中文--基于地理環(huán)境的物流配送中心位置的研究-全文預(yù)覽
【正文】 而且 當(dāng)計(jì)算定量測(cè)定 時(shí)， GIS平臺(tái) 可以 提供數(shù)據(jù)支持 ,圖形界面和人機(jī)互動(dòng)界面。所有這些方法也可以 被 選擇 用來 解決不同的問題。 地理信息系統(tǒng) (GIS)技術(shù) 具 有著很強(qiáng)大 的 權(quán)力 將來自不同來源地?cái)?shù)據(jù)整合在一起 ,空間數(shù)據(jù)分析功能強(qiáng)大，所 以 它在空間決策領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用 。但傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型 在 解決這樣的空間決策問影響物流配送中心選址的因素 建筑費(fèi)用 分銷費(fèi)用 政治因素 自然因素 地質(zhì)條件 水文條件 氣候 貨物和客戶網(wǎng)絡(luò)的分布 道路交通狀況和條件 3 題 上不能 表現(xiàn) 得很 完美 ,它需要 其他的 空間技術(shù)。 在第一和第三 階段的費(fèi)用具有與最有位置非常緊密的聯(lián)系。在城市總體規(guī)劃 中 ,城市土地的地圖通常 是根據(jù)企業(yè)不同的自然條件 而 繪制 和 評(píng)價(jià) 的 。除了自然環(huán)境的影響因素 之外，那些多影響的經(jīng)濟(jì)和政治因素也應(yīng)在定位最優(yōu)物流配送中心時(shí)被綜合考慮到。事實(shí)證明 ,地理信息系統(tǒng)技術(shù) 可以 彌補(bǔ)傳統(tǒng) 數(shù)學(xué)模型 的缺乏 ,而且 通過實(shí)際運(yùn)用 GIS 技術(shù)，對(duì)物流配送中心選址是有可操作性和實(shí)用性的。候選區(qū)域的配送中心總是假設(shè)是存在的 ，或者是僅僅在傳統(tǒng)的模型中被簡(jiǎn)單處理，而這總是與事實(shí)不相符的。那些模型的目標(biāo)函數(shù)通常是 要求得 運(yùn)費(fèi)和固定資產(chǎn)投資更少的位置 。實(shí)踐證明 ,地理信息系統(tǒng) (GIS)技術(shù)可以讓傳統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型上缺乏 ,使得 GIS 技術(shù)對(duì)實(shí)用的物流配送中心位置 的選擇是可操作的 。1 基于地理環(huán)境 的 物流配送中心位置 的研究 摘要： 物流 配送中心的位置是一項(xiàng)復(fù)雜的空間分析、空間的決策問題 ,它還是一項(xiàng)物流系統(tǒng)的研究熱點(diǎn)。分析還論述了過程及步驟。很多學(xué)者都 從不同的角度 討論了物流配送中心位置 的模型問題 ,模型主要為： 數(shù)學(xué)規(guī)劃、多算法決策、啟發(fā)式算法和 仿真等等， 而且大部分已經(jīng)被實(shí) 例驗(yàn)證了 。 事實(shí)上 ,配送中心的位置是一項(xiàng)復(fù)雜的決策過程 ,一個(gè)最優(yōu)位置的配送中心常常 綜合 決定于多方面的因素。分析過程及步驟 被 詳細(xì) 解釋說明 ， 并且 數(shù)據(jù)庫表格設(shè)計(jì) 的目的也是滿足需求定量分析。 費(fèi)用主要包括兩部分
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