【正文】 (GBJ1287)、《工業(yè)企業(yè)平面設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB5018793)、 《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB500902021)、《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ1287)、《工業(yè)企業(yè)鐵路道口安全標(biāo)準(zhǔn)》 ()、《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路建筑限界》 (GB63891997)、《工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路運(yùn)輸安全規(guī)程》 (GB43871994)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)本項(xiàng)目新建鐵路專用線的可研報(bào)告中提出的鐵路專用線布局走向、路基、道床、軌枕、鋼軌、道岔、道口及 信號(hào)等內(nèi)容進(jìn)行符合性檢 查，供企業(yè)和設(shè)計(jì)部門(mén)參考。 信號(hào)缺失 行駛中 無(wú)信號(hào) 停電，信號(hào)燈壞，給錯(cuò)信號(hào) 機(jī)車車輛事故 機(jī)車車輛事故 Ⅲ 級(jí) 加強(qiáng)信號(hào)燈的巡回檢查，配備備用電源，按要求操作。 人員傷亡 人員傷亡 Ⅲ 提高安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，確保作業(yè)人員班前充分休 息，開(kāi)展好班前安全預(yù)想，作業(yè)集中精力；班中嚴(yán)格遵章作業(yè)，線上施工作業(yè)確保 2 人以上，加強(qiáng)安全防護(hù)，加強(qiáng)了望和聯(lián)絡(luò)，來(lái)車按規(guī)定提前下道等。 第五章 安全 評(píng)價(jià) 鐵路運(yùn)輸預(yù)先危險(xiǎn)性分析評(píng)價(jià) 本擬建項(xiàng)目通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)有原料、輔助材料和產(chǎn)品，運(yùn)入的主要有氫氧化鋁、硫酸、純堿，運(yùn)出的主要有 XXXX、氟硅酸 (鈉 )，運(yùn)輸總量為 351440 噸。 預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 (PHA) 預(yù)先危險(xiǎn)性分析 (Preliminary Hazard Analysis，簡(jiǎn)稱 PHA)是在進(jìn)行某項(xiàng)工程活動(dòng) (包括設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)、維修等 )之前，對(duì)系統(tǒng)存在的各種危險(xiǎn)因素 (類別、分布 )、出現(xiàn)條件和事故可能造成的后果進(jìn)行宏觀、概略分析的系統(tǒng)安全分析方法。 本評(píng)價(jià)報(bào)告根據(jù) 本項(xiàng)目鐵路專用線的特點(diǎn) ，選用了預(yù)先危險(xiǎn)性分析法 (PHA) 對(duì)本鐵路專用線存在 危險(xiǎn)有害進(jìn)行預(yù)測(cè)分析 ， 評(píng)價(jià) 出每個(gè)危險(xiǎn)因素的危險(xiǎn)程度，為企業(yè)安全管理提供依據(jù)。 第四章 評(píng)價(jià)單元的劃分和評(píng)價(jià)方法的選擇 評(píng)價(jià)單元的劃分 劃分評(píng)價(jià)單元的目的是為確定評(píng)價(jià)方法和實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)目標(biāo)服務(wù)。直擊雷是各種雷擊中危害最大的，當(dāng)它擊中建筑物時(shí)，強(qiáng)大的沖擊電壓和雷電流會(huì)毀壞各種電氣設(shè)備；強(qiáng)烈的機(jī)械振動(dòng)造成建筑物和設(shè)備損壞；熱效應(yīng)會(huì)引起火災(zāi)或爆炸。 廠區(qū)內(nèi)鐵路與道路的交叉口是事故多發(fā)地段，可能由于道口防護(hù)設(shè)施缺陷 、無(wú) 安全標(biāo)識(shí) 或人員安全意識(shí)不強(qiáng)，而發(fā)生人與車、或車與車之間的安全事故 。 當(dāng)信號(hào)缺失或信號(hào)失誤，機(jī)車運(yùn)行的速度、方向受到影響，機(jī)車安全運(yùn)行得不到保障，有可能發(fā)生機(jī)車傷人、機(jī)車出軌，甚至撞車事故。 為減輕列車運(yùn)行時(shí)輪軌噪聲，減少對(duì)周圍居民噪聲干擾，需加強(qiáng)輪軌的維護(hù)保養(yǎng)，以保證線路處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。 粉塵 危害 本項(xiàng)目鐵路專用線在貨物裝卸過(guò)程中將會(huì)有 XXXX 粉塵，如果作業(yè)人員 長(zhǎng)期吸入 XXXX 粉塵可引起呼吸道刺激癥狀和塵肺病?！?25176。 