【正文】 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 16 頁 共 62 頁 我國出口結(jié)匯的辦法有 3 種：收妥結(jié)匯、押匯和定期結(jié)匯。銀行做出口押匯，是為了對外貿(mào)公司供資金融通，有利于 外貿(mào)公司的資金周轉(zhuǎn)。在向國外提出索賠時，要本著實事是的精神，盡可能通過友好協(xié)商的辦法解決，做到既要維護我方的正當權(quán)益，又不影響雙方的貿(mào)易關(guān)系。 b. 要認真作好調(diào)查研究，弄清事實，分清責任。 2. 進口合同的履行 履行進口合同的主要環(huán)節(jié)是：開立信用證、租船訂艙和裝運、保險、審單和付匯、報關(guān)和接貨、驗收和撥交、進口索賠 （ 1）開立信用證 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 17 頁 共 62 頁 進口合同簽訂后，按照合同規(guī)定填寫開立信用證申請書向中國銀行辦理開證手續(xù)。 對方收到信用證后，如提出修改信用證的請求，經(jīng)我同意后，即可向銀行辦理改證手續(xù)。如合同規(guī)定，賣方在交貨前一定時期內(nèi)應將預計裝日期通知我方。對數(shù)量大的資的進口，如有必要亦可請我駐外機構(gòu)就地了解、督促，或派員前往出口地點檢驗監(jiān)督。按照預約保險合同的規(guī)定，所有按 ，都由中國人民保險公司承保。 同時進出以司用人民幣按照國家規(guī)定的有關(guān)折算的牌價向中國銀行行買匯贖單。如屬法定檢驗的進口商品，還須隨附商品檢驗證書。卸貨時如發(fā)現(xiàn)殘損，貨物應存放于海關(guān)指定倉庫，待保險公司會同商檢局檢驗后做出處理。 在辦完上述手續(xù)后，進出口公司委托中國對外貿(mào)易運輸公司提取貨物并拔交給訂貨部門，外運公司以 “ 進口物資代運發(fā)貨通知書 ” 通知訂貨部門在目的地辦理收貨手續(xù)。根據(jù)造成損失原因的不同，進口索賠的對象主要有三個方面： a. 向賣方索賠 凡屬下列表況者，均可向賣方索賠。 c. 向保險公司索賠 凡屬下列情況者，均可向保險公司索賠。向賣方索賠時，應在索賠證件中提出確切根據(jù)和理由，如系 ，尚須隨附保險單一份；向輪船公司索賠時，須另附由船長及港務局理貨員簽證的理貨報告船長簽證短卸或殘損證明；向保險公司索賠時，須另附保險公司與買方的聯(lián)合檢驗報告等。 c）關(guān)于索賠期限：對外索賠必須在合同規(guī)定的索賠有效期限內(nèi)提出，過期無效。為了做好索賠工作，要求進出口公司、外運公司、 訂貨部門、商檢局等各有關(guān)單位密切協(xié)作，要做到檢驗結(jié)果正確，證據(jù)屬實，理由充實，賠償責任明確，并要及時向有關(guān)方面提出，力爭把貨物所受到的損失如數(shù)取得補償。通常都要商定采用何種貿(mào)易術(shù)語，并向合同中具體訂明。 貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì) 貿(mào)易術(shù)語是用來表示買賣雙方各自承擔義務的專門用語，每種貿(mào)易術(shù)語都有其特定的含義，采用某種專門的貿(mào)易術(shù)語，主要是為了確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此承擔責任，費用和風險的劃分。例如，按 FOB 價成交與按 CIF價成交，由于其價格構(gòu)成因素不同，所以成交價應有區(qū)別，具體地說，前者不包括從裝運港到目的港的運費和保險費，而后者則包括從裝運港到目的港的通常運費和保險費，所以買賣雙方確定成交價格時， FOB價應比 CIF 價低。 (2)有利于買賣雙方核算價格和成本 由于貿(mào)易術(shù)語表示價格構(gòu)成因素，所以買賣雙方確定成交價格時，必須要考慮采用的貿(mào)易術(shù)語包含哪些屬費用，如運費，保險費，裝卸費，關(guān)稅，增值稅和其它費用。其中主要包括：國際商會制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》（ International Rules for the Interpretation of Trade Terms 簡稱 INCOTERMS）國際法協(xié)會制定的《華沙 — 牛規(guī)則》（ Warsaw – Oxford Rules）美國一些商業(yè)團體制定的《美國對外貿(mào)易定義修訂本》（ Revised American Foreing Trade Definition） .