tǒng)管路 ? ABS執(zhí)行器有 4個三位置電磁閥，用于前輪的，分別控制左、右輪；而用于后輪的，則同時控制左、右輪。 ABS ECU 2022/5/24 102 ? （三）認識豐田循環(huán)式防抱死制動系統(tǒng) ? 1． 豐田循環(huán)式 ABS系統(tǒng)的部件 雷克薩斯 LS400轎車的 ABS部件 2022/5/24 103 ? （ 1）輪速傳感器 ? 前輪和后輪轉(zhuǎn)速傳感器為磁電式，由永久磁鐵、線圈和傳感器轉(zhuǎn)子組成。 單通道控制方式 2022/5/24 97 ? （二）認識防抱死制動系統(tǒng)的組成及部件 ? 通常情況下， ABS是在普通制動系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝車輪速度傳感器、 ABS ECU、制動壓力調(diào)節(jié)裝置及制動控制電路等組成的。 2022/5/24 93 ? 按照控制通道數(shù)目的不同， ABS分為四通道、三通道、雙通道和單通道 4種形式。 滑移率與制動性能的關(guān)系 2022/5/24 92 ? 2．防抱死制動系統(tǒng)的作用 ? 防抱死制動系統(tǒng)能防止汽車在常規(guī)制動過程中由于車輪完全抱死而出現(xiàn)的后軸側(cè)滑、前輪喪失轉(zhuǎn)向能力等現(xiàn)象，從而充分發(fā)揮輪胎與路面間的潛在附著力，最大限度地改善汽車的制動性能，以提高汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操縱能力，從而滿足行車安全的需要。 ? ④ 防抱死制動 /牽引力控制系統(tǒng)泄壓與排氣。 ? ⑥ 認識牽引力控制系統(tǒng)的工作過程。 ? ② 認識防抱死制動系統(tǒng)的組成。 2022/5/24 87 小 結(jié) ? 本項目從自動變速器的作用、組成談起，深入地認識了液力變矩器的組成和工作過程、齒輪變速機構(gòu)的動力傳遞過程和液壓控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)的組成和工作過程。 檢查從動齒輪殼體間隙 檢查從動齒輪齒頂間隙 檢查兩齒輪端面間隙 2022/5/24 78 ? 2．閥體的清洗和檢修 ? 只有在自動變速器換擋規(guī)律失?；蚰Σ疗瑖乐?zé)龤Вy體內(nèi)沾有大量摩擦粉末時，才對閥體進行拆檢修理。 時滯試驗的操作過程 2022/5/24 73 ? 4．主油路油壓測試 ? 自動變速器在做完失速試驗與時滯試驗后，如果發(fā)現(xiàn)失速轉(zhuǎn)速和時滯時間與要求偏差較大，或者通過檢測故障代碼的方法判斷出故障出現(xiàn)在液壓系統(tǒng)或機械系統(tǒng)時，應(yīng)該進行液壓試驗，以進一步尋找故障的根源。注意在進行道路測試時，應(yīng)確保避開人群和障礙物。 2022/5/24 70 ? （四）自動變速器的機械系統(tǒng)試驗 ? 自動變速器的機械系統(tǒng)測試包括道路行駛試驗、失速試驗、時滯試驗、油壓測試、手動換擋試驗等項目。 ? 5．檢測和調(diào)整換擋桿位置 ? 將換擋桿從 N擋位換至其他擋位，換擋桿應(yīng)平滑、準確地換至每個擋位，擋位指示器應(yīng)正確地指示擋位。如果 ATF呈棕色或有焦味，說明已變質(zhì)，應(yīng)立即換油。 2022/5/24 68 ? （三）自動變速器的基本檢查與調(diào)整 ? 1．檢查油位 ? 在做任何變速器檢查前或故障診斷前，要首先進行變速器油位高度檢查。 ? ③ 具備自動變速器的理論知識。 ? ⑤ 自動變速器總成。 2022/5/24 66 ? 2．學(xué)習(xí)場所和設(shè)備要求 ? ① 車間或模擬車間。 ? ④ 有關(guān)危險化學(xué)物質(zhì)和危險商品的相關(guān)信息。自動變速器的 ECU在電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，仍然能夠使車輛繼續(xù)行駛。 ? 減速降擋控制功能。 ? 后座控制功能。 鎖止離合器控制信號 2022/5/24 64 ? ③ 其他控制功能。 開關(guān)電磁閥 線性電磁閥 2022/5/24 62 ? （ 6）電控系統(tǒng)中的控制功能 ? ① 換擋正時控制功能。 ? 水溫傳感器檢測發(fā)動機冷卻液的溫度，水溫傳感器是一個負溫度系數(shù)的可變電阻，隨溫度的增加其阻值逐漸下降。 節(jié)氣門位置傳感器的外形及結(jié)構(gòu) 2022/5/24 57 ? ② 車速傳感器。 超速擋開關(guān)的電路連接 2022/5/24 55 ? ④ 制動燈開關(guān)。 行駛模式選擇開關(guān)及線路 2022/5/24 53 ? ② 空擋啟動開關(guān)。 ? ⑤ 失效保護功能。 ? ① 駕駛員可以選擇適合于自己的駕駛模式。 換擋控制閥和換擋電磁閥 1高擋油路 2低擋油路 3換擋控制閥 4節(jié)流孔 5主油路 6油閥 7換擋電磁閥 8彈簧 2022/5/24 47 ? （ 9）蓄壓器 ? 蓄壓器的作用是減小換擋沖擊。 自動變速器的閥體 2022/5/24 44 ? （ 4）一次調(diào)壓閥 ? 根據(jù)汽車行駛速度和節(jié)氣門開度的變化，自動調(diào)節(jié)流向各液壓系統(tǒng)的油壓，以保證各液壓系統(tǒng)油壓穩(wěn)定，防止油泵功率損失。自動變速器必須使用規(guī)定的 ATF，否則會損壞自動變速器元件。 ? 液壓控制系統(tǒng)由油底殼、油泵、各種閥、液壓油通道與管道組成。 2022/5/24 37 ? 4．認識拉維娜行星齒輪機構(gòu) ? （ 1）拉維娜行星齒輪機構(gòu) ? 自動變速器中除了使用辛普森行星齒輪機構(gòu)以外，在歐美國家，一些汽車公司普遍使用拉維娜行星齒輪機構(gòu)。與 D2擋位相比， 2位 2擋增加了 2擋強制制動器 B1，以便利用發(fā)動機制動。 D4擋動力傳遞路線 2022/5/24 32 ? （ 4） 2位工作原理 ? ① 2位 1擋。 2022/5/24 29 D1擋動力傳遞路線 D2擋動力傳遞路線 2022/5/24 30 ? ③ D位 3擋（ D3）。 ? （ 3） D位工作原理 ? ① D位 1擋（ D1）。 A43D自動變速器行星齒輪機構(gòu) 2022/5/24 28 ? （ 2）超速行星排工作原理 ? ① 在超速擋離合器 C0接合，超速擋單向離合器 F0起作用時，超速排中心輪將和超速排行星架鎖為一體。 ? 辛普森式行星齒輪機構(gòu)在自動變速器中被廣泛使用，日本豐田的自動變速器幾乎都采用這種結(jié)構(gòu)，如 A43D、 A140E、 A240E、A241E、 A340和 A350等型號的自動變速器。 多片濕式制動器的結(jié)構(gòu)和接合示意圖 2022/5/24 25 ? 帶式制動器由制動鼓、制動帶和伺服缸組成。 ? 行星齒輪組傳動比的計算公式如下： ? 式中， i —行星齒輪組傳動比； ? z2 —被動件齒數(shù)； ? z1 —主動件齒數(shù)。 ? ● 由離合器將動力傳遞給某一個元件作輸入件，由制動器固定某一個元件，并有一個元件作輸出件。行星齒輪機構(gòu)的作用是改變液力變矩器輸出轉(zhuǎn)速大小和轉(zhuǎn)動的方向，并將輸出功率傳送至主傳動機構(gòu)。 鎖止離合器的結(jié)構(gòu) 2022/5/24 18 ? 3．轉(zhuǎn)矩耦合和放大的原理 ? （ 1）轉(zhuǎn)矩耦合 ? 