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年組裝萬輛電動車項目可行性研究報告-全文預覽

2025-09-20 18:17 上一頁面

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【正文】 本項目由 玉山縣建麗華實業(yè) 有限公司建設,公司實行總經理負責制,建立完善的管理和 組裝 體系,公司管理網絡主要示意圖 如下: 工作制度和勞動定員 本項目工作制度按國家有關規(guī)定執(zhí)行,全年工作時間按 300 天計算, 加 工車間為二班制,其它為一班制。 (2)、完善消防設施的配置和管理。 環(huán)境污染物的來源 ( 1)、生活污水的排放; 7. 環(huán)境保護措施 對環(huán)境污染物的治理主要從以下幾個方面著手。臺風暴雨常出現在 68 月之間,冰雹災害主要出現在 38 月之間,為全省多雹中心地帶之一。 16 第六章 建設地址 與地理條件 項目建設地址概述 根據企業(yè)現狀情況,本項目建設地址初步選擇在 江西省玉山縣科技工業(yè)區(qū) 。 供電 本項目的供電電源,由廠區(qū)所在地的 工業(yè)區(qū) 變電所供給,采用單路 10KV 電源供電, 所需用電負荷按 380/220V 供電。 總平面主要指標 ( 1)征用 土面 積 18668 平方米 ( 2)總建筑面積 20200 平方米 ( 3)容積率 ( 4) 建筑占地面積 10000 平 方米 ( 5) 建筑 密度 % ( 6) 綠地面積 1500 平方米 ( 7) 綠地率 8% 13 表 51 新增設備一覽表 序號 設備名稱 數量 (臺 套 ) 單價 (萬元) 合計(萬元) 1 裝配 流水線 3 40 120 2 空壓機 3 15 45 3 檢測設備 15 30 60 22 500KVA 輸變設備 1 80 120 23 車間照明及配線 40 24 室外照明及配線 45 25 給排水、消防設施 60 26 環(huán)保設施 15 合計 22 505 土建工程方案 建筑工程 建筑性質 根據火災危險性的分類,本項目新 建 廠房 、倉庫、綜合用房的火災危險性均屬丁類,耐火等級為二級。 11 圖 51 電動 車 組裝 工藝流程 前剎線 龍頭座 后剎線 油門線 碟剎盤 輪轂 內外胎 齒輪上軸 內外胎 沖動盤 輪轂 同步帶 齒輪下軸 12 齒輪 鏈輪 手把裝配 前輪裝配 變速機構裝 配 后輪裝配 部件裝配 檢 驗 入 庫 整車裝配 包 裝 檢 驗 入 庫 前直桿裝配 前叉裝配 后叉裝配 車架裝配 束頸環(huán) 七件套 踏板 鞍座 動力系統裝 配 前剎車器 裝 后剎車器 電機 碟剎盤 熄火開關 電瓶 12 設備選型 設備選型原則 ( 1) 設備選型以先進性、 可靠 性 、實 用性為前提,保證高質量、高效率,并能滿足 電動 車 組裝 工藝要求。 10 第五章 總體改造方案 設計基本原則 ( 1) 嚴格執(zhí)行國家和地方現行的有關設計規(guī)范、規(guī)程,以及有關消防、環(huán)保和職業(yè)安全衛(wèi)生方 面 的方針政策。 9 第 四 章 物料供應與公用設施 物料供應 原輔材料種類 本項目主要原輔材料為 配套廠家電動車配件 等 。 該產品屬高新技術產品,該項目產品主要有以下幾方面的特點: A、 組件 安裝,易裝配,兼容性強,精密度高; B、取消傳動的減速箱,改為無級調速,變速簡單方便,反應靈敏; 8 C、豎管由傳動的鋼管套管,改為一體式組合,車輛轉身靈活,結構更為牢固; D、前叉由傳統的鐵管彎管設計改為懸浮式減震,車輛行駛震動小,舒適度強; E、采用專用充電器 兩秒鐘內操作完成,可靠性高,操作簡便; F、座墊支撐結構由傳統的螺管,鐵板安裝模式 改為組合式夾緊結構,可靠性高,操作簡便; G、電子元件 EMS 系統動力機采用空氣冷卻,確保行駛安全可靠。這樣加工出來的產品不具備美感,協調性差,運動性能不高,行駛里程也短。因此,我國要在 新 能源應用和提 高能 源效能 上 迅速達到國際最領先的水平,就應該面向“中國特色”尋求突破, 中國人民在電動自行車 在 自主進行的偉大實踐是值得能源專家認真研究的重大戰(zhàn)略機遇。 其實,電動自行 車在 中國 的高速發(fā)展,已經構建了大力發(fā)展家庭儲能小系統的 基礎 條件?,F在,電動車已 經成為中國農村人民最主要的交通工具,電動車和摩托車在農村的競爭是非常良性的,共同提高了農村居民的機動交通能力。從浙江到江蘇,從山東到河南,從廣西到四川,在中國農村上演了以電動自行車競爭 于摩托車的大劇。在十一屆全國人大三次會議上,溫家寶總理的政府工作報告對我國低碳經濟發(fā)展作出明確的要求,將有力推動電動車行業(yè)持續(xù)、健康、平穩(wěn)地向前發(fā)展。 中國科學院院士何祚庥教授在 2020 年 1 月 31 日舉行的“首屆中國電動車行業(yè)年會”上發(fā)表了《電動車行業(yè)低碳宣言》,倡儀電動 4 車行業(yè)以實際行動聯合起來 打造綠色產業(yè),發(fā)展低碳經濟,共建低碳中國,自此這個爭議了十年的電動 車行業(yè),將 肩負起更高的使命和社會責任。 隨著石油、煤炭、天燃氣的大量使用,溫室效應日益嚴重,全球氣候變暖成為世界關注的焦點,地球需要我們共同來保護,減少二氧化碳排放刻不容緩!電動車多年來,以其低碳綠色的出行方式為中國乃至世界的節(jié)能減排作出了巨大貢獻,每輛電動車每年減少溫室氣體排放近半噸,等效植樹 20 棵 。同時,公司有一個堅強的領導班子, 年 富力強,懂經 營 善管理,具有強烈的創(chuàng)新意識,這些都是 搞 好本項目實施強有力的保障。 項目建設的可行性 2 該公司長期從事 橡膠輪胎 的 組裝 經營,集聚了一支高素質的職工隊伍,并具備了豐富的產品開發(fā)和 組裝 經驗。 1 第一章 總 論 項目概況 項目名稱:年組裝 x 萬輛電動車 項目建設單位: xx縣 xx 實業(yè)有限公司 法定地址: xx 省 xx縣科技工業(yè)區(qū) 法人代表: xx 聯系電話: xxxxxxxx 項目負責人: xxx 聯系電話: xxxxx 主管部門: xxx經濟貿易局 項目主要內容 本項目需征用土地 28畝,新增建筑面積 20200平方米,購置、裝配流水線
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