由于上述各項解釋貿(mào)易術(shù)語的規(guī)則，在國際貿(mào)易中運用范圍較廣，從而形成為一般的國際貿(mào)易慣例。 一 1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 (一 )修訂《通則》的原因及其意義 早在 1936 年，國際商會即收集了一引起貿(mào)易術(shù)語并作了解釋，定名為《 1936 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》此后，隨著國際貿(mào)易的發(fā)展和形勢的變化，幾經(jīng)修訂，現(xiàn)行的《 1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》是在《 1980 年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的基礎上修訂公布的，該通則于 1990 年 7月 1 日生效，國際商會修訂《 1980年通則》的主要原因是： 為了適應電子資料交換程序（ Electronic Data Interchange ,縮寫為 EDI）日益頻繁運用的需要。因此，在《 1990 年通則》中，包括 13 種貿(mào)易術(shù)語，此外，貿(mào)易術(shù)語的分類排列方法，貿(mào)易術(shù)語的國際電碼的表示，貿(mào)易術(shù)語的適用范圍，買賣雙方義務劃分的標準和單證的運用方面，也都有明顯的變化。 F 組（主要運費未付） 本組包括 FCA（貨交承運人）， FAS（裝運港船邊交貨）和 FOB（裝運港船上交貨）三種貿(mào)易術(shù)語，在采用裝運地或裝運港交貨條件成交而主要運費未付的情況下，即要求賣方將貨物交至買方指定的承運人時，應采用此類術(shù)語。在按目的地或目的的港交條件下成交，即要求賣方必須承擔貨物交致目的的地國家所需要的費用和風險時，則選用此類術(shù)語。 A9 核查，包裝及標記 B9，貨物檢驗 A10，其它義務 B10，其它義務 3．規(guī)定當事人提供的各種單證也可由相等的電子信息取代 為了適應 EDI 新的通訊技術(shù)在國際貿(mào)易中日益頻繁運用的需要，國際商會在修訂《通則》時規(guī)定，當買賣雙方當事人約定以電子通訊方式聯(lián)絡時，當事人提
?，F(xiàn)將各種貿(mào)易術(shù)語中買 賣雙方相到對應的 10 項義務，分別列表如下： 賣方義務 買方義務 A1，提供符合合同規(guī)定的貨物 B1，支付貨款 A2，許可證，批準文件及海關(guān)手續(xù) B2，許可證，批準文件及海關(guān)手續(xù) A3，運輸合同與保險合同 B3，運輸合同 A4，交貨 B4，受領貨物 A5，風險轉(zhuǎn)移 B5 風險轉(zhuǎn)移 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 26 頁 共 62 頁 A6，費用劃分 B6，費用劃分 A7，通知買方 B7，通知賣方 A8，交貨憑證，運輸單證或相等的電 子信息。 CPT（運費付至目的地） CIP（運費，保險費付至目的地）四種貿(mào)易術(shù)語在采用裝運地或裝運港交貨 條件而主要運費已付的情況下，則采用此類貿(mào)易術(shù)語，按此類術(shù)語成交，賣方必須訂立運輸合同，但對貨物發(fā)生滅或損壞的風險以及貨物發(fā)運后發(fā)生事件所產(chǎn)生的費用，賣方不承擔責任。而在《 1990 年通則》中，則根據(jù)賣方承擔義務的不同。 《 1990年通則》的公布和生效，標志著國際貿(mào)易慣例的重大發(fā)展，它不僅有著重要的現(xiàn)實意義，而且會產(chǎn)生深遠的影響，隨著《 1990 年通則》的實施和推廣，不令有利于國際貿(mào)易的發(fā)展，而且對國際貿(mào)易法律的進一步發(fā)展也有促進作用。例如，許多國家在立法中明文規(guī)定了國際貿(mào)易慣例的效力，同時在國際立法中，特別是在 1980年制定和 1988 年 1 月 1日生效的《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》（ United Nations Convention on Contracts for the International Sale of Goods）中得到充分的肯定。 (3)有利于解決履行當中的爭議 買賣雙方商訂合同時，如對合同條款考慮欠周，使某些事項規(guī)定不明確或不完備，致使履約當中產(chǎn)生的爭議不能依據(jù)合同的規(guī)定解決在此情況下，可以援引起有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的一般解釋來處理，因為，貿(mào)易術(shù)語的一般解釋，已成為國際慣例，并被子國際貿(mào)易界從業(yè)人員和法律界人士所理解和接受，從而成為了國際貿(mào)易中公認的一種類似行為規(guī)范的準則。 綜上所述，足見貿(mào)易術(shù)語具有兩重性，即一方面 表示交貨條件，別一方面表示成交價格的構(gòu)成因素，我們必須從貿(mào)易術(shù)語的全部含義來現(xiàn)解它的性質(zhì)，正是由于貿(mào)易術(shù)語具有這兩方面性質(zhì)，所以也有人稱之為“價格一交貨條件”（ PricreDeliverde Terms） . 貿(mào)易術(shù)語的作用 貿(mào)易術(shù)語在國際貿(mào)易中起著積極的作用，主要表現(xiàn)在下列幾個方面： （ 1)有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 21 頁 共 62 頁 由于每種貿(mào)易術(shù)語都有其特定的含義，而且一些國際組織對各種貿(mào)易術(shù)語也作了統(tǒng)一的解釋與規(guī)定，這些解釋與規(guī)定，在 國際上被廣為接受，并成為慣常奉行的做法或行模式。在 FOB條件下，買方要負責派船到約定的裝運港接運貨物，并承擔貨物越過的船舷后的一切費用和風險，而賣方則負責按時把約定的貨物交到買方指定的船上，并承擔貨物越過船舷以前的一切費用和風險，在 DES 條件下，卻由賣方負責派船將約定的貨物運至指定的目的港，并承擔貨物在目的港船上交貨前的一切費用和風險，而交貨后的一切費用和風險，則轉(zhuǎn)由買方負擔。 貿(mào)易術(shù)語的產(chǎn)生 貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）是國際貿(mào)易發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。是一個十分重要的問題。 d）關(guān)于賣方的理賠責任：進口貨物發(fā)生了損失，除屬于輪船公司及保險公司的賠償責任外，如屬賣方必須直接承擔的職責，應直接向賣方要求賠償，防止賣方制造借口向其他他方面推卸理賠責任。如商品檢驗費、裝卸費、銀行手續(xù)費、倉租、利息等，都可包括在索賠 金額內(nèi)。 d. 在進口業(yè)務中，辦理對外索賠時一般應注意以下幾個方面 中國最大的管 理 資料下載中心 (收集 \整理 . 大量免費資源共享 ) 第 19 頁 共 62 頁 a）關(guān)于索賠證據(jù)： 對外提出索賠需要提供證據(jù)，首先應制備索賠清單，隨附商檢局簽發(fā)的檢驗證書、發(fā)、票裝箱單、單副本。 b. 向輪船公司索賠 凡屬下列情況者，均可向輪船公司索賠。如訂貨部門不在港口，所有關(guān)稅及運往內(nèi)地費用由外運公司向進出口公司結(jié)算后，進出口公司再向訂貨部門結(jié)算貨款。如有殘損短缺，憑商檢局出具的證書對外索賠。 進口貨物 運達港口卸貨時，港務局要進行卸核對。如審核國外單據(jù)發(fā)現(xiàn)證、單不符時，要立即處理，要求國外改正，或停止對外付款。 （ 4）審單和付匯 中國銀行到國外寄來的匯票及單據(jù)后，對照信 用證的規(guī)定，核對審據(jù)的份數(shù)和內(nèi)容。 （ 3）保險 ，保險由我方辦理。在辦妥租船訂艙手續(xù)后，我們應按規(guī)定的期限通知對方船名及船期，以便對方備貨裝船。 （ 2）租船訂艙和催裝 ，租船訂艙應由方負責。 信用證的開證時間，應按合同規(guī)定辦理。如果屬于船運公司或保險公司的責任范圍，由船運公司或保險公司處理；如確實屬于賣方的責任，我們就應實事求是地予以賠償。我們在處理索賠時，應注意下列各點： a. 要認真細致地審核國外買方提出的單證和出證機構(gòu)的合法性。 對于結(jié)匯單據(jù)，要求做到 “ 正確、完整、及時、簡明、整潔 ” 。 押匯，又稱買單結(jié)匯，是指議付行在審單無誤情況下，按信用證條款買入受益人（外貿(mào)公司）的匯票和單據(jù)，從票面金額中扣除從議付日到估計收到票款之日的利息，將余款按議付日外匯牌價折成人民幣，拔給外貿(mào)公司。