當(dāng)渦輪的轉(zhuǎn)速接近泵輪轉(zhuǎn)速時，從渦輪流至導(dǎo)輪的液流與泵輪的轉(zhuǎn)動方向一致。 導(dǎo)輪的結(jié)構(gòu) 2022/5/24 16 ? （ 4）單向離合器的結(jié)構(gòu) ? 自動變速器內(nèi)安裝的單向離合器常見的有楔塊式和滾柱式兩種。 液力變矩器的結(jié)構(gòu) 2022/5/24 13 ? （ 1）泵輪的結(jié)構(gòu) ? 泵輪由許多具有一定曲率的葉片按一定的方向輻射狀安裝在泵輪殼體上，當(dāng)泵輪旋轉(zhuǎn)時，葉片便帶動其間的液體介質(zhì)一同運動。 換擋手柄 2022/5/24 10 ? 4．認識自動變速器的組成 ? 自動變速器的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、離合器、制動器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等。 ? 自動變速器按照控制方式的不同，可分為液壓控制自動變速器和電子控制自動變速器兩種。 ? ② 維修困難。 ? ③ 延長發(fā)動機及傳動部件壽命，改善和提高汽車的動力性。 2022/5/24 6 二、相關(guān)知識 ? （一）認識自動變速器 ? 自動變速器根據(jù)汽車道路行駛條件和載荷情況，發(fā)動機輸出功率大小、車速，在最佳時間自動換擋至最適宜的擋位。 ? ④ 自動變速器的機械系統(tǒng)試驗。 ? ⑦ 認識電子控制系統(tǒng)的作用、組成和控制方式。 ? ③ 認識自動變速器的組成。 ? ② 認識自動變速器換擋手柄和控制開關(guān)。 ? ⑥ 認識液壓控制系統(tǒng)的組成。 ? ③ 自動變速器的基本檢查與調(diào)整。 ? ⑦ 自動變速器典型故障的診斷與排除。 ? ② 有效地衰減傳動系扭轉(zhuǎn)震動，并防止傳動系過載。 ? ① 結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，制造難度大，生產(chǎn)成本高。前驅(qū)動自動變速器與驅(qū)動橋合為一體，又常稱為自動傳動橋。其中 OD擋為超速擋， 1擋為低速擋。 液力變矩器 2022/5/24 12 ? 2．液力變矩器的組成 ? 液力變矩器由泵輪、導(dǎo)輪、渦輪、單向離合器和鎖止離合器組成。因此，導(dǎo)輪只能向一個方向自由轉(zhuǎn)動，而向另一方向轉(zhuǎn)動時，則被單向離合器鎖止在殼體上。當(dāng)離合器接合時，泵輪與渦輪通過摩擦材料連接在一起。 2022/5/24 19 ? 4．認識液力變矩器的工作過程 ? （ 1）車輛停住，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) ? （ 2）車輛起步時 ? （ 3）車輛低速行駛時 ? （ 4）車輛以中、高速行駛時 2022/5/24 20 ? （三）認識行星齒輪機構(gòu) ? 1．行星齒輪機構(gòu)的作用 ? 液力變矩器雖然能在一定范圍內(nèi)自動地、無級地變速、變矩，但不能滿足汽車動力性能和經(jīng)濟性能要求。 2022/5/24 21 行星齒輪機構(gòu)的結(jié)構(gòu) 2022/5/24 22 ? ① 行星齒輪組的傳動規(guī)律。 ? ② 行星齒輪組傳動比。 ? 多片濕式制動器的結(jié)構(gòu)與多片濕式離合器的構(gòu)造相似，只不過制動器的鼓是變速器的殼體而已。常用的有辛普森（ Simpson）式和拉維娜（ Ravigneaux）式行星齒輪機構(gòu)兩種。執(zhí)行器包括 3個離合器、 4個片式制動器和 3個單向離合器。其輸出轉(zhuǎn)速高于擋輸入轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)超