有可能對(duì)人員造成觸電傷害。 中毒 本項(xiàng)目 通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)物質(zhì)有 硫酸、發(fā)煙硫酸、氟硅酸、氟硅酸鈉 和 XXXX，作業(yè)人員在裝卸過(guò)程中吸入二氧化硫，以及誤食或進(jìn)餐前不講衛(wèi)生，都有可能引起人員中毒。 鐵路 機(jī)車車輛沖突、脫軌 危險(xiǎn)分析 車輛沖突危險(xiǎn)：本項(xiàng)目 在調(diào)車作業(yè)過(guò)程中，因車務(wù)作業(yè)人員向占 用線接入列車、向占用區(qū)間發(fā)出列車、停留車輛未采取防溜措施導(dǎo)致車輛溜逸、違章調(diào)車作業(yè)或機(jī)車 乘務(wù)員在 運(yùn)行中擅自關(guān)閉 “三項(xiàng)設(shè)備 ”（ 機(jī)車信號(hào)、機(jī)車自動(dòng)停車裝置、列車無(wú)線調(diào)度電話 ） 盲目行車、作業(yè)中不認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)盲目行車 ， 區(qū)間非正常停車后再開(kāi)時(shí)不按規(guī)定行車，停留機(jī)車不采取防溜措施，列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)不按規(guī)定速度行車等原因 ，都有可能引發(fā)機(jī)車車輛沖突的事故 。應(yīng)與酸類、食用化學(xué)品分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。小量泄漏：避免揚(yáng)塵，用潔凈的鏟子收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。 戴乳膠手套。 個(gè)體防護(hù)： 可能接觸其粉塵時(shí)，應(yīng)該佩戴自吸過(guò)濾式防塵口罩。 食入：飲足量溫水，催吐。保持呼吸道通暢。 急救 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 XXXX危險(xiǎn)有害、因素分析 表 36 XXXX 危險(xiǎn)、有害因素識(shí)別表 標(biāo)識(shí) 中文名： XXXX 英文名 ： aluminium fluoride 分子式 ： AlF3 分子量： UN編號(hào)： / 危規(guī)號(hào)： 61513 RTECS號(hào)： / CAS號(hào)： 7784181 理化性質(zhì) 性狀： 無(wú)色或白色結(jié)晶 熔點(diǎn) /℃： 1040 溶解性： 不溶于水、酸、堿 沸點(diǎn) /℃： 1537 相對(duì)密度（水 =1）： 飽和蒸汽壓 /kPa： (1238℃ ) 相對(duì)密度（空氣 =1）： / 臨界溫度 /℃： / 燃燒熱（ kJ/ mol）： / 臨界壓力 /MPa： / 最小引燃能量 /mJ： / 燃燒爆炸危險(xiǎn)性 燃燒性： 本品不燃，有毒，具刺激性 燃燒分解產(chǎn)物： 氟化氫、氧化鋁 閃點(diǎn) /℃： / 聚合危害： / 爆炸極限（體積分?jǐn)?shù)）： / 穩(wěn)定性： / 自燃溫度 /℃： / 禁忌物： 強(qiáng)酸 危險(xiǎn)特性： 與堿金屬能發(fā)生劇烈反應(yīng)。 儲(chǔ) 儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。建議應(yīng)急處理人員戴防塵面具 (全面罩 )，穿防毒服。戴乳膠手套。 個(gè)體防護(hù)： 空氣中粉塵濃度超標(biāo)時(shí)，建議佩戴自吸過(guò)濾式防塵口罩。就醫(yī)。 眼睛接觸：提起眼瞼，用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。 對(duì)人體危害 誤服引起惡心、嘔吐、腹痛、腹瀉等急性胃腸炎樣的急性中毒癥狀，吐瀉物中常含血，嚴(yán)重者可發(fā)生抽搐、休克、急性心力衰竭等。 滅火方法： 消防人員必須穿全身防火防毒服，在上風(fēng) 向滅火。應(yīng)與易 (可 )燃物、堿類分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。 儲(chǔ)運(yùn) 儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。也可以用大量水沖洗，洗水稀釋后放入廢水系 理 統(tǒng)。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿防酸堿工作服。工作完畢，淋浴更衣。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，建議佩戴氧氣呼吸器。 防護(hù) 工程防護(hù)： 密閉操作，注意通風(fēng)。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。對(duì)機(jī)體的作用似氫氟酸，但較弱。 滅火方法： 消防人員必須穿全身耐酸堿消防服。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有泄漏應(yīng)急處理設(shè)備和合適的收容材料。 儲(chǔ)運(yùn) 存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。