【正文】 也希望各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁能監(jiān)督我們，并給我們提出寶貴的意見和建議，我們將感激不盡！ 特此報(bào)告，請(qǐng) 各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁 批評(píng)指正。也希望以論壇的微薄之力，為促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā) 展、繁榮各地旅游經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)泛長(zhǎng)三角區(qū)域聯(lián)動(dòng)、更好地服務(wù)于民作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 42 寄望 在各級(jí)政府、各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷，和各位專家、各家媒體、各家企業(yè)的大力支持下， XXXX 首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇圓滿落幕，帶助推自駕游熱潮的同時(shí)，也給各方帶來了更多的思考。 萬車游活動(dòng) 在“萬 車游 XX”的基礎(chǔ)上，再推出新一期的萬車游活動(dòng) （一地或多地） ，具體策劃方案另行商定。 自駕游發(fā)布會(huì) 擬在論壇舉辦前期，舉行若干場(chǎng)“自駕游發(fā)布會(huì)”，為各地旅游主管部門、地方政府、重要的景點(diǎn)景區(qū)提供發(fā)布平臺(tái)，提供一站式服務(wù)，解決發(fā)布者的后顧之憂，并進(jìn)一步降低發(fā)布單位的支出成本。 同時(shí)，論壇將宣布下一屆的自駕游研究課題和課題組成員。 “長(zhǎng)三角自駕游 專家?guī)?” 的名 稱 為待定名 稱 ，具體名稱由 41 組委會(huì)充分協(xié)商 并提請(qǐng)各省級(jí)旅游局審閱后 確定 。 高層論壇 高層論壇擬采用半天至一天時(shí)間，根據(jù)主題邀請(qǐng)相關(guān)官、學(xué)、商、媒四方代表演講，論壇將采取理論聯(lián)系實(shí)際的原則。在博覽會(huì)第一天上午舉辦開幕式，開幕式將邀請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席，按一般性博覽會(huì)流程策 劃。 博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)原則上不發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)銷售，但可向廣大市民發(fā)送贈(zèng)券、贈(zèng)票、優(yōu)惠券、宣傳資料等，博覽會(huì)參展商與專業(yè)觀眾代表將組織專場(chǎng)見面活動(dòng)，提供溝通、交流、談判、合作、簽約的機(jī)會(huì)。 博覽會(huì)的觀眾分為兩類，一類是專業(yè)觀眾，包括旅 游采購(gòu)商、旅行社、代理機(jī)構(gòu)、車友會(huì) 、 俱樂部的代表、政府代表、媒體等專業(yè)人士；另一類是廣大市民、游客。 長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì) 擬在論壇召開前舉辦長(zhǎng)三角自駕游博覽會(huì)，參展對(duì)象為泛長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的旅游接待企業(yè)，包括景區(qū)、景點(diǎn)、旅游項(xiàng)目、酒店、賓館以及相關(guān)企業(yè)。 三、活動(dòng)內(nèi)容 新聞發(fā)布會(huì) 時(shí)間初定 在主體活動(dòng)，如論壇、博覽會(huì)活動(dòng)前一周左右舉辦新聞發(fā)布會(huì)，擬邀請(qǐng) 5080 家媒體參加，新聞發(fā)布會(huì)將發(fā)布本次論壇以及相關(guān)活動(dòng)的信息。此外，首屆論壇的聯(lián)合支持單位，即 XX 市17個(gè)區(qū)縣旅游局、委， XX省 13 個(gè)地市旅游局， XX省 11 個(gè)地市旅游局、委， XX 省 12 個(gè)地市旅游局 、委 ，以及三省一市的 23 個(gè)相關(guān)縣市人民政府，將從 下 屆起擔(dān)任 歷屆 論壇“共建單位” ，并 在組織機(jī)構(gòu)中列出，不再重復(fù)發(fā)文確認(rèn)、回復(fù)。 