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桂花彎特大橋樁基與承臺(tái)專項(xiàng)施工方案-全文預(yù)覽

2025-04-01 21:24 上一頁面

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【正文】 。 ③漿液硬化后不能充滿錨固體時(shí),進(jìn)行補(bǔ)漿,注漿量不得小于計(jì)算量,其充盈系數(shù)為 ~ 。 ③安放錨桿桿體時(shí),應(yīng)防止桿體扭曲、壓彎,注漿管宜隨錨桿一同放入孔內(nèi),管端距孔底為 510mm,桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致,安好后使桿體始終處于鉆孔中心。一旦發(fā)生孔內(nèi)事故,應(yīng)盡快處理。使鉆機(jī)傾角為 20176。支架搭設(shè)好以后,鋪設(shè) 5cm 厚的木板,形成施工操作平臺(tái)。 ( 7)施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟路塹開挖施工進(jìn)行,根據(jù)路塹設(shè)計(jì)開挖坡面,放出邊坡平臺(tái)位置,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況,定出鉆孔孔位,做出標(biāo)記。 ( 3)試驗(yàn)準(zhǔn)備:錨桿材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性能試驗(yàn);砂漿、混 凝土配合比試驗(yàn)。 設(shè)計(jì)錨桿孔徑 110mm,錨桿節(jié)點(diǎn)間距 3m179。 ( 8) 鋪設(shè) 第二層 鋼筋網(wǎng) 第二層 鋼筋網(wǎng) 與第一層 鋼筋網(wǎng) 規(guī)格相同,通過 Ф 8架立鋼筋將第二層 鋼筋網(wǎng)撐起,且 層 間距 為 15cm。 鋼筋網(wǎng)片之間的搭接采用焊接。待錨孔內(nèi)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后方可進(jìn)行下一分層開挖。但管口應(yīng)始終處于漿面以下,注漿時(shí)應(yīng)隨時(shí)活動(dòng)注漿管,待漿液溢出孔口時(shí)全 部拔出。 ( 5)注漿 中交二航局成貴鐵路第一項(xiàng)目分部 桂花彎特大橋樁基與承臺(tái)專項(xiàng)方案 13 ①錨桿孔內(nèi)灌注水泥砂漿,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,配制 標(biāo)號(hào)為 M35 水泥砂漿 ,采用從孔底到孔口返漿式注漿,注漿壓力不小于 。 ( 4)錨桿桿體的組裝與安放 ①按設(shè)計(jì)要求制作 長(zhǎng)度為 8m 土釘 錨桿,為使錨桿處于鉆孔中心,在錨桿桿件上安設(shè)定 位托 架(沿桿體軸線每隔 設(shè)置一個(gè) 定 位托 架 )。 ④ 鉆孔 應(yīng)采用干鉆。 ②作業(yè)面場(chǎng)地要平坦、堅(jiān)實(shí)、有排水溝,場(chǎng)地寬度大于 4m。支架材料采用 Ф 48mm179。 ( 7)施工測(cè)量放樣:防護(hù)工程施工緊跟邊坡開挖施工進(jìn)行,根據(jù)設(shè)計(jì)開挖坡面,放出邊坡平臺(tái)位置,根據(jù)設(shè)計(jì)要求和圍巖情況,定出鉆孔孔位,做出標(biāo)記。 ( 3)試驗(yàn)準(zhǔn)備: 土釘 材料性能試驗(yàn)、鋼筋性能試驗(yàn);粗、細(xì)集料性能試驗(yàn);砂漿、混凝土配合比試驗(yàn)。 ( 6)當(dāng)樁身混凝土達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后,按挖孔樁施工批次抽校樣檢測(cè)樁身混凝土的完整性。施工中采取薄層澆灌,合理分層( 30cm 左右),自由下落高度不大于 2m,澆注時(shí)視情況設(shè)置溜槽或串筒。通過測(cè)溫點(diǎn)溫度測(cè)量,掌握混凝土內(nèi)部各測(cè)溫點(diǎn)溫度變化,以便及時(shí)調(diào)整冷卻水的流量,控制溫差。同時(shí)注意以下幾點(diǎn): ( 3)混凝土采取分層澆注、分層振搗施工。開挖過程中,應(yīng)經(jīng)常了解地質(zhì)情況,若與設(shè)計(jì)不符,及時(shí)向設(shè)計(jì)單位及監(jiān)理工程師提出,以便進(jìn)行設(shè)計(jì)變更,自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)驗(yàn)收。爬梯采用φ 12鋼筋制作,每 2~ 3米一節(jié),鎖口井圈上預(yù)埋鋼筋與之焊接牢固。 ( 5)開挖中,為確保施工人員的安全,孔深超過 10 米或二氧化碳含量超過%以及孔內(nèi)含有毒氣體時(shí),必須采用空壓機(jī)或鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)入孔,進(jìn)行換氣處理。 