第8章__物流服務(wù)管理(文件)
【正文】 戶滿意度 。 返回本章 物流服務(wù)改善的基本原則 推進(jìn)物流服務(wù)合理化 加速物流服務(wù)的現(xiàn)代化 返回本章 樹立全新的物流服務(wù)觀念 1）從產(chǎn)品導(dǎo)向向市場(chǎng)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變 2）轉(zhuǎn)向一般消費(fèi)者群 返回本節(jié) 注重物流服務(wù)的發(fā)展性 顧客服務(wù)的變化往往會(huì)產(chǎn)生新的物流服務(wù)需求 ，所以在物流服務(wù)管理中 ， 應(yīng)當(dāng)充分重視研究物流服務(wù)的發(fā)展方向和趨勢(shì) 。 對(duì)物流服務(wù)績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)的目的在于不斷適應(yīng)客戶需求的變化，及時(shí)制定出最佳的客戶服務(wù)組合，所以了解客戶滿意度，改善物流系統(tǒng)是物流服務(wù)中的關(guān)鍵要素。物流服務(wù)系統(tǒng)化 、 合理化必須遵從以上原則或?qū)讉€(gè)原則相組合 ， 并加以實(shí)施 。物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)包括兩層含義：一是物流配送系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)，包括物流配送中心與供應(yīng)商或制造商的聯(lián)系要通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)；二是組織的網(wǎng)絡(luò)化。 , March 23, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :55:1010:55:10March 23, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 3月 23日星期四 10時(shí) 55分 10秒 10:55:1023 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :55:1010:55Mar2323Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , March 23, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 23日星期四 10時(shí) 55分 10秒 10:55:1023 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 23日星期四 上午 10時(shí) 55分 10秒 10:55: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :55:1010:55Mar2323Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 23日星期四 10時(shí) 55分 10秒 10:55:1023 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :55:1010:55:10March 23, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 23, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :55:1010:55Mar2323Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 柔性化 柔性化本來是生產(chǎn)領(lǐng)域提出來的 ， 但需真正做到柔性化 ， 即真正能夠根據(jù)消費(fèi)需求的變化來靈活調(diào)整生產(chǎn)工藝 ， 沒有配套的柔性化的物流系統(tǒng)是不可能達(dá)到目的的 。 自動(dòng)化 自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化，自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化，自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化，其效果是省力化。其基本特點(diǎn)如下： ①物流服務(wù)系統(tǒng)作為整體具有一定的目的； ②構(gòu)成物流服務(wù)系統(tǒng)的子系統(tǒng)及單位要素，是為了實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)系統(tǒng)總目的的必要機(jī)能； 推進(jìn)物流服務(wù)合理化 返回本節(jié) ③物流服務(wù)系統(tǒng)是作為總系統(tǒng)的子系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)的； ④物流服務(wù)系統(tǒng)通過信息的傳遞進(jìn)行控制。 除此之外 ，為了緩和交通混亂 、 道路建設(shè)不足等問題 ， 如何實(shí)施有效的物流服務(wù)也是物流與社會(huì)系統(tǒng)相結(jié)合的過程中必須考慮的重要問題 。這是指管理人員設(shè)計(jì)并領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目組來糾正問題，提高生產(chǎn)率并追求更大收益能力。 這一準(zhǔn)則考慮的是管理人員對(duì)日常運(yùn)作的管理以及他們達(dá)到的生產(chǎn)率 、設(shè)備利用率及預(yù)算等目標(biāo)的能力 。監(jiān)督人員的目標(biāo)應(yīng)該是改進(jìn)工作質(zhì)量。 （ 2）短期工作進(jìn)度控制。 （ 2） 物流服務(wù)成本的會(huì)計(jì)控制 。 二是客戶和員工行為模式。并不是每一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻對(duì)客戶關(guān)于企業(yè)物流服務(wù)的評(píng)價(jià)起著相同的作用，其中有極少部分的關(guān)鍵時(shí)刻非常重要。服務(wù)圈是客戶經(jīng)歷不同關(guān)鍵時(shí)刻的模型描述。
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