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野貓?zhí)锼畮?#橋樁基系梁施工方案-全文預(yù)覽

2025-09-21 19:35 上一頁面

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【正文】 工后有真實、準(zhǔn)確、完整的試驗資料,以充分反映工程實體內(nèi)部質(zhì)量狀況。 質(zhì)量體系 建立與 ISO90012020 標(biāo)準(zhǔn) 相一致的質(zhì)量保證體系,項目設(shè)質(zhì)檢部和工程部,作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員,實行分級質(zhì)量管理制度。 ⑶、定期與 A1 標(biāo)合同段進(jìn)行聯(lián)測,復(fù)核檢查平面和高程控制點。 測量控制 配備齊全先進(jìn)的測量設(shè)備,對每個工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行測量控制。 每批進(jìn)場的鋼筋應(yīng)附有生產(chǎn)廠家對該批鋼材的生產(chǎn)合格證書資料,并按照 JTG/TF502020 的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗。 每批進(jìn)場水泥都要符合 GB/T1752020 的 規(guī)定,并向監(jiān)理工程師提供連同廠家品質(zhì)試驗報告在內(nèi)的合格證明書、供貨單復(fù)印件,廠家、規(guī)格、標(biāo)號、出廠日期的文件,按 照 GB/T1752020 的有關(guān)規(guī)定取樣試驗,經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可方可使用。對于不合格材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控,確保規(guī)范規(guī)定的檢驗、抽檢頻率,現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資料必須真實、準(zhǔn)確、可靠,不得追記,接受檢查時必須出示原始資料。 認(rèn)真執(zhí)行三檢制度 分項施工的現(xiàn)場應(yīng)實行標(biāo)示牌管理,寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量 要求,認(rèn)真執(zhí)行三檢制度,即:自檢、互檢、工序交接檢制度,并切實作好隱蔽工程的檢查工作。為嚴(yán)格執(zhí)行這項工作,在施工中建立 ISO90012020 標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化質(zhì)量管理,健全質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)和制度,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格施工質(zhì)量控制程序和保證措施,保證工程優(yōu)質(zhì)建成。 六、確保工程質(zhì)量的措施 (一 )、 質(zhì)量控制目標(biāo) 本合同段工程施工質(zhì)量的控制目標(biāo)是:鋼筋加工及安裝 驗收合格率: 100%; 模板安裝 驗收合格率: 100%;實體工程 驗收合格率: 100%;重大工程質(zhì)量責(zé)任事故 0 案次。 四、材料、設(shè)備安排 施工設(shè)備的選擇 為確保按期完成進(jìn)度計劃,我部特配備了性能優(yōu)良的機(jī)械設(shè)備,以確保此項工作的順利進(jìn)行?;炷恋臐仓仨氝B續(xù)進(jìn)行 ; 混凝土澆筑時,必須進(jìn)行搗固,使之形成密實、均勻的整體。 模板與墊層接觸面用砂漿封死,以免漏漿造成爛根現(xiàn)象。 系梁、墩柱鋼筋籠安裝完成經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員按 JTG/T F502020 及設(shè)計圖紙 規(guī)定 檢測合格后,報檢監(jiān)理工程師檢測合格后方能進(jìn)行下道工序施工。嚴(yán)禁用挖掘機(jī)或鏟車將樁頭強(qiáng)行拉斷,以免破壞主筋。 基坑開挖前,由項目測量小組按設(shè)計 用全站儀 放出地系梁詳細(xì)位置;由現(xiàn)場技術(shù)人員 用水準(zhǔn)儀 確定基坑挖深后,定出開挖邊線。 其中 地系梁 工程工程量如下:本橋地系梁只有 5 個,分別為: 2墩左、右幅, 3墩左、右幅和 4墩右幅,系梁高 米、寬 1m;布置圖如下: 二、施工準(zhǔn)備 已對鉆孔樁施工后原地面標(biāo)高現(xiàn)場復(fù)核,并且根據(jù)現(xiàn)場實際情況 對設(shè)計地系梁標(biāo)高進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)核。麗江至攀枝花高速公路 華坪至滇川界 段 A2 合同段 野貓?zhí)锼畮?1橋地系梁施工方案 編制: 審核: 日期: 目 錄 野貓?zhí)锼畮?1橋 地系梁 施工方案 原材料以及施工設(shè)備進(jìn)場情況 放樣、檢測記錄表 混凝土、鋼筋及砼原材實驗報告 野貓?zhí)锼畮?1橋 施工方案 一、工程概況 野貓?zhí)锼畮?1橋 起訖樁號為 K185+367~ K185+473;本橋位于曲線段上,交點樁號: K185+; R=;超高 : 2%;加 寬: 0m; 轉(zhuǎn)角: 10d06’ 41” ; LS1=200m;LC1=100m; LS2=200m; LC2=100m; ZH: K184+; HY:K185+; YH: K185+242; HZ: K185+442。橋梁 全
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