同時(shí)， 組委會(huì)將 力邀解放日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、文匯新民聯(lián)合報(bào)業(yè)集團(tuán)、XX 東方傳媒集團(tuán)（ SMG）、新華日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、 XX 日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、 XX日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)作為特別支持單位，以媒體的層面來支持論壇。待論壇成功舉辦幾屆，有了 足夠的影響力的時(shí)候， 再 考慮采用“輪流坐莊”的方式，到泛長(zhǎng)三角地區(qū)的其他地市舉辦。 地點(diǎn)的選擇，當(dāng)前有“輪流坐莊”和“固定舉辦”兩種意見，兩種意見都有 明顯的優(yōu)勢(shì)，如何取舍？經(jīng)工作組多次會(huì)議商討，并征詢各方意見，初期考慮 采用“固定舉辦”，至少是近兩三屆固定在 XX地區(qū)舉辦。經(jīng)組委會(huì)內(nèi)部會(huì)議商定，初步定在 5 月份的第二周，并避開周末。 與此同時(shí)，組委會(huì)將印發(fā)《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇宣傳手冊(cè)》，手冊(cè)中重點(diǎn)展現(xiàn) 首屆論壇的盛況與總結(jié)，并發(fā)布下一屆論壇的相關(guān)內(nèi)容 ，還將另行制作和 發(fā)放《長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇通訊錄》（ XXXX 內(nèi)部版 ）。為此，組委會(huì)常設(shè)的秘書處將定期開展培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，并定期與專家、學(xué)者開展交流研討，學(xué)習(xí)中提升。希望接下來的論壇，組委會(huì)能充分吸收教訓(xùn)，把市場(chǎng)運(yùn)作工作做好，從 而 使論壇的整體運(yùn)作更加流暢，讓專家?guī)臁⒄n題組的組織工作更加順利和成功。 論壇經(jīng)費(fèi)的緊張，除了讓各承辦單位承擔(dān)了大量的資金壓力之外，也使得論壇原先的許多設(shè)想無法實(shí)現(xiàn)， 讓 論壇的組織工作捉襟見肘。承辦單位 RTA承擔(dān)了前期、 期間的運(yùn)作費(fèi)用和其他宣傳及網(wǎng)站費(fèi)用亦數(shù)十萬元。 經(jīng)費(fèi)的缺失，給論壇帶來了巨大的資金壓力。 第三，必須進(jìn)一步加強(qiáng)市場(chǎng)運(yùn)作 本次論壇在 市場(chǎng)運(yùn)作上并不成功，主要的原因是由于主贊助商的審批時(shí)間過長(zhǎng)，而論壇的籌備時(shí)間較短，最終造成既定的主贊助商未 36 能如期簽約。我們一直認(rèn)為，論壇就像一臺(tái)戲， “ 臺(tái)上十分鐘，臺(tái)下十年功 ” ，更多的是要在臺(tái)下的功課，這也是基礎(chǔ)所在。雖然在聲勢(shì)上取得了良好的效果，但是正值黃金周前夕和旅游旺季，對(duì)于政府邀請(qǐng)工作帶來了巨大的難度， 特別是后期的變數(shù)太多，也給論壇的舉辦帶來了危機(jī)和不小的壓力。這在讓我們感動(dòng)的同時(shí)，更加堅(jiān)定了信心，一定要把組織工作做好，來回報(bào) 各級(jí)政府、 各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持。張培榮副區(qū)長(zhǎng)在區(qū)旅游節(jié)購(gòu)物節(jié)舉辦的當(dāng)口，百忙之中出席論壇開幕式。凡此種種，為論壇帶來太多的不確定性。雖然有許多的客觀原因存在，但是，就總體的流程管理和策劃來看，還是有許多欠缺的，這也是今后必須要注意的。 首 先，組織工作不夠緊密 雖然整個(gè)論壇的流程圓滿、順暢，但是在整個(gè)幕后組織工作中，還是有許多不盡如人意的地方。事后，組委會(huì)也多次召開總結(jié)會(huì)。