4農(nóng)村公路建設(shè)匯報提綱(文件)
【正文】 村白色公路 52 條 。到2024 年末，基本上實現(xiàn)村村通水泥路。為保證今年該工程于 5 月中下旬進行水泥混凝 第 3 頁 共 9 頁 土鋪筑，春節(jié)期間我們利用 1 個月的時間進行了集中備料，現(xiàn)工程所需的碎石、中粗砂和砂礫已全部進場，工程所需 萬噸水泥已與我縣北疆水泥有限公路簽訂了購銷合同，現(xiàn)已陸續(xù)進場。其中：上級投入資金 2， 754 萬元，地方財政補貼資金 800 萬元。截止 5 月 13 日，累計進場石料 萬m3，中砂 萬 m3。其一是資金問題。財政拮據(jù)，需要我們?nèi)h上下付出艱辛和努力，由此，不難看出中， “ 十一五 ” 期間，資金短缺問題是制約我縣農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。其三，工程價格與工程質(zhì)量的問題?？晒こ剃牰枷霋赍X，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這里一個不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認真解決的問題。上述這些問題有的明顯顯現(xiàn)，有的隱藏不露。 （一）搶前抓早，扎實做好工程開工前的各項準備工作。 （二）樹立質(zhì)量第一的理念，加強農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。做到分級管理，逐級負責。 三是要強化通村辦作用，特別是強化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓，使其盡快成為懂技術(shù)、會管理的專業(yè)人才，以適應(yīng)工作需要。一是縣財政劃撥一點，將每公里 6 萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算，加大地方養(yǎng)路費征收力度，擴充資金來源渠道，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時足額投入。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。一是要強化組織領(lǐng)導，落實工作責任。農(nóng)村公路建設(shè)是一項復(fù)雜的工程，在工程建設(shè)中，我們認為，各有關(guān)部門都有義不容辭的責任，都要應(yīng)從在局出發(fā)，樹立全縣上下一盤棋的思想，各司其職、各盡其責，相互協(xié)作、相互配合，自覺地把部門工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來 ，形成強大的工作合力。各行政村應(yīng)該以千豐福建村為標桿，在落實好 “ 一事一議 ” 的同時，積極主動與施工單位配合，幫助其解決 第 9 頁 共 9 頁 好備料場地、用電、用 水、住宿等相關(guān)事宜，千方百計為施工單位分憂解難，解決施工單位的后顧之憂。 。各相關(guān)部門應(yīng)該按照縣政府的要求，為通村公路在開方便之門，特別是各包鄉(xiāng)村的部門和單位應(yīng)從單位實際出發(fā)，要積極深入各村屯，幫助其解決資金、技術(shù)等方面的實際問題。 開工在即，時不我待。為此，我認為，從縣、鄉(xiāng)到村應(yīng)該建立健全三位一體的通村公路建設(shè)組織領(lǐng)導體系，全力推進農(nóng)村公路有序開展。 （四）強化組織領(lǐng)導，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開展。積極調(diào)動受益村 屯農(nóng)民群眾
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