盡可能切斷泄漏源。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。穿橡膠耐酸堿服。盡可能機(jī)械化、自動(dòng)化。就醫(yī)。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。 急救 皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動(dòng)清水沖洗至少 15 分鐘。口服后引起消化道的灼傷以致潰瘍形成 ；嚴(yán)重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。避免水流沖擊物品，以免遇水會(huì)放出大量熱量發(fā)生噴濺而灼傷皮膚。遇電石、高氯酸鹽、雷酸鹽、硝酸鹽、苦味酸鹽、金屬粉末等猛烈反應(yīng) ，發(fā)生爆炸或燃燒。應(yīng)與易 (可 )燃物、還原劑、堿類、堿金屬、食用化學(xué)品分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)， 回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。 泄漏處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，建議佩戴氧氣呼吸器；穿橡膠耐酸堿服；戴橡膠耐酸堿手套；工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。 急救 皮膚接觸：立即脫去污染的衣著，用大量流動(dòng)清水沖洗至少 15 分鐘?？诜笠鹣罒齻灾聺冃纬桑粐?yán)重者可能有胃穿孔、腹膜炎、腎損害、休克等。有強(qiáng)烈的腐蝕性和吸水性。 分解產(chǎn)物氟化氫有刺激性，可引起眼睛、 / / 穩(wěn)定 61513 呼吸道粘膜刺激癥狀 上述各物質(zhì)的危險(xiǎn)、有害因素分析分別見(jiàn)表 32～表 36。上述物質(zhì)的危險(xiǎn)特性基本情況見(jiàn)表 31。 鐵路專用線安全評(píng)價(jià)報(bào)告 第三章 主要危險(xiǎn)有害因素識(shí)別與分析 本項(xiàng)目 XX 站為京廣線四等中間站，有到發(fā)線 5 條（含正線），存車線 1 條，站房設(shè)在上行方向左側(cè)，車站北端站房同側(cè)設(shè)小型貨場(chǎng) 1 座，車站至貨場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)約，貨場(chǎng)共有各種站線 11 條，其中貨物線 6 條、調(diào)車線 3 條及工務(wù)線 1 條。 根據(jù)鐵路專用線可研報(bào)告和通過(guò)對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)的實(shí)際勘查，我們認(rèn)為本項(xiàng)目鐵路專用線存在如下危險(xiǎn)有害因素：機(jī)車車輛傷害、機(jī)車車輛沖突脫軌危險(xiǎn)、酸堿化學(xué)物質(zhì)灼燙、坍塌、物體打擊、觸電、高處墜落、粉塵危害、中毒、噪聲等，具體分析如下 : 化學(xué)物質(zhì)的 危險(xiǎn)、有害因素分析 本 項(xiàng)目鐵路專用線在運(yùn)輸、裝卸 過(guò)程中涉及的危險(xiǎn)化學(xué)品主要有硫酸、發(fā)煙硫酸、氟硅酸、氟硅酸鈉 和 XXXX。 / / 穩(wěn)定 61514 5 XXXX 不燃。遇電石、高氯酸鹽、雷酸鹽、硝酸鹽、苦味酸鹽、金屬 粉末等猛烈反應(yīng)，發(fā)生爆炸或燃燒。蒸氣或霧可引起結(jié)膜炎、結(jié)膜水腫、角膜混濁，以致失明；引起呼吸道刺激，重者發(fā)生呼吸困難和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門(mén)水腫而窒息死亡。慢性影響：牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。就醫(yī)。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。 防護(hù) 可能接觸其煙霧時(shí)，佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具 (全面罩 )或空氣呼吸器。保持良好的衛(wèi)生習(xí)慣。盡可能切斷泄漏源。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。保持容器密封。與易燃物 (如苯 )和可燃物 (如糖、纖維素等 )接觸會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，甚至引起燃燒。 滅火方法： 消防人員必須穿全身耐酸堿消防服。蒸氣或霧可引起結(jié)膜炎、結(jié)膜水腫、角膜混濁，以致失明；引起呼吸道刺激癥狀，重者發(fā)生呼吸困難和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門(mén)水腫而死亡。慢性影響：牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。就醫(yī)。如呼吸停止，立即進(jìn)行人工呼吸。 防護(hù) 工程防護(hù)： 密閉操作，注意通風(fēng)。