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《朝陽(yáng)橡膠技改項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書》(35頁(yè))-五金塑膠-全文預(yù)覽

  

【正文】 26 米排放 無(wú)組織 3 兩個(gè)煉膠車間 合計(jì) 炭黑粉塵 有組織 26 米排放 無(wú)組織 非甲烷總烴 有組織 26 米排放 無(wú)組織 4 原子午胎車間 非甲烷總烴 5 技改子午胎項(xiàng)目 非甲烷總烴 6 技改項(xiàng)目實(shí)施后的子午胎車間 非甲烷總烴 無(wú)組織 有組織 20 米排放 7 合計(jì) 炭黑粉塵 有組織 無(wú)組織 非甲烷總烴 有組織(煉膠車間) 有組織(輪胎車間) 無(wú)組織(全公司) 預(yù)測(cè)結(jié)果 1)煉膠車間 26m高排氣筒有組織排放的炭黑粉塵,全年主導(dǎo)風(fēng)向 SSW(風(fēng)速 )、D 類穩(wěn)定度下最大地面軸線濃度貢獻(xiàn)值為 ,出現(xiàn)在下風(fēng)向 處;在全年次主導(dǎo)風(fēng)向 NNW(風(fēng)速 )、 D 類穩(wěn)定度下最大地面軸線濃度貢獻(xiàn)值為 mg/m3,出現(xiàn)在下風(fēng)向 ; 2)煉膠車間無(wú)組織排放的炭黑粉塵,在全年主導(dǎo)風(fēng)向 SSW(風(fēng)速 )、 D 類穩(wěn)定度下最大地面軸線濃度貢獻(xiàn)值為 ,出現(xiàn)在下風(fēng)向 處;在全年次主導(dǎo)風(fēng)向 NNW(風(fēng)速 )、 D 類穩(wěn)定度下最大地面軸線濃度貢獻(xiàn)值為 , 出現(xiàn)在下風(fēng)向 。 則預(yù)測(cè)源強(qiáng)為:子午胎車間有組織排放總源強(qiáng)為 ,高度為 20 米(每個(gè)排氣筒非甲烷總烴排放速率 約為 ,低于 20 米排氣筒 17kg/h 的標(biāo)準(zhǔn)限值);無(wú)組織排放的非甲烷總烴為 。 H—— 面源平面高度, m。 高架點(diǎn)源模式為: C( x,y,o) =Q(x)exp{ (y2/2σ y2+He2/2σ z2)} /π Uσ yσ z 式中: C( x,y,o) —— 以污染源 的煙囪軸線為 X 軸的坐標(biāo)系中,( X、 Y)處的地面濃度,mg/Nm3; Y—— 與通過(guò)煙囪的平均風(fēng)向軸線( X 軸)在水平面上相垂直的距離, m。 表 43 5 萬(wàn)噸 /年混煉膠技改項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 數(shù)量 產(chǎn)地 1 F370 密煉機(jī) F370 1 臺(tái) 大連橡機(jī) 2 GK520 密煉機(jī) GK520 1 臺(tái) 德國(guó)克虜伯 3 GK400 密煉機(jī) GK400 1 臺(tái) 德國(guó)克虜伯 4 GK255 密煉機(jī) GK255 2 臺(tái) 益陽(yáng)橡機(jī) 5 密封式自動(dòng)小料稱 1 臺(tái) 日本 6 除塵系統(tǒng) 袋式除塵器 8 臺(tái) 7 新風(fēng)機(jī)組 8 臺(tái) 8 雙螺桿擠出壓片機(jī) 2450 3 臺(tái) 桂林 9 開煉機(jī) XK660 8 臺(tái) 大連 10 膠片冷卻裝置 風(fēng)冷 5 套 紹興 11 炭黑氣力輸送系統(tǒng) 1 套 青島高校 12 上輔機(jī)系統(tǒng) 5 套 青島高校 表 44 100 萬(wàn)條 /年子午胎技改項(xiàng)目主要生產(chǎn)設(shè)備 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)計(jì)臺(tái)數(shù) 備注 1 雙模輪胎成型硫化機(jī) 25 臺(tái) 2 密煉機(jī) 3 臺(tái) 3 密煉機(jī)上下輔機(jī)線 3 條 4 二復(fù)合內(nèi)襯層擠出聯(lián)動(dòng) 線 1 條 5 二復(fù)合擠出聯(lián)動(dòng)線 1 條 6 成型機(jī) 7 臺(tái) 7 900鋼絲簾布裁斷機(jī) 1 臺(tái) 8 小角度鋼絲簾布裁斷機(jī) 1 臺(tái) 9 成品輸送生產(chǎn)線 3 條 10 輪胎斷面掃描儀 1 臺(tái) 11 剖面機(jī) 1 臺(tái) 12 導(dǎo)開小車 10 臺(tái) 13 胎面百葉車 200 輛 14 開煉機(jī) 16 臺(tái) 15 除氧系統(tǒng) 1 套 16 高地壓變壓器 3 臺(tái) 17 工藝用恒溫空調(diào) 40 臺(tái) 18 工藝用冷卻水冷凍機(jī) 3 臺(tái) 19 半制品輸送行車 10 臺(tái) 5 萬(wàn)噸 /年混煉膠 技改項(xiàng)目主要原輔物料消耗見(jiàn)表 4- 5。硫磺用塑料袋包裝,通過(guò)皮帶稱投入密煉機(jī)組。