【正文】 本項(xiàng)目主要原輔材料為 配套廠家電動(dòng)車(chē)配件 等 。 公司營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)及策略 公司制訂的銷(xiāo)售策略是：保證質(zhì)量，以質(zhì)取勝，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò) 大產(chǎn)品銷(xiāo)售，及時(shí)收集用戶(hù)意見(jiàn)，提供最優(yōu)服務(wù)，提 高營(yíng)銷(xiāo)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，制訂營(yíng)銷(xiāo)激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)營(yíng) 銷(xiāo)隊(duì)伍建設(shè) ，不斷擴(kuò)大 國(guó)際市場(chǎng)。 該產(chǎn)品屬高新技術(shù)產(chǎn)品，該項(xiàng)目產(chǎn)品主要有以下幾方面的特點(diǎn)： A、 組件 安裝，易裝配，兼容性強(qiáng)，精密度高； B、取消傳動(dòng)的減速箱，改為無(wú)級(jí)調(diào)速，變速簡(jiǎn)單方便，反應(yīng)靈敏； 8 C、豎管由傳動(dòng)的鋼管套管，改為一體式組合，車(chē)輛轉(zhuǎn)身靈活，結(jié)構(gòu)更為牢固； D、前叉由傳統(tǒng)的鐵管彎管設(shè)計(jì)改為懸浮式減震，車(chē)輛行駛震動(dòng)小，舒適度強(qiáng)； E、采用專(zhuān)用充電器 兩秒鐘內(nèi)操作完成，可靠性高，操作簡(jiǎn)便； F、座墊支撐結(jié)構(gòu)由傳統(tǒng)的螺管，鐵板安裝模式 改為組合式夾緊結(jié)構(gòu)，可靠性高，操作簡(jiǎn)便； G、電子元件 EMS 系統(tǒng)動(dòng)力機(jī)采用空氣冷卻，確保行駛安全可靠。在充分的市場(chǎng)調(diào)查和對(duì)現(xiàn)有的 電動(dòng) 車(chē)技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，我公司與國(guó) 內(nèi)制造商 共同合作，對(duì) 電動(dòng) 車(chē)進(jìn)行研制和開(kāi)發(fā)。這樣加工出來(lái)的產(chǎn)品不具備美感，協(xié)調(diào)性差，運(yùn)動(dòng)性能不高，行駛里程也短。 國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品現(xiàn)狀及發(fā)展 趨 勢(shì) 電動(dòng)車(chē) 的制造，早期采用圓管、方管切割后焊接，加上輪框，拼湊成車(chē)輛，后來(lái)發(fā)展到由沖床加工成車(chē)架零部件再進(jìn)行焊接。因此，我國(guó)要在 新 能源應(yīng)用和提 高能 源效能 上 迅速達(dá)到國(guó)際最領(lǐng)先的水平，就應(yīng)該面向“中國(guó)特色”尋求突破， 中國(guó)人民在電動(dòng)自行車(chē) 在 自主進(jìn)行的偉大實(shí)踐是值得能源專(zhuān)家認(rèn)真研究的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。如果中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)數(shù) 量 達(dá)到兩億 輛 （ 預(yù)計(jì) 在 2020 年 ） ， 平 均每 組電池容量 l 千 瓦時(shí)，總儲(chǔ)能 可 達(dá)到 2 億千瓦時(shí)，平均放電功率假設(shè)為 30O瓦，總送電能力就可以達(dá)到 6000 萬(wàn) 千 瓦，三峽 工 程總裝機(jī)容量為 1820萬(wàn) 千 瓦 （ 26臺(tái) 70萬(wàn)千瓦機(jī)組 ），可 以想象，這樣的基于家庭的智能電網(wǎng)系統(tǒng) 可 以發(fā)揮非常重大的作用。 其實(shí)，電動(dòng)自行 車(chē)在 中國(guó) 的高速發(fā)展，已經(jīng)構(gòu)建了大力發(fā)展家庭儲(chǔ)能小系統(tǒng)的 基礎(chǔ) 條件。 如果達(dá)成這 一目標(biāo) ，充電器平均功率以 l00 瓦計(jì)算， 億輛電動(dòng) 自行 車(chē)“谷點(diǎn)充電 ” 就意味 著國(guó)家建成了總裝機(jī) 容量高達(dá) 1200萬(wàn) 千 瓦 的蓄能系統(tǒng)， 相當(dāng)于 6 60座 20 萬(wàn)千瓦機(jī) 組的中小型抽水蓄能電站，每天 工作 45個(gè)小時(shí)，將大幅度提高 我國(guó) 電 力系統(tǒng)的運(yùn)行效率?