以此為鑒，下屆論壇，乃至今后的論壇，都將緊密圍繞“溝通、交流”作文章，在此基礎(chǔ)上，打造論壇這個(gè)優(yōu)質(zhì)的平臺(tái)和舞臺(tái)?！肮佟保赫搲玫搅巳∫皇械氖〖?jí)旅游局的大力支持，都作為支持單位，特別是 XX 市旅游局領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的重視，近 80個(gè)地市、區(qū)縣旅游局和相關(guān)縣市人民政府作為聯(lián)合支持單位，大多數(shù)旅游局和地方政府派員參加，足顯政府的重視；“學(xué)”：邀請(qǐng)到了業(yè)界的著名專家、學(xué)者、行業(yè)管理者，就專業(yè)的主題進(jìn)行演講；“商”邀請(qǐng)了近百家旅游企業(yè)負(fù)責(zé)人和代表與會(huì)；“媒”四大傳媒集 團(tuán)和 許多 專業(yè)媒體牽頭參與，各地媒體和政府官網(wǎng)紛紛報(bào)道。 出現(xiàn)這一問題的主要原因在于，一是論壇容量 有限、配套活動(dòng)偏少的 問題；二是自駕游的 理論課題 研究 尚不深入，更缺乏實(shí)踐基礎(chǔ)；三是承辦單位由于分頭管理，從而減少了政企間交流和溝通的機(jī)會(huì)。 論壇就是希望通過這一系列的 運(yùn) 作和思考，來大膽嘗試和實(shí)踐，在各地市旅游主管部門的大力支持下，來充分發(fā)揮論壇平臺(tái)作用，促進(jìn)自駕游市場(chǎng)的管理和規(guī)范，確保游客安全。 那么車友會(huì)、俱樂部組織的活動(dòng)，是不是旅游的范疇呢？在我們接觸到事例中， 特別是 在 遭遇 了事故 和災(zāi)難 之后，往往會(huì)歸結(jié)到旅游范疇。 但是，大量車友會(huì)、俱樂部這些沒有旅游資質(zhì)的機(jī)構(gòu)，事實(shí)上在操作著自駕游的組織工作，就存在著極大的管理漏洞。一方面散客出行 ， 重點(diǎn)是政府引導(dǎo)、自我約束；另一方面，旅行社等組織自駕游，有既定的政策法規(guī)作為指導(dǎo)，有完善的安全防范 體系作為基奠。因此，我們希望以此為引子，來大膽嘗試各種自駕游的組織形式、生存形態(tài)，從最初的《自駕游合同》作為起步，來引申對(duì)自駕游的管理和規(guī)范。因此，也立即得到了廣大媒體和部分地市旅游局領(lǐng) 導(dǎo)的呼應(yīng)。在論壇上，黃光榮副會(huì)長(zhǎng)以演講嘉賓的身份提出了對(duì)管理和規(guī)范問題的思考，并大膽地提出了《自駕游合同》的概念。 由產(chǎn)業(yè)鏈的形成，來帶動(dòng)各相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展，并充分發(fā)揮催化劑、潤(rùn)滑劑的作用，為自駕游服務(wù)，為產(chǎn)業(yè)服務(wù) ，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。 因此，自駕游產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)旅游產(chǎn)業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)、租車業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)、戶外休閑、探索運(yùn)動(dòng)等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的聯(lián)通和互補(bǔ)，就更加值得關(guān)注了。自駕游產(chǎn)業(yè)是一個(gè)即老又新的課題，需要各方有識(shí)之士的共同研究和探討。 31 的確，談到自駕游產(chǎn)業(yè)，就不得不上升到上 、 下游產(chǎn)業(yè)鏈的層面。 第二、自駕游 產(chǎn)業(yè)鏈尚需 進(jìn)一步 明 晰 對(duì) “ 自駕游 ” 而言概 念還是較為明朗的，但是一 旦 冠以“產(chǎn)業(yè)”二字，就相對(duì) 深入 了許多。并每年針對(duì)論壇的主題，成立若干個(gè)課題組進(jìn)行專門性研究，并做好成果發(fā)布和轉(zhuǎn)化的工作。五是舉辦各類旅游招商 活動(dòng)，為自駕游資源豐富的地區(qū)招商引資、筑巢引鳳。三是為各地區(qū)旅游增加宣傳、發(fā)布的平臺(tái)，借論壇之機(jī)向廣大市民、旅行社或旅游組織機(jī)構(gòu)、新聞媒體發(fā)布。