場(chǎng)地整平(設(shè)井口臨時(shí)欄桿,臨時(shí)排水) 測(cè)量放線,定樁位 孔口開挖出渣 澆注孔口混凝土 土石方開挖,出渣 澆筑一節(jié)護(hù)壁 清孔、校核樁孔 垂直和直徑 檢查樁基底、持力層、樁孔直徑 深度 清除虛土、浮碴、排除孔底積水 鋼筋籠制作及吊安就位 澆注樁身混凝土 養(yǎng)護(hù) 交付驗(yàn)收 不斷循環(huán) 鋼筋籠制作 再次清理樁底, 抽盡積水 成樁檢測(cè) 中交二航局成貴鐵路第一項(xiàng)目分部 桂花彎特大橋樁基與承臺(tái)專項(xiàng)方案 10 ( 4)施工中若遇到孔壁坍塌現(xiàn)象,視具體情況,除清除垮塌土、石方外,采用護(hù)壁混凝土填充,內(nèi)側(cè)用塊、片石碼砌??變?nèi)照明采用 12V 的安全燈實(shí)施照明。 15cm 布設(shè), C20 混凝土厚 15cm。采取光面松動(dòng)爆破開鑿方法進(jìn)行開挖,人工清碴直到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行隱蔽資料報(bào)驗(yàn),檢查合格后進(jìn)入樁基混凝土的施工。 ( 3) 測(cè)量校核無誤后,進(jìn)行護(hù)壁混凝土施工。說明:1. 在超過8m 深度時(shí),必須用空壓機(jī)送氣,保證孔內(nèi)通風(fēng); 挖1m深 ,就澆注井圈護(hù)壁混凝土,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后, 再 繼續(xù) 向下開挖,如此循環(huán)作業(yè)。 根據(jù)地質(zhì)情況,本橋位于陡坡上需要對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)的墩臺(tái),必須待坡面的防護(hù)工程完成后方可進(jìn)行墩臺(tái)基礎(chǔ)施工。對(duì)相關(guān)施工管理、作業(yè)人員進(jìn)行集中崗前技術(shù)培訓(xùn)工作,特殊工種必須持證上崗 ; ( 7)征地拆遷工作按照設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)方案實(shí)施 。 下設(shè)人工挖孔樁、正循環(huán)鉆機(jī)、鋼筋加工、模板、混凝土等作業(yè)班組,組織各班之間流水作業(yè)及平行作業(yè)施工。據(jù)地質(zhì)資料顯示,橋址地表水、地下水具有弱 H1 侵蝕性, 解決橋梁結(jié)構(gòu)耐久性及其不均勻沉降,采用防侵蝕混凝土,控制橋梁梁體徐變 ,組織好雨季施工、丘陵施工等是橋梁施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)。桂花灣特大橋施工機(jī)械設(shè)備、主材主要從蠻洞溪碼頭和桂花林碼頭進(jìn)入,便道為原有路面改擴(kuò)建成混凝土路面,約為 12km,主便道路面寬 ,支便道路面寬 ,能滿足基本施工要求。隨著地勢(shì)的不斷增高,以及海洋面的遠(yuǎn)離,各地氣候也存在一些差異。 主要不良地質(zhì)為砂、泥巖風(fēng)化差異造成的邊坡穩(wěn)定性問題,發(fā)育順層、危巖落石、滑坡等不良地質(zhì)。 1) 24 D2K109+ 179。 1) 23 D2K109+ 19 1 8 179。 ) 22 D2K109+ 20 1 8 179。 ) 21 D2K109+ 21 8 179。 20 D2K109+ 11 179。 18 D2K109+ 22 11 179。 ( 179。 ( 179。 ( 179。 ( 179。 ( 179。 11 D2K109+ 11 179。 3 9 D2K109+ 25 11 179。 3 7 D2K109+ 26 11 179。 3 5 D2K109+ 11 179。 1) 3 D2K109+ 11 179。 1) 2 D2K109+ 1 8 179。 1 D2K109+ 1 8 179。 、主要工程內(nèi)容及數(shù)量 樁基數(shù)量為 247根,總樁長(zhǎng) ,混凝土方量為 , 承臺(tái) 35個(gè)(墊塊 10 個(gè)),混凝土方量為 6910m3,挖孔樁防護(hù)混凝土方量為 m3,土釘墻總面積為 m2,混凝土方量 為 m3,防護(hù)樁混凝土方量為 m3,錨桿框架梁混凝土方量為 m3。 24) m 預(yù)應(yīng)力混凝土雙線 、單箱單室 簡(jiǎn)支箱梁。根據(jù)地質(zhì)資料顯示,橋址地表水、地下水具有弱 H1 侵蝕性,地面以上 1m以下墩臺(tái)身、基礎(chǔ)采用 C35 混凝土。 設(shè)計(jì)慨況 桂花灣特大橋設(shè)計(jì)行車速度為 250km/h 高速鐵路,橋面鋪設(shè) CRTSⅢ型板式無砟軌道,設(shè)計(jì)活載采用 ZK 活載,本橋?yàn)殡p線橋,線間距 。 ( 6)我單位鐵路工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。 1 目 錄 編制依據(jù) ................................................... 1 編制范圍 ................................................... 1 設(shè)計(jì)慨況 ................................................... 1 工程慨況 ................................................... 1 、工程概述 ............................................... 1 、主要工程內(nèi)容及數(shù)量 ..................................... 