【正文】 第三利潤(rùn)源泉” 物流 物流管理的觀念 ? 物流管理的核心 ? 降低成本、提高服務(wù)水平、創(chuàng)造顧客價(jià)值 ? 以低的在庫(kù)水準(zhǔn)和大量的輸送最大限度地降低物流成本；通過(guò)對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃，組織、指揮，協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使 各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，提高顧客服務(wù)水平；同時(shí)有及時(shí)性的物流配送為顧客創(chuàng)造時(shí)間或空間上的效用，提供最大化的讓渡價(jià)值。 ? 物流 為了及時(shí)地滿足市場(chǎng)與顧客需求的變化，必須基於時(shí)間要素對(duì)物流流程進(jìn)行全面的管理，有效地調(diào)配內(nèi)外部資源來(lái)協(xié)助企業(yè)的物流運(yùn)作，建立全過(guò)程的競(jìng)爭(zhēng)觀念，以取得最佳的經(jīng)營(yíng)成效。 物 流 管 理 操 典 “第三利潤(rùn)源泉” 物流 企業(yè)的物流觀念 ? 物流是什麼 ? 物流 是以適時(shí)地滿足顧客的需求為目的，而對(duì)原材料，半成品，成品進(jìn)行的從供應(yīng)方到需求方的商品，服務(wù)及信息的快速流動(dòng)，是一種通過(guò)對(duì)物資的時(shí)間或空間等非物質(zhì)形態(tài)的服務(wù)來(lái)為顧客創(chuàng)造價(jià)值效用的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程。 ? 物流管理也就是對(duì)物資流通活動(dòng)的管理，它要求適當(dāng)?shù)臅r(shí)間，以最低的價(jià)格從供應(yīng)商處購(gòu)入優(yōu)質(zhì)的原材料，盡快生產(chǎn)出符合需要的恰當(dāng)產(chǎn)品，並以正確的質(zhì)量水平，在正確的時(shí)間，將正確的產(chǎn)品交付到正確的地點(diǎn)。 物 流 管 理 操 典 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)的定義 ? 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間時(shí)，由所需位移的物資包裝設(shè)備、搬運(yùn)裝卸機(jī)械、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施以及物流人員，物流環(huán)節(jié)部門(mén)等若幹相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體 ? 物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)組成 物 流 管 理 操 典 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)化 ? 物流系統(tǒng)化的目的 ? 物流系統(tǒng)化是追求以低物流成本向顧客提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)，從而有效物流目的的機(jī)制 ? 按交貨期將所訂貨適時(shí)而準(zhǔn)確地交給用戶 ? 盡可能地減少用戶所需的訂貨斷檔 ? 適當(dāng)配置物流據(jù)點(diǎn)，提高配送效率，維持適當(dāng)?shù)膸?kù)存量 ? 提高運(yùn)輸，保管，搬運(yùn)，包裝，流通加工等作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)省力化，合理化 ? 保証訂貨，出貨，配送的信息暢通無(wú)阻 ? 使物流成本降到最低 物 流 管 理 操 典 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流服務(wù)水平的 7R 7R標(biāo)準(zhǔn) 中文表達(dá) 衡量標(biāo)準(zhǔn) Right Quality 優(yōu)良的質(zhì)量 貨損率 Right Quantity 合適的數(shù)量 訂貨準(zhǔn)確率 Right Time 適當(dāng)?shù)臅r(shí)間 準(zhǔn)時(shí)配貨率 Right Place 恰當(dāng)?shù)膱?chǎng)所 產(chǎn)品配送達(dá)成率 Right Impression 良好的印象 訂貨、配貨水平 Right Price 適宜的價(jià)格 物流費(fèi)用水平 Right Commodity 適合的商品 銷售達(dá)成率 物 流 管 理 操 典 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)的定位 ? 