【正文】 代入公式推算出μ值。 （ 3） 在進(jìn)行張拉時(shí)，乙端將回油閥鎖死保持持荷狀態(tài)，甲端操作油泵進(jìn)行張拉。通過測定的摩阻值計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋與孔道壁的摩擦系數(shù)并提交設(shè)計(jì)院審核。 N2A孔道長 139m，平面曲率半徑 。 其他未盡事宜根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0412020）的規(guī)定進(jìn)行施工。 8 其他應(yīng)明確的事項(xiàng) 預(yù)應(yīng)力班組和鋼筋、混凝土、木工、水電班組施工時(shí)應(yīng)緊密配合、互相協(xié)調(diào)，在材料運(yùn)輸、預(yù)應(yīng)力筋安裝、預(yù)應(yīng)力筋張拉等方面流水作業(yè)，及時(shí)跟上，以利于預(yù)應(yīng)力工程隨同主體工程總進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施。 在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁亂扔物品。 7 文明施工措施 教育進(jìn)場全體職工服從總指揮安排，與各班組之間搞好團(tuán)結(jié)寫作。具體分項(xiàng)工期安排如下。 （ 4）灌漿后若發(fā)現(xiàn)端部錨具處內(nèi)部波管段內(nèi)有因水泥漿泌水引起的空段，可用硅膠槍等擠壓工具將水泥凈漿從壓漿孔壓入，以使空段被填充密實(shí)。 （ 1）張拉過程中，預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的伸長值與理論伸長值的誤差應(yīng)在177。為保證孔道一次灌注完畢，儲(chǔ) 漿罐體積要大于預(yù)應(yīng)力孔道所需漿體的體積，儲(chǔ)漿罐上應(yīng)放一個(gè) 網(wǎng)過濾漿體。 （ 6）壓 漿按照先下層后上層的順序，平緩、均勻的連續(xù)進(jìn)行，并將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉。 4）水泥漿稠度宜控制在 14～ 18s之間。 （ 2）孔道壓漿材料應(yīng)按規(guī)定的要求采購，并經(jīng)驗(yàn)收合格，壓漿前應(yīng)已進(jìn)行水泥漿配比試驗(yàn)，實(shí)際攪拌時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照配比計(jì) 量。 （ 9）在張拉過程中，邊張拉邊測量伸長值，在取得監(jiān)理工程師同意的總張拉力的作用下，鋼鉸線的伸長值與同意的計(jì)算伸長值相差不應(yīng)超出177。 預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)規(guī)定值并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，錨固鋼鉸線，并在錨具和鋼鉸線不受振動(dòng)的方式下解除千斤頂?shù)膲毫Α? （ 5）根據(jù) VLM 預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)施工手冊的有關(guān)要求安裝錨板、夾片、限位板、千斤頂工具錨板、工具夾片，各部分應(yīng)止口對準(zhǔn)，軸線同心。 （ 1）張拉作業(yè)前應(yīng)將千斤頂配套壓力表送有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢定，檢定的范圍和頻次滿足施工規(guī)范要求。 （ 1）預(yù)應(yīng)力孔道、鋼束、錨墊板、排氣管、螺旋筋以及鋼筋、模板等全部安裝完畢后，先進(jìn)行自檢，填寫施工隱蔽驗(yàn)收記錄，向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可澆筑混凝土。 （ 3）張拉端安裝時(shí)，先安裝螺旋筋，再安裝錨墊板，錨墊板的端部 平面應(yīng)與鋼束軸線垂直，必要時(shí)可將螺旋筋、錨墊板與周圍鋼筋焊接在一起。 （ 4）箱梁穿束、定位的順序?yàn)椋合却?N3 波紋管→ N3 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N2 波紋管→N2 波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N1波紋管→ N1波紋管定位并焊接定位鋼筋→穿 N3 鋼絞線束→穿 N2鋼絞線束→穿 N1鋼絞線束，同一排波紋管先外側(cè)后內(nèi)側(cè)。管道容許偏差縱向不大于 10mm，橫向不大于5mm。 ，擠壓制束成型后人工穿入波紋管預(yù)埋。 ，防止混亂。 圖 35 內(nèi)幅橋箱梁截面圖 箱梁張拉順序詳見圖 36。 6號、 7a、 11b、 12號墩處的連續(xù)箱梁與橫隔梁交錯(cuò)進(jìn)行：張拉順序?yàn)橄葟埨瓩M隔梁鋼束數(shù)量的一半，再張拉主梁鋼束數(shù)量的一半，第三步張拉橫隔梁鋼束剩余的一半，第四步張拉主梁鋼束剩余的一半。為減少上述裂縫產(chǎn)生，在箱梁混凝土中摻加一定摻量的杜拉纖維（具體摻量由試驗(yàn)確定），提高混凝土抗裂能力。 根據(jù)本橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因箱梁翼緣無預(yù)應(yīng)力束布置，如不拆除翼緣支架進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，因翼緣板進(jìn)入工作狀態(tài)后會(huì)變形，但受到支架的約束也有可能會(huì)開裂。特別是該工程為空間曲線，張拉時(shí)按照規(guī)范選取摩擦系數(shù)理論計(jì)算的摩阻與實(shí)際的摩阻差別可能會(huì)較大，如出現(xiàn)較大的預(yù)應(yīng)力損失，跨中部的預(yù)應(yīng)力 值較小，難以滿足設(shè)計(jì)要求，對結(jié)構(gòu)的安全也不利。如采用澆注混凝土后再穿束的方式，因孔道長摩阻大，較難穿入。布置 VLM1515預(yù)應(yīng)力鋼絞線共 12束，共用錨具 24套，每束張拉控制應(yīng)力 1395MPa控制力 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 表 322 部位 鋼束號 中心束波紋管長 橋梁中心束長 橋梁中 心束長 角度 總和 控制 應(yīng)力 控制 力 設(shè)計(jì)伸長量 左端 右端 0～ 4號內(nèi)幅上層 0～ 4號內(nèi)幅下層 0～ 7橋號內(nèi)幅 N1 VLM159 1395 MPa kN N2 N3 中心線弧長 本跨平面曲線半徑 4 4 表 323 部位 鋼束位置 投影系數(shù) 曲線半徑 波紋管 下料長 鋼絞線 下料長 計(jì)算伸長量 左端 右端 4～ 7 號外幅 A(R= 61755) N1A N2A N3A B(R= 61455) N1B N2B N3B ++（略） ++ 該型箱梁分布在 4～ 7號的內(nèi)幅，共 1段。每段布置VLM1512預(yù)應(yīng)力鋼絞線 12 束，每段用錨具 24套，每束張拉控制應(yīng)力 1395MPa，控制力 2343KN。每段箱梁布置鋼絞線12束，分布于兩側(cè)腹板，每側(cè)設(shè)置 6束，分三層由上至下通長布置為 N N N3. 主要設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù) 張拉控制應(yīng)力參數(shù) 表 317 序號 跨 號 錨具 鋼束號 鋼束長 控制應(yīng)力 控制力 超張拉應(yīng)力 超張拉力 延伸量 1 0～ 4號7～ 0號軸外幅橋 12孔 N1 135838mm 1395MPa 1437 MPa 752mm N2 135961mm N3 136111mm 2 0～ 4號7～ 0號軸內(nèi)幅橋 15孔 N1 106976mm 1395MPa 2929KN 1437 MPa 3017KN 636mm N2 107022mm N3 107060mm 3 4～ 13號軸外幅橋 115孔 N1 174360mm 2734KN 2816KN N2 174295mm N3 174310mm 因箱梁設(shè)計(jì)計(jì)算長度為沿橋梁中線的平均長度，并包括張拉端工作長度各 實(shí)際下料長度應(yīng)考慮橋梁彎曲引起的長度變化值 （ 4～ 13號跨為曲線和直線，投影時(shí)只投 影曲線部分）。