【正文】 料完全燃燒放出的熱量之比。 溫度計的正確使用。體溫計是測量人體溫度的儀表，人體溫的變化范圍較小，但測量準(zhǔn)確程度要較高，所以使用玻璃管有縮口的水銀溫度計，且內(nèi)徑很細(xì)。 ： 物態(tài)變化是自然界的常見現(xiàn)象。物體吸熱時，內(nèi)能增加；物體放熱時，內(nèi)能減小。但是“物體內(nèi)能增加，則溫度一定升高”的說法顯然是不正確的。所以它們?nèi)菀谆煜Ｎ矬w的內(nèi)能增加。內(nèi)能的改變有 兩種方式：做功和熱傳遞。 例 100 克 0℃ 的冰投入 200 克 0℃ 的水中，若不和外界發(fā)生熱交換，則（ ） [解析 ]把 100 克 0℃ 的冰投入 200 克 0℃ 的水中，因為它們之間沒有溫度差，而且它們和外界也不發(fā)生熱傳遞，所以冰不能熔化為水，水也不會凝固成冰，所以冰水的溫度不發(fā)生變化，冰水的質(zhì)量比不發(fā)生變化。有的氣體可以在常溫下用壓縮體積的方法使其液化，但大部分氣體必須先降溫到一定的程度后，才能用壓縮體積的方法使其液化， D 是錯誤的。具有內(nèi)能的物體，如果靜止在地面上，它就不具有機(jī)械能。 例 ，最能說明物質(zhì)吸收的熱量跟物質(zhì)的種類有關(guān)的是 （ ） 10℃ ，它們吸收的熱量相同。 [解析 ]質(zhì)量相等的不同物質(zhì)，在溫度升高相同的度數(shù)時，吸收的熱量是不同的，物質(zhì)這種性質(zhì)用比熱來表示，它能反映物質(zhì)吸收熱量與物質(zhì)種類有關(guān)。選項 D 正確。B 吸水=630 焦； C 金 =103 焦 /（千克 ℃ ） 板書：略 。 【課余思考】 ，冷水升高的溫度等于熱水降低的溫度的條 件是什么？ 的快慢和液體溫度高低，液體表面積大小及液體上方的空氣流動有關(guān)？ 【同步練習(xí)】 （ ） ，人們使用電風(fēng)扇扇風(fēng) 100℃ 的水蒸氣燙傷比 100℃ 的開水燙傷更嚴(yán)重，這是因為（ ） ，開水不容易放熱 “氣 ”冒出來，它實際是（ ） r0，那么（ ） rr0 時，分子之間只存在著相互作用的引力 rr0 時，分子之間只存在著相互作用的斥力 r=r0 時，分子之間無相互作用的引力和斥力 r=r0 時，分子之間和互作用力的合力為零 傳遞的實質(zhì)是（ ） ，說法正確的是（ ） ，比熱大的物體可能跟升高溫度小，比熱小的物體吸收的熱量相等 ，比熱大的物體吸收的熱量一定比升高溫度小的物體吸 收熱量多 10 克的某種金屬塊，從 100℃ 的沸水中取出，迅速放入質(zhì)量為 30 克，初溫為 25℃ 的水中，測得混合后的末溫是 30℃ 。而 C 選項是選取體積相等的不同物質(zhì)類討論吸收熱量與物質(zhì)的關(guān)系，是不恰當(dāng)?shù)摹? 油溫度都升高 10℃ ，它們吸收的熱量不相同。具有內(nèi)能的物體，如果靜止在地面上，它就不具有機(jī)械能。 例 （ ） ℃ 的冰沒有內(nèi)能 [解析 ]內(nèi) 能是指物體內(nèi)部所有分子做無規(guī)則運(yùn)動的動能和分子勢能的總和。 例 ，下述論述正確的是（ ） A. 在任何溫度下 ,液體都可以汽化 B. 在一定溫度下 ,液體才可以汽化 C. 在溫度足夠低時 ,所有氣體都可以液化 D. 在常溫下 ,通過壓縮體積可以使 以有氣體液化 [解析 ]汽化的兩種方式是蒸發(fā)和沸騰 ,蒸發(fā)在任何溫度下都能發(fā)生 ,A是正確的。 【解題點(diǎn)要】 例 ：, 分鐘 [解析 ]使用溫度計測量液體溫度時，首先估計液體的溫度，然后選取適當(dāng)量程范圍的溫度計進(jìn)行測量，將溫度計插入液體中讓溫度計的玻璃泡與被測液體充分接觸，當(dāng)溫度計的液柱穩(wěn)定后，觀察溫度計的示數(shù)讀數(shù)。而物體之間或同一物體的不同部分在熱傳遞過程中吸收或放出熱的多少叫熱量，即熱量是熱傳遞過程中的能轉(zhuǎn)移多少的量度，所以不能說物體含有熱量。由于物體的分子在永不停息地做無規(guī)則運(yùn)動，所以在任何一個時刻物 體分子的運(yùn)動狀態(tài)都由溫度表示。