【正文】 其含義為：砂輪磨料為白剛玉，粒度為 46＃，硬度為中軟 1 級，陶瓷結合劑，6 號組織，平行砂輪，其尺寸為 350 40 127 量具的選擇 查查參考文獻 [11]表 ，孔 d≤ 50 選椎柄圓柱塞規(guī)， d＞ 50 選三牙鎖緊式塞規(guī)，外圓表面量具采用游標卡尺。 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 15 根據(jù)上述原始資料及加工工藝，分別確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下： 1）外圓表面加工余量 ①φ 137mm外圓 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗車 半精車 精車 ②φ 128mm外圓 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗車 半精車 ③φ 115mm外圓 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗車 半精車 ④φ 110mm外圓 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗車 2 半精車 精車 ⑤大端面 單邊加工余量（ mm） 粗車 半精車 1 精車 ⑥小端面 單邊加工余量（ mm） 粗車 半精車 1 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 16 2）內(nèi)孔的鏜、拉 ①花鍵底孔φ 82mm 工序 名稱 單邊加工余量（ mm） 粗鏜 精鏜 拉削 ②φ 102mm的孔 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗鏜 1 精鏜 ③φ 96mm的孔 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗鏜 2 精鏜 1 ④φ 110mm的孔 工序名稱 單邊加工雨量（ mm） 粗鏜 2 精鏜 1 3）銑兩槽 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗銑 2 精銑 1 4）銑五槽 工序名稱 單邊加工余量（ mm） 粗銑 2 精銑 1 刀具的選擇 1）外圓表面加工刀具的選擇 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 17 查參考文獻 [11]表 粗車時刀具采用 YT5 硬質(zhì)合金，刀桿尺寸為 B H=16mm 為 . 半精車時刀具采用 YT15 硬質(zhì)合金 , 刀桿尺寸為 B H=16mm 度為 . 精車時刀具采用 YT30 硬質(zhì)合金，刀桿尺寸為 B H=16mm 為 . 2）內(nèi)孔面加工刀具的選擇 查參考文獻 [11]表 和參考文獻 [13]表 — 24 粗鏜時刀具采 用 YT5 硬質(zhì)合金，刀桿的直徑為 25mm的圓形鏜刀。 制定工藝路線 本體的加工工藝路線一般遵循先面后孔，先主要后次要表面，先加工基準面及粗精分開的原則。 12）分度圓為φ 125mm 的齒輪，齒面的表面粗糙度為 ，采用滾齒、剃齒加工。 9)．φ 82mm內(nèi)花鍵，表面粗糙度為 ，采用拉削的加工方法。 5)．φ 137mm外圓，表面粗糙度為 ，車削。材料為 45 鋼。 根據(jù)以上原則：精車和精鏜時選用花鍵內(nèi)孔作為精基準。 ③．當精加工或光整加工工序要求加工余量盡量小而均勻時，應選擇加工表面本身作為精基準，即遵循“自為基準”原則。 ⑤．粗基準一般只能使用一次，特別是主要定位基準，以免產(chǎn)生較大的位置誤差。如果在工件上有很多不需加工的表面，則應以其中與加工面的位置精度要求較高的表面作為粗基準。 此外鍛造后應安排退火處理，消除殘余應力，改善毛坯機械加工性能。 設計要求： ； 2．按照年生產(chǎn)量為 5000 件的要 求對其進行結構分析后擬定其加工路線及詳細工藝 規(guī)程，確定各工序尺寸、工序加工余量、加工工時等； 3．確定 1~2 道典型工序的切削用量、時間定額，校核功率； 4. 對零件的加工進行工藝分析，設計車床離合齒輪五槽銑家具一套，繪制夾具裝配總圖和夾具零件圖； 5．撰寫設計說明書壹份，字符數(shù)不少于 萬個，并有中英文摘要及關鍵詞。 機械制造中廣泛采用能迅速把工件固定在準確位置或同時能確定加工刀具位置的一種輔助裝置，這種裝置統(tǒng)稱夾具。不論生產(chǎn)類型如何，都必須有章可循，即必須有機械加工工藝規(guī)程。 我國的機械制造業(yè)已經(jīng)得到了長足的發(fā)展，一個自立的機械工業(yè)體系基本 形成。 機械制造 業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎和支柱，是向他個部門提供工具、儀器和各種機械設備的技術裝備部。同時提高了分析問題、解決問題的能力，進一步加強了機械制圖的能力。 本科生畢業(yè)論文 題 目： 車床離合齒輪的工藝規(guī)程設計 及五槽銑夾具設計 學生姓名： 學 號： 專業(yè)班級： 指導教師： 完成時間： 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 2 目 錄 中文摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 英文摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 5 第一章 緒論 課題的目的及意義．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6 設計要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 6 第二章 工藝規(guī)程設計 計算生產(chǎn)綱領、確定生產(chǎn)批量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 選擇毛坯．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 工藝規(guī)程設計．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 定位基準的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 8 零件表面加工方法的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 9 制訂工藝路線．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 10 確定機械加工余量和毛坯尺寸．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 14 機械加工余量的確定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 14 工序尺寸的確定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 14 刀具的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 16 量具的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 17 毛坯尺寸的確定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 18 確定切削用量及基本工時．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 18 切削液的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 30 第三章 夾具設計 . 問題的提出．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 . 夾具設計．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 定位基準的選擇．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 切削力及加緊力算．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 定位誤差分析．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 3 夾具設計及操作的簡要說明．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 32 第四章 總結． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 35 參考文獻．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 36 致謝．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 37 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 4 中文摘要及關鍵詞 摘要 ： 分析了車床離合齒輪的工藝性，對車床離合齒輪從 毛坯到成品進行了詳細的工藝規(guī)程設計 ,并對其加工要求設計了五槽銑夾具。 關鍵詞 ：車床離 合齒輪；銑床夾具；工藝規(guī)程；分度裝置 車床離 合 齒輪的工藝規(guī)程設計及五槽銑夾具設計 5 英文摘要及關鍵詞 Abstract: Analysis of the latheoff of technology gear, the gea