汽車電控系統(tǒng)簡介(文件)
【正文】 汽油噴射系統(tǒng)進一步推廣到普通轎車上，才出現(xiàn)了單點噴射系統(tǒng)。單點燃油噴射系統(tǒng)僅用一只或兩只噴油器在節(jié)氣門上方進行噴射，供油位置與化油器式相同，但是由于燃油噴射控制的精確性與靈活性，使單點燃油噴射的性能遠遠優(yōu)于采用化油器的供油系統(tǒng)。計算機根據(jù)曲軸位置傳感器和轉(zhuǎn)速、水溫等工況傳感器信號計算出點火時刻和通電時間，將此計算結(jié)果送至點火電子組件 (點火器 )，由點火電子組件控制點火線圈的初級電路接通和斷開，使火花塞點火。這就使采用較低的燃油壓力進行噴射成為可能。 圖 3 單點汽油噴射系統(tǒng)的燃料供給系 1— 燃油泵 2一燃油箱 3— 燃油濾清器 4一噴油器 5一低溫啟動噴油器 6一壓力調(diào)節(jié)器 ? 3）特例： 在電子控制汽油噴射系統(tǒng)當中，除了由節(jié)流閥完成空氣量的調(diào)節(jié)之外，如圖所示，還通過空氣閥或怠速執(zhí)行器進行空氣
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