【正文】 全年公關(guān)活動產(chǎn)生的物料、場地及其他資 源費用。 18 地市約 100 家 經(jīng)銷商。 24 備注： 以上媒體渠道 為初步 建議意向， 待確定合作意向后， 針對具體的營銷策略和營銷活動細則， 我方可出具 更為詳盡具體 的 媒體 選擇以及媒體發(fā)布計劃 、 排期 ，以及媒介購買計劃 。 ? 植入式宣傳 將產(chǎn)品、品牌等廣告信息植入到某些物品 、禮品 中， 在人們使用這些物品的同時，廣告信 息便成功的進行了傳達 。越來越多的消費者依托互聯(lián)網(wǎng)進行產(chǎn)品信息的查詢以及通過網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生消費行為。 ? 廣播 駕車聽廣播是多數(shù)司機的一個生活習(xí)慣，因此，廣播媒體的聽眾中與我們的目標客戶群體具有較高的吻合度。 22 ? 戶外廣告牌 有車族 會經(jīng)常駕駛著車輛行駛在城市與城市之間、城市內(nèi)各主要街道，同時，汽車交易市場、汽配市場等場所也是我們目標受眾經(jīng)常光顧的場所。 媒介載具選擇原則： ? 以最適宜的頻次（或重復(fù)度） ? 以最低的千人成本 ? 以最少量的浪費 媒體渠道選擇 媒體渠道選擇圍繞目標消費群體的生活軌跡來進行，同 時結(jié)合部分品牌塑造強勢媒體和行業(yè)專業(yè)媒體進行。 后期，制作總結(jié)冊和視 頻資料，發(fā)放與會人員留作紀念。 ? 活動組織 對全國市場的經(jīng)銷商進行總結(jié)、排名，評選出百優(yōu)經(jīng)銷商、十佳經(jīng)銷商，并邀請他們前往 鄭州 召開 20202020 年度 “ **輪胎” 經(jīng)銷商大會，現(xiàn)場進行頒獎。 19 活動 二 ? 活動主題 節(jié)油，從 “ **輪胎” 開始 ? 活動時間 2020 年 4— 8 月 ? 活動目的 ? 產(chǎn)品促銷 ； ? 產(chǎn)品品牌知名度的宣傳和提升 ； ? 活動組織 聯(lián)合 各個城市各個汽車品牌的 4S 等銷售店，組織開展產(chǎn)品的促銷活動。 ? 活動 組織 在西北極地惡劣地帶，進行 “ **輪胎”安全行駛測試， 邀請相關(guān)電視、報紙媒體全程跟蹤報道 。 在 活動 過程中，通過實際數(shù)字的展現(xiàn)，使得 “ **輪胎 ” 安全行駛 效果更加凸顯出來 。 ? 長期目標 逐步實現(xiàn)全國區(qū)域 中小城市 的市 場覆蓋和市場占有 ， 建立產(chǎn)品品牌在汽車 輪胎 產(chǎn)品市場的主導(dǎo)地位。 ? 成立大客戶部（推薦） 建議廠家成立針對公交公司、客運公司、物流貨運公司、政府機關(guān)等具有團購需求的企事業(yè)單位，成立大客戶部， 針對團購市場進行社會性及個人公關(guān)， 促進產(chǎn)品銷售。 ? 文化建設(shè) 成立 “ **輪胎 營銷俱樂部” ，組織銷售一 線的銷售人員、技工人員，定期舉辦營銷培訓(xùn)課程、企業(yè)文化 、團隊核心建設(shè)、旅游 等 形式的活動 ，增強一線營銷人員的企業(yè)歸屬感。 備注： 以上 為 激勵 政策的模式建議，具體數(shù)據(jù)需根據(jù) 企業(yè)產(chǎn)品的成本、盈利 等因素綜合考慮進行制定。 汽車及相關(guān)產(chǎn)品展銷會 參與 積極參與國內(nèi)各種汽車及相關(guān)產(chǎn)品展銷會，促進和拉動招商效果，積極進行全國范圍內(nèi)的渠道建設(shè)。 一、招商策略 總體策略 根據(jù)目前汽車 輪胎 產(chǎn)品市場的狀況，結(jié)合產(chǎn)品的特性及招商目標， 擬定以下 兩 種 產(chǎn) 品招商運作模式。 