緊急事態(tài)搶救或撤離時(shí)，建議佩戴氧氣呼吸器。單獨(dú)存放被毒物污染的衣服，洗后備用。不要直接接觸泄漏物。在專家指導(dǎo)下清除。應(yīng)與易 (可 )燃物、堿類、活性金屬粉末、還原劑等分開(kāi)存放，切忌混儲(chǔ)。具有較強(qiáng)的腐蝕性。 對(duì)人體危害 皮膚直接接觸，引起發(fā)紅，局部有燒灼感，重者有潰瘍形成。 眼睛接觸：立即提起眼瞼，用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至 少 15 分鐘。如呼吸困難，給輸氧。就醫(yī)。 個(gè)體防護(hù)： 能接觸其煙霧時(shí)，佩戴自吸過(guò)濾式防毒面具 (全面罩 )或空氣呼吸器。 其他： 工作現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙、進(jìn)食和飲水。 泄漏處迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進(jìn)行隔離，嚴(yán)格限制出入。小量泄漏：用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)Ｓ檬占鲀?nèi)，回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。保持容器密封。與酸類反應(yīng)，散發(fā)出腐蝕性和刺激性的氟化氫和四氟化硅氣體。家兔經(jīng)眼： 100mg/4 秒 (沖洗 )，重度刺激。 急救 皮膚接觸：脫去污染的衣著，用流動(dòng)清水沖洗。如呼吸困難，給輸氧。 防護(hù) 工程防護(hù)： 密閉操作，局部排風(fēng)。穿防毒物滲透工作服。 泄漏處理 隔離泄漏污染區(qū)，限制出入。收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處置。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。 毒性 / 對(duì)人體危害 分解產(chǎn)物氟化氫有刺激性，可引起眼睛、呼吸道粘膜刺激癥 狀，嚴(yán)重者可發(fā)生支氣管炎、肺炎，甚至產(chǎn)生反射性窒息。 吸入：迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。就醫(yī)。提供安全淋浴和洗眼設(shè)備。穿透氣型防毒服。單獨(dú)存放被毒物污染的衣服，洗后備用。不要直接接觸泄漏物。包裝密封。 安全防范措施：提高安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，確保作業(yè)人員班前充分休息，開(kāi)展好班前安全預(yù)想，作業(yè)集中精力；班中嚴(yán)格遵章作業(yè)，線上施工作業(yè)確保 2 人以上，加強(qiáng)安全防護(hù)，加強(qiáng)瞭望和聯(lián)絡(luò)，來(lái)車按規(guī)定提前下道等。如發(fā)生大量泄漏，除造成設(shè)備和人員傷害外，還可能造成重大環(huán)境污染事故。 觸電 本項(xiàng)目鐵路專用線無(wú)電氣化鐵路，線路的各種信號(hào)控制設(shè)施、照明設(shè)施電源均為低壓 220V交流電壓，如果 工作人員有意、無(wú)意觸及或過(guò)分接近帶電體 (包括正常不帶電，而發(fā)生事故時(shí)可能帶電的配電裝置與電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分 )、工作人員誤操作、誤入帶電間隔和跨步電壓等，均有可能造成觸電事故。 坍塌 由于 本工程位于 xx，場(chǎng)區(qū)四面環(huán)山，地勢(shì)相對(duì)平緩開(kāi)闊，周邊以中低山為主、海拔高程 200～ 600m，相對(duì)高差 50～ 100m，高低起伏，多為渾園狀山頂，自然山坡較緩，為直線形山坡，屬溝淺谷坡緩，自然坡 15176。如果本鐵路線路基寬度、路 基基床、路基填料、路基面形狀等不符合要求，在列車及貨物的重壓之下有可能發(fā)生坍塌事故，造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。專用線建成后，由于調(diào)車作業(yè)增加，鐵路附近受鐵路噪聲影響將略有增 加， 長(zhǎng)期接觸高強(qiáng)度噪聲會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生聽(tīng)力損傷、神經(jīng)系統(tǒng)危害和心血管系統(tǒng)危害，從而引發(fā)噪聲性疾病 。正確的 信號(hào) 能 及時(shí)、正確、可靠地 引導(dǎo)機(jī)車的安全運(yùn)行，也可以 向 機(jī) 車顯示或報(bào)警 危險(xiǎn) 狀態(tài)。 安全標(biāo)識(shí)缺失危險(xiǎn) 本項(xiàng)目鐵路運(yùn)輸專用線、危險(xiǎn)化學(xué)品裝卸點(diǎn)等場(chǎng)所如果無(wú) 安全標(biāo)志、標(biāo)志不清楚、標(biāo)志不規(guī)范、標(biāo)志選用不當(dāng)、標(biāo)志位置缺陷等現(xiàn)象，有可能造成人員判斷失誤而引發(fā)安全事故。 雷擊 本工程建設(shè)地區(qū)屬雷擊活動(dòng)頻繁地區(qū)。雷電還可以靜電感應(yīng)