【正文】 護欄→橋頭搭板及錐坡 施工方案 概述 根據(jù)本標(biāo)工程分布特點， 項目部經(jīng)理部下設(shè)三個工區(qū)，一工區(qū)擬 投入 8個 施工作業(yè) 隊， 1 個混凝土拌和站，其中路基土石方施工隊 2 個；橋梁施工隊2 個；附屬工程施工隊 2 個；預(yù)制梁施工隊 1 個；橋梁架設(shè)施工隊 1 個；二工區(qū)擬 投入 8 個 施工作業(yè) 隊， 其中路基土石方施工隊 2 個；橋梁施工隊 2 個；附屬工程施工隊 2 個；橋梁架設(shè)施工隊 1 個；預(yù)制 梁施工隊 1 個；三工區(qū)擬投入 8 個 施工作業(yè) 隊， 1 個混凝土拌和站 。具體施工順序為：三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工交驗階段。 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 18 擬投入本標(biāo)段的主要施工機械、設(shè)備表 1 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 （臺） 現(xiàn)有或自購 新舊呈度 1 挖掘機 320CL 20 自有 15 臺、新購 5臺 90% 2 平地機 PY250 3 自有 2臺新購 1臺 85% 3 裝載機 ZL50 6 自有 90% 4 裝載機 ZL30 2 自有 85% 5 推土機 TY160 2 自有 75% TY220 4 自有 100% 6 振動壓路機 YZ18 3 自有 80% YZ18C 3 新購 100% 7 自卸車 紅巖 15T 50 自有 40臺新購 10臺 85% 8 灑水車 東風(fēng) 140 3 自有 85% 9 水泥混凝土拌合站 JS1200 2 新購 1 臺、自有 1臺 100% 10 汽車起重機 25T 6 自有 80% 11 沖擊 鉆機 YKC30 6 自有 60% 12 預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 YZ85/YLD250 5 自有 85% 13 強制式 砂漿 攪拌機 JS750 8 自有 80% 14 架橋機 TLQJ160 2 自有 75% 15 架橋機 200T 1 租賃 100% 16 龍門桁車 100T、 4 自有 4 臺、租賃 2臺 85% 200T 4 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 19 擬投入本標(biāo)段的主要施工機械、設(shè)備表 2 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 現(xiàn)有或自購 新舊呈度 17 混凝土輸送車 （ 6 m3 以上） HD270 9 自有 6臺新購 3臺 75% 18 發(fā)電機組 250kw 1 自有 100% 19 發(fā)電機 45～ 75 6 自有 4臺新購 2臺 85% 20 空壓機 電動（ 3m3） 25 自有 75% 21 側(cè)翻裝載機 ZL30 （拌合站） 2 自有 90% 22 塔式吊機 QTZ50 1 租賃 100% 23 運梁臺車 自制 2 100% 24 變壓器 630KVA 1 新購 100% 25 變壓器 400KVA 1 新購 100% 26 沖擊 鉆機 SWDM22 2 新購 100% 27 強夯機 LHQ40T 4 租憑 100% 28 沖擊式壓路機 SD25 2 租憑 100% 29 電焊機 30 自有 100% 30 彎曲機 10 自有 100% 31 切斷機 10 自有 100% 32 臺鋸 10 自有 100% 33 手鋸 20 自有 100% 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 20 投入本工程的主要試驗、測量儀器如下 主要試驗儀器設(shè)備表 3 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 現(xiàn)有或自購 新舊呈度 一 土工試驗設(shè)備 1 土樣篩 圓孔 ,篩框 高 50mm, 孔徑 ～ 100mm 2 自有 65% 2 搖篩機 ZBSX92A 1 自有 75% 3 電子天平 2Kg 2 自有 85% 4 烘箱 (中型 ) 45*55*55 2 自有 80% 5 光電液塑限聯(lián)合測定 儀 電腦數(shù)顯 LG100 1 自有 85% 6 電動擊實儀 (重型 ) BKJⅡ分體 1 自有 90% 7 多功能脫模器 LQ150T 1 自有 100% 8 CBR 試驗裝置 內(nèi)含 30KN 測力環(huán) 1 自有 90% 9 承載比試驗附件 LCB2 1 自有 85% 二 集 料試驗設(shè)備 10 集料篩 方孔 ,篩框 50mm, 孔徑 ~100mm、 2 自有 85% 11 電子秤 30kg 2 自有 80% 12 壓碎指標(biāo)值測定儀 Φ 150 鋼制 1 自有 90% 13 2020KN 壓力機 YE2020 1 自有 85% 14 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀 1 自有 90% 15 砂當(dāng)量試驗裝置 1 自有 90% 