三、廣告創(chuàng)意表現(xiàn) 品牌 LOGO 10 產(chǎn)品形象廣告 11 第三部分 產(chǎn)品 渠道建設(shè) 本節(jié)要點 ： 針對產(chǎn)品市場導(dǎo)入期營銷重點，展開渠道建設(shè)方面建議 提出產(chǎn)品招商運作 思路和 建議 提出渠道終端經(jīng)銷商及銷售人員激勵政策及銷售拉動 策略 對許多 產(chǎn) 品品牌來說，成也渠道，敗也渠道。 二、產(chǎn)品訴求策略 形象導(dǎo)入 產(chǎn)品品牌形象的導(dǎo)入 有利于營 銷活動、廣告宣傳的組織開展和實施。 品牌定位 1： 安全輪胎 ！ 品牌定位 2： 節(jié)油輪胎 ！ 目標消費群定位 結(jié)合 產(chǎn)品的特性，我們的目標群體主要包含以下幾類人群 /單位 ： ? 有車一族 ：年齡在 25 歲 — 45 歲的中等收入人群，具有一定 文化和經(jīng)濟能 力 。 市場定位 “ **輪胎 ” 采用國內(nèi)首創(chuàng)的 阻力分散 專利技術(shù)， 以 “ 實效 、 安全、耐用 、 低阻力 、 低 生熱 、高 承載 ” 為主要切入點 ， 將 “ **輪胎 ”從魚龍混雜 的產(chǎn)品名目中脫穎而出，逐步成為 汽車 輪胎 產(chǎn)品 市場 的主導(dǎo)者 。 因此， 對“ **輪胎 ”進行準確的市場定位，給消費者一個 品牌傳播穿透力 是十分必要的。 作為 車用輪胎的新產(chǎn)品上市 ， 目前， 處于 產(chǎn)品 市場引入期 階段 。另一方面， 外企品牌的 市場 介入 對于消費者品牌導(dǎo)向的干擾，形成了對于本土輪胎企業(yè)的一定影響。 消費心理分析 據(jù)市場資料分析得知， 消費者 最為關(guān)注的是短期的即得利益 ， 如 質(zhì)量 、 省錢 。龐大的 汽車使用量，加大了 汽車輪胎 的需 求 ，期間蘊藏著 極大的商機 。隨著規(guī)模的不斷擴大，外資輪胎企業(yè)已不滿足于僅給整車廠配套，而是將目光投向了潛力更大的國內(nèi)汽車后市場。目前世界排名前 10 位的跨國輪胎公司，已紛紛落戶中國。這一點在 外資輪胎企業(yè)身上表現(xiàn)得尤為明顯：從去年開始，他們在國內(nèi)掀起了新一輪產(chǎn)能投資熱潮。 總的來看，國民經(jīng)濟繼續(xù)朝著宏觀調(diào)控預(yù)期方向發(fā)展，中國經(jīng)濟保持了增長速度較快、價格漲幅趨緩、結(jié)構(gòu)有所改善的較好態(tài)勢。 中國汽車工業(yè)協(xié)會稱 , 4 月份不包括零售環(huán)節(jié)的庫存，汽車企業(yè)的庫存量為 萬輛左右。 聲明 ： 在未達成具體合作協(xié)議前， 本方案 內(nèi)容所有權(quán) 歸 圣火堂鄭州品牌策劃中心 所有，未經(jīng)許可不得擅自使用。呈： 有限公司 “ **輪胎 ”整 合 營銷策劃方案 圣火堂 鄭州 品牌 策劃 中心 2020 年 11 月 2 前 言 我司 自 接到標書 之日起，便組織精干人員 和 力量投入到《 “ **輪胎 ”整合營銷策劃方案 》 的討論、研究和撰寫工作中來。 本方案旨在通過對于 汽車 輪胎 市場 初步認識并進行簡略分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合 產(chǎn)品自身的特點 和 資源優(yōu)勢 進行優(yōu)化整合，針對企業(yè)發(fā)展目標提出進行 產(chǎn)品品牌 形象 塑造和 傳播方面的整合 營銷 策略以及建議。 同時，在我國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向好的推動之下，輪胎產(chǎn)量大幅增加 。 據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，自 2020 年以來，我國輪