②是否能夠吸熱或放熱。舉例說，晶體在熔化過程中，吸收熱量，溫度不變，增加了的動能又增加了分子的勢能。其中熔化、汽化、升華是吸熱過程。實驗用的溫度計有酒精，水銀或煤油溫度計。 工作過程熱機(jī)效率 ： 測量物體溫度的儀器是溫度計，由于測量的要求不同，對溫度計的選擇也不相同。 167。目前世界各國都制定了汽車尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)，減少了煤的使用量，來控制廢氣造成的危害。 １、熱機(jī)發(fā)展史：蒸汽機(jī)（效率 10%），蒸汽輪機(jī)（效率 20%），內(nèi)燃機(jī)（效率 30%），燃?xì)廨啓C(jī)（效率 40%） ２、對人類社會的貢獻(xiàn)：極大地提高了生產(chǎn)力 蒸汽機(jī)發(fā)明后的一百年間，人類所做的工作量相當(dāng)于以往幾千年工作量的總和 ，極大地改觀了交通狀況：帆船橫渡大西洋約需 2530 天，蒸氣機(jī)驅(qū)動的輪船約用 17 天以內(nèi)。 解 : η＝ Q 有／ Q 總放 100%=W 有 /q 柴油 m 柴油 100% =3104N 104m/[107（ J/kg） ]100%≈30% 答：這臺柴油機(jī)熱效率為 30%。減少發(fā)動機(jī)各部分之間的摩擦。 結(jié)論：由于熱損失的原因多，熱機(jī)效率一般較低。 ３、每 kg 某種燃料完全燃燒釋放出的能量（熱量）稱為這種燃料的熱值：（ｑ） 查書中熱值：說出展示的幾種燃料標(biāo)本各自的熱值： 質(zhì)量是ｍ的燃料完全燃燒放出熱量是： Q 放 =qm 例：完全燃燒 100 克酒精能釋放出熱量（ q 酒精 =107J/kg Q 放=107J/kg=106J） 二、熱機(jī)效率 １、熱機(jī)工作時，不能把燃料釋放的能量全部利用。（汽油） 飛行中的噴氣式飛機(jī)尾部噴著高溫高速氣體。 情感、 態(tài)度與價值觀：了解熱機(jī)的利用與人類社會發(fā)展的關(guān)系，并能簡述熱機(jī)的使用產(chǎn)生的排放物對環(huán)境不良影響，培養(yǎng)自覺的環(huán)保意識。 ②柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn)；③構(gòu)造方面；④工作過程上；⑤吸入的氣體不同；⑥壓縮情況不同；⑦點(diǎn)火方式不同 ＆ 熱機(jī)效率和環(huán)境保護(hù) 知識與技能：１、建立熱值概念。 12..3 內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī)：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機(jī) 最常見的內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油機(jī)和柴油機(jī) 一、汽油機(jī)：用汽油作燃料的內(nèi)燃機(jī) 構(gòu)造（出示模型或掛圖。這種方式稱為壓燃式）； 用途方面：柴油機(jī)比汽油機(jī)便宜，但汽油機(jī)一般比柴油機(jī)輕巧，所以汽油機(jī)通常用在飛機(jī)、小汽車、摩托車及一些小型農(nóng)用機(jī)械上。 ①柴油機(jī)與汽油機(jī)的相同點(diǎn)：都是內(nèi)燃機(jī)；一個工作循環(huán)都要經(jīng)歷四個沖程 ②柴油機(jī)與汽油機(jī)的不同點(diǎn)： 構(gòu)造方面：柴油機(jī)沒有火花塞，而在相應(yīng)位置上安裝的是噴油嘴。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉(zhuǎn) 動，靠消耗飛輪的機(jī)械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。 教師：汽車在開動前，是如何使內(nèi)燃機(jī)起動的？ 學(xué)生：接通電源，開動“馬達(dá)”。在壓縮沖程