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可研報告-xxx碼頭項目可行性研究報告-全文預覽

2025-03-26 03:35 上一頁面

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【正文】 GDP 總量占全省的比重為 %,同比提高 。其中,第一產(chǎn)業(yè)增加值 專業(yè)好文檔 22 億元,增長 %;第二產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長 %;第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元,增長 %。 合肥 與省內(nèi)蚌埠、蕪湖 、 淮南、阜陽、安慶、六安、銅陵、馬鞍山等地的距離在 120公里 —— 180公里 的范圍內(nèi),同時也是上海、 武漢、鄭州三大城市為支點的 三角區(qū)域的中心。江淮分水嶺南測,巢湖北岸,淝河之水穿流而過。 但合肥 的 千噸級以上碼頭 正在處于起步階段。 若通過航道的疏通和現(xiàn)代化綜合港口的建設(shè),其 可有 充足的 集裝箱 運量保障 。 預測 2021 年合裕線運量約 3600 萬噸。 合肥港 口 作為 28 個內(nèi)河主要港口之一,是省會經(jīng)濟圈中心港,它的建設(shè)以及航道的疏浚,使得合肥水運不僅一改短板現(xiàn)狀,還將實 現(xiàn)通江達海目標,拓寬合肥城市發(fā)展空間。 改造后,將為合 肥港口建設(shè)迎來良好的發(fā)展契機。合裕線還受裕溪口船閘、巢湖船閘瓶頸控制。 自合肥市當涂路橋 經(jīng)巢湖閘入裕溪河,再經(jīng)裕溪閘匯入長江,全長 142公里 , 而合裕航道是合肥和巢湖市及周邊地區(qū)通向長江的惟一水上通道,也是安徽省繼長江、淮河之后的第三條重要航道。根據(jù)安徽省管理體制的現(xiàn)狀,大中型港口建設(shè)投資主體一般為省港航管理局及省屬的各市港航管理局、大中型公司企業(yè)等,眾多小企業(yè)和私營個體業(yè)主也是安徽省水運建設(shè)的重要投資主體。預計到 2020 年我國將實現(xiàn)海運業(yè)的現(xiàn)代化,實現(xiàn)由海洋大國、航運大國向航運強國的轉(zhuǎn)變。目前中國正在向著 2021 年能夠?qū)⒃谑澜缭齑瑯I(yè)中 排名升至首位這個目標努力。國家有關(guān)部門將擴大社會融資能力,支持全國 內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃建設(shè)。中央將籌集 400 億元人民幣的資金,重點用于內(nèi)河和沿海航道、水上支持保障系統(tǒng)等項目的建設(shè)。 預測 2021 年到?十一五?末,我國港口建設(shè)經(jīng)營仍將保持大規(guī)模高速增長態(tài)勢,我國正迎來港口發(fā)展的黃金期。 根據(jù)規(guī)劃,到 2021 年,中國沿海港口總吞吐能力將達到 30 億噸,集裝箱碼頭總吞吐能力達 1億標準箱,基本形成層次分明、布局合理的港口集裝箱運輸體系。因此,合肥港要實現(xiàn)對工業(yè)經(jīng)濟支持和新經(jīng)濟增長點的局面,要利用其獨特的區(qū)位加快與 長三角 經(jīng)濟圈的合作, 以合肥產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢支撐,積極發(fā)展內(nèi)河型樞紐港。 發(fā)展建設(shè)大合肥港是合肥?工業(yè)立市?的根本性舉措。 明確了合肥、巢湖水運一線的 合裕線 ,作為長江高等級航線的 十線中的 一線進行了布局。 專業(yè)好文檔 14 對于長三角形成港口集群,合肥 應 加快港口的投資建設(shè), 帶動 省會經(jīng)濟圈的東向發(fā)展,而且可以有效地將皖江城市帶與省會經(jīng)濟圈連為一體,形成全省最有實力、最具活力的經(jīng)濟板塊。再后來是第三代港口,又促進了國際貿(mào)易的發(fā)展,一些代理的行業(yè),物流也發(fā)展起來了。因此,港口在國家的經(jīng)濟 和區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中,延伸至 城市經(jīng)濟中起著舉足輕重的作用。全球財富的 50%集中在沿海港口城市。 ?打造省會經(jīng)濟圈,推進安徽新跨越?作為省會城市合肥的發(fā)展必須以區(qū)位為依托,連動六安巢湖把自己置于沿江城市圈,以中心城市帶動作用,提高經(jīng)濟首位度、增強經(jīng)濟輻射帶動力;實現(xiàn)與長三角對接與中部共崛起;在提升省會形象,奮力崛起中發(fā)揮先鋒帶動作用。 2021年合肥外貿(mào)出口增量達到 元,對全市經(jīng)濟增長的實際貢獻率達到 %,對全市經(jīng)濟增長的拉動度則達到了 %。 目前集裝箱主要通過公路運至上海、南京、蕪湖港下水,運輸費用高。 合肥港 口 目前以裝卸中轉(zhuǎn)件雜貨為主。合肥 市已被列為全國公路主樞紐規(guī)劃重點城市、全國建設(shè)中的鐵路樞紐之一。在?十五?期間,安徽省累計完成港口吞吐量達 億噸,增長 83% ;集裝箱吞吐量 38萬標箱,比?九五?翻了兩番;新增地方碼頭岸線 5368米,泊位 87個,新增港口吞吐能力 760萬噸,為?十一五?安徽?水運強省?