【正文】 等開出工程任務(wù)單，然后由質(zhì)檢員簽字生效。建立施工過(guò)程中的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收制度：工程質(zhì)量檢查從工程最初工序開始，逐工序進(jìn)行質(zhì)量檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正處理，未經(jīng)處理，不得進(jìn)入下道工序。1建立質(zhì)量管理例會(huì)制度：項(xiàng)目經(jīng)理部每周召開質(zhì)量管理例會(huì)一次，聽取各施工組和質(zhì)檢工程師的工作情況匯報(bào)，研究解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。安全教育經(jīng)?；?、制度化，對(duì)職工進(jìn)行崗前安全教育，定期召開安全會(huì)議并按照公司規(guī)定留存紀(jì)錄，不斷強(qiáng)化職工安全意識(shí)。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，必須同時(shí)下達(dá)安全技術(shù)措施,檢查工作時(shí)，必須總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求,把安全生產(chǎn)貫徹到施工的全過(guò)程中去。對(duì)班組的安全活動(dòng)，要有考核措施。、機(jī)械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的法律、法規(guī)，采取技術(shù)措施保護(hù)環(huán)境。防止大氣污染，禁止燃燒橡膠、油氈、塑料、樹葉、草皮等。首件樁基施工的全過(guò)程，在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)代表的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管下，于2013年9月26日順利完成?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按監(jiān)理程序，從鉆機(jī)就位開鉆、鋼筋籠制作安裝、終孔檢測(cè)、混過(guò)凝土灌注等每一道工序進(jìn)行了認(rèn)真檢查核實(shí)，經(jīng)檢查合格后進(jìn)入下一道工序，在混過(guò)凝土澆筑過(guò)程中全程旁站。護(hù)筒檢驗(yàn)合格后，根據(jù)護(hù)樁調(diào)整護(hù)筒的位置，護(hù)筒的埋設(shè)的偏差為30mm，%，符合規(guī)范要求。,2013年9月17日經(jīng)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理確認(rèn)并進(jìn)行變更。最后在鋼筋籠最上層的架力筋四周焊定位鋼筋，確保在灌注混凝土過(guò)程不會(huì)移動(dòng)。導(dǎo)管安裝結(jié)束后，再次對(duì)鋼筋籠平面位置進(jìn)行檢測(cè)，方法是：對(duì)護(hù)樁、鋼筋籠的最上層箍筋進(jìn)行交叉掛線，通過(guò)垂線復(fù)核兩個(gè)交叉點(diǎn)的相對(duì)距離。隨后進(jìn)行混凝土的正常灌注，灌注過(guò)程中保證導(dǎo)管埋深2～6m，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師旁站并記錄了灌注過(guò)程。導(dǎo)管拆除速度慢，并出現(xiàn)卡管?；炷涟韬唾|(zhì)量和易性滿足施工要求，人員、機(jī)械設(shè)備投入滿足需求，施工工藝可行。本段地層巖性包括淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、細(xì)砂、粗砂等，路基地基采用雙向螺旋擠土灌注樁加固，正方形布置，～，該段雙向螺旋擠土灌注樁共14103根，157377延米。測(cè)量監(jiān)理到場(chǎng)見(jiàn)證，根據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用低應(yīng)變檢測(cè)儀器對(duì)SDS樁進(jìn)行完整性檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)，樁身完整。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按照首件施工方案及交底進(jìn)行施工，SDS樁施工質(zhì)量經(jīng)檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格按照施工工藝參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制可指導(dǎo)后續(xù)工程施工。鐵路路基工程首件評(píng)估實(shí)施細(xì)則（暫行）187。二、編制依據(jù)《首段（首件）工程》 評(píng)估管理辦法（試行）》 《鐵路路基工程首件評(píng)估實(shí)施細(xì)則（暫行）》 《漢十鐵路路基施工強(qiáng)制性規(guī)定》三、監(jiān)理工作及現(xiàn)場(chǎng)工藝參數(shù)控制首件工程開工前，漢十鐵路HSJL6標(biāo)監(jiān)理站按照要求編制監(jiān)理細(xì)則，對(duì)評(píng)估工點(diǎn)的開工報(bào)告進(jìn)行審批，施工過(guò)程中進(jìn)行監(jiān)理旁站、試驗(yàn)檢測(cè)等工作，審核了施工單位提交的評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告及總結(jié)報(bào)告。樁基的施工工藝，施工方法，質(zhì)量控制均符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，今后的樁基施工均可按左幅263樁基的工藝、方法進(jìn)行。導(dǎo)管提升時(shí)，應(yīng)盡量讓導(dǎo)管位于樁位中心，避免接觸鋼筋籠發(fā)生卡管。四、施工中存在的問(wèn)題及今后措施鋼筋籠下放的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，影響樁基施工進(jìn)度。符合灌注要求。鋼筋籠下放后，施工單位進(jìn)行了二次清孔，二次清孔后施工單位質(zhì)檢部對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行自檢，自檢后上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢測(cè)，測(cè)得沉淀厚度為2cm，粘度18S,%。成孔檢測(cè)2013年9月22日上午8：20成孔，我第二總監(jiān)辦監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，用檢孔器（，長(zhǎng)度10m）檢查孔徑及傾斜度，孔徑符合要求，%(滿足不大于1%的設(shè)計(jì)要求)。在準(zhǔn)備工作結(jié)束、鉆機(jī)就位并復(fù)測(cè)樁心位置后，于2013年8月30日上午10：30開始進(jìn)行鉆進(jìn)。護(hù)筒的埋設(shè)：鉆機(jī)就位后，根據(jù)放出的鉆孔樁中心點(diǎn)位，引出護(hù)樁。對(duì)原材料的進(jìn)場(chǎng)前取樣、試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)配合比的適配、試件的抗壓檢測(cè)，都嚴(yán)格履行的監(jiān)理職責(zé)，隨機(jī)抽樣、跟車送檢和平行試驗(yàn)等工作。第四篇：監(jiān)理首件總結(jié)前山河特大橋樁基首件工程監(jiān)理工作小結(jié)一、前言施工單位遵照設(shè)計(jì)要求，前山河特大橋樁基進(jìn)行了首件工程施工，首件為左幅263。進(jìn)行綜合治理，保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。八、環(huán)境保護(hù)措施嚴(yán)格按照ISO14000環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行管理。、各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工人掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的警示標(biāo)志、標(biāo)識(shí)；職工到施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品；維護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序，隨時(shí)清除不必要的障礙物，設(shè)備停放、材料堆放不得妨礙施工安全；按照規(guī)定布設(shè)電線、電纜、配置必要的消防器材，盡量減少安全隱患。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作；明確一名副經(jīng)理分管安全生產(chǎn)；項(xiàng)目部設(shè)立專職安全員；各施工班組、機(jī)械、材料、拌合站等部門配置兼職安全員，由主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任，具體負(fù)責(zé)本單位的施工安全管理工作。加強(qiáng)工地試驗(yàn)室的工作：充分發(fā)揮試驗(yàn)室的試驗(yàn)、檢測(cè)等職能，對(duì)外購(gòu)材料的材質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)工作，對(duì)不符合本合同段工程用材質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料禁止使用，堅(jiān)持按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的檢測(cè)頻率，現(xiàn)場(chǎng)取樣、抽檢并反饋抽檢