，F(xiàn)在，電動(dòng)車(chē)已 經(jīng)成為中國(guó)農(nóng)村人民最主要的交通工具，電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)在農(nóng)村的競(jìng)爭(zhēng)是非常良性的，共同提高了農(nóng)村居民的機(jī)動(dòng)交通能力。農(nóng)民為什么會(huì)選擇電動(dòng)自行車(chē)？顯而易見(jiàn)的原因是購(gòu)買(mǎi)價(jià)格低、使用費(fèi)用低、適用人群廣泛，等等，還有一個(gè)重要的原因是它與摩托車(chē)在補(bǔ)充能源方面的差異，摩托車(chē)要到加油站去加油，電動(dòng)車(chē)不需要，推到庭院插上電源就可以了，從居住地到目的地，只有兩個(gè)點(diǎn)，摩托車(chē)要去加油站，可能在偏遠(yuǎn)的村莊到加油站還有比較遠(yuǎn)的路程，不方便。從浙江到江蘇，從山東到河南，從廣西到四川，在中國(guó)農(nóng)村上演了以電動(dòng)自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng) 于摩托車(chē)的大劇。為什么會(huì)是 04 年？ 03 年由于“非典”，電動(dòng)自行車(chē)熱銷(xiāo)，“遠(yuǎn)離非典，請(qǐng)使用戶(hù)外綠色交通工具” ，這是我當(dāng)年在媒體做廣告 的廣告 語(yǔ)，這一年，大量的各階層居民加入了電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)者行列，于是，電 5 動(dòng)自行車(chē)的技術(shù)問(wèn)題集中爆發(fā)了，里程不足，動(dòng)力不強(qiáng)，帶人載物就無(wú)法上坡，等等， 04 年我們行業(yè)成功推出 48 伏系統(tǒng)，無(wú)刷直槽電機(jī)大幅度提高了動(dòng)力特性，部分解決了用戶(hù)抱怨，技術(shù)進(jìn)步與市場(chǎng)需求成功結(jié)合。在十一屆全國(guó)人大三次會(huì)議上，溫家寶總理的政府工作報(bào)告對(duì)我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出明確的要求，將有力推動(dòng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)持續(xù)、健康、平穩(wěn)地向前發(fā)展。 電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)于節(jié)能減排到底有多大貢獻(xiàn)，普通消費(fèi)者并沒(méi)有直觀認(rèn)識(shí)，對(duì)此，電動(dòng)車(chē)行業(yè)第二人的綠源電動(dòng)車(chē)董事長(zhǎng)倪捷先生以一道算術(shù)題解釋 了電動(dòng)車(chē)行業(yè)在節(jié)能減排工作中的重大作用。 中國(guó)科學(xué)院院士何祚庥教授在 2020 年 1 月 31 日舉行的“首屆中國(guó)電動(dòng)車(chē)行業(yè)年會(huì)”上發(fā)表了《電動(dòng)車(chē)行業(yè)低碳宣言》，倡儀電動(dòng) 4 車(chē)行業(yè)以實(shí)際行動(dòng)聯(lián)合起來(lái) 打造綠色產(chǎn)業(yè)，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)，共建低碳中國(guó)，自此這個(gè)爭(zhēng)議了十年的電動(dòng) 車(chē)行業(yè)，將 肩負(fù)起更高的使命和社會(huì)責(zé)任。 到 2020 年中國(guó)單位國(guó)內(nèi) 組裝 總值二氧化碳排放比 2020 年將下降 40%至 45%，為什么中國(guó)政府能夠作出這樣的承諾，一方面 在于政府對(duì)環(huán)境保護(hù)的高度重視，另一方面在于中國(guó)的節(jié)能減排事業(yè)不僅是國(guó)家在做，而是整個(gè)社會(huì)在做，共同承擔(dān)著節(jié)能減排的任務(wù)。 隨著石油、煤炭、天燃?xì)獾拇罅渴褂茫瑴厥倚?yīng)日益嚴(yán)重，全球氣候變暖成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)，地球需要我們共同來(lái)保護(hù)，減少二氧化碳排放刻不容緩！電動(dòng)車(chē)多年來(lái)，以其低碳綠色的出行方式為中國(guó)乃至世界的節(jié)能減排作出了巨大貢獻(xiàn)，每輛電動(dòng)車(chē)每年減少溫室氣體排放近半噸，等效植樹(shù) 20 棵 。社會(huì)各屆對(duì)于電動(dòng)車(chē)有懷疑、有批判、有支持、有認(rèn)可，但業(yè)內(nèi)人士致力于推動(dòng)中國(guó)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，倡導(dǎo)市場(chǎng)減排，安全出行 的綠色個(gè)人交通。