【正文】 置碰撞傳感器控制電腦也可嘗試修復 D、無外裝碰撞傳感器，則內(nèi)置碰撞傳感器控制電腦一定要更換彎曲變形特點：（A、C）A、損傷部位與非損傷部位的過渡平滑、連續(xù)B、彎曲變形劇烈，曲率半徑很小，通常在很短的長度上彎曲90?度以上 C、通過拉拔矯正可使它恢復到事故前的形狀，而不會留下永久性的變形 D、矯正后，零件上仍有明顯的裂紋和開裂，或者出現(xiàn)永久變形帶，不經(jīng)高溫加熱處理不能恢復到事故前的形狀主減速器的調(diào)整方法有（CD）A先調(diào)整嚙合間隙B最后調(diào)整軸承預緊度C保證嚙合印痕的前提下調(diào)整嚙合間隙 D調(diào)整的過程中不得變更軸承預緊度三、判斷題（共10題）大數(shù)法則和概率論，是現(xiàn)代保險事業(yè)經(jīng)營和發(fā)展的科學基礎。（）整體式車身剛性較大，有助于向整個車身傳遞和分散沖擊能量，使遠離沖擊點的一些部位也會有變形。（√）在檢修燃油系統(tǒng)拆卸有油管時，應先卸壓，防止較高壓力的燃油噴灑出來引起火災。培訓中心將奔馳車送到奔馳特約維修中心修理，修理費花了9萬元。當?shù)氐哪硡^(qū)法院于2002年8月判決：由李某賠償乙保險公司經(jīng)濟損失9萬元；李某不服判決，以乙保險公司接受追償權違反保險規(guī)程、修車費超出估損標準為由，上訴到中級法院，只同意按照甲保險公司的定損金額賠償。對于本案，您認為主要問題在哪？保險公司在今后類似的案件中如何處理才能保護保險人的利益？一、主要問題：車輛定損結果是否經(jīng)過雙方認可，是否有書面協(xié)議。案例二、被保險人王某將自己的轎車在某保險公司購買了車輛損失保險，保險期限為2004年1月11日至2005年1月10日。從車輛的受損情況來看，保險杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器等部件的受損，不可能造成發(fā)動機的過熱，發(fā)動機的損失可能是車輛受損后繼續(xù)使用引起的擴大損失。（3）．根據(jù)資料照片，列出損失項目，并認定換、修、待定項目（填寫下表）（4）．確定相關工時項目，并根據(jù)當?shù)毓r及工時費標準，確定工時費總額（填寫下表）。列明修理部位列明修理工時，包括鈑金、拆裝、油漆、機工、電工等列明當?shù)毓r費的單價，并計算出總的工時費。經(jīng)保險公司定損，汽車修理費為3000元，該車于今年2月投保，交強險、營業(yè)性車損險10萬元（保險價值10萬元），第三者責任10萬元，不計免賠率（含車損、三責），請算一下甲車方的賠款。我沒有過人的聰明才智，也沒有大起大落的坎坷經(jīng)歷，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡，我有的只是一種埋頭苦干、堅持不懈的精神?？梢哉f我的青春，我的苦樂，我的榮辱，都與人保二字息息相關，我以我是人保一員而感到自豪和驕傲，我愿為人保事業(yè)的發(fā)展，無私奉獻我的一切，渴望在更大的空間里，施展才能，為人保事業(yè)的大廈添磚加瓦。三、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力。我在完成日常工作后積極參加各類培訓、崗位技能考核及業(yè)務知識交流活動，認真學習保險條款，熟讀保險法等相關法律，更好掌握保險公估知識、理賠業(yè)務技巧，切實提高了本人的業(yè)務技能和工作水平。六、服務意識和自律能力。如果我這次能夠競聘成功，我會認真做好以下幾方面的工作，真正當好分管經(jīng)理的助手和參謀：首先以一個合格的主任助理來嚴格要求自己，抓好理賠部的基礎工作。采取科學、合理、實用、簡潔的單證，滲透到整個理賠工作當中。對上級交辦的任務、對其他部門的具體要求，能辦的一定馬上就辦，絕不讓查勘定損拖業(yè)務發(fā)展的后腿；對反映工作的動態(tài)性信息要嚴格按照時間要求及時上報。因此，我們要切實做到：查勘定損崗接到95518調(diào)度后5分鐘內(nèi)回復率力爭達到100%，現(xiàn)場到位率力爭達到100%，理算崗件數(shù)結案率力爭達到85%。