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正文內(nèi)容

長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇工作總結(jié)報(bào)告-全文預(yù)覽

  

【正文】 提醒客戶(hù)的駕駛安全。同時(shí),承辦單位與各大合作景點(diǎn) 、酒店 通力合作,確保自駕游客戶(hù)的停車(chē)位以及其他服務(wù)的提供。 據(jù)《 XX 報(bào)》報(bào)道, 記者 在采訪多位 參加活動(dòng)的游客 時(shí) ,許多游客表示,“萬(wàn)車(chē)游 XX”活動(dòng)考慮到了自駕游群體的市場(chǎng)需求,大禮包為廣大自駕游客帶來(lái)了實(shí)惠,真正實(shí)現(xiàn)了“惠民”的本義。 同時(shí),也與 以往都是政府帶著企業(yè)去開(kāi)展活動(dòng) 所不同 ,這次 XX 旅游企業(yè)的自主營(yíng)銷(xiāo)意識(shí)增 強(qiáng)了,開(kāi)始 “ 走出去 ” 面向長(zhǎng)三角市場(chǎng),自己洽談企業(yè)間合作,同行內(nèi)資源整合,實(shí)現(xiàn)效益最大化。 首先,就是要關(guān)注散客,關(guān)注 整個(gè) 長(zhǎng)三角 特別是 XX 本地 的散客資源,一是要從價(jià)格上有足夠震撼的優(yōu)惠力 度 ;二是所需景點(diǎn) 、 景區(qū)既要有足夠的吸引力,也有要合理的搭配;三是配套組合和服務(wù)必須妥貼和完善;第四點(diǎn)最 為重要,就是要讓散客 能夠在 第一時(shí)間知曉本次活動(dòng),并能充分理解和參與。 24 通過(guò)人民日?qǐng)?bào)、新華社、東方網(wǎng)等主流媒體的強(qiáng)勢(shì)輿論影響;通過(guò) SMG 團(tuán)委官網(wǎng)與市稅務(wù)局、市人保局、海關(guān)、中國(guó)電信、文新集團(tuán)、解放集團(tuán)、文廣影視集團(tuán)、中國(guó)移動(dòng)、錦江國(guó)際、上汽集團(tuán)、 XX 航空、錦江集團(tuán)、 XX外服、市體育局、深發(fā)展、中國(guó)銀行、建工集團(tuán)、XX 電力、復(fù)旦大學(xué)等各 大 單位團(tuán)委進(jìn)行了成功對(duì)接;通過(guò) “ 去哪兒網(wǎng) ” 、滿(mǎn)座網(wǎng)、滿(mǎn)堂網(wǎng)、拉手網(wǎng)、淘寶網(wǎng)等電子商務(wù)網(wǎng)站的合作,在有力推動(dòng)大禮包銷(xiāo)售的同時(shí), 更 成功地宣傳了 XX、展現(xiàn)了 XX旅游的巨大魅力。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)的精確預(yù)測(cè)和計(jì) 算,承辦單位精準(zhǔn)地 預(yù)算 了實(shí)際使用率,從而使整個(gè)活動(dòng)做到了微虧或基本持平的效果,實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“一舉三得”。 雖然因?yàn)檎勁兄芷诙獭⑸像R快 , 而造成結(jié)算價(jià)優(yōu)惠程度不高 ,距離理想價(jià)位還有相當(dāng)大的距離 。 23 整個(gè)活動(dòng)采取市場(chǎng)化運(yùn)作的方式,在 XX 區(qū)商旅委的牽頭下,組織 XX 區(qū)重要旅游企業(yè)討論,并由承辦單位進(jìn)行具體談判。 正如 XX 區(qū)政府官網(wǎng)的新聞上所講的: “ 作為 XX 歷史文脈的發(fā)源地之一, XX 的旅游資源十分豐富,但卻同時(shí)存在著景點(diǎn)間距離較長(zhǎng)、難以成片開(kāi)發(fā)的尷尬。 本 《總結(jié) 報(bào)告 》 的第三部分,將重點(diǎn)匯報(bào)“萬(wàn)車(chē)游 XX”的有關(guān) 21 情況,在此不再贅述。 本次論壇的另一大嘗試,就是線下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游 XX”模式的運(yùn)作。大家戲稱(chēng)這種模式為“軍訓(xùn)”,組織者為了安全起見(jiàn),一切都是集體行動(dòng), XX 到無(wú)錫的短短路程,延綿幾公里的車(chē)隊(duì)有時(shí) 侯 都要開(kāi)上 34 小時(shí)。使自駕車(chē)旅游者和組織方都有章可循,在當(dāng)前不失為是一個(gè)可行的辦法。有人認(rèn)為,自駕游多為自 發(fā)性 19 的活動(dòng),無(wú)需進(jìn)行規(guī)范的必要,組織者也不完全是營(yíng)利性的,無(wú)需承擔(dān)一定的責(zé)任。當(dāng)然,也 有極個(gè)別過(guò)分追求“自由”,維權(quán)過(guò)度的人員,損害了組織方和其他人 利益的現(xiàn)象。 