本項(xiàng)目不需要建設(shè)新的車間廠房。 與子午線輪胎技改項(xiàng)目配套的煉膠擴(kuò)建部分在閑置的原材料準(zhǔn)備車間進(jìn)行生產(chǎn)。表明,該公司惡臭氣體無(wú)組織排放較明顯, 無(wú)組織排放廠界臭氣濃度難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 20 的要求。均屬于無(wú)組織排放,建議提高排氣高度,減少無(wú)組織排放量。 存在的問(wèn)題 現(xiàn)有煉膠車間配料工段 50%以上手工操作,自動(dòng)化程度較低,容易發(fā)生物料灑落,產(chǎn)生粉塵污染。每臺(tái)密煉機(jī)排放的炭黑塵濃度均達(dá)到《大氣污染物綜合 排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 附圖 2 杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司周圍環(huán)境概況示意圖 杭州 娃哈哈 杭州佐鉑斯工業(yè) 德立紡織 下 沙 路 6 號(hào) 大 街 3 號(hào) 路 10 號(hào) 路 12 號(hào) 路 1 號(hào) 路 杭州朝陽(yáng)橡膠有限公司 摩托羅拉 樂(lè)維食品 景園小區(qū) 智格村 350m 400m 杭州華春化纖染織 萬(wàn)堅(jiān)五金 第三章 企業(yè)現(xiàn)有污染調(diào)查 企業(yè)概況 杭州朝陽(yáng)橡膠 有限公司一期工程建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn) 10 萬(wàn)噸混煉膠生產(chǎn)線以及相關(guān)公用工程配套設(shè)施,于 1996 年 5 月建成投產(chǎn);二、三期工程建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn) 100 萬(wàn)條全鋼絲載重子午胎生產(chǎn)線以及與之配套的輔助工程廠房設(shè)施,分別于 2020 年、 2020 年初建成投產(chǎn)。 2020 年即將出臺(tái)的 《輪胎工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》 中有 引導(dǎo)、支持企業(yè)技術(shù)進(jìn)步,支持子午胎發(fā)展 的條文。 表 18 周圍環(huán)境敏感點(diǎn)分布 名稱 方位 /距離 性質(zhì) 備注 智格村小區(qū) 西偏南 /350m 農(nóng)居點(diǎn) 集中式農(nóng)居點(diǎn) 景園小區(qū) 西北 /400m 農(nóng)居點(diǎn) 集中式農(nóng)居點(diǎn) 以上敏感點(diǎn)見(jiàn)附圖 2。兼評(píng)廢水、噪聲和固體廢棄物對(duì)環(huán)境的影響。廢氣排放執(zhí)行 GB1629796《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),見(jiàn)表 15。 表 13 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)( GB309693) 類別 適用區(qū)域 等效聲級(jí) Leq[dB( A) ] 晝間 夜間 3 工業(yè)區(qū) 65 55 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) 污水排放標(biāo)準(zhǔn) 技改項(xiàng)目位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),產(chǎn)生的污水排入開發(fā)區(qū)市政污水管網(wǎng),并最終送入七格污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排入錢塘江。根據(jù)杭州市地表水功能區(qū)劃,錢塘江錢江四橋上游 500m 至老鹽倉(cāng)為 III 類水質(zhì)多功能區(qū)。我室接受委托后,組織人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘、調(diào)研、收集和核實(shí)有關(guān)資料,編寫了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書,供環(huán)保主管部門審查、審批,并為項(xiàng)目環(huán)境管理提供依據(jù)。為此,杭州朝陽(yáng)橡膠 有限公司委托浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室承擔(dān)此項(xiàng)目的環(huán)評(píng)工作。 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目區(qū)域地表水系為錢塘江和開發(fā)區(qū)內(nèi)河(西側(cè)為 1渠,南側(cè)為 12渠)。 