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全面生產(chǎn)維護(tpm)深圳演示稿(文件)

2025-03-07 12:19 上一頁面

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【正文】 油,若超過定額,定量:做到計劃用油、合理用油、節(jié)約用油,若超過定額,應(yīng)查明原因,解決問題。⑤⑤ 定人:指定各環(huán)節(jié)負責(zé)人,簡化流程,明確責(zé)任。(( 2)建立與自主保全相協(xié)調(diào)的預(yù)防保全體系。①① 收集基本保全資料:記日志、建數(shù)據(jù)庫、制作實績圖。建立完善的設(shè)備故障管理流程建立完善的設(shè)備故障管理流程發(fā)生發(fā)生故障故障轄區(qū)保全轄區(qū)保全人員趕到人員趕到現(xiàn)場現(xiàn)場填寫停填寫停臺票臺票解決解決5分鐘以上未解決上報上報班長班長填寫停填寫停臺票臺票解決解決10分鐘以上未解決 上報段上報段長及技長及技術(shù)人員術(shù)人員填寫停填寫停臺票臺票解決解決 上報上報生產(chǎn)科生產(chǎn)科20分鐘以上未解決 組織相組織相關(guān)部門進關(guān)部門進行聯(lián)合調(diào)行聯(lián)合調(diào)查查填填寫寫停停臺臺票票填填寫寫故故障障分分析析報報告告解決解決他機點檢他機點檢30分鐘以上未解決109(( 1)為確保檢修計劃的實施質(zhì)量,應(yīng)要求技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場)為確保檢修計劃的實施質(zhì)量,應(yīng)要求技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場,針對設(shè)備下檢修單。(( 3)以保全制度為依據(jù),將設(shè)備的管理職責(zé)落實到個人,帶)以保全制度為依據(jù),將設(shè)備的管理職責(zé)落實到個人,帶動所有保全人員,參與到預(yù)防計劃的編制過程中。(( 5)引進安全管理,將設(shè)備保全從結(jié)果管理轉(zhuǎn)向過程管理,)引進安全管理,將設(shè)備保全從結(jié)果管理轉(zhuǎn)向過程管理,從而能超前預(yù)防和控制事故的發(fā)生。(( 2)保全作業(yè))保全作業(yè) 基準書。(( 4)保全作業(yè)要領(lǐng)書。保全的年計劃是依據(jù)企業(yè)的設(shè)備基準書制訂的,在制定保全的年計劃是依據(jù)企業(yè)的設(shè)備基準書制訂的,在制定時要充分考慮保全工作量的平衡和休息日、節(jié)假日。企業(yè)一般在每年的企業(yè)一般在每年的 10月份編制第二年的預(yù)防維修計劃,月份編制第二年的預(yù)防維修計劃,由主管的部門審批后執(zhí)行。保全月計劃一般以檢修單的形式下達,在設(shè)備檢修后由保全月計劃一般以檢修單的形式下達,在設(shè)備檢修后由資料員統(tǒng)計歸檔。設(shè)備保全計劃的編制要領(lǐng)設(shè)備保全計劃的編制要領(lǐng)制作保全作業(yè)基準書制作保全作業(yè)基準書(( 1)設(shè)備說明書;)設(shè)備說明書;(( 2)設(shè)備保養(yǎng)說明書;)設(shè)備保養(yǎng)說明書;(( 3)長期積累的設(shè)備故障原因分析及對策報告)長期積累的設(shè)備故障原因分析及對策報告;;(( 4)個人的工作經(jīng)驗。其制作方法主要是根據(jù)設(shè)備資料和保全者的經(jīng)驗而來,需要根據(jù)實際逐步完善。