【正文】 與銷(xiāo)售 規(guī)劃組織戰(zhàn)略 多媒體 供應(yīng)鏈管理 EDI 用戶滿意度 、 市場(chǎng)研 和行為問(wèn)題 究預(yù)測(cè) 、 產(chǎn)品組決策 Inter 人工 數(shù)據(jù)庫(kù) 產(chǎn)品經(jīng)營(yíng) 、 質(zhì)量 智能 EFT 招聘 、 培訓(xùn) 、 工資 保證 、 售后服務(wù) 產(chǎn)品成本 、 買(mǎi)賣(mài) 激勵(lì) 、 行為評(píng)估 服 務(wù) 決策財(cái)務(wù) 人力資源 IT在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用 89 電子訂貨 電話 傳真 信函 范例：信息技術(shù)在配送中心管理中的應(yīng)用 總公司 配送資源規(guī)劃 經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng) 績(jī)效管理系統(tǒng) 銷(xiāo)售分析與預(yù)測(cè) 揀貨規(guī)劃系統(tǒng) 包裝加工規(guī)劃 訂單處理系統(tǒng) 出貨配送計(jì)劃 派車(chē)計(jì)劃 倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng) 應(yīng)收賬款管理 人事工資系統(tǒng) 賬務(wù)系統(tǒng) 入庫(kù)作業(yè)管理 采購(gòu)入庫(kù)管理 庫(kù)存控制系統(tǒng) 應(yīng)付賬款管理 自動(dòng)揀貨系統(tǒng) 自動(dòng)包裝系統(tǒng) 自動(dòng)分類(lèi)輸送系統(tǒng) 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)控制設(shè)備 數(shù)據(jù)收集設(shè)備 高架倉(cāng)庫(kù) 電腦監(jiān)控中心 電子轉(zhuǎn)帳系統(tǒng) 客 戶 供 應(yīng) 商 90 Inter/Intra集成環(huán)境下信息供需實(shí)現(xiàn)方式 詳細(xì)產(chǎn)品信息 需方 IP/主頁(yè) 供方 IP/主頁(yè) Inter （ 商品供應(yīng)分類(lèi)網(wǎng) ） 詳細(xì)產(chǎn)品信息 發(fā)布商品信息 搜索需求信息 需方 供方 數(shù)據(jù)庫(kù) 數(shù)據(jù)庫(kù) 91 基于 Inter/Intra的供應(yīng)鏈企業(yè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 主要業(yè)務(wù)是進(jìn)出口貨物保稅、監(jiān)管、國(guó)際代運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)。 94 深九物流公司把建立運(yùn)作管理信息系統(tǒng)放在第一位，視為頭等大事。 ? FORWARD使用了 Inter方式，方便了顧客，節(jié)省了通訊費(fèi)用 。耗時(shí)三年開(kāi)發(fā)出了 FORWARD系統(tǒng)。 深九物流的業(yè)務(wù)之一是配送。同步作業(yè) DH公司與這些客戶一起工作，一起確定他們所需要的商品和數(shù)量（因?yàn)閿?shù)量太多影響庫(kù)存成本），然后用 VMI中的工具設(shè)置好，以備今后使用。 為此 ， DH公司增加了一個(gè)簡(jiǎn)單的 EDI/VMI接口程序 ， 計(jì)算出客戶需要的現(xiàn)有庫(kù)存數(shù) 。所有計(jì)劃好的補(bǔ)充庫(kù)存的數(shù)據(jù)都要復(fù)核一遍，然后根據(jù)下一周（或下一天）的業(yè)務(wù)，輸入主機(jī)進(jìn)行配送優(yōu)化，最后確定出各陪送中心裝載 /運(yùn)輸?shù)臄?shù)量。 84 VMI系統(tǒng)建立起來(lái)后，客戶每周將銷(xiāo)售和庫(kù)存數(shù)據(jù)傳送到DH公司，然后由主機(jī)系統(tǒng)和 VMI接口系統(tǒng)進(jìn)行處理。在 STS公司的幫助下，對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)，設(shè)置了必要的基本參數(shù)和使用規(guī)則。計(jì)每城市每月送貨 300次， 10城市送貨 3000次，全年送貨 。計(jì)費(fèi)噸數(shù)為 34t。 