【正文】 效應，嘗試對環(huán)境溫度發(fā)表自己的見解。 溫度與內(nèi)能 (第一課時 ) 知識與技能： 知道溫度的概念和溫度的常用單位及國際單位制單位。（播放影片） 伴隨影片介紹：自由女神被淹沒，沖天巨浪涌進紐約，轉(zhuǎn)瞬間氣溫驟降，紐約速凍，茫茫冰原上，只留下了自由女神的頭像。 師：明天的氣溫都是 32 度，如果你就在當?shù)兀敲魈炷銜┦裁茨?？要穿一件外套家一條圍巾呢，還是只要穿件短袖衫或 T 恤就可以了？ 學生回答，引導得出溫標。下面我們也來一回真真假假，我們分 A、 B、 C、D 四個團隊，希望大家團結(jié)協(xié)作，共同完成這個環(huán)節(jié)。 二、溫度在生活中的例證： 師：溫度與我們的生活是息息相關的。 師：做決定前要先弄清楚這個溫度的單位是什么，即溫標。 五、溫度計： 師：那我們怎樣準確地得出它的溫度呢？你能描述溫度計的形狀構造嗎？ 生：它是個玻璃管，下端有一玻璃泡，里面裝有某種液體。實驗用溫度計，寒暑表 體溫計，他們雖然用途不同，但卻有著共同的工作原理，誰能說說它們有什么共同特點？ 生：利用了液體的熱脹冷縮。 師：“熱島效應”指表現(xiàn)出城鄉(xiāng)之間的局部溫度差異，但是我們生存的地球這些年來溫度也在不斷地升高，導致這種現(xiàn)象的原因是日益加劇的“溫室效應”?！? 實踐活動： 觀看《后天》電影 搜集有關 “熱島效應 ”、 “溫室效應 ”資料，結(jié)合當?shù)厍闆r，撰寫一篇小報告。 能力目標： 理解內(nèi)能的概念，熱量的概念 情感目標： 通過學習用內(nèi)能解釋自然現(xiàn)象，培養(yǎng)學生積極用科學知識分析、解決問題的科學精神。 四、通過實驗觀察，引導學生總結(jié)歸納改變內(nèi)能方法。 七、小結(jié) 八、布置作業(yè)： 1．課本 完成《同步訓練》 板書： 167。 五、熱量：傳遞能量的多少叫熱量。（ 1）水的質(zhì)量。（ 2）、設計實驗與制定計劃討論：選擇哪兩種物質(zhì)加熱進行對比，加熱液體好還是固體好；如何控制變量；測量那些物理量；用什么器材。正確引導，給出比 熱容的概念：不同物質(zhì)質(zhì)量相同：單位質(zhì)量升高溫度相同： 概念：單位質(zhì)量的物質(zhì)溫度升高 1℃ 吸收的熱量。 變式訓練：利用公式，分別會計算 Q 吸、 Q 放、 c、 m、 t、 t0、 ⊿ t 五、練習鞏固：題目見隨堂練。 觀察比熱容表，了解常見物質(zhì)比熱容。能不能把燃料移到內(nèi)部去燃燒，來獲得更大的動力？ 3．進行新課 板書：第三節(jié) 內(nèi)燃機 內(nèi)燃機：燃料在氣缸內(nèi)燃燒的熱機 (1)汽油機 最常見的內(nèi)燃機，以汽油或柴油為燃料，分別叫做汽油機和柴油機我們首先介紹汽油機 板書： 一、汽油機：用汽油作燃料的內(nèi)燃機 ①構造（出示模型或掛圖。這時進氣門、排氣門都關閉，混合氣體被強行壓縮，使氣體的溫度升高，壓強增大。 教師：“馬達”也好，“搖車”也好，都是為了給內(nèi)燃機輸入能量，通過外力先使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，消耗機械能來幫助內(nèi)燃機完成吸氣、壓縮兩個沖程內(nèi)燃機一旦開始做功，內(nèi)能就會轉(zhuǎn)化成曲軸的機械能。所以壓強更大，溫度更高，這個溫度早已超過了柴油的燃點）； 點火方式不同（汽油機靠火花塞點火。 進氣門，排氣門，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。 展示 ：蒸汽機車拖著長長的列車，冒著濃煙在原野急馳。 ２ 、熱機效率：（η）用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的熱量之比。研究開發(fā)熱能效率更高的熱機。 ３、熱機使用引起的環(huán) 境問題：內(nèi)燃機大量排放的廢氣會形成毒霧天氣， 酸雨 現(xiàn)象。 