采用 YDC2500B千斤頂單向雙控張拉，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，橫隔梁的預(yù)應(yīng)力張拉與現(xiàn)澆箱梁交錯(cuò)進(jìn)行：張拉順序?yàn)橄葟埨瓩M隔梁鋼束數(shù)量的一半，再張拉主梁鋼束數(shù)量的一半，第三步張拉橫隔梁鋼束剩余的一半，第四步張拉主梁鋼束剩余的一半。 圖 32 GL2蓋梁預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序圖 單支座中橫隔梁設(shè)計(jì)在 6號墩第二層、 7a、 11b、 12號墩處連續(xù)箱梁上橫橋方向，長度為 ，寬度 3m。 預(yù)應(yīng)力蓋梁共用 VLM1519孔錨具 318套，采用 4臺(tái) YDC4000千斤頂雙向雙控張拉，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，張拉順序?yàn)橄热繌埨?N2, 再全部張拉完 N1。 GL1蓋梁高度 3m，長度 ，寬度 3m，全橋設(shè)計(jì) GL1 蓋梁 15根。 （ 4）聯(lián)跨與聯(lián)跨之間，張拉不分順序，每聯(lián)跨的內(nèi)幅橋與外幅橋之間，先外幅后內(nèi)幅。 3 主要施工方法 31。 7 對施工所用材料根據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行進(jìn)場檢測，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，本工程需進(jìn)行的材料檢測項(xiàng)目和數(shù)量如表 24。本工程需采購設(shè)備見第 ，需采購材料見第 ，需準(zhǔn)備工具和防護(hù)用品如表 23。水泥漿應(yīng)進(jìn)行泌水、膨脹和流動(dòng)度試驗(yàn)，水泥漿試件 28天強(qiáng)度不得低于結(jié)構(gòu)自身的混凝土強(qiáng)度等級。 錨具進(jìn)場前應(yīng)根據(jù) GB/T 143702020標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行外觀、硬度和靜載抽檢試驗(yàn)，試驗(yàn)抽檢的數(shù)量和試驗(yàn)方法根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。本工程預(yù)應(yīng)力成孔材料對預(yù)應(yīng)力施工順利與否起著重要作用，具體檢測項(xiàng)目和檢測頻率在與業(yè)主、監(jiān)理單位協(xié)商后確定。 鋼絞線使用前應(yīng)根據(jù) GB/T 5224標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行屈服強(qiáng)度、極限強(qiáng)度、硬度、彈性模量、極限延伸值、截面面積等檢測，檢測結(jié)果合格后方可使用。訂貨時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： 鋼絞線在訂貨時(shí)除應(yīng)考慮生產(chǎn)廠家的質(zhì)量和信譽(yù)外，還應(yīng)與本工程采用的 錨具相匹配，定購鋼絞線的實(shí)際強(qiáng)度不得高出一個(gè)強(qiáng)度等級 （ 2020MPa）。 ②表中為按每根波紋管 6m，接頭管長度 300mm計(jì)算的接頭管數(shù)量，如實(shí)際長度有變化接頭管數(shù)量應(yīng)隨之變化。 主要施工機(jī)械、設(shè)備及試驗(yàn)儀 表 21 序號 設(shè)備型號、規(guī)格 數(shù)量 用途 1 大砂輪切割機(jī) 2臺(tái) 下料 2 手提砂輪切割機(jī) 2臺(tái) 割鋼絞線封錨 3 GYJ500型擠壓機(jī) 1臺(tái) 制作固定端錨 4 YDC2500B200型千斤頂 5臺(tái) 9～ 12孔錨具張拉， 1臺(tái)備用 5 YDC4000B200型千斤頂 5臺(tái) 14～ 19孔錨具張拉， 1臺(tái)備用 6 YDQ260B160型千斤頂 1臺(tái) 預(yù)緊和事故處理 7 ZYB2280型高壓油泵 6臺(tái) 張拉動(dòng)力源， 1臺(tái)備用 8 VLM159G(X) 工具錨、限位板 4套 張拉配套用 9 