流量表是否轉(zhuǎn)動。壓力開關(guān)的膠皮保護套有無損壞。急停按鈕與指示燈工作是否正常。對濾網(wǎng)進行清洗。對于經(jīng)常需拉動的懸掛點焊機其頂部的主水氣管支架有無損壞。對可控硅及電纜進行放水。懸掛點焊機的焊接規(guī)范表有無損壞及丟失。主水氣管與吊掛有無磨損的地方。接進點焊機的按鈕線根部有無拉拽現(xiàn)象。電磁閥及消音器有無損壞。水氣管路及接頭的密封。依據(jù)以下資料:輔助工具:擦布、扳手輔助工具:擦布、扳手 設(shè)備維護保養(yǎng)細則設(shè)備維護保養(yǎng)細則   序號序號 時間時間 工作內(nèi)容工作內(nèi)容 責(zé)任者責(zé)任者1 每天每天 系統(tǒng)壓力為系統(tǒng)壓力為 812bar,焊接壓力為,焊接壓力為 46bar。保全作業(yè)基準書是所有計劃保全工作的基礎(chǔ),設(shè)保全作業(yè)基準書是所有計劃保全工作的基礎(chǔ),設(shè)備保全計劃和點檢卡都是參考保全作業(yè)基準書生成備保全計劃和點檢卡都是參考保全作業(yè)基準書生成的。保全點檢卡依據(jù)基準書編制而成。保全月計劃依據(jù)年度計劃進行拆解和編制,在每月的保全月計劃依據(jù)年度計劃進行拆解和編制,在每月的 18—22 日根據(jù)實際情況調(diào)整,以提高計劃的針對性,每月日根據(jù)實際情況調(diào)整,以提高計劃的針對性,每月 25日日前下達下一個月的保全計劃。在執(zhí)行過程中,設(shè)備基準一旦有變化,應(yīng)馬上依據(jù)基準修改相關(guān)的過程中,設(shè)備基準一旦有變化,應(yīng)馬上依據(jù)基準修改相關(guān)的管理文件。(( 5)點檢基準卡。(( 3)預(yù)防保全作業(yè)指導(dǎo)書。 提高預(yù)防保全提高預(yù)防保全 質(zhì)量的幾個措施質(zhì)量的幾個措施110設(shè)備綜合經(jīng)濟指標(biāo)設(shè)備綜合經(jīng)濟指標(biāo)名稱名稱 表達公式表達公式維護優(yōu)等率維護優(yōu)等率 維護質(zhì)量優(yōu)等設(shè)備維護質(zhì)量優(yōu)等設(shè)備 / 臺帳上的全部設(shè)備臺帳上的全部設(shè)備維修工時利用率維修工時利用率 實際消耗的維修工時實際消耗的維修工時 / 按人時計的可利用維修工時按人時計的可利用維修工時項修計劃完成率項修計劃完成率 實際完成項修臺數(shù)實際完成項修臺數(shù) / 項修總臺數(shù)項修總臺數(shù)項修的返修率項修的返修率 項修后返修臺數(shù)項修后返修臺數(shù) / 項修總臺數(shù)項修總臺數(shù)大修計劃項目完成率大修計劃項目完成率 實際完成大修臺數(shù)實際完成大修臺數(shù) / 計劃完成大修臺數(shù)計劃完成大修臺數(shù)大修費用使用率大修費用使用率 實際大修費用實際大修費用 / 計劃大修費用計劃大修費用大修返修率大修返修率 大修后返修臺數(shù)大修后返修臺數(shù) / 大修總臺數(shù),大修后返修工時大修總臺數(shù),大修后返修工時 / 大修總工時大修總工時故障強度故障強度 故障停機時間故障停機時間 / 計劃生產(chǎn)運轉(zhuǎn)時間計劃生產(chǎn)運轉(zhuǎn)時間事故概率事故概率 設(shè)備事故發(fā)生次數(shù)設(shè)備事故發(fā)生次數(shù) / 主要生產(chǎn)設(shè)備臺數(shù)主要生產(chǎn)設(shè)備臺數(shù)可動率可動率 設(shè)備可開動時間設(shè)備可開動時間 / 計劃生產(chǎn)時間計劃生產(chǎn)時間萬元產(chǎn)值維修費萬元產(chǎn)值維修費 考核期內(nèi)維修費考核期內(nèi)維修費 / 考核期內(nèi)總產(chǎn)值考核期內(nèi)總產(chǎn)值潤滑、備件管理的各項指標(biāo)潤滑、備件管理的各項指標(biāo)預(yù)防保全的管理文件、預(yù)防保全的管理文件(( 1)設(shè)備保全的年、月計劃。