同樣,自駕游的管理與規(guī)范問(wèn)題,也是各方 、 特別是眾多媒體熱點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題,這也當(dāng)然成為本屆論壇的焦點(diǎn)論題之一。 因此,論壇將 XX 區(qū)旅游與自駕游相結(jié)合,將是一次完美的組合。 眾所周知, XX 區(qū)旅游景點(diǎn)很豐富,酒店發(fā)展也較成熟,大型項(xiàng)目較多,是自駕游集聚地。 如今更有 XX地區(qū)唯一的 、全國(guó) 12個(gè)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的 國(guó)家 級(jí) 旅游度假區(qū) 之一 —— XX國(guó)家旅游度假區(qū),自然條件優(yōu)越,旅游資源豐富。通過(guò)論壇舉 辦既有力地宣傳了 XX 區(qū)旅游,又充分展示和提升了 XX區(qū)在自駕游領(lǐng)域的形象,更以全新的運(yùn)作模式實(shí)踐著自駕游理念,從而取得了共贏的局面。 在此基礎(chǔ)下 ,論壇的新聞宣傳工作特別順利和圓滿(mǎn),巨大的宣傳影響力也成為本屆論壇的一大亮點(diǎn)。 從論壇獲得主辦方書(shū)面批準(zhǔn)以來(lái),《新聞晨報(bào)》以每周一版或半版的篇幅,連續(xù)二十幾周刊登與自駕游相關(guān)的話題,連續(xù)多次 刊發(fā)長(zhǎng)三角旅游局長(zhǎng)的專(zhuān)訪,暢談自駕游。自駕游的特點(diǎn),一方面是 游客需要不斷地 開(kāi)發(fā)全新的旅游目 15 的地,另一方面是 游客需要 享受完善配套的尊享服務(wù),這就 要 現(xiàn)有的自駕游目的地進(jìn)一步做好自身的服務(wù),當(dāng)然,也需要有更多的縣市來(lái)展現(xiàn)他們豐富的自然風(fēng)光資源,和風(fēng)俗人情的人文資源,開(kāi)辟全新的自駕游目的地。我們就是希望通過(guò)論壇這個(gè)平臺(tái),有效地傳達(dá)各方面的聲音,提供一個(gè)研究、討論的和諧氛圍,可以各抒所長(zhǎng)、各取所需。 對(duì)于客源地管理而言, 針 對(duì)自駕游組織者的管理規(guī)范就是當(dāng)務(wù)之急,如何解決眾多自駕游組織者在身份上的模糊,和資質(zhì)上的缺失,就是必須正視的問(wèn) 題。以論壇為手段,架起政府與企業(yè)的紐帶,打通上 、 下游產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)節(jié),發(fā)揮論壇平臺(tái)應(yīng)有的作用。 對(duì)于宏觀角度來(lái)講,自駕游產(chǎn)業(yè)的劃分、定位、規(guī)劃、發(fā)展,也成為刻不容緩的主題,需要有專(zhuān)門(mén)研究團(tuán)隊(duì)、專(zhuān)家組和課題組來(lái)分析研究,從理論上為自駕游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 從另一個(gè)層面上來(lái)看,自駕游市場(chǎng)的引導(dǎo)、推廣、整合,也成為了 一個(gè)熱點(diǎn)。 “春江水暖鴨先知”,市場(chǎng)的敏銳觸角總是被精明的旅游企業(yè)所掌握,由此,他們也成為了真正的先行者。政府主管部門(mén)也紛紛重視起自駕游產(chǎn)業(yè), 2020 年 6 月, XX 省旅游局率先出臺(tái)《 XX 省自駕游基地標(biāo)準(zhǔn)》(試行),從而掀起了全省爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)自駕游基地的熱潮; 2020 年 5 月, 經(jīng)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)批準(zhǔn)立項(xiàng),由全國(guó)汽車(chē)服務(wù)高科技產(chǎn)業(yè)化委員會(huì)發(fā)起,聯(lián)合中國(guó)旅游協(xié)會(huì)旅游景區(qū)分會(huì)、中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)在國(guó)務(wù)院新聞中心召開(kāi)了“《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)制定新聞發(fā)布會(huì)”, 標(biāo)志著 《汽車(chē)自駕游基地建設(shè)及服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn) 正式 立項(xiàng)。更離不開(kāi)眾多旅游企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者、媒體與廣大自駕游客的關(guān)注和支持。特別是 XX 市旅游局官網(wǎng),更是以官網(wǎng)頭條的形式報(bào)道了論壇的線下活動(dòng)“萬(wàn)車(chē)游 XX”。 新聞晨報(bào)和申江服務(wù)導(dǎo)報(bào)以整版、半版的篇幅,以專(zhuān)題、專(zhuān)訪的形式,以論壇為背景或內(nèi)容,共計(jì)發(fā)布論壇新聞或?qū)n} 28 篇,共計(jì)。