的發(fā)展戰(zhàn)略得以成功實施奠定了堅實的基礎(chǔ);合肥 經(jīng)濟發(fā)展也 將進一步 密切與長三角和中部城市的聯(lián)系; 加速建設(shè) 港口 及吞吐量的提升,使合肥由內(nèi)陸借助濱湖發(fā)展,邁向沿江;促進改善城市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展條件,為城市后期跨越發(fā)展和‘工業(yè)立市’目標的實現(xiàn),做好基礎(chǔ)。 專業(yè)好文檔 10 項目提出的理由 從合肥市所處的大的區(qū)域環(huán)境來看,合肥處于中部崛起的前沿,與長三角洲大發(fā)展的戰(zhàn)略結(jié)合點。 從國內(nèi)看,以鋼鐵、農(nóng)副 產(chǎn)品加工等為重點的工業(yè)制造業(yè),也出現(xiàn)向沿海、沿江港口城市轉(zhuǎn)移的趨勢。從合 肥市的區(qū)情和工業(yè)優(yōu)勢出發(fā),合肥工業(yè)發(fā)展依托大進大出的物流產(chǎn)業(yè)等培育新的經(jīng)濟增長點,是帶動全市經(jīng)濟實現(xiàn)跨越式發(fā)展的必然選擇。 我國宏觀經(jīng)濟已經(jīng)處于增長加速期。進入新的歷史發(fā)展階段,我國無論是東部沿海發(fā)達地區(qū)還是中西部欠發(fā)達地區(qū)都呈現(xiàn)出新一輪加速發(fā)展的態(tài)勢。 項目區(qū)域是合肥市物流中心區(qū)域之一,范圍內(nèi)有 5 個專業(yè)市場; 3個工業(yè)聚集區(qū); 30多家以碼頭為依存的攪拌站企業(yè)。 淝河鎮(zhèn)領(lǐng)導的關(guān)心和 大力支持,是項目得以進展的關(guān)鍵條件。 該 企業(yè)股東及經(jīng)理人已 多年從事南淝河內(nèi)河散貨的運營; 具備了獨立 碼頭 成熟的開發(fā)能力和市場運作模式。 公司現(xiàn)有職工 65 人,其中 各類專業(yè) 技術(shù)人員 32 人, 具有高級專業(yè)職稱的 8 人;中級專業(yè)職稱的 15 人, 另外還有一批 100 多人的民工隊伍。 第二章 建設(shè)單位概況與項目建設(shè)有利條件 xxx投資管理 有限公司屬新成立的綜合類 港口 投資公司, 成立 2021年 10 月,注冊資本 1000萬元人民幣。 本 項目在市場,選址方面做了充分的考慮; 在港口功能布置上做了周到安排;重視消防、安全、衛(wèi)生等環(huán)節(jié)的設(shè)置。 項目建成后, 將形成一批年營業(yè)額超過億的第三方物流企業(yè) 入駐港口信息中心 。 上繳 利稅 。 資金來源 公司提供自有資金 6000 萬元, 其他渠道融資 3600萬元。 分為 作業(yè)區(qū) 、 倉儲區(qū) 、 綜合辦公、服務(wù)區(qū) , 3 大 個功專業(yè)好文檔 5 能區(qū)域。專業(yè)好文檔 1 目 錄 1 總 論 …………………………………………………………… 3 項目名稱及承辦單位 …………………………………………………… 3 可行性報告編制依據(jù) …………………………………………………… 3 項目建設(shè)的背景和意義 ………………………………………………… 3 可行性研究報告的范圍及主要內(nèi)容 …………………………………… 4 編寫本可行性研究報告的原則及指導思想 …………………………… 5 總投資及資金來源 …………………………………………………… … 5 主要技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟指標 ……………………………………………… 5 可行性報告的主要結(jié)論與建議 … ……………………………………… 6 2 建設(shè)單位概況及項目建設(shè)有利條件 ………………………… 6 3 項目建設(shè)背景和意義 …………………………………………… 8 項目建設(shè)背景 … ………………………………………………………… 8 項目建設(shè)意義 …………………………………………………………… 11 4 市場分析和需求量預測 ……………………………………… 16 市場分析 … ……………………………………………………………… 16 需求量預測 ……………………………………………………………… 21 5 擬建內(nèi)容與規(guī)模 ……………………………………………… 24 6 項目場址條件 ………………………………………………… 26 場址現(xiàn)狀 ………………………………………………………………… 26 選 址 依據(jù) ………………………………………………………………… 27 場址建設(shè)條件 …………………………………………………………… 27 結(jié)論 ………………………… …………………………………………… 28 7 工程設(shè)計方案 ………………………………………………… 29 設(shè)計依據(jù) ………………………………………………………………… 29 設(shè)計原則和特點 ………………………………………………………… 29 總平面規(guī)劃 ……………………………………………………………… 30 總平面布置 …… ……………………………………………………… 30 專業(yè)好文檔 2 集裝箱裝卸工藝設(shè)計 ………………………………………………… 32 集裝箱裝卸設(shè)備選用與 配套 ………………………………………… 