【正文】 村公路專項(xiàng)調(diào)查的機(jī)遇，同時(shí)開展高速公路和干線公路全球定位和地理信息采集工作， “ 三網(wǎng) ” 第 11 頁 共 17 頁 整體推進(jìn)，建立完整系統(tǒng)的全省公路數(shù)據(jù)庫和電子地圖，為今后我省公路建設(shè)和公路管理提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。這就要求我們的調(diào)查人員必須親自實(shí)地察看，沒有親自調(diào)查，就沒有真實(shí)性，事實(shí)上也沒有全面性。各單位要高度重視、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，保障專項(xiàng)調(diào)查工作順利完成。農(nóng)村公路包括縣道、鄉(xiāng)道、專用公路、村道，由各市、縣交通局負(fù)責(zé)，國省普通干 線公路由省公路局負(fù)責(zé)，高速公路由省高管局負(fù)責(zé)。這里強(qiáng)調(diào)一 點(diǎn)，為了便于組織協(xié)調(diào)，保證專項(xiàng)調(diào)查工作質(zhì)量，各市都要組建統(tǒng)一的專項(xiàng)調(diào)查辦公室，由各市交通局和公路分局組成，統(tǒng)一組織區(qū)域范圍內(nèi)的調(diào)查工作，不允許層層下轉(zhuǎn)由各縣（市、區(qū)）交通局、公路段自行組織調(diào)查。所以各縣區(qū)一定要挑選好參調(diào)人員。 第二，要全面落實(shí)專項(xiàng)調(diào)查目標(biāo)責(zé)任。各地、各單位要樹立全省一盤棋的思想，樹立高度的責(zé)任心和緊迫感，深入細(xì)致地安排好各階段、各環(huán)節(jié)、各方面的工作，哪個(gè)環(huán)節(jié)、哪個(gè)單位出了問題，要追究哪個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。專項(xiàng)調(diào)查的每一個(gè)匯總數(shù)據(jù)都是經(jīng)過每一條路段、每一 第 14 頁 共 17 頁 個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、每一個(gè)建制村甚至自然村、每一條農(nóng)村公路的調(diào)查得來的，要經(jīng)過外業(yè)調(diào)查、內(nèi)業(yè)整理、數(shù)據(jù)錄入等許多環(huán)節(jié)，哪一個(gè)數(shù)據(jù)出了錯誤，哪一個(gè)環(huán)節(jié)疏忽了，都會給專項(xiàng)調(diào)查工作全局帶來不利影響。例如，我們過去在總結(jié)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路成績的時(shí)候，我們是 100%的通了。我也相信大家一定能夠把數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)把 好。現(xiàn)在省里有了《組織方案》，各個(gè)地市、各個(gè)縣區(qū)也要結(jié)合本地實(shí)際，把《方案》細(xì)化一下，細(xì)化落實(shí)這個(gè)《方案》。所以我們在開展調(diào)查工作時(shí)，一定要把前期工作做充分，包括人員的培訓(xùn)。所以，確實(shí)有必要給縣政府做好匯報(bào)，讓政府來協(xié)調(diào)、支持這項(xiàng)工作，充分借用政府的權(quán)威和作用，這一點(diǎn)很重要。因?yàn)樽龊眠@項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期目的，確實(shí)具有非常重大的戰(zhàn)略意義。各市各部門從現(xiàn)在開始就要按照省廳關(guān)于專項(xiàng)調(diào)查的統(tǒng)一部署，在各級地方黨委、政府以及有關(guān)部門的大力支持下，重視起來，落實(shí)下去，圓滿完成專項(xiàng)調(diào)查任務(wù)，為加快我省農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)我省交通新的跨越式發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是縣里的局長們，一定要預(yù)先搞個(gè)調(diào)查走向的具體方案和規(guī)劃，節(jié)約時(shí)間，節(jié)約勞動，做到事半功倍，及早完成調(diào)查任務(wù)。這樣，縣、市、省和全國四級就都有一個(gè)完整的數(shù)據(jù)庫和電子地圖，也就能達(dá)到數(shù)據(jù)共享的目的。 謝謝大家。這一點(diǎn)非 第 17 頁 共 17 頁 常有意義，也非 常重要。我們這次以調(diào)查農(nóng)村公路為主，但高速公路、干線公路都要搞。當(dāng)然高速公路和干線公路也有這個(gè)問題，但主要是農(nóng)村公路。 *人向來爭強(qiáng)好勝，那么，這次我們也不是搞什么形式，也不是爭第一第二的問題，而是一定要搞得扎扎實(shí)實(shí)，清清楚楚， 第 16 頁 共 17 頁 讓我們的數(shù)據(jù)庫和電子地圖對未來交通發(fā)展，對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對下一步做好我們的規(guī)劃，推進(jìn)我們的建設(shè)，特別是向交通現(xiàn)代化邁進(jìn)奠 定好的基礎(chǔ)。各方面也積極予以配合，使我省專項(xiàng)調(diào)查工作即扎扎實(shí)實(shí)，又有聲有色。此次會議后，各市交通局和各分局要根據(jù)專項(xiàng)調(diào)查各階段的特點(diǎn)及本地區(qū)本部門的實(shí)際，制定具體的宣傳計(jì)劃，開展扎實(shí)有效的宣傳活動，使社會各界特別是專項(xiàng)調(diào)查涉及的有關(guān)部門理解、關(guān)心和支持專項(xiàng)調(diào)查工作。公路建設(shè)也一樣，前期工作充分了，干起來就事半功倍；反之，如果我們忽略了前期工作的重要性，我們就會事倍功半。我們在調(diào)查過程中一定要注意安全。所以，這次調(diào)查一定要實(shí)事求是，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。各地、各單位要對此次專項(xiàng)調(diào)查做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一管理，各級專項(xiàng)調(diào)查辦公室要嚴(yán)把數(shù)據(jù)質(zhì)量關(guān)，建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，實(shí)行一級對一級的質(zhì)量抽檢、隨機(jī)抽查和驗(yàn)收制度，不合格數(shù)據(jù)堅(jiān)決剔除，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)確保專項(xiàng)調(diào)查工作質(zhì)量。 第三，要嚴(yán)把專項(xiàng)調(diào)查數(shù) 據(jù)質(zhì)量關(guān)。各市交通局、各公路分局要按省廳的統(tǒng)一部署，制定具體的《實(shí)施細(xì)則》。此外，為確保此次調(diào)查順利進(jìn)行，省廳給每個(gè)外業(yè)工作組配 第 13 頁 共 17 頁 備筆記本 電腦和 gps 測量儀各一臺，共計(jì) 138 套外業(yè)數(shù)據(jù)采集設(shè)備。各級專項(xiàng)調(diào)查機(jī)構(gòu)要確保專項(xiàng)調(diào)查工作的領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費(fèi) “ 四落實(shí) ” 。根據(jù)交通部要求，省廳已成立了農(nóng)村公路專項(xiàng)調(diào)查領(lǐng)導(dǎo)小組，并抽調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的人員組成了專項(xiàng)調(diào)查辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在省公路局。這是 第 12 頁 共 17 頁 我們對重要工作、專項(xiàng)工作最基本的要求。既要注重當(dāng)前公路數(shù)據(jù)的采集、歸檔、運(yùn)用，又要結(jié)合公路建設(shè)的發(fā)展情況，及時(shí)對原有數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查、修改、完善，實(shí)行動態(tài)管