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 21 主要試驗儀器設(shè)備表 4 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 數(shù)量 現(xiàn)有或自購 新舊呈度 16 磅秤 100kg 1 自有 85% 17 水泥凈漿攪拌機 NJ160 1 自有 85% 18 水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀 X0 1 自有 90% 19 沸煮箱 FZ31 1 自有 90% 20 水泥膠砂攪拌機 JJ5 1 自有 100% 21 水泥膠砂振實臺 255 1 自有 100% 23 電動抗折試驗機 DKZ6000 1 自有 100% 24 標(biāo)準(zhǔn)恒溫恒濕養(yǎng)護箱 BYSIII 1 自有 90% 25 水泥比表面積測定儀 FBT5 1 自有 85% 26 砼含氣量測定儀 TC7L 1 自有 85% 三 混凝土砂漿試驗檢測設(shè)備 27 標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室 (50m2) 1 自有 90% 28 水泥砼攪拌機 HLD25 1 自有 85% 29 水泥砼標(biāo)準(zhǔn)振動臺 (1m2) 1m2 1 自有 75% 30 水泥砂漿稠度儀 S2145 1 自有 75% 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 22 31 砼抗壓試模 150 150 150 25 自有 70% 32 砼抗折試模 150 150 550 15 自有 80% 33 砂漿試模 20 自有 85% 34 數(shù)顯電動抗折抗壓 試驗機 KZY300 1 自有 85% 35 無側(cè)限抗壓強度儀 LQ100Z 全 自動 1 自有 90% 36 WE600B 型萬能試驗機 WE600B 1 自有 95% 37 WE600B 型萬能試驗機 WE600B 1 自有 85% 四 道路工程測試設(shè)備 38 灌砂筒 (大、小 ) Φ 200、Φ 150 各 3 自有 100% 39 彎沉儀 () W C/ 鋁合金 2 自有 90% 五 結(jié)構(gòu)砼測試設(shè)備 40 混凝土回彈儀 HT225A 帶數(shù)顯 1 自有 90% 41 鋼筋保護層測定儀 可測保護層厚度36cm，鋼筋最小直徑 6mm 1 自有 85% 六 測量儀器 42 全站儀 TPG3002 3 自有 90% 43 拓普康 GTS602AF 全站儀 177。 其中路基土石方施工隊 2 個；橋梁施工隊 2 個 ；附屬工程施工隊 2 個；橋梁架設(shè)施工隊 1 個；預(yù)制梁施工隊 1 個。 9） 、綜合辦公室：負(fù)責(zé) 內(nèi)外工作 協(xié)調(diào)、 配合征地拆遷工作實施 、 項目部生活 管理 等工作。 5） 、 安全 質(zhì)量 部 ：全面負(fù)責(zé)整個工程施工過程的質(zhì)量、安全 制度的實施 、驗收工作，嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 2） 、總工程師：負(fù)責(zé)本工程總體 技術(shù) 方案的制定， 技術(shù)方案的組織實施，質(zhì)量 、安全 目標(biāo)的 分解與 管理等工作。各工區(qū)由項目經(jīng)理部統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)指揮，工區(qū)按項目經(jīng)理部的總目標(biāo)制定各工區(qū)的責(zé)任目標(biāo)。 項目 部下設(shè)職能部門 五 部二室，分別是 工程 技術(shù) 部（含工程控制測量班） 、質(zhì)量安全 部 、物資 設(shè)備 供應(yīng) 部 、經(jīng)營管理 部 、財務(wù) 部 、綜合辦公室和 工地 試驗室 。 5mm，平面位置允許偏 177。 支座安裝質(zhì)量要求： 支座底板與墩頂支承面之間應(yīng)緊密粘貼，無縫隙，應(yīng)使支座全面積均勻受壓。 在支承墊臺上按設(shè)計圖標(biāo)出支座位置線，同時在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉線，將橡膠支座中心線同墩臺上的設(shè)計位置中心線相重合，支座安裝應(yīng)就位準(zhǔn)確。 第二次澆筑砼（頂板）時，應(yīng)對底板、腹板（第一次澆筑的砼進行結(jié)構(gòu)抗裂度驗算， 無條件驗算時采取底板和腹板（第一次澆筑的砼）砼強度達(dá)到90%以上時方可澆筑頂板砼，且在施工前對模架系統(tǒng)再進行檢查校正，以防止加載后沉降。 第二次砼澆筑不分層，連續(xù)澆筑一氣呵成。有足夠的提升砼機械作業(yè)，確保每次砼澆筑整體連續(xù)作業(yè)，在允許的時間內(nèi)完成砼澆筑。砼澆筑采用兩次連續(xù)整體澆筑成型的方法。 ②混凝土作業(yè) A、現(xiàn)澆箱梁混凝土的選配 現(xiàn)澆箱梁的混凝土設(shè)計標(biāo)號：梁體 C50,混凝土的選配均參照混凝土試配要求。