物流作業(yè)系統(tǒng) 在運(yùn)輸，保管，搬運(yùn)，包裝，流通加工等作業(yè)中使用種種先進(jìn)技能和技術(shù)，並使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)，物流據(jù)點(diǎn)，輸配送路線，運(yùn)輸手段等網(wǎng)絡(luò)化，以提高物流活動(dòng)的效率 ? 物流信息系統(tǒng) 在保証訂貨，進(jìn)貨，庫(kù)存，出貨，配送等 信息通暢的基礎(chǔ)上，使通訊據(jù)點(diǎn)，通訊線路，通訊手段網(wǎng)絡(luò)化，提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率 ? 物流分析系統(tǒng) 通過(guò)相關(guān)的運(yùn)籌公式與評(píng)估模型，為相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估分析，選定最優(yōu)的動(dòng)作決策 物 流 管 理 操 典 2. 成功物流管理的關(guān)鍵 科學(xué)合理的物流系統(tǒng)設(shè)計(jì) ? 物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論 ? 物流系統(tǒng)的“效益背反”理論 ?效益背反 是指對(duì)於同一資源（例如成本）的兩個(gè)方面處?kù)断嗷ッ艿年P(guān)系之中，想要較多地達(dá)到其中一個(gè)方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。企業(yè)應(yīng)清楚地了解物流體制，特別是物流部門(mén)的現(xiàn)狀，物流據(jù)點(diǎn)（庫(kù)存據(jù)點(diǎn)、配送據(jù)點(diǎn)）怎樣運(yùn)輸、物流的情況如何等 ?企業(yè)應(yīng)明確物流在企業(yè)內(nèi)所佔(zhàn)的地位，作用以及經(jīng)營(yíng)決策方針。必須盡可能地使企業(yè)的生產(chǎn)物料能在需要的時(shí)候到達(dá)合適的地點(diǎn)，達(dá)到“物盡其用、貨暢其流”，避免物料停轉(zhuǎn)，造成怠工等料的現(xiàn)象發(fā)生，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流的合理運(yùn)轉(zhuǎn) ? 具體要求： ? 規(guī)范物料管理，優(yōu)化生產(chǎn)過(guò)程 ,嚴(yán)格庫(kù)存管理 ? 從生產(chǎn)計(jì)劃的安排出發(fā)，配合企業(yè)的生產(chǎn)流程和生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)作好物料的配置和備用作用 ? 合理調(diào)協(xié)對(duì)生產(chǎn)物流作業(yè)的全過(guò)程控制，以信息流來(lái)監(jiān)控物流的全方位運(yùn)行 ? 建立 JIT及時(shí)制生產(chǎn)體系，控制產(chǎn)品的產(chǎn)出速度，確保生產(chǎn)物流的有序操作 物 流 管 理 操 典 3. 物流管理的基本內(nèi)容 物流管理的內(nèi)外部分工 ? 企業(yè)外銷售物流管理 ? 企業(yè)的銷售物流是指由銷售部門(mén)接收客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的訂單而產(chǎn)生的產(chǎn)成品從成品倉(cāng)向批發(fā)商、零售商或最終顧客的移動(dòng)流通過(guò)程 ? 企業(yè)的銷售物流運(yùn)作，主要是要因應(yīng)企業(yè)客戶訂單的產(chǎn)品品種、數(shù)量的要求，進(jìn)行相應(yīng)的配貨和配載運(yùn)送計(jì)劃和銷售物流資源的規(guī)劃工作，並做好月季銷售情況的統(tǒng)計(jì)和預(yù)測(cè)工作，確保將企業(yè)能生產(chǎn)的產(chǎn)品盡可能地全部銷售出去，避免產(chǎn)生產(chǎn)品積壓和滯留在倉(cāng)庫(kù)的情況發(fā)生，對(duì)於滯銷品及時(shí)採(cǎi)取措施進(jìn)行處理。 物 流 管 理 操 典 3. 物流管理的基本內(nèi)容 物流管理的內(nèi)外部分工 ? 企業(yè)外銷售物流管理 ? 物流據(jù)點(diǎn)合理化分布的解決對(duì)策 ? 必須提高選、理貨、檢驗(yàn)、分類等的作業(yè)效率 ? 為實(shí)現(xiàn)多品種、少批量和多批次、小批量配送，必須提高集貨配送功能 ? 庫(kù)存品種、數(shù)量、庫(kù)位，配送區(qū)域必須一目了然，以方便貨與配貨操作 ? 必須盡力減少庫(kù)存，消除滯銷商品 ? 必須對(duì)庫(kù)存的 ABC分類管理，對(duì)市場(chǎng)做到心中有數(shù) 物 流 管 理 操 典 3. 