論壇是一個(gè)發(fā)布、總結(jié)、展示的平臺(tái)，以聽為主，那么在臺(tái)下就需要進(jìn)一步的溝通和交流。 同時(shí)，以論壇為核心和平臺(tái)，增加一系列 的配套活動(dòng)。再通過區(qū)域間的聯(lián)動(dòng) 來擴(kuò)大論壇影響，加強(qiáng)各個(gè)層面的對(duì)話、交流、溝通，從而實(shí)現(xiàn)論壇的宗旨。 對(duì) 此，我們希望通過連續(xù)舉辦論壇、增加各類互動(dòng)活動(dòng)、 設(shè) 立專門的專家?guī)旌驼n題組來解決。 第 一、 首屆論壇內(nèi)容稍顯單薄 對(duì)于本次論壇，聽到最多的聲音是覺 得內(nèi)容稍顯單一，特別是對(duì)于自駕游的討論并不十分深入。同時(shí)，就論壇自身而言，也收獲了許多好的建言建意，成為辦好下一屆論壇最好的精神鼓舞。 應(yīng)該講，這種全新的模式和全新的理念，值得進(jìn)一步推廣，并在下一步的工作提升、再提升。在活動(dòng)期間，一些地市旅游局紛紛來電了解和咨詢， 在探討這一模式的同時(shí)，也在一定程度上認(rèn)可了活動(dòng)的效果。也就因?yàn)檫@一 人群 特點(diǎn)，而對(duì)于我們的市場(chǎng)推廣而言，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注網(wǎng) 絡(luò)、電臺(tái)等方面的推廣，并逐步與 傳統(tǒng)紙媒體傳播 相結(jié)合，才會(huì)起到必要的作用。就自駕游的形式而言，探索出遠(yuǎn)程異地、城市周邊、專業(yè)探險(xiǎn)這三大類 ； 就出行組織方式而 言 ，則分 ： 純自助出游、有組織的自助出游、車隊(duì)集中出游 三個(gè)方式 。 XX 度假區(qū)內(nèi) 6 家旅游飯店平均客房出租率 %，世茂 XX艾美酒店、 XX森林賓館、松浦度假村、東方 XX 索菲特大酒店的平均客房出租率分別 28 達(dá)到 %、 %、 %和 %；城區(qū)內(nèi) 6 家旅游飯店平均客房出租率雖為 %，但寶隆花園酒店、立詩(shī)頓賓館和錦江之星大學(xué)城店的平均客房出租率也分別達(dá)到 %、 %和 %。 7 天中， 12家旅游飯店共接待旅客 萬人，同比增長(zhǎng) %，平均客房出租率 %。 據(jù) XX 商旅委的報(bào)告及《 XX 報(bào)》的相關(guān)報(bào)道， 在首屆長(zhǎng)三角自駕游產(chǎn)業(yè)論壇和論壇線下主題活動(dòng)“萬車游 XX” 活動(dòng) 的助推下，國(guó)慶假期 XX 區(qū) 散客自駕游市場(chǎng)形成高潮。 “自駕游”是一個(gè)熟悉而又陌生的課題，如何讓更多的游客重視“自駕游”而又?jǐn)U展原先對(duì)自駕游認(rèn)識(shí)的局限性，成為組委會(huì)的思考。 27 四、樹立形象，促進(jìn)經(jīng)濟(jì) 策劃本次“萬車游 XX”的活動(dòng)，重要的一個(gè)主題思想就是“樹立形象”，一方面，是要樹立全新的“自駕游”新形象；第二方面是要突顯 XX本身自駕游方面的作為和形象；第三方面是要展示“新 XX”形象。 因此，整個(gè)活動(dòng)都從“自駕游客”的角度出發(fā)，想得更多 、 想得更深，把服務(wù)做細(xì)做全，從而在維護(hù) XX 區(qū)、 XX市旅游形象的同時(shí)，極大方便客戶。并通過短信、郵件等方式提醒客戶的駕駛安全。為了更好地方便游客，承辦單位除了通過物流向客戶寄送“大禮包”的同時(shí)，還在 XX 區(qū)開設(shè)了兩個(gè)現(xiàn)場(chǎng)取票點(diǎn)，極大地方便了游客。同時(shí)，承辦單位與各大合作景點(diǎn) 、酒店 通力合作，確保自駕游客戶的停車位以及其他服務(wù)的提供。對(duì)于散客用戶而言，重要的服務(wù)無非三點(diǎn)，一是與 “ 車 ” 26 相關(guān)的服務(wù)；二是與 “ 游 ” 相關(guān)的服務(wù)；三是安全方面的考慮。 據(jù)《 XX 報(bào)》報(bào)道， 記者 在采訪多位 參加活動(dòng)的游客 時(shí) ，許多游客表示，“萬車游 XX”活動(dòng)考慮到了自駕游群體的市場(chǎng)需求，大禮包為廣大自駕游客帶來了實(shí)惠，真正實(shí)現(xiàn)了“惠民”的本義。 由此， “萬車游 XX”大型自駕互動(dòng)項(xiàng)目自 8 月上旬正式揭幕，就牽引了許多人的目光。 同時(shí)