自駕游產(chǎn)業(yè),的確大有可為! 五、深受主流媒體關(guān)注 首屆論壇和萬(wàn)車(chē)游 XX活動(dòng)的宣傳工作,得到了 XX市旅游局辦公室楊兢副主任的親切關(guān)懷和指導(dǎo),專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取組委會(huì) 新聞中心的匯報(bào) ,并給予了宣傳工作大力支持。張家港市、常熟市、江陰市、姜堰市、句容縣、江山市、新昌縣、安吉縣、海鹽縣、岳西縣、廣德縣等20 多 個(gè) 縣市 的分管領(lǐng)導(dǎo) , 以及 受縣市長(zhǎng)委派,由旅游局主管或分管領(lǐng)導(dǎo)同志出席。 四、各地旅游主管部門(mén)共赴盛會(huì) 本次論壇正值旅游旺季,各地旅游節(jié)慶活動(dòng)紛呈現(xiàn),如 XX 旅游節(jié)、杭州休博會(huì)、黃山節(jié)、淮安美食節(jié)等;加之恰逢各地黨代會(huì)、換屆等,對(duì)論壇的邀請(qǐng)工作帶來(lái)了極大的影響。也應(yīng)該充分發(fā)掘 XX 自駕游資源,吸引泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的游客到 XX來(lái)自駕游。 XX 區(qū)商旅委主任許銀章、副主任李萌、規(guī)劃科科長(zhǎng)山文彩,以及組委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)宦軍、嚴(yán)剛等出席了對(duì)話會(huì)。 特別是黃光榮副會(huì)長(zhǎng)關(guān)于自駕游市場(chǎng)管理規(guī)范的話題,以及推出《自駕游合同》的倡議,得到了各地市旅游主管部門(mén)的關(guān)注,文匯報(bào)、新民晚報(bào)、新聞晨報(bào)、東方網(wǎng)、新華社等各大媒體紛紛報(bào)道。 XX 市旅游局國(guó)內(nèi)旅游促進(jìn)處蘇光建處長(zhǎng)、 XX 省旅游局旅游促進(jìn)處戴洪宇副處長(zhǎng)、 XX 省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處陳燕兒處長(zhǎng)、 XX 省旅游局市場(chǎng)開(kāi)發(fā)處馬峰副處長(zhǎng),都給予了論壇指導(dǎo)和關(guān)懷。 XX是 XX 歷史文化的發(fā)祥地,自 XX建縣至今,已有 1260年歷史,更有“ XX 之根”的美譽(yù), XXXX 國(guó)家旅游度假區(qū)是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的首批 12 個(gè)國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)之一,也是 XX唯一的國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)。 二、各方聯(lián)手推動(dòng),共同打造高端平臺(tái) 蓬勃發(fā)展的自駕游,不僅為廣大游客帶來(lái)了更加舒適 自由的選擇,更成為旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?,同時(shí),也得到了社會(huì)各界的關(guān)注。從另一個(gè)層面上來(lái)講,對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)的定義 還未能明確,對(duì)于所涉及的行業(yè)、領(lǐng)域都無(wú)法最終界定,這就造成了一定程度上的滯后。 然而,自駕游產(chǎn)業(yè)的快速升溫,也讓許多問(wèn)題日益突顯,特別是安全以及產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與發(fā)展等方面。 4 便捷的 交通、持續(xù)發(fā)展的汽車(chē)業(yè),讓自駕游賦予了全新的生命形態(tài),更成為長(zhǎng)三角周邊出游的首選之一。 與此同時(shí), 聯(lián)合國(guó)世界旅游組織表示,中國(guó)將在 7 年內(nèi)成為全球最受歡迎的旅游目的地。 從參會(huì)的政府、企業(yè),以及廣大媒體反響的效果來(lái)看,本次論壇取 得了巨大的成功,有力地樹(shù)起了長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn) 業(yè)發(fā) 展的標(biāo)桿,搭起了一個(gè)促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展、 加大 區(qū)域聯(lián)動(dòng)的高層平臺(tái)。 