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鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法(文件)

2024-12-13 21:21 上一頁面

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【正文】 29.影響行車的長大橋隧的綜合檢查。二、電務維修天窗作業(yè)項目 1.室外轉(zhuǎn)轍機、軌道電路、信號機、電纜、各種變壓器箱、接線盒等各種信號設備的檢修、整治和測試。 5.影響駝峰信號設備使用的檢修作業(yè)實行停輪修。 9.在天窗內(nèi)可以完成的其他作業(yè)項目。大型養(yǎng)路機械三搗兩穩(wěn)作業(yè)程序,第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24小時后恢復常速。人工搗固施工期間,當日第一列15km/h,第二列25 km/h,第三列45km/h,不少于4小時,以后限速60km/h至下次封鎖前1小時。大型養(yǎng)路機械三搗兩穩(wěn)作業(yè)程序,第一列60km/h,第二列80km/h,第三列120km/h,24小時后恢復常速。順號項 目施工條件放 行 列 車 條 件二不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)1①成段更換鋼軌②無縫線路放散③成段調(diào)整軌縫,拆開接頭并插好短軌頭④成段修整規(guī)底坡封鎖施工開通后第一列25km/h,第二列45 km/h,其后正常。3長大隧道寬軌枕墊碴封鎖施工開通后第一列25km/h,第二列45 km/h,第三列60km/h,其后正常。(施工期間每日開通后至次日封鎖前最高速度不超過60km/h)。3更換或整修道岔尖軌、基本軌、轍叉、護軌、長心軌,可動心軌、凸緣與接頭膠結(jié)螺栓、扳道器轉(zhuǎn)轍連接桿封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。7在線路上使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫而不插入短軌頭封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。11有礙行車的隧道內(nèi)刨冰封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。3新建明、棚洞開挖基礎慢行施工施工期間限速45km/h。3信聯(lián)閉設備停用施工中的聯(lián)鎖試驗封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。5新舊接觸網(wǎng)線過渡中的接觸網(wǎng)大修封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。順號項 目施工條件放 行 列 車 條 件五應急處理1個別更換重傷鋼軌、轍叉或聯(lián)結(jié)零件封鎖施工按《鐵路工務安全規(guī)則》有關(guān)條款執(zhí)行2鋼軌、轍叉、尖軌折斷后的緊急處理封鎖施工按《鐵路工務安全規(guī)則》有關(guān)條款執(zhí)行3線路發(fā)生脹軌的緊急處理封鎖施工按《鐵路工務安全規(guī)則》有關(guān)條款執(zhí)行六其他施工作業(yè)1跨越線路上部且有礙行車安全的施工封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。四橋隧涵施工作業(yè)1①更換或撥正鋼軌、圬工梁②抬高或降低橋梁③撥正支座、更換橋梁支座或支撐墊石砂漿封鎖施工開通后第一列25km/h,第二列45 km/h,第三列60km/h,不少于24小時,其后正常。9橋梁施工進行試頂需起動梁身并回落原位封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。5在線路上焊接鋼軌封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。三不限速施工作業(yè)1成段換軌不超過100 m封鎖施工放行列車不限速,特殊情況下由施工領(lǐng)導人決定。5隧道整體道床翻修封鎖施工施工期間速度不超過25km/h,施工結(jié)束后第一列45km/h,第二列60 km/h,其后正常。