【正文】 。同時，進一步完善用人機制，建立“能者上、庸者下”的競爭觀念。在員工招聘過程中嚴格控制員工素質(zhì)，以保障產(chǎn)品生產(chǎn)的順利進行。 按照“預防為主，防水結(jié)合”的消防工程指導方針，本項目設計依據(jù)有關消防法規(guī)與規(guī)定，應采取如下必要的消防安全措施： 保證各建筑物之間、各露天堆場之間的安全距離，同時各主要生產(chǎn)建筑物場區(qū)設置了消防通道，保證消防車能夠暢通無阻，及時進行安全施救； 嚴格遵循《建筑設計防火規(guī)范》的要求進行設計，考慮了合理的防火、防爆區(qū)、疏散通道、安全門的設置均滿足安全疏散要求，并選擇符合防火要求的各類耐火性能好與非燃燒的建筑材料； 根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》的有關規(guī)定，在辦公及加工車間區(qū)域應布置一定數(shù)量的消火栓 ，并配備滅火器若干。 （ 3）本項目產(chǎn)生污水較少，經(jīng)處理后 全部回收利用，對環(huán)境幾乎不造成影響。 （ 7）本項目產(chǎn)生 污水較少，經(jīng)處理后全部回收利用。施工挖掘產(chǎn)生的土方以及施工過程中產(chǎn)生的渣土，由施工單位或承 建單位和市容局渣土辦聯(lián)系外運。 三、環(huán)境保護措施方案 （ 1）施工期生活污水的水量相對較少，在施工現(xiàn)場設置臨時廢水沉淀池一座，收集施工中所排放的各類廢水，在沉淀一定時間后，作為施工用水的一部分重復使用 ，這樣既節(jié)約了水資源，又減輕了對周圍環(huán)境的污染。 （ 3）聲環(huán)境 項目所在地噪聲情況較為嚴重，因此本項目在施工過程中要注意采用低噪聲的施工機械且做好噪聲防治工作。本項目節(jié)水工藝貫徹了《中國節(jié)水技術(shù)政策大綱》規(guī)定的節(jié)水技術(shù)，重復利用率能夠滿足項目要求，項目采用的節(jié)水技術(shù)、節(jié)水工藝為已經(jīng)達到國內(nèi)先進水平。 (2)回收利用冷凝水，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，采用相關技術(shù)對冷凝水進行回收利用，以達到節(jié)水的目的。 7． 物流行業(yè) 項目倉儲設施 本項目建有一個 鋼鐵 倉庫，一個產(chǎn)品倉庫和一個設備倉庫。電源經(jīng)導線連通電熱膜，將電能轉(zhuǎn)化為熱能。 4． 物流行業(yè) 項目供熱設施 擬建項目計劃采用電熱地膜供暖系統(tǒng)對場區(qū)進行供暖。 2． 物流行業(yè) 項目供電工程 本項目 廠區(qū)用電的電壓為 220V 和 380V，頻率為 50HZ，項目用電總負荷為 4870KW。廠區(qū)內(nèi)鋪設給水管道，最大給水量達到 42 噸 /時，能充分保證項目用水需求。本項目總體布置分兩排，場區(qū)前排從西向東依次為辦公場所、職工宿舍和食堂；場區(qū)后排從西向東依次為儲油車間、產(chǎn)品倉庫、開平車間、設備倉庫、 鋼鐵 倉庫。比空調(diào)供暖節(jié)能 1540％，比鍋爐供暖節(jié)能 2050％。 （ 2）本項目計劃采購的生產(chǎn)設備均為國內(nèi) 先進的節(jié)能設備。主要建筑物包括：卷板開平廠 房和倉儲庫。 8．征地、拆遷、移民安置條件 本項目所建地塊目前為閑置地塊，無拆遷、移民方面的問題。 通訊：全區(qū)擁有電話裝機總量 萬門； 排污：全區(qū)建有 3 座城市污水處理廠和 3 大截流外排工程組成的污水處理收集系統(tǒng)，具有日處理 10 萬噸生活用水、 50 萬噸工業(yè)廢水、截流外排65 萬噸污水的能力。 供水：全區(qū)供水總量 億立方米，其中生活用水 全部取自黃浦江上游，日供水量達 80 多萬噸。 4．公用設施社會依托條件 項目區(qū) 的城市環(huán)境建設名聞中外。 陸路：全區(qū)現(xiàn)有道路 229 條，總長 1000 多公里。境內(nèi)地表為第四紀沉積層所覆蓋，土層松厚肥沃，地勢平坦，平均海 拔 4 米左右。年末城鎮(zhèn) 登記失業(yè)人數(shù) 13348 人，比上年減少668 人?！半p困人員”全部得到安置，共安置 571 人；“零就業(yè)家庭”動態(tài)為零，累計解決170 戶。 2021 年完成全社會固定資產(chǎn)投資總額，比上年增長 %。 財政收入穩(wěn)步增長。 2021 年， 項目區(qū) 國民經(jīng)濟繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好勢頭。人口自然增長率為 ?。區(qū)政府設在上海地鐵 1 號、 5 號線地鐵終點站 — 莘莊鎮(zhèn)。 第四章 物流行業(yè) 項目建設規(guī)模與產(chǎn)品方案 一、建設規(guī)模 本項目建設規(guī)模為： 月產(chǎn) 10 萬噸卷板開平； 8 萬噸庫 存量 鋼鐵 倉庫； 二、產(chǎn)品方案 作為 物流行業(yè) 項目，其提供的產(chǎn)品是指與物流相關的各項服務，本項目的服務方案包括： 鋼鐵 期貨交割場所服務 倉儲服務 、線材裝卸服務 第五章 物流行業(yè) 項目場址選擇 一、 物流行業(yè) 項目場址所在位置現(xiàn)狀 1．土地利用現(xiàn)狀 目前，此地塊處于閑置狀態(tài)。 依托寶鋼和港口，寶山已形成鋼鐵延伸業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)高度集聚的產(chǎn)業(yè)特色，正在成為國內(nèi)鋼鐵服務業(yè)規(guī)模最大、發(fā)展最快的地區(qū)之一。