(( 4)指派班長或生產(chǎn)骨干任兼職檢查員,檢查保全質(zhì)量。(( 2)通過建立保全制度)通過建立保全制度 ,開展預(yù)防性修理,根據(jù)點檢信息、故開展預(yù)防性修理,根據(jù)點檢信息、故障信息、車間反饋信息及質(zhì)量信息等,及時調(diào)整計劃,有障信息、車間反饋信息及質(zhì)量信息等,及時調(diào)整計劃,有的放矢地解決設(shè)備隱患。②② 保全問題的基本對策保全問題的基本對策③③ 制定保全基準制定保全基準④④ 延長設(shè)備的使用壽命延長設(shè)備的使用壽命⑤⑤ 建立保全制度建立保全制度⑥⑥ 設(shè)備難點問題的保全設(shè)備難點問題的保全⑦⑦ 設(shè)備綜合性能保全的評價設(shè)備綜合性能保全的評價 (( 4)減低設(shè)備的九大浪費。(( 3)開展預(yù)防保全的七個步驟。l 每天每天 /周的加油一次的潤滑周的加油一次的潤滑 ———— 操作者操作者l 各儲油箱、齒輪箱、液壓油箱的加油、清洗、換油各儲油箱、齒輪箱、液壓油箱的加油、清洗、換油 ————專業(yè)保全人員為主,操作者配合專業(yè)保全人員為主,操作者配合l 拆卸后的添加、更換油品拆卸后的添加、更換油品 ———— 專業(yè)保全人員專業(yè)保全人員106 保全的類別與職責(zé)劃分保全的類別與職責(zé)劃分活動活動 分擔(dān)分擔(dān)防止劣化防止劣化 劣化的測量劣化的測量 劣化的恢復(fù)劣化的恢復(fù) 操作操作 保全保全目標(biāo)目標(biāo) 手段手段生生產(chǎn)產(chǎn)保保全全維維持持改改善善日常操作日常操作日常保全日常保全預(yù)防保全預(yù)防保全專業(yè)專業(yè)保全保全預(yù)知保全預(yù)知保全事后保全事后保全個別改善個別改善品質(zhì)保全品質(zhì)保全正確的使用和操作正確的使用和操作清掃、點檢、潤滑和簡單調(diào)整清掃、點檢、潤滑和簡單調(diào)整點檢、潤滑和簡單調(diào)整點檢、潤滑和簡單調(diào)整計劃精檢計劃精檢 / 修理修理診斷性檢查和針對性檢查診斷性檢查和針對性檢查異常情況的早期發(fā)現(xiàn)以及迅速的處理聯(lián)絡(luò)異常情況的早期發(fā)現(xiàn)以及迅速的處理聯(lián)絡(luò)突發(fā)處理突發(fā)處理品質(zhì)的改善品質(zhì)的改善異常情況檢查方法的改善、開發(fā)異常情況檢查方法的改善、開發(fā)減輕負荷、便于維修、消除或減少故障減輕負荷、便于維修、消除或減少故障107預(yù)防保全四個階段七個步驟的展開、預(yù)防保全四個階段七個步驟的展開 (( 1)清晰地界定自主保全與專業(yè)保全的職責(zé)范圍。④④ 定期:根據(jù)設(shè)備運行實際情況和油料質(zhì)量,確定用油和清洗定期:根據(jù)設(shè)備運行實際情況和油料質(zhì)量,確定用油和清洗的間隔期。②② 定質(zhì):嚴格按照規(guī)定進行領(lǐng)油、用油的操作。⑧⑧ 總結(jié)、推廣油料潤滑的優(yōu)秀經(jīng)驗,收集新油品信息,推廣新油總結(jié)、推廣油料潤滑的優(yōu)秀經(jīng)驗,收集新油品信息,推廣新油品和新技術(shù)的使用。