2 表 41 桂花灣特大橋結(jié)構(gòu)參數(shù)表 ............................... 2 表 42 桂花灣特大橋主要工程數(shù)量表 ........................... 3 、地形地貌特征 ........................................... 3 、地質(zhì)與水文 ............................................. 3 、氣象特征 ............................................... 4 、交通條件 ............................................... 4 、工程重點(diǎn)及難點(diǎn) ......................................... 4 、節(jié)點(diǎn)工期安排 ........................................... 4 表 43 總體工期計(jì)劃表 ....................................... 5 表 44 桂花灣特大橋施工計(jì)劃橫道圖 ........................... 5 、勞動(dòng)力組織 ............................................. 5 表 45 管理人員及勞動(dòng)力表 ................................... 5 、主要機(jī)械設(shè)備配備 ...................................... 6 表 46 主要工程設(shè)備表 ....................................... 6 施工方案 ................................................... 7 、施工準(zhǔn)備 ............................................... 7 、總體施工思路 ........................................... 7 、防護(hù)挖孔樁施工 ......................................... 7 圖 51 挖孔樁施工工序 ....................................... 8 圖 52 挖孔樁施工工藝流程 ................................... 9 、土釘墻施工 ............................................ 11 錨桿框架梁施工 .......................................... 14 2 鉆孔樁施工 .............................................. 16 圖 53 樁基施工工藝流程圖 ................................. 17 表 54 泥漿性能指標(biāo) ........................................ 18 圖 55 樁基成孔順序圖 ...................................... 19 表 56 鉆孔樁鋼筋骨架質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法 ................... 21 圖 57 首批混凝土澆筑方量計(jì)算圖 ........................... 23 、承臺(tái)施工 .............................................. 26 圖 58 承臺(tái)基礎(chǔ)施工工藝流程 ............................... 27 圖 59 明挖基礎(chǔ)開挖示意圖 .................................. 27 表 510 鋼筋加工允許偏差表 ................................ 29 表 511 鋼筋安裝允許偏差表 ................................ 30 工程質(zhì)量管理目標(biāo)及保證措施 ................................ 32 圖 61 質(zhì)量保證體系框圖 ................................... 33 安全生產(chǎn)管理 目標(biāo)及保證措施 ................................ 34 圖 71 安全保證體系框圖 ................................... 35 文明施工管理目標(biāo)及保證措施 ................................ 36 人工挖孔樁爆破安全措施 .................................... 37 應(yīng)急措施程序 ............................................. 41 1環(huán)境保護(hù)措施 ............................................. 42 中交二航局成貴鐵路第一項(xiàng)目分部 桂花彎特大橋樁基與承臺(tái)專項(xiàng)方案 1 編制依據(jù)
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