預(yù)壓后重新調(diào)整平臺，預(yù)拱度按設(shè)計要求設(shè)置。 上托 在立好的立柱上直接安裝上托撐，調(diào)整上托撐的高度及托撐方向，達(dá)到使用要求。 ?枕木鋪設(shè) 在夯實好的基礎(chǔ)上鋪設(shè)方木，其縱向間距為 ，橫向滿鋪。 工程難點及主要對策 本工程的重點和難點工程為預(yù)應(yīng)力箱梁施工。將沿線鄉(xiāng)村道路改擴建均可進入施工場地。拌和站、預(yù)制場及 現(xiàn)場 施工用電采用三相五線制 。 除中粗河砂外，其它建筑材料料源較儲量豐富，質(zhì)量好且運距較短，國道、省道、地方道路及各標(biāo)段貫通的 施工便道均可作為筑路材料及設(shè)備的運輸?shù)缆罚煌ū憷? 、工程建設(shè)條件 筑路材料 1）砂、碎石 本路段下部構(gòu)造砼和防護工程用砂計劃采用機制砂， 在 天池 料場購買，上路樁號 LK9+300。 、主要工程項目及工程數(shù)量： 主要工程項目有巖上大橋、木洞互通立交、豐盛互通立交、雙河口互通立交。其中三疊系灰?guī)r地層富水性較好，而泥質(zhì)灰?guī)r和砂巖富水性中等，頁巖、泥巖為相對隔水層。雨量分配不均，多集中在夏季，在每年的 5 月 ～ 9 月降水約占全年降水總量的 70%，常出現(xiàn)春旱或伏旱的特點。全測區(qū)多年平均氣溫為 ℃，極端最高氣溫 43℃，極端最低氣溫 ℃；多年無霜期 天，霧日平均 30～ 40 天；最熱月平均氣溫 ℃，最大平均日溫差 ℃，年積溫 ℃，年無霜期 331 天，年日照 1316 小時，多年平均相對面濕度為 79～ 81%，年平均水汽壓為。三疊統(tǒng)中下統(tǒng)主要為碳酸鹽巖類，分布于線路段背斜區(qū)，其余地層以碎屑巖相為主。明月山、天子山具平行嶺谷“一山二嶺一谷”或“一 山三嶺兩谷的特點，具構(gòu)造剝蝕 溶蝕的地形地貌特征。 重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) : 本項目采用高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計行車速度為 80km/h，路基寬度,橋涵設(shè)計荷載公路 — Ⅰ級，橋涵與路基同寬。全線涵洞及通道 45座，車行天橋一座，路基全長 7968m，占總里程的 %。 在滿足施工需要的前提 下，盡量減少臨時用地，降低工程成本； 合理安排施工現(xiàn)場，搞好文明施工和環(huán)境保護。 根據(jù)項目法施工的原則，組織本工程的施工。重慶沿江高速公路 W5 合同段總體施工組織設(shè)計 1 沿江高速公路 W5 合同段 施工 組織設(shè)計 第一章 編制說明 編制依據(jù) 中信國華國際工程承包有限責(zé)任公司重慶沿江高速公路總承包部與中信滬渝沿江高速公路有限公司（以下簡稱業(yè)主）簽定的合同協(xié)議； 業(yè)主下發(fā)的 W5 合同段 兩階段施工 設(shè)計圖、地質(zhì)勘察、環(huán)境評估文件； W5 合同段現(xiàn)場踏勘和現(xiàn)沿場可供資源調(diào)查情況； 我公司現(xiàn)有資源及技術(shù)經(jīng)濟實力、公路工程施工經(jīng)驗； 國家現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)；有關(guān)公路工程規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；采用的規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有： 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGF102020） 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》（ JTGE502020） 《公路土工試驗規(guī)程》（ JTGE402020） 《公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ01796） 《公路工程巖石試驗規(guī)程》（ JTGE412020） 《公路工程集料試驗規(guī)程》（ JTGE422020） 《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》（ JTGE302020） 《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》（ JTJ05684） 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695） 《公路工程 集料試驗規(guī)程》（ JTGE422020） 《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（ JTGE712020） 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGF80/12020） 《公路 路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程 》（ JTGE60/2020） 《 高速 公路 護欄安全設(shè)施性能