進一步完善案件快速理賠辦法，在堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速。積極防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作。理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題要及時向承保部反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務發(fā)展和理賠管控的關系。通過六年來的努力，本人的工作成績得到了公司領導的認可，理賠服務贏得了客戶的信賴。如果競聘失敗，那也無所謂，孔子曾言：不患無位，患所以立。這次競聘我是抱著“一顆紅心，兩手準備“的心態(tài)。在分管領導的負責下，理賠部門主動與各業(yè)務部門聯(lián)系，及時擬訂了重大客戶防災防損工作預案、夏季防汛安全檢查辦法、冬季防火防爆安全檢查辦法，始終做到提前把握，提前介入，積極會同相關業(yè)務部門對預案執(zhí)行情況進行檢查落實，對可能出現(xiàn)的問題及時采取措施，以減少損失，增強防范風險的能力。規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行總公司未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生。出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動員工工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間。因此我們要提高第一現(xiàn)場查勘率，擠壓車損險賠案中的水分，切實有效地實施定損復查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關。其次，全面提高理賠質(zhì)量和理賠管理水平。協(xié)調(diào)關系，加強溝通。如內(nèi)控制度、考核辦法等，初步形成一套完整的管理制度，使整個客服工作和人的行為均在制度的管控范圍之內(nèi)，做到有法可依，有章可循。以上所述情況，是我競聘主任助理的優(yōu)勢條件，假如我有幸競聘上崗，這些優(yōu)勢條件將有助于我很快進入角色。毛澤東曾說過誰沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權，2009年9月，龍灣公司理賠VIP小組正式成立以來，我著重從事核損工作（兼顧查勘定損），加大“打假、防騙、反保險欺詐”工作力度，取得了一定成效。將公司經(jīng)理室下達理賠部的各項指標進行層層分解，把年計劃分解成月計劃，月月盤點、月月落實，有效的保證了對計劃落實情況及時的進行監(jiān)控和調(diào)整。我當過理算員、車險、非車險查勘定損員、核損員，無論在什么樣的崗位上，我都不甘平庸，敢為人先。如今對于一位有強烈責任感的職工來說，我參加今天的競選，是不需要理由的，不參加才需要理由!我今天競聘的崗位是理賠部主任助理，我競聘的優(yōu)勢有以下六方面一、對人保事業(yè)有著血濃于水般的感情。第五篇：查勘定損競聘我叫***，1999年***學校法律專業(yè)畢業(yè)后，先后在法院實習過、律師樓瞎忙過，政府部門打雜過。乙方行人損失：醫(yī)藥費6000元，護理費17元*50天=850元，住院伙食補貼15元*50天=750元，誤工費17元*100天=1700元，十級殘補6280元*20年*10%=12560元，交通費500元，財物損壞300元，考慮傷者今后勞動能力受到損失，補助10年計6280元，共計：28940元。根據(jù)照片及你的工作經(jīng)驗，列明需要更換的受損配件，列明待檢頂目。五、實務操作（共2題），請分析以下內(nèi)容。1月9日上午10時，受保險公司委派，查勘定損人員隨即趕到修理廠，發(fā)現(xiàn)該轎車前部受損，需更換保險杠、左右大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、左右霧燈、散熱器、冷凝器等部件，預計費用1萬元；經(jīng)修理廠對該車作進一步拆檢后發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機因過熱已嚴重損壞，需更換活塞、缸體、曲軸、連桿等部件。二、保險公司在今后類似案件的處理時，應該：如保險車輛為非責任方，在接受權益轉(zhuǎn)讓時，也應核實責任方保險公司的定損結果，核實責任方保險公司損失確定是否合理，保險公司應核實實際可能的追償金額。作為被上訴方，乙保險公司認為李某不同意培訓中心自行修理受損車輛沒有事實依據(jù)，而修車花費已客觀存在，理應按修車支出的費 用進行賠償。在乙保險公司向李某行使追償權時，李某認為培訓中心的奔馳車已經(jīng)我方甲承保公司估損，培訓中心應按甲保險公司估損單的規(guī)定范圍內(nèi)修車或由甲保險公司指定修理廠修車，故對超出估損單規(guī)定的部分不同意承擔。（X）四、案例分析題（共2題）案例一、99年11月8日，甲保險公司的被保險人李某駕駛風度轎車行駛至一加油站東側掉頭時，與張某駕駛某培訓中心的奔馳(乙保險公司承保)的小轎車相撞，造成雙方車輛受損。（√）絕大多數(shù)汽車的主銷后傾角和車輪外傾角是不可調(diào)整的，通過與車身的固定裝配來實現(xiàn)的，車身懸架座的變形不會直接影響到汽車的主銷后傾角和車輪外傾角。（）再保險分出人可以再保險接受人未履行再保險責任為由，拒絕履行或者遲延履行其原保險責任。D、雨刮系統(tǒng)(雨刮片、雨刮臂、噴水壺、雨刮聯(lián)動桿、雨刮電動機、噴水管等)因撞擊損壞的，主要以更換更換為主。A、保險人B、投保人C．被保險人D．受益人王五駕駛其所有的A小貨車承運了一批鋼管，前往工地的途中措失不當，與前方B汽車發(fā)生追尾相撞后，A車上的鋼管往前滑行碰撞A車的駕駛室后部和B車的車頂致使A車前部、后部受損，B車后部受損，此次事故中，屬于保險公司賠償范圍的是（ACD）A、A車前部B、A車駕駛室后部C、B車后部D、B車車頂事故引起發(fā)動機“飛車”造成哪些發(fā)動機內(nèi)部損傷（A、C）A、拉缸 B、爆震 C、燒瓦 D、凸輪軸斷裂查勘員在查勘時，拍攝上組照片，查勘時少（ABCD）。A降低 B升高 C不變 D忽高忽低1桑塔納2000型轎車采用的是(C)伺服制動裝置。A B C D 1硅油風扇離合器當氣流溫度超過（D）時，從動板上的進油口打開，閥片關閉進油口，硅油不能再進入工作室。合同效力中止的，自中止之日起（C）雙方未達成協(xié)議的，保險人有權解除合同?；鞓I(yè)，分業(yè)，合作下列關于財產(chǎn)保險合同保險標的說法錯誤的是（C），保險標的受讓人承繼被保險人的權利和義務。（）（） 上述A至L選項供第10題共用一、單項選擇題： 2 3 4答題頁 6 8 101222 1323 1424 1525 1617181920二、不定項選擇題： 6 7三、判斷題： 2 34備注：請?zhí)钊搿皩Α被颉板e”四、填空題：1.（）、（）、（）、（）、（8）795102.（）、（）、（）、（）3.（）五、案例題：37第四篇：查勘定損崗高級試題查勘定損崗(高級)試題高級一、單項選擇題（共20題）被保險人張某在2010年2月3日對2009年1月1日一起有責事故進行了賠付，當前有效交強險2010年2月10日到期，其在2010年2月1日續(xù)保了下一交強險，根據(jù)《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》，其剛續(xù)保的交強險浮動比率為（D）A、10% B、0% C、30% D、10%投保人因重大過失未履行如實告知義務，對保險事故的發(fā)生有嚴重影響的，保險人對于合同解除前發(fā)生的保險事故，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但（A）。(2第三者責任險，保險金額分別為20萬元、50萬元。乙車車損8萬元，貨物損失12萬元，甲、乙兩車共損失50萬元。（）、基礎件中，二項及以上附加作業(yè)同時進行時，該總成件、基礎件的拆裝工時可重復計算。（）、傾覆等造成車上貨物損失的，查勘定損人員在現(xiàn)場對車上貨物進行查勘定損時、只需對損壞的貨物