同時(shí)，公司有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子， 年 富力強(qiáng)，懂經(jīng) 營(yíng) 善管理，具有強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識(shí)，這些都是 搞 好本項(xiàng)目實(shí)施強(qiáng)有力的保障。針對(duì)用戶(hù)的需求，自主開(kāi)發(fā) 電動(dòng)車(chē)系列產(chǎn)品 ，產(chǎn)品美觀大方， 兼容性強(qiáng)， 銷(xiāo)售價(jià)格低，適應(yīng)國(guó)內(nèi) 外 市場(chǎng)需求， 組裝 工藝技術(shù)成熟，具備了投入批量 組裝 條件。 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 2 該公司長(zhǎng)期從事 橡膠輪胎 的 組裝 經(jīng)營(yíng)，集聚了一支高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，并具備了豐富的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和 組裝 經(jīng)驗(yàn)。 該產(chǎn)品 具有 結(jié)構(gòu)緊湊、 操作簡(jiǎn)便 、 舒適度強(qiáng) 、 安全可靠的特點(diǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。 1 第一章 總 論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱(chēng)：年組裝 x 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē) 項(xiàng)目建設(shè)單位： xx縣 xx 實(shí)業(yè)有限公司 法定地址： xx 省 xx縣科技工業(yè)區(qū) 法人代表： xx 聯(lián)系電話(huà)： xxxxxxxx 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： xxx 聯(lián)系電話(huà)： xxxxx 主管部門(mén)： xxx經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局 項(xiàng)目主要內(nèi)容 本項(xiàng)目需征用土地 28畝，新增建筑面積 20200平方米，購(gòu)置、裝配流水線(xiàn) 、 空壓機(jī) 、等 裝配 設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備 20臺(tái)套。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性和可行性 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 xxxx實(shí)業(yè)有限公司由 xxx有限公司大股 東投資創(chuàng)辦， 該公司在長(zhǎng)期的 橡膠輪胎 銷(xiāo)售中充分了解國(guó) 內(nèi)外 電動(dòng) 車(chē)的需求 ，為適應(yīng) 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求 ，按照客戶(hù)的需 要 ， 于 2020年著手引進(jìn)先進(jìn) 電動(dòng)車(chē)制造技術(shù) ，自主開(kāi)發(fā)目前國(guó)內(nèi) 先進(jìn) 的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)三輪車(chē) 。為使該產(chǎn)品盡快形成產(chǎn)業(yè)化，以占領(lǐng)市場(chǎng)，發(fā)揮效益，提高企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力， 有必要新征土地建造廠房，購(gòu)置先進(jìn) 組裝 設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，提高企業(yè)的裝 備水平和 組裝 能力，以滿(mǎn)足新產(chǎn)品的 組裝 需要。銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)健全，銷(xiāo)售能力強(qiáng)。項(xiàng)目符合《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的 產(chǎn) 業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目 錄 》，屬?lài)?guó)家重點(diǎn)扶持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) （ 1） 項(xiàng)目總投資