2使用凍害墊板一次總厚度超過40mm封鎖施工開通后第一列25km/h,第二列45 km/h,第三列60km/h,其后正常。小型養(yǎng)路機械搗固施工期間,當日第一列25km/h,第二列45 km/h,不少于4小時,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小時,其后正常(速度≤120km/h,線路80km/h,24小時后恢復正常)。順號項 目施工條件作業(yè)方式放 行 列 車 條 件影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)2①成組更換道岔②一次起道量超過40mm,不超過100mm③一次撥道量超過40mm,不超過150mm④成段更換軌枕封鎖施工大型養(yǎng)路機械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)大型養(yǎng)路機械道岔兩搗作業(yè)程序,第一列25km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24小時后恢復常速。小型養(yǎng)路機械搗固施工期間,當日第一列25km/h,第二列45 km/h,不少于4小時,以后限速60km/h至下次封鎖前1小時。33附件2:行 車 設 備 施 工 登 記 薄運統(tǒng)—46(施工)請求施工(慢行及封鎖)登記承認施工施工后開通檢查確認、銷記施工開通備注本月施工編號施工項目月日時分①影響使用范圍(需要的慢行或封鎖條件)②施工負責人(指定人員)簽名③設備單位檢查人(指定人員)簽名④車站值班員簽名所需時分①命令號及發(fā)令時間②慢行及封鎖起止時間③車站值班員簽名④施工負責人(指定人員)簽名月日時分①恢復使用范圍和條件(開通后恢復常速確認)②施工負責人(指定人員)簽名③設備單位檢查人(指定人員)簽名④車站值班員簽名①開通(恢復常速)命令號及開通時間②施工負責人(指定人員)簽名③設備單位檢查人(指定人員)簽名④車站值班員簽名附件3:各 項 施 工 作 業(yè) 放 行 列 車 條 件順號項 目施工條件作業(yè)方式放 行 列 車 條 件一、影響道床路基穩(wěn)定的施工作業(yè)1①破底清篩②成段更換道床(含道岔)③大型養(yǎng)路機械換碴④基床換填⑤曲線平面改造⑥一次起道量超過100mm⑦一次撥道量超過150mm⑧利用小型爆破開挖側(cè)溝或基坑(限于影響路基穩(wěn)定范圍)封鎖施工大型養(yǎng)路機械搗固、穩(wěn)定車作業(yè)大型養(yǎng)路機械道岔兩搗作業(yè)程序,第一列25km/h,第二列60km/h,第三列80km/h,24小時后恢復常速。 7.年度信號聯(lián)鎖關(guān)系檢查試驗。 3.影響道口及車站設備正常運用的檢修及試驗。 31.起道量、撥道量不超過40mm的起道和撥道。 。 23.夾板螺栓涂油。 19.整治鋼軌接頭錯牙、傷損鋼軌焊補、打磨等綜合項目。 15.跨越線路上部且有礙行車安全的施工。 11.抬起鋼軌,單根抽換橋枕。 7.在線路上使用軌縫調(diào)整器調(diào)整軌縫而不插入短軌頭。 3.更換或整修道岔尖軌、基本軌、轍叉、護軌、扳道器、轉(zhuǎn)轍連接桿、可動心軌道岔轍叉的長心軌、可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓。其他有關(guān)規(guī)定(規(guī)則)凡與本辦法相抵觸的,一律以本辦法為準。鐵路工程項目招投標時,招標人要將事故責任情況作為評標重要的評審條件。具體處理辦法應在施工安全協(xié)議書中予以明確。 第60條 在營業(yè)線施工中,各鐵路局要建立施工安全獎懲制度和抵押金制度(具體辦法由鐵路局制定)。設備管理部門考核利用率。對因雙線工程造成道口不符合要求的,要修改道口設計,達到道口標準后方可啟用,防止道口事故。 凡可能影響安全渡汛的施工地段,施工單位要認真接受防洪部門的防洪檢查和指導,按要求認真落實責任,并制定防洪預案。十六、加強施工中的防洪工作和道口安全 第57條 切實加強雨季施工安全工作。用工單位對勞務工要進行施工安全培訓、法制教育和日常管理;要先培訓,培訓合格后方可上崗。 第55條 車站電氣集中設備施工后,必須進行聯(lián)鎖試驗,試驗合格后方可開通使用。 對不能預先軋道的線路、道岔施工,由施工領(lǐng)導小組
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