33 水工建筑物 …………………………………………………………… 34 陸域形成及堆場、道路 ……………………………………………… 35 配套工程 ……………………………………………………………… 36 8 勞動安全衛(wèi)生 ………………………………………………… 39 主要職業(yè)危險、危害因素 ……………………………………………… 39 勞動安全衛(wèi)生對策 ……………………………………………………… 41 勞動安全衛(wèi)生機構(gòu)設(shè)置 ………………………………………………… 44 9 公司組織與 人才策略 ………………………………………… 45 公司組織機構(gòu) …………………………………………………………… 45 人才 策略 ………………………………………………………………… 46 10 項目實施進度計劃 …………………………………………… 47 建設(shè)期 …………………………………………………………………… 47 項目進度計劃 …………………………………………………………… 47 項目實施進度表 ………………………… ……………………………… 47 11 投資估算與資金籌措 ………………………………………… 48 投資估算 ……………………………………………………………… 48 項目總投資 ……………… ……………………………………………… 48 資金籌措 …… …………………………………………………………… 49 12 財務(wù)評價 ……………………………………………………… 49 財務(wù)評價基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取 ………………………………………… 49 營運綱領(lǐng)及銷售收入 …………………………………… ……………… 50 利潤預測 …… …… ……………………………………………………… 51 13 可行性報告的結(jié)論和建議 …………………………………… 52 專業(yè)好文檔 3 第一章 總 論 ( 1)項目名稱: xxx 碼頭項目 ( 2)建設(shè)單位: xxx 投資管理 有限公司 ( 3)建設(shè)地點:合肥市東南包河區(qū) 淝河鎮(zhèn)衛(wèi)鄉(xiāng)村 衛(wèi)關(guān)路北, 立煌路東, 南淝河西 南 岸; 西靠巢湖南路(規(guī)劃中),北 抵 郎溪路(規(guī)劃中 ,跨南淝河 )。 項目 設(shè)計年吞吐量為 80萬噸, 其中 集裝箱吞吐量為 6萬標箱,是一個以集雜貨進出口為主兼顧集裝箱物流的綜合性港區(qū)。 總投資 本項目總投資 9600萬元。 整個項目預計于 2021 年達到全部的生產(chǎn)能力,可以實現(xiàn) 年 營業(yè)收入 2250 萬元, 營業(yè)稅金及附加 ,所得稅:專業(yè)好文檔 6 , 稅后利潤: 。 二、 港口 產(chǎn)業(yè)將帶動 城市 相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,直接和間接產(chǎn)生 較 大的就業(yè)機會。 三 、 項目的投入 將為合肥市工業(yè)經(jīng)濟出口 改善的 條件 ,促進區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。 因此,建議 該 項目抓住機遇,早日開工建設(shè)。購置 資產(chǎn)總值 650 萬元裝卸機械裝備一批 。 在 合肥成為內(nèi)河大港的機遇中謀發(fā)展。公司按現(xiàn)代企業(yè)規(guī)范運作,致力于 港口服務(wù) 產(chǎn)業(yè) 的 品牌和聲譽。?三位一體?的交通,使項目區(qū)對內(nèi)對外經(jīng)濟流通十分便利。 專業(yè)好文檔 8 第三章 項目建設(shè)背景和意義 項目提出的背景 黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會、加速社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的宏偉奮斗目標,根據(jù)目標要求,到 2020年全國國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP)將實現(xiàn)翻兩番,人均 GDP達到 3000美元, 20年平均增長速度約為 %。與此同時,國家繼續(xù)堅定不移地實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,支持中部地區(qū)發(fā)揮自身優(yōu)勢更好地發(fā)展,支持東部沿海地區(qū)加快發(fā)展并鼓勵有條件的 地方率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,實現(xiàn)東中西互動,促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展。作為長三角經(jīng)濟區(qū)聯(lián)系中部樞紐、加工產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移優(yōu)勢基地;合肥地區(qū)加速發(fā)展的要求無疑更加迫切,而加速自身發(fā)展必須要有新的增長點。而以國際市場為目標
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