二級(jí)直齒圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(文件)
【正文】 按齒根彎曲強(qiáng)度校核① 確定公式內(nèi)各計(jì)算數(shù)值(1) 由文獻(xiàn)[2]中圖1020c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限。② 校核 所以合格表32 低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)幾何尺寸及參數(shù)齒輪模數(shù)中心距齒數(shù)比齒數(shù)分度圓直徑齒寬小齒輪4160228872大齒輪5823264 低速級(jí)大齒輪如圖： 傳動(dòng)軸承和傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) 確定輸出軸的最小徑根據(jù)輸出軸運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)、低速級(jí)齒輪設(shè)計(jì)幾何尺寸及參數(shù)，計(jì)算作用在輸出軸的齒輪上的力：輸出軸的功率 輸出軸的轉(zhuǎn)速 99r/min輸出軸的轉(zhuǎn)矩 圓周力：徑向力：初步確定軸的最小徑，選取軸的材料為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)文獻(xiàn)[2]中表15—3，取由于該軸有一個(gè)鍵槽，故軸的直徑應(yīng)加大，故輸出軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鍵、聯(lián)軸器及軸承的選用A、d1段設(shè)計(jì)由于該段裝有聯(lián)軸器，聯(lián)軸器的孔徑應(yīng)與軸徑相適應(yīng)，聯(lián)軸器的計(jì)算轉(zhuǎn)矩Tca=KAT 查書(shū)[1]表11則Tca=KAT=105=105NL4 =E、d5段設(shè)計(jì) D5段，為齒輪安裝處的軸段，其直徑大小為齒輪的孔的大小，齒輪的孔為Φ57，因此此段軸的大小D5=47，其長(zhǎng)度為齒輪的寬度，有計(jì)算出來(lái)的數(shù)據(jù)可以知道，齒輪的寬度為57mm 因此取L5=64mm F、 D6段為軸承位置，大小和軸3段一樣，直徑為45mm， 軸承大小DPd=1003645，由于有軸套，因此軸6段的長(zhǎng)度L6=36mmH、低速軸的總長(zhǎng)度 L= L1+ L2+ L3+ L4+ L5 =(1) 根據(jù)結(jié)構(gòu)圖畫(huà)出軸的受力簡(jiǎn)圖(2) 受力計(jì)算1) 由前面的計(jì)算可得，2) 計(jì)算支反力在垂直面內(nèi)進(jìn)行計(jì)算 在水平面內(nèi)進(jìn)行計(jì)算 3）計(jì)算出的的值列于下表35所示表35載荷水平面垂直面支反力F彎矩M總彎矩扭矩畫(huà)出彎矩圖和扭矩圖彎矩圖：?jiǎn)挝?扭矩圖：?jiǎn)挝?由彎扭圖上看，齒輪4的中心平面是危險(xiǎn)面。計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷 當(dāng)量動(dòng)載荷(1) 驗(yàn)算軸承的壽命故軸承的壽命足夠鍵的強(qiáng)度校核鍵 1670 GB/T 10962003查文獻(xiàn)[2表6－2得鍵的許用應(yīng)力是100～120則強(qiáng)度條件為所以鍵的強(qiáng)度足夠。機(jī)體外型簡(jiǎn)單，拔模方便.④ 對(duì)附件設(shè)計(jì) A 視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開(kāi)有窺視孔，能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置，并有足夠的空間，以便于能伸入進(jìn)行操作，窺視孔有蓋板，機(jī)體上開(kāi)窺視孔與凸緣一塊，有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封，蓋板用鑄鐵制成，用M6緊固B 油螺塞：放油孔位于油池最底處，并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè)，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊，由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面，并加封油圈加以密封。密封性來(lái)講為了保證機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接處密封，聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度，聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng)，其表面粗度應(yīng)為 密封的表面要經(jīng)過(guò)刮研。設(shè)計(jì)過(guò)程中，碰到了很多的問(wèn)題：如數(shù)據(jù)的選用，以及數(shù)據(jù)的計(jì)算與檢驗(yàn)等。在不斷的摸索爬行中，解決一個(gè)個(gè)疑團(tuán)，嘗試不同的方案，在老師指導(dǎo)和組員的共同協(xié)作下，讓設(shè)計(jì)得以基本完成。選用數(shù)據(jù)的過(guò)程中，我們對(duì)于課本知識(shí)的不熟練以及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的貧乏使得我們的設(shè)計(jì)出現(xiàn)了較多的困難，但是通過(guò)向同學(xué)請(qǐng)教，以及對(duì)課本所學(xué)知識(shí)的復(fù)習(xí)和任老師的耐心說(shuō)明下，我們的理論知識(shí)水平有所提高。并勻均布置，保證部分面處的密封性。油尺安置的部位不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.D 通氣孔：由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，為便于排氣，在機(jī)蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器，以便達(dá)到體內(nèi)為壓力平衡.E 蓋螺釘：?jiǎn)⑸w螺釘上的螺紋長(zhǎng)度要大于機(jī)蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 鍵的設(shè)計(jì)和計(jì)算 選擇鍵
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1