VLM1512G(X) 工具錨、限位板 4套 張拉配套用 10 VLM1514G(X) 工具錨、限位板 4套 張拉配套用 11 VLM1515G(X) 工具錨、限位板 4套 張拉配套用 12 VLM1519G(X) 工具錨、限位板 4套 張拉配套用 13 壓漿泵 2臺(tái) 孔道壓漿 14 攪拌機(jī) 2臺(tái) 孔道壓漿的水泥漿攪拌 15 電焊機(jī) 2臺(tái) 焊接波紋管固定支架用 16 3t卷揚(yáng)機(jī)及配套滑輪 2臺(tái) 孔道穿索用 17 1 1 1 穿束連接器 各 1套 孔道穿索用 18 長短限位頂套 各 2套 19 張拉滑輪組件 4套 張拉吊千斤頂用 20 1t手拉葫蘆 6套 21 2BV2 070真空泵 2套 箱梁灌 漿用 22 G403螺桿式灌漿機(jī) 2套 箱梁灌漿用 23 真空灌漿閥門、管路等附件 2套 箱梁灌漿用 本工程預(yù)應(yīng)力由具備專業(yè)施工資質(zhì)的柳州市威爾姆預(yù)應(yīng)力有限公司分包，施工隊(duì)分為張拉班組和孔道布置班組，張拉班組 12人，孔道布置班組 30人，總計(jì) 42 人 。預(yù)應(yīng)力施工時(shí)存在鋼絞線布筋就位難度大，張拉施工延伸率長，千斤頂需反復(fù)倒頂，摩阻損失大，孔道摩阻測試?yán)щy、孔道壓漿長度長等特點(diǎn)。 （ 1）融僑大道道路及排水工程設(shè)計(jì)圖（橋施）（市 0207） （ 2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（ JTJ0412020） （ 3）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB502042020） （ 4）預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（ GB/T143702020） （ 5）預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線（ GB/T52241995） （ 6）市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（ CJJ290） （ 7VLM預(yù)應(yīng)力錨具體系設(shè)計(jì)施工手冊（ 2020版） 。箱梁、蓋梁和橫隔梁上布置抗拉強(qiáng)度 1860MPa，φ 327 束，預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)力 1339～ 1395MPa。單箱單室橋?qū)挘焊?，翼緣懸臂長度 ，箱梁頂板厚 ，底板厚 腹板厚 . 全橋由 0～ 4號 (4 31m)、 4～ 7號 (31++31m)、 7～ 0號 （ 4 31m) 、二層的 0～ 4號 （ 4 31m)、 4～ 13號 (31++2 35+31m) 共 5 聯(lián)橋組成 。既然定為優(yōu)良，應(yīng)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。 不足之處是第五部分的質(zhì)量保證措施中將本分項(xiàng)工程質(zhì)量定為優(yōu)良，但采用的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（ GB502042020）并未對優(yōu)良等級進(jìn)行劃分。采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結(jié)構(gòu)。 預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁、蓋梁、單支座處中橫隔梁按部分預(yù)應(yīng)力 A類構(gòu)件設(shè)計(jì)。全橋合計(jì)鋼絞線用量 。 1～ 號墩 GL1型蓋梁 2 5=10根 VLM1519 90束 6號墩 GL2型蓋梁 2根 VLM1519 24束 7～ 10號墩 GL1型蓋梁 1 4=4根 VLM1519 36束 2 中橫隔梁 （ 單端張拉 ） 6號墩上層 2 1=2根 VLM1512 16束 11號墩 2 1=2根 VLM1512 16束 12號墩 2 1=2根 VLM1512 16束 3 箱梁 0～ 4號內(nèi)幅橋上下二層 VLM159 24束 0～ 4號內(nèi)幅橋上下二層 VLM15