物流管理的基本內(nèi)容 物流管理的內(nèi)外部分工 ? 企業(yè)外銷售物流管理 ? 實(shí)現(xiàn)銷售物流合理化的具體要求： ? 對(duì)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存水平和生產(chǎn)能力進(jìn)行充分的了解，使 銷售進(jìn)度與生產(chǎn)進(jìn)度和庫(kù)存水平相配合 ? 要利用對(duì)銷售全過(guò)程的信息系統(tǒng)管理，通過(guò)銷售信息在企業(yè)各部門(mén)的共享和傳遞，更好地加強(qiáng)對(duì)銷售物流響應(yīng)的協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)對(duì)銷售物流更快的響應(yīng) ? 做好倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存產(chǎn)品和 JIT準(zhǔn)時(shí)性生產(chǎn)產(chǎn)成品的配貨管理，加強(qiáng)配送的包裝加工能力，加快產(chǎn)成品的周轉(zhuǎn)和流通速率，提高銷售營(yíng)利率 ? 規(guī)劃好對(duì)銷售訂單中的商品交運(yùn)管理，保証支持市場(chǎng)營(yíng)銷的要求，以最佳的商品後備運(yùn)輸支持企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略 物 流 管 理 操 典 3. 物流管理的基本內(nèi)容 物流管理的內(nèi)外部分工 ? 企業(yè)外回收物流與廢棄品物流 ? 企業(yè)外回收物流是指企業(yè)對(duì)銷售物包裝品或廢棄物的回收與再合理利用的過(guò)程以及企業(yè)對(duì)銷售發(fā)生退貨之時(shí)對(duì)產(chǎn)品的回去收過(guò)程 ? 外回收物流能夠合理運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵是企業(yè)要轉(zhuǎn)變觀念，建立企業(yè)的“大物流”意識(shí)，建立專門(mén)性的回收物流工作組，進(jìn)行對(duì)於外界已銷售產(chǎn)品的包裝品或廢棄品進(jìn)行回收與再投入使用工作；設(shè)立對(duì)企業(yè)客戶退貨的專門(mén)處理程序，盡快回復(fù)客戶的退貨請(qǐng)求，做好對(duì)退貨產(chǎn)品的處理措施如再加工、重新返式或商討通過(guò)降價(jià)打折來(lái)讓顧客重新接受產(chǎn)品等，來(lái)滿足客戶的退貨或換貨要求，從退貨事件中吸取經(jīng)驗(yàn)，以提高顧客對(duì)企業(yè)及其產(chǎn)品的滿意度 物 流 管 理 操 典 工作 物資、半成品、產(chǎn)品的編碼標(biāo)準(zhǔn)化 ? 物料編碼 ? 編碼原則 ? 物料編碼是以簡(jiǎn)單的文字、符號(hào)、字母加上數(shù)字等來(lái)代表物料、品名、規(guī)格或?qū)兕惣捌淦渌嘘P(guān)事項(xiàng)的一種代碼方法，它有助於企業(yè)實(shí)現(xiàn)對(duì)於物料流通的一種系統(tǒng)化的分類管理 ? 簡(jiǎn)單性原則 ? 對(duì)應(yīng)性原則 ? 伸縮性原則 ? 適用性原則 物 流 管 理 操 典 工作 物資、半成品、產(chǎn)品的編碼標(biāo)準(zhǔn)化 ? 標(biāo)準(zhǔn)化與流轉(zhuǎn)性要求 ? 企業(yè)的物料編碼必須同時(shí)滿足通用性與適用性的問(wèn)題，使得物料管理標(biāo)準(zhǔn)化、動(dòng)態(tài)化，以確定物料的余缺情況和在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的流動(dòng)情況，避免有物料滯流和流失的現(xiàn)象發(fā)生，造成企業(yè)的損失 ? 物料編碼應(yīng)帶如下五種信息：托盤(pán)號(hào)、零件號(hào)，批號(hào)、設(shè)備進(jìn)入順序號(hào)與數(shù)量號(hào) 物 流 管 理 操 典 工作 物資、半成品、產(chǎn)品的編碼標(biāo)準(zhǔn)化 ? 系統(tǒng)管理原則 ? 系統(tǒng)管理原則也就是對(duì)於物資的編碼管理要從系統(tǒng)管理的的角度出發(fā)，通過(guò)基本編碼庫(kù)建立相互之間的信息編碼的連接，在分段編碼的基本上，通過(guò)彼此之間的關(guān)聯(lián)功能連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)於物資流轉(zhuǎn)信息全過(guò)程管理 ? 