汽車電控技術(shù)第1章電控汽油噴射系統(tǒng)下-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 油噴射系統(tǒng)蓄電池水溫傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器起動(dòng)信號(hào)空氣流量計(jì)(或進(jìn)氣壓力傳感器 )轉(zhuǎn)速傳感器車速傳感器氧傳感器 穩(wěn) 壓電源輸 入接 口A/D轉(zhuǎn)換器噴油控制點(diǎn)火控制怠速控制EGR控制蒸發(fā)排放控制故障診斷CPU存儲(chǔ)器輸出接口傳感器 ECU 執(zhí)行器 電控汽油噴射的控制系統(tǒng)2第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況的傳感器轉(zhuǎn) 速 傳 感器作用： 將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，以電信號(hào)的形式輸送到電腦，控制噴油量。（ 3）光電式傳感器發(fā)光管分火頭密封蓋信號(hào)盤(pán)電路 光敏二極管輸出信號(hào)光敏二極管發(fā)光二極管遮光盤(pán)6第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng)（水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器）作用： 感知冷卻液溫度和進(jìn)氣溫度，并將信號(hào)輸送到電腦，來(lái)控制修正噴油量。進(jìn)氣 壓縮 作功 排氣排氣 進(jìn)氣 壓縮 作功作功 排氣 進(jìn)氣 壓縮壓縮 作功 排氣 進(jìn)氣1342180 360 540 7200噴油 噴油14第第 1章章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)電子控制汽油噴射系統(tǒng) 將氣缸分為兩組，所需燃油一次噴完。3．采用智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)，可簡(jiǎn)化各控制系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)。： 缸內(nèi)直噴式汽油機(jī)是在傳統(tǒng)的電控噴射系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改進(jìn)研發(fā)的。傳感器產(chǎn)生加速踏板的開(kāi)度和速率變化的電壓信號(hào)給 ECU
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