汽車電控技術(shù)第1章 電控汽油噴射系統(tǒng)下(文件)
【正文】 5400噴油噴油分組噴射 15第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 按各缸的進(jìn)氣順序間 歇噴油。（ 3）采用葉片式和卡門渦旋式空氣流量傳感器：測(cè)得是進(jìn)氣的體積流量，需要進(jìn)行密度修正。4．提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性（油耗降低了）和凈化性（排放污染減小了）及適應(yīng)性（對(duì)道路狀況） 21第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 它由加速踏板位置傳感器、電子節(jié)氣門總成等電元件組成。 共有兩個(gè)類型的加速踏板位置傳感器：線性型的和霍爾元件型的。在其他結(jié)構(gòu)方面無過多的變化，只是在可燃混合氣的形成方法上和燃燒過程方面發(fā)生了改變 26第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 缸內(nèi)直噴汽油機(jī)燃燒模式27第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)。25第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng) 汽油機(jī)缸內(nèi)直噴系統(tǒng)簡(jiǎn)稱 GDI（ Gasoline Direct Injection）；又因?yàn)槿加褪欠謱尤紵?，又稱 FSI系統(tǒng)（ Fuel Stratified Injection）。1．加速踏板位置 傳 感器 — 加速踏板位置傳感器直接安裝在駕駛室內(nèi)加速踏板軸處，有的安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，通過一根拉索接在加速踏板上。高低長(zhǎng)短高低進(jìn)氣管壓力發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本噴油持續(xù)時(shí)間19第第 1章章 電子控制汽油噴射
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