對(duì)於物資的分段編碼，最主要的是建立原材料入庫(kù)存、半成品再到成品、成品入庫(kù)進(jìn)入待銷售區(qū)域三階段間的共有信息的自動(dòng)編碼體系，使得企業(yè)物資在流轉(zhuǎn)的每個(gè)階段、每個(gè)環(huán)節(jié)都能在編碼中表現(xiàn)出來(lái)，同時(shí)又可以提供對(duì)物資流轉(zhuǎn)統(tǒng)計(jì)、分析方面相關(guān)資料 . ? 對(duì)物資流轉(zhuǎn)中的編碼操作要點(diǎn)： ? 對(duì)原材料入庫(kù)始，就將使用信息加入編碼系統(tǒng)分類中 ? 對(duì)原材料申領(lǐng)出庫(kù)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域後，繼續(xù)以對(duì)物料流轉(zhuǎn)編碼的延續(xù)規(guī)律來(lái)對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)編碼 ? 在生產(chǎn)出成品後，要給予其一個(gè)外界適用的特定條形碼 物 流 管 理 操 典 工作 物流信息流程再造 ? 物流信息流程分析 ? 物流信息流程就是指企業(yè)從原材料採(cǎi)購(gòu)入庫(kù)伊始，直到生成在制品。不包括冷凍、冷藏貨物、活體和植物待 散料 無(wú)須包裝、大量運(yùn)輸?shù)姆哿ｓw貨物 通用容器 可以多次重復(fù)使用的容器 貨物標(biāo)識(shí) （ pictorial marking for handling） 為保証作業(yè)人員的安全，防止內(nèi)部物品操作而附於包裝容器上的提示貨運(yùn)要領(lǐng)的標(biāo)記 集合包裝 （ assembly packaging） 將多個(gè)物品或?qū)⒍鄠€(gè)小包裝變成一個(gè)大包裝，或?qū)⒍鄠€(gè)貨物集合成一個(gè)大型貨物，以便於使用機(jī)械 運(yùn)輸包裝系列尺寸 以採(cǎi)用單元貨載系統(tǒng)提高流通效率為目的的，已經(jīng)體系化了的直方體，其運(yùn)輸包裝後面尺寸，即長(zhǎng) X 寬 物 流 管 理 操 典 理 包裝 ? 包裝貨物的基本用語(yǔ) 物流標(biāo)準(zhǔn) 為實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、提高物流效率，將物流系統(tǒng)各要素的尺寸加以體系化的基準(zhǔn)尺度 單元貨載（ unit load） 為便於使用機(jī)械提高運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)等物流效率，把若幹物品或已包裝的貨物進(jìn)行再包裝，使之成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的大件貨物，以便於使用機(jī)械來(lái)進(jìn)行裝運(yùn) 單元貨載系統(tǒng) 由於貨物的單元化、搬運(yùn)的機(jī)械化，要求運(yùn)輸、保管也能與適應(yīng)的提高效率的機(jī)制 單元貨載平面尺寸 單元貨物外廓尺寸的長(zhǎng)寬實(shí)測(cè)數(shù)值 凈單元貨載尺寸 半單元貨載的物品或包裝良好的貨物整齊擺放後再計(jì)算出所佔(zhàn)底面積的長(zhǎng)和寬 表面利用率 貨物實(shí)際佔(zhàn)用面積與托盤(pán)總裝載面積的比率 托盤(pán)化（ palletization） 為推行單件貨載系統(tǒng)，運(yùn)用托盤(pán)使搬運(yùn)機(jī)械化，並相應(yīng)地使 運(yùn)輸、保管、包裝合理化的手段 集裝箱化 將物品裝入集裝箱使之成為一個(gè)單件貨物，用搬運(yùn)機(jī)構(gòu)將其裝進(jìn)車輛、船舶或飛機(jī)，到達(dá)目的地捂再將其整體卸裝 通用托盤(pán)系統(tǒng) 將托盤(pán)的規(guī)格和尺寸統(tǒng)一起來(lái)，使之能夠互換，是一種托盤(pán)的通用機(jī)制 物 流 管 理 操 典 理 包裝 ? 改進(jìn)包裝應(yīng)注意的問(wèn)題 ? 採(cǎi)用單元貨載尺寸和運(yùn)輸包裝系列尺寸 ? 單元貨載系統(tǒng)是把貨物歸整成一定數(shù)量的單件進(jìn)行運(yùn)輸。 ? 採(cǎi)用大型化包裝來(lái)提高物流效率 ? 包裝機(jī)械化、省力化來(lái)提高效率 ? 節(jié)省資源的包裝與拆裝後的廢棄物處理 物 流 管 理 操 典 理 包裝 ? 包裝費(fèi)用 ? 費(fèi)用組成 ? 材料費(fèi)用 ? 機(jī)械費(fèi)用 ? 技術(shù)費(fèi)用 ? 輔助費(fèi)用 ? 人工費(fèi)用 ? 費(fèi)用管理要點(diǎn) ? 在設(shè)計(jì)包裝形態(tài)時(shí)要有所區(qū)別 ? 發(fā)展包裝的機(jī)械化，降低包裝費(fèi)用 ? 實(shí)現(xiàn)包裝規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)化 ? 在有條件的情況下，採(cǎi)用散裝運(yùn)輸，無(wú)包裝運(yùn)輸 物