【正文】 ................. 1 高速接觸網(wǎng)的技術(shù)特征 ................................................................................. 3 高速接觸網(wǎng)與普速接觸網(wǎng)的主要差異 ......................................................... 4 第 2 章 接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)的相關(guān)計(jì)算 .......................................................................... 6 原始資料 ......................................................................................................... 6 接觸網(wǎng)負(fù)載計(jì)算 ............................................................................................. 6 線(xiàn)索資料 ............................................................................................ 6 其他相關(guān)資料 .................................................................................... 7 負(fù)載計(jì)算 ............................................................................................ 7 吊弦計(jì)算 ......................................................................................................... 8 基本條件分析 .................................................................................... 8 參數(shù)說(shuō)明 ............................................................................................ 9 計(jì)算內(nèi)容 ............................................................................................ 9 第 3 章 福廈 A 站接觸網(wǎng)站場(chǎng)平面設(shè)計(jì) .................................................................... 12 站場(chǎng)接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)程序 ........................................................................... 12 硬橫跨的選擇 ............................................................................................... 13 硬橫跨結(jié)構(gòu)型式及組成： ........................................................................... 13 線(xiàn)索選取 ....................................................................................................... 14 單線(xiàn)支柱選用 ............................................................................................... 15 支柱基礎(chǔ)選用 ............................................................................................... 16 錨段的劃分 ................................................................................................... 17 錨段關(guān)節(jié) ....................................................................................................... 18 五跨絕緣錨段關(guān)節(jié) .......................................................................... 18 四跨非絕緣錨段關(guān)節(jié) ...................................................................... 19 之字值與拉出值的確定 ............................................................................... 19 跨距選擇 ..................................................................................................... 20 咽喉區(qū)放大圖 ............................................................................................. 20 線(xiàn)岔選用 ..................................................................................................... 21 交叉線(xiàn)岔布置 ................................................................................ 21 無(wú)交叉線(xiàn)岔 .................................................................................... 23 隧道中的平面布置 ..................................................................................... 24 接觸線(xiàn)高度與結(jié)構(gòu)高度的選擇 ................................................................. 24 接觸線(xiàn)高度 .................................................................................... 24 結(jié)構(gòu)高度 ........................................................................................ 25 側(cè)面限界的選用 ......................................................................................... 25 懸掛方式的選定 ......................................................................................... 25 安裝圖號(hào) ..................................................................................................... 26 下錨柱安裝參考圖號(hào) .................................................................... 26 道岔柱安裝參考圖號(hào) .................................................................... 27 中間柱安裝參考圖號(hào) .................................................................... 28 轉(zhuǎn)換柱安裝參考圖號(hào) .................................................................... 29 第 IV 頁(yè) 第 4 章 結(jié)合圖紙的相關(guān)說(shuō)明 .................................................................................... 30 硬橫跨的防腐要求 ....................................................................................... 30 區(qū)間支柱的說(shuō)明 ........................................................................................... 30 隧道地段改為普通地段 ............................................................................... 30 支柱布置 ....................................................................................................... 31 線(xiàn)岔說(shuō)明 ....................................................................................................... 32 支柱容量校驗(yàn) ............................................................................................... 32 中間柱校驗(yàn) ...................................................................................... 32 轉(zhuǎn)換柱的校驗(yàn) .................................................................................. 33 下錨柱校驗(yàn) ...................................................................................... 34 總結(jié) .............................................................................................................................. 35 致謝 ................................................................................................ 錯(cuò)誤 !未定義書(shū)簽。 因此，對(duì)于鐵道電氣化專(zhuān)業(yè)的本科學(xué)生來(lái)說(shuō)，了解和掌握高速接觸網(wǎng)平面設(shè)計(jì)是必須的。在本研究課 題中，將盡力采用眾多的計(jì)算機(jī)技術(shù)來(lái)進(jìn)行接觸網(wǎng)的平面設(shè)計(jì)工作。研 究接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算，其中包括：接觸網(wǎng)負(fù)載計(jì)算、一跨距吊弦長(zhǎng)度計(jì)算等。接觸網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作和接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)計(jì)算工作中絕大多數(shù)內(nèi)容是與氣象條件相關(guān)的。 5. 接觸網(wǎng)負(fù)荷具有明顯的不確定性和移動(dòng)性 接觸網(wǎng)所承擔(dān)的電力牽引負(fù)荷是高速移動(dòng)的，正因?yàn)檫@一特點(diǎn)使弓網(wǎng)關(guān)系成為高速電氣化鐵路的核心問(wèn)題之一；不確定的和隨機(jī)的，負(fù)荷變化使接觸網(wǎng)經(jīng)常承受較大沖擊，為保證接觸網(wǎng)正常運(yùn)行，接觸網(wǎng)必須具備較強(qiáng)的過(guò)負(fù)荷能力。 高速接觸網(wǎng)的技術(shù)特征 結(jié)構(gòu)上的技術(shù)特征，總括起來(lái)有以下幾點(diǎn)： 1. 全補(bǔ)償懸掛結(jié)構(gòu) 由于接觸懸掛是露天裝置，因此，大氣溫度對(duì)它的將產(chǎn)生較大的影響，在溫度發(fā)生變化的時(shí)候，線(xiàn)性生產(chǎn)不應(yīng)影響張力的變化。 2. 整體 吊弦 在高速接觸網(wǎng)接觸懸掛中，吊弦是其中的主要環(huán)節(jié)，為適應(yīng)高速的要求，吊弦向整體式和輕型化發(fā)展，過(guò)去采用的環(huán)節(jié)吊弦逐步被淘汰，而改為采用整體式吊弦，同時(shí)相應(yīng)的加大了吊弦的密度。但在支柱點(diǎn)處，距懸掛點(diǎn)處兩側(cè)的簡(jiǎn)單支柱吊弦相距越近，則懸掛點(diǎn)處的彈性 性能將顯著變差。 4. 輕型定位器 在每一個(gè)定位點(diǎn)處，都必須設(shè)置定位器。同時(shí)，由于速度的提高，接觸線(xiàn)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的動(dòng)態(tài)抬高，為了不產(chǎn)生打弓，有些線(xiàn)路還采用弓形定位器。 高