【正文】 關(guān)重 供應(yīng)商 選擇 UP 關(guān)重 供應(yīng)商 在 PA時(shí)確認(rèn) 關(guān)重 供應(yīng)商 按照需要評(píng)估和修改高 風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商 J1前 PP J1前 J1前 0個(gè)月 MP1 Unit PTC Unit PA J1前 II 流程 概覽 GPDS 鏈接與匯報(bào) 2022年 7月 第 4版 12/53 7.. GPDS 鏈鏈鏈 接接接 與與與 匯匯匯 報(bào)報(bào)報(bào) ：：： 從 GPDS總體上來說， GPDS供應(yīng)商管理手冊中的信息和數(shù)據(jù)是和精益生產(chǎn)的原則保持一致。 現(xiàn)場 準(zhǔn)備就緒 非 Q1 場地 不包括那些 Q1分?jǐn)?shù)超過1000的等待 Q1批準(zhǔn)（“ A”代碼）的場地和對供應(yīng)商企業(yè)本身或?qū)︻櫩陀绊懥慵己苄〉姆?Q1場地 Seats Restraints Brake System Fuel System Steering Latches Chassis Driveline 或 或 = 零件關(guān)重性 項(xiàng)目（本身） 導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn) NTEI的 /2 軸 發(fā)動(dòng)機(jī) /3 變速器 /3 車架 車胎 車輪 天窗 線 束 照明 電器模塊 主要總成模塊 新技術(shù) /配置 新制造工藝 壓縮的項(xiàng)目時(shí)間 非傳統(tǒng)操作模式 供應(yīng)商高人員流動(dòng)率 音響 /導(dǎo)航 座椅 約束系統(tǒng) /安全系統(tǒng) 剎車系統(tǒng) 燃油系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 鎖 懸架 傳動(dòng)系統(tǒng) 項(xiàng)目關(guān)重供應(yīng)商 (~30% 的 NTEI 供應(yīng)商 /1) 初始 關(guān)重 供應(yīng)商選點(diǎn)時(shí)間如下： PT Unit PTC 1個(gè)月到 Unit PTC + 2個(gè)月 UN PSC 到 PTCC UP PTCC 1 個(gè)月到 PTC/M1DJ II 流程 概覽 GPDS 鏈接與匯報(bào) 2022年 7月 第 4版 11/53 關(guān)重 供應(yīng)商選擇（續(xù)） 時(shí)時(shí)時(shí) 間間間 軸軸軸 如上所述， 關(guān)重 供應(yīng)商的選擇不是一個(gè)一次完成的事情。 關(guān)重 供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn) 注： 1 明確定義 30%這一目標(biāo)是基于主要項(xiàng)目（約 1500 個(gè) NTEI）的平均大小， 如果從 GPDS的視角來說一個(gè)更小的項(xiàng)目被確認(rèn)，團(tuán)隊(duì)將會(huì)負(fù)責(zé)更大比例的零件。 小組啟動(dòng)會(huì)議 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 1 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 2 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 3 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 4 Damp。 而且，雖然流程中給出了每個(gè)小組會(huì)議的具體出勤 人員要求 ，但是所有 擁 有 開放 問題的人 員 都必須參加相關(guān)的現(xiàn)場評(píng)審（即使不在出勤人員要求中） 。R（ 設(shè)計(jì)及發(fā)布 ）工程師； 團(tuán)隊(duì)評(píng)估 2 的牽頭職責(zé) 由 Damp。 APQP和 PPAP 是現(xiàn)有的福特 流程，兩者也都是 GPDS 的基本 構(gòu)成 。R 工程師 （ 如果有OPEN的輸出需要） 物流代表 （如果有 OPEN的輸出需要） CBG 采購 （如果有OPEN的輸出需要） II 流程 概覽 GPDS 鏈接與匯報(bào) 2022年 7月 第 4版 7/53 4..角色與職責(zé)： 由于供應(yīng)商與福特 的接觸涉及商務(wù)、設(shè)計(jì)、制造及物流等多方面，因此一個(gè)零部件及整車的成功投產(chǎn)就取決于公司所有層 次的成功交流。R 工程師（牽頭） STA工程師 CBG 采購 物流代表 團(tuán)隊(duì) 評(píng)審 1: 牽頭人員決定會(huì)議地點(diǎn)（福特、供應(yīng)商、或者遠(yuǎn)程電信會(huì)議） PT: Unit PTC 到 Unit PA UN： PTCC+ 2個(gè)月到 PTC UP: PTC/M1DJ到 PA 12天 Damp。 