10家城市均攤，月均 50萬(wàn)元銷(xiāo)售額。通過(guò)外包給第三方物流承包者，企業(yè)能夠把時(shí)間和精力放在自己的核心業(yè)務(wù)上，提高了供應(yīng)鏈管理和運(yùn)作的效率。 供應(yīng)商 1 供應(yīng)商 2 供應(yīng)商 3 供應(yīng)商 4 供應(yīng)商 5 集成商 （ IS） 用戶 (企業(yè) ) 集成供應(yīng)商承擔(dān)全部的物流計(jì)劃、采購(gòu)、儲(chǔ)存、運(yùn)送、管理等責(zé)任 78 第三方物流 (Third Party Logistics,TPL) ? 第三方物流的含義 – “第三方”來(lái)源于物流服務(wù)提供者作為發(fā)貨人和收貨人之間的中間人這樣一個(gè)事實(shí)。聯(lián)合庫(kù)存管理和供應(yīng)商管理用戶庫(kù)存不同，它強(qiáng)調(diào)雙方同時(shí)參與，共同制定庫(kù)存計(jì)劃，使供應(yīng)鏈過(guò)程中的每個(gè)庫(kù)存管理者（供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商）都從相互之間的協(xié)調(diào)性考慮，保持供應(yīng)鏈相鄰的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的庫(kù)存管理者對(duì)需求的預(yù)期保持一致，從而消除了需求變異放大現(xiàn)象。 如庫(kù)存放在哪里 ， 什么時(shí)候支付 ， 是否要管理費(fèi) ， 要化費(fèi)多少等問(wèn)題都要回答 ，并且體現(xiàn)在框架協(xié)議中 。 VMI不是關(guān)于成本如何分配或誰(shuí)來(lái)支付的問(wèn)題 ， 而是關(guān)于減少成本的問(wèn)題 。 64 案例：神龍公司座椅直送看板生產(chǎn)管理 ? 改革之前，座椅供應(yīng)商與神龍公司的生產(chǎn)節(jié)拍不一致，為此，神龍公司座椅庫(kù)存水平 240套左右 ? 實(shí)施物流供應(yīng)鏈看板運(yùn)輸后，庫(kù)存水平降低到 24套左右 ? 直送看板供應(yīng)管理示意圖 65 接收看板指令 生產(chǎn)線排產(chǎn) 品種、數(shù)量、時(shí)間 質(zhì)量保證 AQP 看板倉(cāng)庫(kù)管理 儲(chǔ)量、 FIFO 站臺(tái)管理 運(yùn)輸批量管理 運(yùn)輸排序 裝車(chē) 發(fā)交登帳 看板回收 空容器回收 生產(chǎn)線消耗 線邊儲(chǔ)備（滿容器、 空容器、面積、碼放方式） 站臺(tái)管理 卸車(chē) 儲(chǔ)量 發(fā)交登帳 上線登帳 看板回收 看板檢查 異常情況報(bào)警及處理 供儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn) 運(yùn)輸管理 滿容器運(yùn)輸 空容器運(yùn)輸 看板回收 運(yùn)輸車(chē)輛 運(yùn)輸路線 頻率 時(shí)刻表 正常率保證 運(yùn)輸循環(huán)時(shí)間 座椅廠內(nèi)物流循環(huán) 廠際物流循環(huán) 神龍公司廠內(nèi)物流循環(huán) 滿容器 +看板 空容器 看板 空容器 看板 滿容器 +看板 滿容器 +看板 空容器 +看板 空容器 滿容器 66 供應(yīng)鏈管理下的生產(chǎn)組織新思想 —— 延遲制造 (Postponement) ? 延遲制造 (Postponement): 產(chǎn)品多樣化的點(diǎn)盡量后延 . ? 后勤延遲 (Logistic Postponement): 為顧客定制的產(chǎn)品盡量接近用戶 . ? 拉動(dòng)式延遲（ Pull Postponement） : 根據(jù)訂單進(jìn)行產(chǎn)品裝配配置，拉動(dòng)上游工序的加工 . ? 類(lèi)型延遲（ Form Postponement） : 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化延遲（減少）多樣化 . 67 一般的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程模式 毛坯 零件工藝 產(chǎn)品多樣化裝配 68 基于延遲制造的供應(yīng)鏈 (Postponement) 制造 顧客化包裝 69 延遲制造的例子 延遲制造示意圖 染色劑，著色，包裝 零售 消費(fèi)者 延遲制造之前 染色劑 著色，包裝，零售 消費(fèi)者 延遲制造之后 70 六、物流管理與庫(kù)存控制新策略 ? 