長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇 工作 報(bào)告 長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇組委會(huì) XXXX 年十月 2 引言 在 XX 區(qū)委 、區(qū)政府和 XX國(guó)家旅游度假區(qū)管委會(huì)的 親切關(guān)懷下,在 XX 市旅游局、 XX 省旅游局、 XX 省旅游局、 XX 省旅游局的大力支持下,由解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)主辦, RTA(中國(guó)自駕游聯(lián)盟)、 XX 翰榮文化傳播有限公司、 XXXX 國(guó)家旅游度假區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司、 XX 月湖雕塑公園聯(lián)合承辦的 XXXX 首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇,于 9 月 17日在 XX 成功舉辦。在區(qū)委宣傳部的大力支持下,本屆論壇由 新華網(wǎng)全程圖文直播、東方網(wǎng)全程視頻現(xiàn)場(chǎng)直播。 根據(jù)波士頓咨詢(xún)公司 去年末 的調(diào)查研究顯示,中國(guó)游客在國(guó)內(nèi)和國(guó)際 旅游 的消費(fèi)總額將以每年 14%的速度遞增,十年后將達(dá)到近 9 千億美元,即將成為世界第二大旅游市場(chǎng),并且在未來(lái)數(shù)年一舉超越美國(guó),成為全球第一大市場(chǎng)。公路方面,據(jù)規(guī)劃到 2020 年,長(zhǎng)三角高速公路網(wǎng)里程將達(dá) 30萬(wàn)公里左右,高速公路里程達(dá) 萬(wàn)公里,其中 XX850 公里、 XX5700 公里、 XX5250 公里,密度大體上接近歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家水平,使長(zhǎng)三角都市圈內(nèi)中心城市 “三小時(shí)互通 ”,所有地區(qū) “20 分鐘上高速 ”。 據(jù) XX 區(qū)商旅委對(duì) 去年 全 區(qū) 18 個(gè)景區(qū)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在全年680多萬(wàn)游客中,坐公交的散客占三成,旅行社組團(tuán)不到三成,自駕游游客占一半以上。 另一方面,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃相對(duì)滯后,各類(lèi)機(jī)構(gòu)推出的各種自駕游活動(dòng)和項(xiàng)目魚(yú)龍混雜,無(wú)法形成一定規(guī)模,也無(wú)法形成統(tǒng)一的發(fā)展目標(biāo)。 論壇主題“ 自 5 駕游產(chǎn)業(yè)的趨勢(shì)和展望”, 旨在推進(jìn)泛長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng),更好地為長(zhǎng)三角的游客服務(wù);引導(dǎo)自駕游潮流,為 游客的生命財(cái)產(chǎn)安全保駕護(hù)航;規(guī)范自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)自駕游產(chǎn)業(yè)鏈完善和升級(jí),拉動(dòng)消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需;助力自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在考慮論壇選址的時(shí)候,大家一致想到了 XX。 在落實(shí)舉辦地的同時(shí),組委會(huì)也得到了各省級(jí)旅游主管部門(mén)的大力支持, XX 市旅游局、 XX 省旅 游局、 XX 省旅游局、 XX省旅游局分別以發(fā)文或電話通知的形式,確定了作為論壇的支持單位。 四位專(zhuān)家分別從自駕游產(chǎn)業(yè)宏觀 角度 、市場(chǎng)管理規(guī)范、產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景等 方面 ,對(duì)自駕游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了綜合性地闡述,第一次把自駕游的 7 理論研究提上了議事日程,初步形 成了關(guān)于“自駕游”的課題研究方向。 9 月 17 日舉辦的圓桌 式交流對(duì)話會(huì)上, XX 區(qū)商旅委副主任婁建源、 XX國(guó)家旅游度假區(qū) XX 管委會(huì)辦公室副主任高國(guó)相、安慶市旅游局副局長(zhǎng)郭永昌、南通市旅游局局長(zhǎng)助理陳金元、 RTA 總裁沈純煒、翰榮傳媒總監(jiān)施曉君等領(lǐng)導(dǎo)分別在會(huì)上發(fā)言。 各地市旅游局在對(duì)話會(huì)上紛紛表示, XX 應(yīng)充分發(fā)揮表率作用,在自駕游管理規(guī)
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