在供應(yīng)商的成功是福特不同部門之間共同合作的結(jié)果這一原則之下，該流程集中圍繞著由來自福特PD、采購、 STA、物流部門及供應(yīng)商代表組成的跨功能小組而展開。 G.) 跨功能小組成員和供應(yīng)商都有詳細(xì)的角色和職責(zé)劃分。 C.) 用于 Underbody (UN) 和 Upperbody (UP)等級(jí) 4或以上或者 Powertrain (PT) 比例 5或以上項(xiàng)目。 2022 年 7 月 II. 流程 概覽 2022年 7月 3 / 53 第 4版 第 II 部分 . 流程概覽 1) 總體流程圖 2) GPDS供應(yīng)商管理流程主要元素 3) 什么是 “ GPDS 供應(yīng)商管理” 流程 ? 4) 角色與職責(zé) 5) 流程中牽頭責(zé)任的劃分 6) 供應(yīng)商選點(diǎn) 7) GPDS 鏈接與匯報(bào) II. 流程 概覽 2022 年 7月 第 4版 4/53 PTC/ M1DJ PA FDJ M1 VP Unit PA J1前 27個(gè)月 J1前 25個(gè)月 J1前 J1前 27。 ? 供應(yīng)商管理應(yīng)當(dāng)盡早開始 – 選點(diǎn)以后馬上開始 ? 項(xiàng)目 投產(chǎn)過程中 ，福特跨功能小組 需要評(píng)審供應(yīng)商 至少 4次；評(píng)審將在不同的地點(diǎn)進(jìn)行。 絕密 * 精 品文檔 由 卡哇伊 GPDS 供應(yīng)商 管理手冊 僅供內(nèi)部使用 版 2022 年 7月 目錄 2022 年 7月 第 4版 1/53 章節(jié) 主題： 頁碼 I. 引言 2 II. 流程 概覽 1) 總體 流程圖 2) GPDS供應(yīng)商管理流程主要元素 3) 什么是 “ GPDS 供應(yīng)商 管理 ” 流程 ? 4) 角色與職責(zé) 5) 流程 中牽頭責(zé)任的劃分 6) 供應(yīng)商選點(diǎn) 7) GPDS 鏈接與匯報(bào) 3 4 5 6 7 8 9 III. 流程 詳情 8) 關(guān)重 供應(yīng)商選擇 9) 啟動(dòng)會(huì)議 10) 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 1 11) 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 2 12) 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 3 13) 團(tuán)隊(duì)評(píng)審 4 14) 項(xiàng)目匯報(bào)流程 . 外部供應(yīng)商 APQP/PPAP準(zhǔn)備 評(píng)估（表 A） . 外部供應(yīng)商 APQP/PPAP準(zhǔn)備 元素匯總報(bào)告（表 B） . 外部供應(yīng)商 APQP/PPAP準(zhǔn)備 供應(yīng)商積分卡（表 C） 11 – 12 13 – 15 16 – 19 20 – 23 24 – 27 28 – 29 IV. 附錄 15) GPDS流程表單和參考質(zhì)量手冊 – 附錄 A 16) 發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)零件關(guān)鍵性清單 – 附錄 B 17) 表 A使用指南 – 附錄 C 18) 表 B使用指南 – 附錄 D 19) 表 C使用指南 – 附錄 E 20) 關(guān)重 供應(yīng)商清單樣表 – 附錄 F 21) 關(guān)重 供應(yīng)商通知函樣本 – 附錄 G 22) 各種配置車型節(jié)點(diǎn)時(shí)間 – 附錄 H 31 32 33 34 II. 流程 概覽 2022年 7月 2 / 53 第 4版 本手冊旨在定義在全球產(chǎn)品開發(fā)體系（ GPDS）下 ，為使供應(yīng)商提供 優(yōu)質(zhì)零件 以支持投產(chǎn) 所需的福特 內(nèi)部 的工作 流程。 ? 項(xiàng)目中，福特跨功能小組必須預(yù)見性地同 關(guān)重 供應(yīng)商進(jìn)行工作 。 ? 基于供應(yīng)商的全球分布構(gòu)成，福特將會(huì)在全球執(zhí)行一致的供應(yīng)商管理流程。 B.) 由 PD，采購， STA和供應(yīng)商組成的跨功能小組參與 關(guān)重 供應(yīng)商 零 部件開發(fā)。 F.) 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)質(zhì)量節(jié)點(diǎn)原則，要求每個(gè)新開模具 總成 零部件 (NTEI)都要有包含跨部門共同完成的 48個(gè)輸出及其對應(yīng)的期望。 3.. 什什什 么么么 是是是 “““ GPDS 供供供 應(yīng)應(yīng)應(yīng) 商商商 管管管 理理理 ””” 流流流 程程程 ？？？ GPDS 管理流程 描述的是 ：為了確保福特的供應(yīng)商在 Job1 時(shí)，能 交付期望的質(zhì)量水平 的關(guān)鍵零件