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準(zhǔn)時生產(chǎn)制概述(文件)

2025-03-06 04:16 上一頁面

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【正文】 7)部件名稱 (9)工位編碼 物料存放區(qū)域 (10) 線體編碼 (11) 物料存放區(qū)域編碼 工程引取看單(循環(huán)看單 2)-- T1到工位 返回 部件裝配 總 裝 待加工零件箱 已加工零件箱 待加工零件箱 待加工零件箱 已加工零件箱 零件裝配 原材料 客戶 合格產(chǎn)品 A 第 1 個 單元 B A 第 2 個 單元 B A 第 3 個 單元 工作單元 1 工作單元 2 工作單元 3 生產(chǎn)看板 取貨看板 生產(chǎn)看板 取貨看板 毛坯供應(yīng) 客 戶 物流 信息流 “雙卡系統(tǒng)”運(yùn)行 返回 JIT間接供貨方式 JIT直接供貨方式 三、看板的使用規(guī)則 (一)不合格件不交后工序 (二)后工序取件(需方到供方取件) 禁止不帶傳送看板和空容器來取件; 不能領(lǐng)取超過看板規(guī)定的數(shù)量; 領(lǐng)取工件時,須將看板系在裝工件的容器上。 可以用下式來計算所需的看板數(shù)量 N: N=Nm+Np Nm=DTw(1+Aw)/b Np=DTp(1+Ap)/b Nm為傳送看板數(shù)量; Np為生產(chǎn)看板數(shù)量; D為對某零件的日需求量; b為標(biāo)準(zhǔn)容器中放置某種零件的數(shù)量; Tw為零件的等待時間(日); Tp為所需的加工時間(日); Aw為等待時間的容差; Ap為加工時間的容差。 JIT (重復(fù)) JIT與 MRP混合 (部分重復(fù)) MRP (不重復(fù)) 批量生產(chǎn) —— 混合系統(tǒng) : 使用 MRP把物料推進(jìn)工廠并進(jìn)行能力計劃; JIT用于車間控制部分。 管理范圍不同 返回 MPS 綜合生產(chǎn)計劃 MRP BOM 庫存 采購計劃 作業(yè)計劃 臨時采購單 長期合同 JIT交流 供應(yīng)商管理 生產(chǎn)過程 看板控制 計劃過程 執(zhí)行過程 JIT和 MRPⅡ 的結(jié)合 年計劃 1月計劃 3月計劃 +送貨 /生產(chǎn)準(zhǔn)備 /半成品生產(chǎn) 總裝工位 油漆 CP5A 焊裝 CP5 SAPHOST BoraJettaA6(C5) 6月計劃 廠家登錄 SAP R3系統(tǒng),獲得計劃信息和準(zhǔn)時化生產(chǎn)信息 JIT和 MRPⅡ 的結(jié)合 第四節(jié) 精益生產(chǎn) 一、 LP的基本含義 二、 LP的基本原理 三、 LP的主要內(nèi)容 四、 精益六西格瑪 返回 一、 LP的基本含義 1985年 1990年 1996年 1999年 麻省理工學(xué)院確定了一個名為“國際汽車計劃”的研究項目 《改變世界的機(jī)器》第一次把豐田生產(chǎn)方式稱為“精益生產(chǎn)方式” 《企業(yè)精益化思想》 《精益企業(yè)》 精益生產(chