【正文】 接地極樁內(nèi)鋼筋籠及聲測管接地極樁內(nèi)鋼筋籠及聲測管接地引下線承臺內(nèi)鋼筋水平連接線承臺內(nèi)鋼筋接地引下線墩內(nèi)鋼筋水平連接線（墩內(nèi)鋼筋）均3米 一道與接地線焊接承臺樁基墩柱 模板安裝 模板采用拼裝式組合鋼模 ，首先畫出模板的拼裝圖，對模板進行編號，用紅油漆在外側(cè)做好標記，方便吊裝。模板安裝的允許偏差參見表 11。 （ 2） 模板 的 吊裝 21 吊運模板前信號工應對吊索吊具進行查 驗，確保無安全隱患后由掛鉤工開始掛鉤 。吊裝過程中模板下方禁止人員通過或停留。摘鉤后 鋼絲必須超過平臺架和其它障礙物后再轉(zhuǎn)臂。大模板吊裝就位后，在未裝對拉螺栓前，板面要向后傾斜一定角度并撐牢，以防傾倒。 摘鉤后，塔吊鉤及鋼絲繩必須超過模板平臺 架架護欄及其它障礙后方可轉(zhuǎn)臂。模板 在 安裝前，用鋼絲刷將模板表面打磨光潔，用脫模劑 涂抹均勻 。模板底部垂直植入壁厚 的鋼管使模板生根，防止受力橫向滑移。 拉桿采用25鋼筋，拉桿孔平面布置圖見下圖。 （ 5）標高測量 所有的準備工作做好后，測量承臺的頂標高，用紅油漆在模板的內(nèi)側(cè)做標記，并請測量監(jiān)理工程師復核，合格后開始澆筑混凝土。拆模時，先松動模板之間的連接螺栓，并在接縫處用木楔加塞，然后稍緊固連接螺栓，最后吊機拆除模板。用撬棍調(diào)整大模板時，要注意保護模板下口海綿條。定型模板在使用地程中應加強管理，分規(guī)格堆放，及時修理，保證編號的清晰。角模拆除后若有扭曲變行，在平整場地進行校正、標識 混凝土拌制 混凝土拌合系統(tǒng)位于 南陽路立交北 3000m 江山路， 站 內(nèi) 設有一套 180（ HZS）和 120（ HZS）型砼拌合站，各類設施齊全。 2 177。 （ 4）當采用其他的攪拌工藝時，攪拌時間應按工藝要求執(zhí)行。在檢測坍落度時，還應觀察、檢查混凝土拌和物的均勻性、粘聚性和保水性。 （ 2）摻用外加劑或采用快硬水泥拌制混凝土時，應通過試驗查明所配制混凝土的凝結(jié)時間后，確定運輸時間限制。每次卸出混凝土后，盛器內(nèi)不得留有剩余混凝土，還應滿足入倉前的混凝土均勻、不離析。 2 177。 承臺采用 溜槽 進行澆筑， φ 50 軟軸插入式振搗器振搗。振動器的振動深度一般不超過棒長度 2/3 倍，振動時要快插慢拔，不斷上下移動振動棒，以便搗實均勻，減少混凝土表面氣泡。 待混凝土澆筑至設計標高后，為保證混凝土面平整，利用模板上的標高線，拉線繩對混凝土面進行收面?；炷琉B(yǎng)護安排專人負責，分為三班次，每班兩人，每個施工承臺處要設置一個支管接水點，并提供全套的常溫養(yǎng)護材料和低溫時加溫養(yǎng)護材料。混凝土面有模板覆蓋時，應在養(yǎng)護期間始終使模板保持濕潤。特別是對大體積混凝土的養(yǎng)護，應根據(jù)氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內(nèi)，當設計無要求時，溫差不宜超過 25℃。承臺拆模后立刻將模板等轉(zhuǎn)移準備下一個承臺的施工，轉(zhuǎn)移后模板要分層擺放，底層用方木墊鋪，上部中間每層用方木架空。每層回填壓實后不得大于 10cm，回填一層夯實一層，采用 HZD90 激振式電動 平板夯夯實，承臺頂面以下由于工作面太小，無法施工機械夯實，采用小型氣夯夯實，每層夯實 3 遍 ，每層夯實后壓實度檢測達到 96%以上。現(xiàn)場鋼筋應堆放在鋼筋骨架上，以防鋼筋泡水銹蝕。 3）雨天鋼筋焊接不得施工，如必須施工時，要有防雨措施，以防觸電事故發(fā)生。鋼模板拆下后及時清理，刷脫模劑 。雨后應將模板及鋼筋上淤泥、積水清除掉。 （ 2）疏通既有排水系統(tǒng)，保證排水暢通。 （ 5）對施工用電進行專門檢查，若發(fā)現(xiàn)違規(guī)接電和可能的安全隱患立刻整改。做好施工現(xiàn)場排水，防止生產(chǎn)材料、設備和臨時設施被淹。 2）大雨被迫中斷施工后，應做好混凝土的施工縫處理，不得隨便設置。 3）大塊模板落地時，地面應堅實，并支撐牢固。 模板工程 1）模板堆放場地必須進行硬化處理，并有排水處理 ， 現(xiàn)場不得積水。 2） 雨后鋼筋視情況進行防銹處理，不得把銹蝕的鋼筋用于結(jié)構(gòu)上 。三次回填分層厚度、壓實度一致。 基坑回填 （ 1）清理基坑坑壁松動土體和底坑底部雜物，并進行平整。 模板拆除 非承重側(cè)模板應在混凝土的抗壓強度達到 ，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆模，拆模時嚴禁重擊和硬撬，避免造成模板局部變形或損壞混凝土棱角拆除承臺模板時按照安裝時的逆向順序進行，先支的后拆，后支的先拆；拆模時應由人工先松動模板與腳手架間的調(diào)節(jié)絲杠，待模板自行松動脫模后利用 25t 吊車拆除模板。 混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為 7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外27 加劑等情況，酌情延長或縮短。對大面積裸露的混凝土，收漿后予以覆蓋土工布和灑水養(yǎng)生。澆筑過程中安排專人檢查模板情況和預埋墩身身鋼筋位置，以防模板松動和臺身鋼筋移動。不得隨意留置施工縫?；炷寥肽囟瓤刂圃?5～ 30℃，每工作班至少測溫 3 次，并填寫測溫記錄，并且高溫天氣混凝土罐車加裝帆布，低溫天氣加蓋保溫被，保證混凝土入倉溫度。砼澆注前，要把模板、鋼筋上的污垢清理干凈。 3 177。 混凝土在運輸過程中不能發(fā)生離析、漏漿、嚴重泌水 及坍落度損失超過要求等現(xiàn)象。 混凝土運輸 混凝 土采用混凝土罐車（罐容 14m3）運輸至澆筑現(xiàn)場，平均運距約 7km。評定時應以澆筑地點的測值為準。 （ 2）攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間應適當延長 2min?？紤]到市內(nèi)運輸，及混凝土初凝時間， 選擇以下路線：沿經(jīng) 江山路至南陽路立交左轉(zhuǎn)駛向北三環(huán)， 沿北環(huán)路直行可到達本管段施工位置，行駛時間大約 30 分鐘。 模板運輸堆放防止雨淋水浸；模板面板嚴禁與硬物碰撞、撬棍敲打、振搗器振搗等現(xiàn)象，以保證板面不受損壞；模板切割或鉆孔要規(guī)范，模板使用前要將模板表面砼殘渣清理干凈并涂刷脫模劑。模板與砼表面粘結(jié)時，禁止用吊車吊拉模板，防止將砼表面拉裂。拆除后，及時清除模板表面和接縫處的殘余灰漿并均勻涂刷隔離劑，與此同時還應清點和維修、保養(yǎng)、保管好模板零部件，如有缺損及時補齊，以備下次使用。 （ 7） 模板 拆除 24 當澆筑混凝土強度達到 （常溫 1 天，冬季 2 天）允許進行拆模施工，拆模時混凝土強度以同條件養(yǎng)護試塊抗壓強度為準。 ** 承臺模板加固布置示意圖如下： 邊坡排水溝承臺砼墊層鋼模槽鋼50 鋼管頂托 （ 4）模板的調(diào)整 立模前，擦凈表面的灰塵，涂刷專用脫模劑；模板立好后，應對模板平整度、軸線等進行檢查，平整度用 2m 靠尺和塞尺檢查，不小于 2處；模板的側(cè)向彎曲用拉線檢查，兩模板的內(nèi)側(cè)寬度用卷尺丈量，在設計值的 +10mm～ 5mm 即為合格；相 鄰兩模板面高差用卷尺檢測，允許誤差為 2mm。 模板加固采用拉桿對拉形式，在模板外部設水平槽鋼增加模板整體性。在進行承臺 模板安裝時對長期露出表面的位置應選取完好規(guī)整的模板安裝。 模板拆除后起吊過程中，必須聽從指揮，緩慢起落，防止大模板碰撞混凝土墻體造成結(jié)構(gòu)破損。禁止使用鉛絲纏繞在鋼絲骨架上的方式進行模板臨時固定 。禁 止人力搬運大模板，吊裝穿墻螺栓等小件物品要用專用鐵斗。不準碰撞已安裝好的模板和其它設施。起吊時所有人員應離開模板 2m 以外，吊裝時要穩(wěn)起穩(wěn)落。 10 模板內(nèi)部尺寸（基礎） 177。標準：長寬不大于 1mm,對角線不大于 2mm,表面平整度不大于 1mm。接地鋼筋網(wǎng)應保證各點電氣連續(xù)貫通，綜合混凝土澆筑前逐一測試無誤后方可施工。 20mm 柱、梁 177。 偏移 ，且不大于 2mm 接頭表面裂紋 不允許 表 10 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法 防雷接地裝置 防雷接地設施在每橋墩內(nèi)各設置一套，將照明燈桿、梁內(nèi)鋼筋、立柱鋼筋、承臺內(nèi)的鋼筋連接，承臺內(nèi)的鋼筋與樁內(nèi)的接地引下鋼筋連接，防雷接地電阻不應大于 4歐姆。墩身鋼筋預埋完成后，用篷布覆蓋墩身鋼筋，防止?jié)仓r有混凝土濺出附在鋼筋上，在每根鋼筋頂 部用套筒套好，用防水膠帶封閉纏緊，保護鋼筋螺紋。為保證墩身鋼筋骨架的整體剛度，在預埋筋外側(cè)安裝墩柱箍圈鋼筋至頂層固定圈處。 （ 2）為防止墩身預埋鋼筋水平和豎向移動， 設置上 ,下兩層固定圈 。若樁基鋼筋與承臺鋼筋發(fā)生碰撞，可適當調(diào)整伸入其內(nèi)的樁基鋼筋。要保證每層鋼筋網(wǎng)片綁扎的順直度、間距、保護層等項目確保合格，檢驗合格后即可綁扎架立筋，架立筋采用Φ 25 鋼筋， 采用三根鋼筋焊接成三角架的形式 ， 放在墊層上，對鋼筋進行支撐，承臺縱橫方向各四排，高度以不超高承臺鋼筋網(wǎng)頂部為準。架立筋以墊層為受力層，每層鋼筋擺放位置均要在架立鋼筋上相應標注出來。底層承臺鋼筋網(wǎng)片與樁身鋼筋焊接牢固；為了確保墩柱預埋鋼筋位置的準確及均勻，在澆筑混凝土前利用鋼管和鋼筋制作一個簡易固定架，專門用于綁扎、固定預埋于承臺內(nèi)的墩身鋼筋，同時要將墩柱預埋鋼筋與承臺鋼筋焊接到一起，防止在振搗過程中鋼筋位置發(fā)生移位。樁基鋼筋嵌入承臺部分按設計要求做成向外彎折 15176。鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)集中加工完成后，當需要進行綁扎作業(yè)時，提前用鋼筋運輸車運至現(xiàn)場，在現(xiàn)場綁扎成型。 為滿足本管段工作面同時施工， 為每個施工隊及時提供承臺綁扎所需鋼筋，因場地狹窄，無法在現(xiàn)場進行鋼筋加工作業(yè)，擬另行租用場地建設鋼筋加工廠共 七 個， 1鋼筋廠位于 南線豐慶路口東側(cè) ，為 1722 聯(lián)北線施工 提供鋼筋加工 ，平均運距約為 600m； 2鋼筋廠位于南線豐慶路口西側(cè)，為 1722 聯(lián)南線以及 H匝道施工提供鋼筋加工 ，平均運距約為 400m； 3鋼筋廠位于南線索凌路 至豐慶路中段，為 1316 聯(lián)施工提供鋼筋加工 ，平均運距約為 400m； 4鋼筋廠位于南線 索凌 路口東側(cè)，為 S8S12聯(lián)施工提供鋼筋加工 ，平均運距約為 300m； 5鋼筋廠位于 北 線 索凌路口西 側(cè)，為 N8N12 聯(lián)北線施工提供鋼筋加工 ，平均運距約為 500m； 6鋼筋廠位于 南陽路立交東側(cè)施工圍擋內(nèi) ，為 S1S7 聯(lián) 南 線施工提供鋼筋加工 ，平均運距約為 600m； 7鋼筋廠位于 北線豐華北路 東側(cè)，為 N1N7 聯(lián)北線施工提供鋼筋加工 平均運距約為 500m。用全站儀檢測基坑中心、軸線、平面位置、尺寸大小，用水準儀檢測基底高程，經(jīng)檢驗合格后進行墊層施工。鑿除樁頭后對部分彎曲鋼筋人工用鋼管調(diào)整順直?；娱_挖前先在基坑開挖線以外 2m 處設置橫向截水溝，將地表水通過截水溝引入集水井后排走，截水溝寬 40cm，深 40cm，采用人工圍繞開挖邊線以外開挖并隨時安排工人清理，防止有松散泥土隨雨水流進截水溝，造成截水溝於塞不利排水。 對于承臺開挖范圍內(nèi)有軍用、國防光纜，天然氣、雨、污水管道時，在開挖前要進行探明，開挖時采取針對性措施進行保護，以防破壞管線。開挖時基底預留 20～ 30cm 保護層，由人工鏟平至設計標高。根據(jù)以上數(shù)據(jù)定出承臺基坑開挖邊線。 施工測量 測量儀器設備 配備 TCR1102 徠卡全站儀三套，測角中誤差 2″，標稱精度 2+2ppm； DSZ2 型自動安平水準儀三套和 50m 鋼卷尺 8套，進場前均經(jīng)過標定檢驗合格。臨時用電應分段驗收，杜絕使用木制箱體，杜絕照明燈線使用二芯花線。 施工用電 施工用電主要考慮城市供電線路，施工前向供電部門申請，批準后在指定的接口接引供電線路至施工用電點。供水管路采用枝狀式布置。 自購材料及設備：施工單位自購的物資、設備要滿足交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范及設計文件標準的要求，必須具備產(chǎn)品合格證，并按規(guī)定做好檢驗、試驗、驗收、保管工作。承臺模板必須滿足施工需要。 施工準備及資源配置計劃 技術(shù)準備 在圖紙審核完成之后，根據(jù)水文地質(zhì)情況、施工圖紙設計、相應的設計施工規(guī)范及現(xiàn)場施工條件制定嚴密的施工作業(yè)方案，并采用不同的形式，如技術(shù)交底會議，作業(yè)指導書及技術(shù)交底等多 種方法對施工現(xiàn)場作業(yè)層進行技術(shù)交底。 沿線經(jīng)過老鴉陳、廟里 等城中 村，流動人口較多，交通 極為 擁擠。 工程管理組織機構(gòu)及崗位職責 為了實現(xiàn)項目經(jīng)理部管理目標，項目經(jīng)理部已設立管理機構(gòu)，成立專門職能部門，配備合格人員，將管理目標分解到各職能部門和有關(guān)的人員，并通過多種渠道，廣泛宣傳，把項目經(jīng)理部管理目標落實到各項管理活動中去，確保全體員工理解管理目標的內(nèi)涵。 （ 3） 徹底截流后利用污水泵進行抽水，排到就近污水管道內(nèi)，污水泵 ,每 100 米設置一個。 環(huán)境目標與指標 不發(fā)生環(huán)境污染事故； 噪聲控制及排放符合國家標準及鄭州市環(huán)境噪聲污染防治相關(guān)管理規(guī)定； 廢水控制及排放符合國家標準、《河南省水污染防治條例》及其他相關(guān)規(guī)定； 固體廢棄物控制及排放符合國家標準、《河南省固體廢棄物污染環(huán)境防治條例》及其他相關(guān)規(guī)定 ； 大氣污染嚴格控制，符合國家及鄭州市大氣污染防治管理辦法和防治條例排放的相關(guān)規(guī)定。 （ 5） 回填采用 機械回填，對 干土分層回填并壓實，回填土需要從其他地方借土，干素土回填至距離原地面 80cm 處，然后填筑 60cm 厚 8%石灰土和澆筑 20cm 厚 C20 混凝土以作為箱梁支架墊層。 （ 2）分段封堵雨水涵內(nèi)水流， 在承臺邊線外開挖出雨水涵，破除雨水涵蓋板，先用裝滿土的編織袋碼放 3m 長對雨水管進行截流，等水流停止后，用 C15 混凝土澆筑填滿 1m長雨水涵。 混凝土 養(yǎng)護 的 主 要作用是起到保濕和保溫的目的，保溫的主要目的是減少混凝土表面的熱