上海鋼鐵服務業(yè)企業(yè)總數(shù)在6000 家左右，其中較為專業(yè)的 鋼鐵 加工配送中心超過 200 家，營業(yè)中的 鋼鐵 交易市場達６０個，注冊在上海的鋼鐵電子交易公司已超過 20 家。 另外，在國內(nèi)市場中，上海是我國鋼鐵貿(mào)易的主要市場之一。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示， 2021 年，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員企業(yè)向終端用戶直供 10210 萬噸，占銷售總量的 %，分銷 14024 萬噸，占銷售總量的 %，直供和分銷占總銷售量的 % 鋼鐵貿(mào)易在國際貿(mào)易中有著重要的地位。 2021 年上半年我國累計生產(chǎn)粗鋼 萬噸，同比增長 %。 物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺及國家相關政策的傾斜，必將推動我國物流行業(yè)包括 鋼鐵 物流行業(yè)的發(fā)展。物流業(yè)作為我國十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 之一被敲定。 鋼鐵 物流企業(yè)作為專業(yè)的 鋼鐵 物流服務公司，不僅具有專業(yè)化的服務水平，而且還對 鋼鐵 企業(yè)的成本節(jié)約有重要的作用，目前，專業(yè)物流行業(yè)的重要作用已越來越被認可，物流作為國民經(jīng)濟的一個重要部門也為我國經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。 但是， 鋼鐵 期貨交易市場對 鋼鐵 交易的推動作用還是可以被反映出來的， 1993 年， 鋼鐵 期貨市場建立后，由于市場需求面廣量大，線材期貨推出后，交易異?；钴S，一度成為國內(nèi)交易量最大的品種，累計成交總量達 億多噸，成交金額達 萬億多元，交割總量亦達到了 250 萬余噸。目前，僅上海地區(qū)就存在四家 鋼鐵 電子交易市場，遠期日均交易量達１００萬噸，其價格在國內(nèi)市場日益受到關注，已經(jīng)成為現(xiàn)貨市場的重要補充。同時，由于生產(chǎn)和流通企業(yè)過于分散，由于缺乏權(quán)威的市場 價格，缺乏必需的市場避險場所，引發(fā)了 鋼鐵 市場價格劇烈震蕩和相關生產(chǎn)流通企業(yè)的重大損失。 一、 我國 鋼鐵 期貨交易市場的發(fā)展 上海期貨交易所 2021 年 3 月 27 日正式開 始了螺紋鋼和線材期貨合約的交易， 鋼鐵 期貨終于瓜熟蒂落。 目前，我國 物流行業(yè) 業(yè)處于起步階段，客戶對第三方 物流行業(yè) 的認可度還不是很高，本項目在運營初期具有一定的市場風險。另一方面，本項目具有投資回收期短，效益好，利潤高的特點，有利于企業(yè)較快實現(xiàn)盈利，因此，從國家和企業(yè)的角度雙重 評價都是可行的。目前在上海地區(qū)投資建設 鋼鐵 加工企業(yè)和 鋼鐵 期貨交割庫定有良好收益。但是，目前中國并沒有因此在國際市場上擁有 鋼鐵 及冶煉原料的價格話語權(quán)，未能成為全球 鋼鐵 及主要原料的定價中心。有關資料顯示，近些年來，國內(nèi) 鋼鐵 電子交易市場發(fā)展迅速。不過，當時國內(nèi)期貨市場發(fā)育不成熟，線材期貨交易后期出現(xiàn)了過分投機的違規(guī)現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)惡性逼倉行為，該品種最終于 1994 年被國務院暫停。 二 、 鋼鐵 物流企業(yè)的效益狀況 鋼鐵 物流型的鋼貿(mào)企業(yè)依托行業(yè)電子商務平臺，以鋼鐵物流的供應鏈為主干進行資源整合，改進企業(yè)的經(jīng)營模式，使企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)鏈上含有物流供應鏈上部分或全部的主要經(jīng)營環(huán)節(jié)，組建集采購、配組、分裝、貯存、調(diào)運、加工和信息服務于一體額鋼 鐵物流配送中心，借助鋼鐵物流供應鏈上個功能部門之間的協(xié)同效應和成本轉(zhuǎn)嫁效應，為目標企業(yè)提供點對點、門對門、零庫存、一站式服務的整體解決方案，實現(xiàn)鋼鐵物流業(yè)的集約化發(fā)展。 為此， 2021 年 2 月 25 日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，審議并原則通過物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。會議確定了振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設施、物 流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關及應急物流等。 2021年，我國生產(chǎn)粗鋼 萬噸，同比增長 %。 當前我國的 鋼鐵 流通主要方式仍然是直供和分銷。鋼鐵貿(mào)易在我國對外貿(mào)易以及鋼鐵工業(yè)發(fā)展中的地位也日益重要。作為全國重要的精品鋼基地和鋼鐵消費市場，上海已把 鋼鐵服務業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務業(yè)之一。目前上海交易量中的七成在寶山完成 ，年交易額超過 1000 億元。全國 鋼鐵 交易量的五分之一在上海完成，而上海交易量的70%在寶山地區(qū)完成，年交易