承運(yùn)人識別的若干法律問題-全文預(yù)覽
【正文】 如前文所述，當(dāng)提單簽發(fā)人作為承運(yùn)人的代理人簽發(fā)提單，而其名稱又與提單抬頭人不一致時(shí)，僅憑提單記載無法直接要求提單抬頭人承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任。此外，由于表見代理的必備條件之一是合同相對人確信行為人有代理權(quán)，而表見代理的結(jié)果是被代理人承擔(dān)責(zé)任，因此，格式提單上印刷的抬頭人與提單簽發(fā)人名稱上不一致時(shí)，托運(yùn)人只能選擇提單抬頭人作為被告，這對于查明案情，區(qū)分當(dāng)事人責(zé)任均是不利的。作為海上貨物運(yùn)輸合同的證明，格式提單的作用是為了方便承運(yùn)人使用和統(tǒng)一合同條款，一些承運(yùn)人為了規(guī)范航運(yùn)業(yè)的交易習(xí)慣，對其他承運(yùn)人使用其格式提單或相關(guān)內(nèi)容持歡迎態(tài)度，這也進(jìn)一步促使格式提單交互使用的情況不斷產(chǎn)生，并逐步發(fā)展為航運(yùn)業(yè)界的一種慣例。我們認(rèn)為，構(gòu)成表見代理必須滿足以下條件：(1)行為人對合同簽訂的有關(guān)事項(xiàng)沒有得到授權(quán)。一種觀點(diǎn)認(rèn)為，提單簽發(fā)人與提單抬頭人之間構(gòu)成表見代理，一概應(yīng)由提單抬頭人承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任。因此，提單簽發(fā)人在提單上明示自己作為承運(yùn)人時(shí)，即使其與提單抬頭人確有代理協(xié)議并得到授權(quán)，也因違反“顯名代理”制度，而必須自己承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任。在這種情況下，法院一般直接確定提單簽發(fā)人作為承運(yùn)人。此時(shí)，在運(yùn)輸合同中實(shí)際享受承運(yùn)人權(quán)利、履行承運(yùn)人義務(wù)的情況就成為識別承運(yùn)人身份的另一主要依據(jù)?！ 評析] 在海上貨物運(yùn)輸合同的無單放貨和貨損貨差糾紛中，能否正確認(rèn)定海上貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的各種“承運(yùn)人”和“代理人”的法律地位，從而選擇應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任的承運(yùn)人作為被告，是直接影響到托運(yùn)人最終勝訴權(quán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本案提單為指示提單，華夏貨運(yùn)作為承運(yùn)人在未收回正本提單的前提下將貨物放行，違反了承運(yùn)人憑正本提單交付貨物的義務(wù)，理應(yīng)承擔(dān)違約賠償?shù)呢?zé)任?！ 裁判] 上海海事法院經(jīng)審理認(rèn)為，對無船承運(yùn)人的識別主要看東方國際向誰訂艙、涉案貨物是誰向?qū)嶋H承運(yùn)人訂艙出運(yùn)以及涉案無船承運(yùn)人提單的簽單人是誰等事實(shí)。涉案貨款已經(jīng)外匯核銷?！ 案情] 原告：東方國際創(chuàng)業(yè)浦東服裝進(jìn)出口有限公司 被告：北京華夏企業(yè)貨運(yùn)有限公司上海分公司 被告：華夏貨運(yùn)有限公司 2002年8月，原告東方國際創(chuàng)業(yè)浦東服裝進(jìn)出口有限公司(以下簡稱東方國際)將一批棉織物交付給被告北京華夏企業(yè)貨運(yùn)有限公司上海分公司(以下簡稱北京華夏)從上海出運(yùn)到墨西哥,北京華夏收取了包干費(fèi)，并交付給東方國際一套編號為SHHX02080402的正本指示提單，該提單抬頭為被告華夏貨運(yùn)有限公司(以下簡稱華夏貨運(yùn))，托運(yùn)人為東方國際、收貨人憑指示，簽單處蓋有楊云和上海華夏貨運(yùn)有限公司的印章。在提單簽發(fā)人與提單抬頭人不一致或提單記載內(nèi)容的真實(shí)性存在瑕疵時(shí)，法院將根據(jù)不同情況，依照不同的法律關(guān)系和各方當(dāng)事人的實(shí)際履行情況最終推定契約承運(yùn)人。經(jīng)法院審理查明，簽發(fā)上述提單的上海華夏貨運(yùn)有限公司根本不存在，且涉案提單為北京華夏、華夏貨運(yùn)在我國交通部各自報(bào)備的無船承運(yùn)人提單。東方國際、北京華夏、華夏貨運(yùn)對涉案貨物在目的地被無單交付和上海華夏貨運(yùn)有限公司不存在的事實(shí)都無異議。因此，認(rèn)定華夏貨運(yùn)為本案的無船承運(yùn)人，北京華夏為無船承運(yùn)人華夏貨運(yùn)的代理人。一審判決后，東方國際不服提起上訴，上海市高級人民法院經(jīng)審理認(rèn)為，原判決認(rèn)定事實(shí)清楚，適用法律正確，遂判決駁回上訴，維持原判。然而，由于部分無船承運(yùn)人在制作、使用、簽發(fā)提單的過程中沒有形成規(guī)范、統(tǒng)一的管理模式，使得部分提單在記載內(nèi)容上存在一定的瑕疵，給承運(yùn)人的識別帶來了一些困難?！ 「袷教釂紊嫌∷⒌奶ь^人與提單簽發(fā)人名稱上不一致，而提單簽發(fā)人以自己的名義在提單上簽章(AS CARRIER)。此即大陸法系民事代理制度中的“顯名主義”。對此，在審判實(shí)踐中存在兩種不同的觀點(diǎn)。合同法第四十九條規(guī)定，行為人沒有代理權(quán)、超越代理權(quán)或者代理權(quán)終止后以被代理人名義訂立合同，相對人有理由相信行為人有代理權(quán)的，該代理行為有效。而在海上貨物運(yùn)輸中，為了
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