【正文】 ? =arccos 2)8125(a rc c os2 )( 21 ?? ?????? ? nm 因 ? 值改變不多 ,故參數(shù) ?? ,?k , hZ 等 不必修正 . 計算大 .小齒輪的 分度圓直徑 d1 = 225cos1 ???nmz= d2 = 2 98 2cos ? ??= 計算 齒輪寬度 B= mmmmd ???? 圓整的 502 ?B 551?B （二） 低速級齒輪傳動的設計計算 ⑴ 材料：低 速級小齒輪選用 45? 鋼調質，齒面硬度為 小齒輪 :280HBS,取 小齒齒數(shù) 1Z =42,速級大齒輪選用 45? 鋼正火，齒面硬度為 大齒輪 :240HBS z2 =42 ? = 圓整取 z2 =129. ⑵ 齒輪精度 按 GB/T10095－ 1998，選擇 7級，齒根噴丸強化。m) 3T (kN而 mml 16??ⅧⅦ ； 25 右端滾動軸承采用軸肩進行軸向定位 .由手冊上查得 7010C 型軸承定位軸肩高度 57, ??? ?ⅤⅣ因此取 dmmhdh mm； 取 安裝齒輪處的軸段 mmd 58??ⅦⅥ 。 抗彎系數(shù) ： W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) ： Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅶ的右 側的彎矩 M 為 mmNMM ????? 1 截面Ⅳ上的扭矩 3T 為 3T = mN? 截面上的彎曲應力 29 ??WMb? M 50 014 46 09 ? 截面上的扭轉應力 T? =TWT3 = M 00 031 13 50 ? 軸的材料為 45 鋼。機體外型簡單，拔模方便 . （ 4） 對附件設計 A ： 視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔，能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空 33 間，以便于能伸入進行操作，窺視孔有蓋板，機體上開窺視孔與凸緣一塊，有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片 加強密封，蓋板用鑄 鐵制成，用 M6 緊固 B ：油螺塞 放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側，以便放 油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機體外壁應凸起一塊，由機械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。 密封性來講為了保證機蓋與機座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應有足夠的寬度，聯(lián)接表面應 精創(chuàng)，其表面粗度應為密封的表面要經過刮研。通過 二 個星期的設計實踐， 使我對機械設計有了更 多的了解和認識 .為我們以后的 工作打下了堅實的基礎 . 是機械工業(yè)的基礎 ,是一門綜合性相當強的技術課程，它融《機械原理》、《機械設計》、《理論力學》、《材料力學》、《公差與配合》、《 CAD實用 件》、《機械工程材料》、《機械設計手冊》等 于 一體。 ,綜合運用先修課程中所學的有關知識與技能 ,結合各個教學實踐環(huán)節(jié) 進行機械課程的設計 ,一方面 ,逐步提高了我 們 的理論水平、構思能力、工程洞察力和判斷力 ,特別是提高了分析問題和解決問題的能力 ,為我們以后對專業(yè)產品和設備的設計打下了寬廣而堅實的基礎 。高等教育出版社 3.《現(xiàn)代工程圖學教程》 湖北科學技術出版社， 2020年 8月版 4.《機械零件設計手冊》 國防工業(yè)出版社 ， 1986年 12月版 5.《機械設計手冊》 機械工業(yè)出版社 ， 2020年 9月第三版 6.《實用軸承手冊》 遼寧科學技術出版社 ， 2020年 10月版 7.《機械課程設計指導書》 第二版 其他有關數(shù)據見裝配圖的明細表和手冊中的有關數(shù)據。 衷心的感謝 老師的指導和幫助 . ，需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設 計實踐操作 十六 . 參考資料 : 1.《機械設計》西北工業(yè)大學機械原理及機械零件教研室編著。訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論 ,結合生產實際反系和解決工程實際問題的能力 。并勻均布置，保證部分面處的密封 性。 油尺安置的部位不能太低，以防油進入油尺 座孔而溢出 . D：通氣孔 由于減速器運轉時，機體內溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達到體內為壓力平衡 . E ：蓋螺釘 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結凸緣的厚度。 由 課本 35P 表 151 查得： aB MP640?? aMP2751 ??? aMPT 1551 ?? 因 ?dr ? ?dD ? 經插入后得 ： ??? T? = 軸性系數(shù)為 ： ??q ?q = ?K? =1+ )1( ????q = K? =1+?q （ T? 1） = 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ： ～??? 取 ～??? 取 安全系數(shù) caS ： 30 S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 截面Ⅳ右側 ： 抗彎系數(shù) ： W= 3d = 350? =12500 抗扭系數(shù) ： Tw = 3d = 350? =25000 截面Ⅳ左側的彎矩 M為 ： M=133560 截 面Ⅳ上的扭矩 3T 為 ： 3T =295 截面上的彎曲應力 ： ??WMb? ? 截面上的扭轉應力 ： T? =TWT3 = ? ?K? = ?????? ??K K? = ?????? ??K 所以 ??? ??? ?? ?? ?? 綜合系數(shù)為： K? = K? = 碳鋼的特性系數(shù) ： ～??? 取 ～??? 取 安全系數(shù) caS ： 31 S? = ??? maaK ??? ?? 1 S? ???mtak ?????1 caS 22 ?? ???? SS SS ≥ S= 所以它是安全的 十 .鍵 的 設計 和計算 ： ①選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 一般 8 級以上精度的尺寸的齒輪有定心精度要求，應用平鍵 . 根據 d2 =55 d3 =65 查表 61?。? 鍵寬 b2 =16 h2 =10 2L =36 b3 =20 h3 =12 3L =50 ②校和鍵聯(lián)接的強度 ： 查表 62得 ： [ p? ]=110MPa 工作長度 ： ??? 222 bLl 3616=20 ??? 333 bLl 5020=30 ③鍵與輪轂鍵槽的接觸高度 ： K2= h2 =5 K3= h3 =6 由式（ 61）得： 32 55205 ??? ?? ＜ [ p? ] ???333333 102 dlKTp? ??? ?? ＜ [ p? ] 兩者都合適 取鍵標記為： 鍵 2： 16 36 A GB/T10961979 鍵 3： 20 50 A GB/T10961979 十一 .箱體 結構的 設計 ： 減速器的箱體采用鑄造（ HT200）制成，采用剖分式結構為了保證齒輪佳合質量， 大端蓋分機體采用 67isH 配合 . （ 1） 機體有足夠的剛度 ： 在機體為加肋，外輪廓為長方形，增強了軸承座剛度 （ 2） 考慮到機體內零件的潤滑，密封散熱。 查表 151 得 [ 1?? ]=60MPa ca? 〈 [ 1?? ] 此軸合理安全 7. 精確校核軸的疲勞強度 . ⑴ .判斷危險 截面 截面 A,Ⅱ ,Ⅲ ,B 只受扭矩作用。m) 23 5. 帶輪主要參數(shù) 小輪直徑 （ mm） 大輪直徑 （ mm） 心距 a（ mm） 基準長度 （ mm） V帶 的根數(shù) z 90 200 400 1400 5 九 .傳動軸承和 傳動軸 的 設計 ⑴ .求輸出軸上的功率 P3 ，轉速 3n ，轉矩 3T P3 = 3n =3T =． m ⑵ .求作用在齒輪上的力 已知低速