⑥⑥ 對設(shè)備運行中油料對設(shè)備運行中油料 /切削液的質(zhì)量作定時切削液的質(zhì)量作定時 /定點的檢測、漏油治定點的檢測、漏油治理、油料浪費排除,對因油料理、油料浪費排除,對因油料 /切削液引起的設(shè)備故障提出解決切削液引起的設(shè)備故障提出解決辦法,對設(shè)備密封裝置提出改進意見。④④ 對廢油對廢油 /廢切削液進行回收和再利用的研究。如何正確進行設(shè)備的潤滑管理、如何正確進行設(shè)備的潤滑管理(( 1)設(shè)備潤滑管理的組織形式)設(shè)備潤滑管理的組織形式設(shè)備管理設(shè)備管理工程師工程師 采購部采購部用油用油需求需求專專業(yè)業(yè)/自自主主保保全全技術(shù)技術(shù)指導(dǎo)指導(dǎo) 用油用油計劃計劃油庫油庫 供油供油油品油品檢測檢測油料發(fā)放油料發(fā)放 廢油的回收與再利用廢油的回收與再利用 切削液配制切削液配制技術(shù)技術(shù)指導(dǎo)指導(dǎo)104(( 2)設(shè)備潤滑管理的任務(wù))設(shè)備潤滑管理的任務(wù)①① 建立與完善潤滑管理的組織機構(gòu)與人員配備建立與完善潤滑管理的組織機構(gòu)與人員配備②② 加強潤滑的基礎(chǔ)管理,如:制定日常用油的消耗定額和儲備定加強潤滑的基礎(chǔ)管理,如:制定日常用油的消耗定額和儲備定額,潤滑的周期和工藝、管理制度和記錄臺帳額,潤滑的周期和工藝、管理制度和記錄臺帳 /卡片,潤滑保全卡片,潤滑保全的標(biāo)準作業(yè)文件??刹扇≌w快速拆、裝 ““ 總成總成 ”” (既相對獨立地構(gòu)成設(shè)備(既相對獨立地構(gòu)成設(shè)備局部的部件),進行線下維修的方法,可大大減少全線停機的時局部的部件),進行線下維修的方法,可大大減少全線停機的時間。(( 2)將狀態(tài)檢測與人工巡回點檢進行有機結(jié)合,做好預(yù)防保全:對適于)將狀態(tài)檢測與人工巡回點檢進行有機結(jié)合,做好預(yù)防保全:對適于振動監(jiān)測、紅外監(jiān)測或油液分析診斷的流程式生產(chǎn)設(shè)備,要積極引振動監(jiān)測、紅外監(jiān)測或油液分析診斷的流程式生產(chǎn)設(shè)備,要積極引進這些先進手段和技術(shù),及時預(yù)測隱患,將故障消滅在潛在狀態(tài)。(( 5)因持續(xù)運行而無法停機排除小故障隱患。(( 3)局部停機會導(dǎo)致全線停機。100預(yù)防保全的關(guān)注重點預(yù)防保全的關(guān)注重點影響方面影響方面 確定依據(jù)確定依據(jù)出故障后影響面大的設(shè)備出故障后影響面大的設(shè)備 關(guān)鍵工序的單一設(shè)備關(guān)鍵工序的單一設(shè)備負荷高并對均衡生產(chǎn)影響大的設(shè)備負荷高并對均衡生產(chǎn)影響大的設(shè)備 負荷高的生產(chǎn)專用設(shè)備負荷高的生產(chǎn)專用設(shè)備故障頻繁、經(jīng)常影響生產(chǎn)的設(shè)備故障頻繁、經(jīng)常影響生產(chǎn)的設(shè)備臺時價值高的設(shè)備臺時價值高的設(shè)備 消耗動能大的設(shè)備消耗動能大的設(shè)備修理停機對產(chǎn)量修理停機對產(chǎn)量 / 產(chǎn)值影響大的設(shè)備產(chǎn)值影響大的設(shè)備安全安全 出現(xiàn)故障后會嚴重影響人身安全的出現(xiàn)故障后會嚴重影響人身安全的設(shè)備設(shè)備 對環(huán)境有嚴重影響的設(shè)對環(huán)境有嚴重影響的設(shè)備備修理復(fù)雜程度大的設(shè)備修理復(fù)雜程度大的設(shè)備 