溫度計的正確使用。 ： 物態(tài)變化是自然界的常見現(xiàn)象。但是“物體內(nèi)能增加，則溫度一定升高”的說法顯然是不正確的。物體的內(nèi)能增加。 例 100 克 0℃ 的冰投入 200 克 0℃ 的水中，若不和外界發(fā)生熱交換，則（ ） [解析 ]把 100 克 0℃ 的冰投入 200 克 0℃ 的水中，因為它們之間沒有溫度差，而且它們和外界也不發(fā)生熱傳遞，所以冰不能熔化為水，水也不會凝固成冰，所以冰水的溫度不發(fā)生變化，冰水的質(zhì)量比不發(fā)生變化。具有內(nèi)能的物體，如果靜止在地面上，它就不具有機械能。 [解析 ]質(zhì)量相等的不同物質(zhì)，在溫度升高相同的度數(shù)時，吸收的熱量是不同的，物質(zhì)這種性質(zhì)用比熱來表示，它能反映物質(zhì)吸收熱量與物質(zhì)種類有關。B 吸水=630 焦； C 金 =103 焦 /（千克 ℃ ） 板書：略 。而 C 選項是選取體積相等的不同物質(zhì)類討論吸收熱量與物質(zhì)的關系，是不恰當?shù)?。具有?nèi)能的物體，如果靜止在地面上，它就不具有機械能。 例 ，下述論述正確的是（ ） A. 在任何溫度下 ,液體都可以汽化 B. 在一定溫度下 ,液體才可以汽化 C. 在溫度足夠低時 ,所有氣體都可以液化 D. 在常溫下 ,通過壓縮體積可以使 以有氣體液化 [解析 ]汽化的兩種方式是蒸發(fā)和沸騰 ,蒸發(fā)在任何溫度下都能發(fā)生 ,A是正確的。而物體之間或同一物體的不同部分在熱傳遞過程中吸收或放出熱的多少叫熱量，即熱量是熱傳遞過程中的能轉(zhuǎn)移多少的量度，所以不能說物體含有熱量。②是否能夠吸熱或放熱。其中熔化、汽化、升華是吸熱過程。 工作過程熱機效率 ： 測量物體溫度的儀器是溫度計，由于測量的要求不同，對溫度計的選擇也不相同。目前世界各國都制定了汽車尾氣的排放標準，減少了煤的使用量，來控制廢氣造成的危害。 解 : η＝ Q 有／ Q 總放 100%=W 有 /q 柴油 m 柴油 100% =3104N 104m/[107（ J/kg） ]100%≈30% 答：這臺柴油機熱效率為 30%。 結(jié)論：由于熱損失的原因多，熱機效率一般較低。（汽油） 飛行中的噴氣式飛機尾部噴著高溫高速氣體。 ②柴油機與汽油機的不同點；③構造方面；④工作過程上；⑤吸入的氣體不同；⑥壓縮情況不同；⑦點火方式不同 ＆ 熱機效率和環(huán)境保護 知識與技能：１、建立熱值概念。這種方式稱為壓燃式）； 用途方面：柴油機比汽油機便宜，但汽油機一般比柴油機輕巧，所以汽油機通常用在飛機、小汽車、摩托車及一些小型農(nóng)用機械上。然后依靠飛輪的慣性再反過來向外輸出帶動曲軸轉(zhuǎn) 動，靠消耗飛輪的機械能完成排氣以及下一循環(huán)的吸氣、壓縮。在壓縮沖程 結(jié)束的瞬間，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓燃氣推動活塞由上向下運動，通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 進氣門，排氣門，火花塞，氣缸，活塞，連桿，曲軸。12..3 內(nèi)燃機 認識方面： 1．常識性了解汽油機的基本構造和工作原理。教師指導做題，及時反饋矯正。學習單位，強調(diào)書寫。 方案二：質(zhì)量相同的不同物質(zhì)，吸收相同的熱量，升高的溫度不同。為了更準確的做出判斷要進行實驗探究與學生共同設計實驗方案：選用實驗器材、測量什么物理量、記錄那些數(shù)據(jù)、怎樣分析實 驗數(shù)據(jù)以及實驗步驟。 科學探究：物質(zhì)的比熱容 （一）知識與技能 理解比熱 容的概念，知道比熱容是物質(zhì)的一種特性 嘗試用比熱容解釋簡單的自然現(xiàn)象 能根據(jù)比熱容進行簡單的熱量計算 （二）過程與方法 通過探究比較不同物質(zhì)