汽車電氣-蓄電池(文件)
【正文】 電池進(jìn)行檢查和維護(hù)。 (3)應(yīng)經(jīng)常清除蓄電池表面的灰塵污物，保持蓄電池表面清潔、干燥。電解液液面高度的檢查 對(duì)于塑料殼體的蓄電池，可以直接通過外殼上的液面線檢查，電解液液面應(yīng)保持在高、低水平線之間。電解液液面高度的檢查 對(duì)于橡膠殼體的蓄電池，可以用孔徑為 3~5mm的透明玻璃管測(cè)量電解液高出隔板的高度來檢查。蓄電池放電程度的檢查 蓄電池的放電程度可根據(jù)電解液密度判斷或用高率放電計(jì)和蓄電池測(cè)試器檢查。 謝謝大家！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 七、蓄電池技術(shù)狀況的檢查 根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，電解液密度每下降 當(dāng)于蓄電池放電 25%，所以從測(cè)得的電解液密度就可以粗略估算出蓄電池的放電程度。除非確知液面降低是由電解液濺出或泄露所致，否則不允許補(bǔ)充硫酸溶液。 七、蓄電池技術(shù)狀況的檢查 為了保證蓄電池合理使用和正確維護(hù)，及時(shí)檢查電解液液面高度、確定蓄電池的充放電程度非常重要。放完電的蓄電池應(yīng)在 24h內(nèi)送到充電室充電；蓄電池每?jī)稍轮辽賾?yīng)補(bǔ)充充電一次。 制造因素主要包括：極板厚度、表面積以及其他影響蓄電池內(nèi)阻的結(jié)構(gòu)因素。 V， 6V蓄電池端電壓降至 177。它是檢驗(yàn)新蓄電池是否合格的重要指標(biāo)，新蓄電池的輸出電量如果小于額定容量，即為不合格。 蓄電池的標(biāo)稱容量可分為額定容量和儲(chǔ)備容量?jī)煞N。四、蓄電池的工作原理及特性 補(bǔ)充充電分兩個(gè)階段進(jìn)行。四、蓄電池的工作原理及特性 ： 蓄電池在使用過程中，常有充電不足的現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)充充電。初充電過程分兩個(gè)階段進(jìn)行。： 隨著充電的進(jìn)行， PbSO4的減少及 PbO2和 Pb的增多，蓄電池內(nèi)阻減小；同時(shí)，蓄電池的供電能力逐漸恢復(fù)。 四、蓄電池的工作原理及特性蓄電池充電過程具有以下特征： ① 正、負(fù)極板上的活性物質(zhì)逐
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