備件供應(yīng)困難的設(shè)備備件供應(yīng)困難的設(shè)備易出故障且不好修的設(shè)備易出故障且不好修的設(shè)備維修性維修性成本成本生產(chǎn)生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)鍵工序無代用的儲備質(zhì)量關(guān)鍵工序無代用的儲備 精加工的重要設(shè)備精加工的重要設(shè)備設(shè)備因素影響工序能力指數(shù)不穩(wěn)定的設(shè)備設(shè)備因素影響工序能力指數(shù)不穩(wěn)定的設(shè)備質(zhì)量質(zhì)量流程式生產(chǎn)線設(shè)備的保全難度流程式生產(chǎn)線設(shè)備的保全難度(( 1)個體效率決定整體效率。(( 7)不間斷地對設(shè)備者)不間斷地對設(shè)備者 / 保全人員進行技能訓(xùn)練。(( 6)制定詳細的設(shè)備點檢、維護計劃。(( 4)從單純追求減少設(shè)備停機率向追求點檢有效整改率、設(shè)備完好)從單純追求減少設(shè)備停機率向追求點檢有效整改率、設(shè)備完好率、維修計劃完成率轉(zhuǎn)變,并占考核的率、維修計劃完成率轉(zhuǎn)變,并占考核的 60%。(( 2)建立設(shè)備壽命周期內(nèi)所有可以預(yù)測到的故障模式檔案。(( 8)分析和評價保全效果,提出改進管理、改進點檢內(nèi)容和標(biāo))分析和評價保全效果,提出改進管理、改進點檢內(nèi)容和標(biāo)準、改進設(shè)備的建議。(( 6)規(guī)范管理保全備件。(( 4)收集設(shè)備狀態(tài)情報,做好保全記錄,建立設(shè)備保全檔案,并)收集設(shè)備狀態(tài)情報,做好保全記錄,建立設(shè)備保全檔案,并進行針對性管理、保全和點檢。(( 2)進行點檢作業(yè)。(( 3)加強設(shè)備保全的評價能力。③③ 保全計劃的制定。①① 接到反饋及時響應(yīng)的意識。⑤⑤ 積極與專業(yè)保全人員配合的意識。③③ 制定保全基準的能力。①① 發(fā)現(xiàn)異常的能力。期望藉由最經(jīng)濟的成本分析方法,找出保養(yǎng)的最低成本,以避免在定期保養(yǎng)階段,造方法,找出保養(yǎng)的最低成本,以避免在定期保養(yǎng)階段,造成過度保養(yǎng)的浪費。而后期管理則關(guān)注人員、流程和服務(wù),以努力延長設(shè)備的使用時間、減少停車機率。95設(shè)備管理分前期管理和后期管理。(( 4)對車間的日常點檢發(fā)現(xiàn)疑問的部位進一步診斷,)對車間的日常點檢發(fā)現(xiàn)疑問的部位進一步診斷,對前日或夜間檢修方檢修、搶修過的部位進行細心的對前日或夜間檢修方檢修、搶修過的部位進行細心的檢查,對在點檢中發(fā)現(xiàn)的簡單問題進行處理。(( 2)按點檢路線進行點檢,了解運行設(shè)備的狀態(tài)與信)按點檢路線進行點檢,了解運行設(shè)備的狀態(tài)與信息。第三,要制定停臺預(yù)案,以免在以后再出現(xiàn)停臺時第三,要制定停臺預(yù)案,以免在以后再出現(xiàn)停臺時可能會擴大影響。對于突發(fā)故障,要在最短時間內(nèi)恢復(fù),保障生產(chǎn),對于突發(fā)故障,要在最短時間內(nèi)恢復(fù),保障生產(chǎn),并且寫出停臺報告。(( 4)改進設(shè)計缺陷:)改進設(shè)計缺陷: 按照加工工藝的要求,對設(shè)備構(gòu)造、按照加工工藝的要求,對設(shè)備構(gòu)造、性能、機能進行改良。(( 2)遵守操作工藝:)
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