4農(nóng)村公路建設(shè)典型材料(文件)
【正文】 條件下保本微利確定標底。農(nóng)村公路建設(shè)中，工程立項必須由有法人資格的單位提出報告，即由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府當建設(shè)項目業(yè)主，立項報告 由縣交通局核實建設(shè)項目的可行性和建設(shè)資金計劃，市交通局批準后報省公路局列入年度建設(shè)計劃。二是由受益鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織村民選出幾名公道、正派、責任心強的 “ 三老 ” 監(jiān)理代表，賦予監(jiān)理代表對資金使用和現(xiàn)場監(jiān)督全過程的職權(quán)。由于農(nóng)村公路建設(shè)項目工程地點偏僻分散，為防止有些施工單位為減少成本開支而采用人工或非專業(yè)機械施工， XX 縣區(qū)交通局將項目施工機械清單寫入合同條款，為工程建設(shè)使用專業(yè)機械得到保證。開工報告審批后方可開工，這樣一來，使開工項目具備了基本條件，防止了建設(shè)項目草率開工的情況，為工程建設(shè)質(zhì)量提供了有力保證。如在抓水泥質(zhì)量方面，該縣就采取了一項行 之有效的措施：即開工前，要求建設(shè)單位必須將水泥款打入縣水泥路建設(shè)總指揮部，并明確必須使用省優(yōu)質(zhì)以上的品牌水泥。四是把好墊層、水穩(wěn)層關(guān)。路面使用期的長短主要取決于路面板的質(zhì)量，該縣興建的混凝土路面設(shè)計厚度為20 厘米，路面寬 5 米，混凝土抗折強度 4mpa。原因主要有兩點：一是農(nóng)民請不起，農(nóng)村公路建設(shè)，尤其是村民 “ 一事一議 ” 籌資建水泥路，都是經(jīng)過村民反復(fù)商議，多方做社員工作才籌集了資金，比一家一戶蓋房子在某種意義上說還要難，若花幾千元一個月請專家做監(jiān)理，就直接加重了農(nóng)民負擔，農(nóng)民絕對承擔不起。怎么個協(xié)助法。為了保證這一特殊措施能夠順利實施，該縣還采取了三項輔助措施：一是開工前，招集甲、乙雙方和村民選出的監(jiān)理代表及部分社 員開會，將以上監(jiān)督水泥用量的辦法講解清楚，并特別交代：村民代表要對全體村民負責，村民要監(jiān)督自己選出來的代表
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