表 12 環(huán) 境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB30951996)(單位: mg/m3) 污染物 SO2 NO2 TSP PM10 非甲烷總烴 * 標(biāo)準(zhǔn)值 一小時(shí)平均 / / 日平均 年平均 / * 非甲烷總烴系參考以色列空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域?yàn)楣I(yè)區(qū),聲環(huán)境執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB309693)中的 3 類標(biāo)準(zhǔn)(表 13)。廢氣主要為煉膠、壓延和硫化工段產(chǎn)生的工藝廢氣,主要污染物為非甲烷總烴和顆粒物以及惡臭污染物等。 表 17 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(單位: dB( A)) 類別 III 類標(biāo)準(zhǔn) 晝間 65 夜間 55 評(píng)價(jià)重點(diǎn) 通過(guò)工程分析與污染源估算,重點(diǎn)評(píng)價(jià)廢氣對(duì)環(huán)境的影響。 水環(huán)境:錢塘江下沙段水體,開發(fā)區(qū) 1渠和 12渠。公司地理位置見(jiàn)附圖 1。 從杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的用地規(guī)劃上看, 1大街以東、 6大街以南、11大街以南、 18大街以北的地塊,為綜合工業(yè)園區(qū),也是杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最先啟動(dòng)建設(shè)的區(qū)塊,擁有機(jī)械電子、輕工食品、紡織化纖、生物醫(yī)藥、高科技化工等多種行業(yè)的企業(yè)近 100 家。 1 號(hào) ~10 號(hào)密煉機(jī)炭黑塵排放速率為 ,達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》GB162971996 二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 廠界晝間噪聲達(dá)到 GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》中 III 類標(biāo)準(zhǔn),夜間噪音超過(guò) III 類標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)有的子午胎車間非甲烷總烴廢氣雖然大部分通過(guò)排氣管送至車間樓頂排放,但是排放高度不足 20 米,只有 13 米。 周圍附近相鄰單位的工作人員普遍反映,經(jīng)常聞到較明顯的橡膠臭氣 。本技術(shù)改造項(xiàng)目,子午線輪胎生產(chǎn)線技改在現(xiàn)有的子午線生產(chǎn)車間內(nèi)進(jìn)行。 產(chǎn)品方案和規(guī)模 表 41 本技改項(xiàng)目新增的產(chǎn)品方案和生產(chǎn)規(guī)模 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 單位 年產(chǎn)量 1 全鋼載重子午胎 萬(wàn)條 10 2 全鋼載重子午胎 萬(wàn)條 7 3 全鋼載重子午胎 萬(wàn)條 7 4 全鋼載重子午胎 萬(wàn)條 14 5 全鋼載重子午胎 萬(wàn)條 10 6 全鋼載重子午胎 無(wú)內(nèi)胎各種規(guī)格 萬(wàn)條 52 合計(jì) 萬(wàn)條 100 7 混煉膠 萬(wàn)噸 5 土建工程及平面布置 本次技術(shù)改造項(xiàng)目,子午線輪胎技改部分則利用原有子午線車間進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn),煉膠擴(kuò)建部分利用閑置的原材料準(zhǔn)備車間進(jìn)行生產(chǎn)。炭黑及大部分料通過(guò)炭黑自動(dòng)稱量系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱量與投料;小料用塑料袋包裝,通過(guò)皮帶稱投入密煉機(jī)組;作為液體軟化劑的油料脫水保溫產(chǎn)品 廢氣 冷卻水 冷卻水 廢氣 廢氣 粉塵 粉塵 配合劑 天然膠 合成膠 稱量 烘膠 切膠 粉碎加工 洗膠 剝袋 混煉 壓片 稱量 塑煉 廢氣、粉塵 廢氣 廢水 廢袋 后,用齒輪油泵管路循環(huán)輸送到煉膠車間的油料自動(dòng)秤,通過(guò)油料定量泵實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量與投料;固體分散劑按比例稀釋后用泵送入密煉機(jī)組;經(jīng)過(guò)混煉好的膠料經(jīng)過(guò)壓片、冷卻后作為產(chǎn)品存放待用。 汽油
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