供應(yīng)鏈管理對(duì)庫(kù)存與物流提出的新要求 ? 供應(yīng)鏈管理庫(kù)存控制策略 ? 供應(yīng)鏈管理下物流管理技術(shù) 71 供應(yīng)鏈管理對(duì)庫(kù)存與物流提出的新要求 ? 傳統(tǒng)庫(kù)存控制的特點(diǎn)與局限性 – 特點(diǎn) ? 單個(gè)企業(yè)的庫(kù)存管理 ? 單級(jí)庫(kù)存管理 ? 以單純降低庫(kù)存成本為主要目標(biāo) ? 由使用者管理庫(kù)存 供 應(yīng) 商 接收 原材料 訂貨 領(lǐng)用 制造 產(chǎn)成品 用 戶 訂貨費(fèi)用 存儲(chǔ)費(fèi)用 72 經(jīng)濟(jì)訂貨批量決策模型 訂貨批量 費(fèi)用 訂貨費(fèi)用 存儲(chǔ)費(fèi)用 總費(fèi)用 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 單位產(chǎn)品年存儲(chǔ)費(fèi)用訂貨費(fèi)用年需求量 ??? 2Q時(shí)間 庫(kù)存量 庫(kù)存變化曲線 經(jīng)濟(jì)訂貨批量計(jì)算公式： 73 – 局限性 ? 沒(méi)有供應(yīng)鏈的整體觀念庫(kù)存管理思想落后 ? 對(duì)用戶服務(wù)的理解與定義不恰當(dāng) ? 不準(zhǔn)確的交貨狀態(tài)數(shù)據(jù) ? 低效率的信息傳遞系統(tǒng) ? 忽視不確定性對(duì)庫(kù)存的影響 ? 庫(kù)存控制策略簡(jiǎn)單化 ? 缺乏合作與協(xié)調(diào)性 ? 產(chǎn)品的過(guò)程設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈上庫(kù)存的影響 ? 建立適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的物流與庫(kù)存管理新模式的必要性 ? 建立適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的物流與庫(kù)存管理新模式的主要思路 74 供應(yīng)鏈管理庫(kù)存控制策略 ? VMI(Vendor Managed Inventory)管理系統(tǒng) VMI是一種在用戶和供應(yīng)商之間的合作性策略，以對(duì)雙方來(lái)說(shuō)都是最低的成本優(yōu)化產(chǎn)品的可獲性，在一個(gè)相互同意的目標(biāo)框架下由供應(yīng)商管理庫(kù)存，這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性監(jiān)督和修正以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境 。領(lǐng)料要求被抽取出來(lái)送入一個(gè)批處理過(guò)程，自動(dòng)和存儲(chǔ)在光盤(pán)機(jī)中的相對(duì)應(yīng)的工程圖紙相匹配。 GE照明產(chǎn)品分部的采購(gòu)過(guò)程要花 22天。 6） 企業(yè)與企業(yè)之間信息傳遞工具落后 。 國(guó)有企業(yè)委托人的典型特征是委托人的雙重身份 ， 雙重角色 （ 既是委托人又是代理人 ） ， 代理人問(wèn)題比常規(guī)代理人問(wèn)題更復(fù)雜 。 實(shí)際調(diào)查表明 ， 企業(yè)外部資源利用低 ， 企業(yè)與供應(yīng)商的合作還沒(méi)有形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 。 ? Deskjet打印機(jī)是 HP的主要產(chǎn)品之一。 總成本是：￥ 。 總成本是： 2?50000+1 ?100000+2 ?50000+2 ?60000+5 ?140000 = ￥ 38 方法二：對(duì)每一個(gè)市場(chǎng)，選擇不同的分銷(xiāo)中心，使從分銷(xiāo)中心獲得產(chǎn)品的總成本最低。 36 配送成本分析（供應(yīng)鏈下游設(shè)計(jì)）： 單個(gè)產(chǎn)品 兩個(gè)工廠 P1和 P2 工廠 P2的年生產(chǎn)能力是 60000個(gè)產(chǎn)品 兩個(gè)工廠的生產(chǎn)成本相同 兩個(gè)分銷(xiāo)中心 W W2，具有相同的庫(kù)存成本 有三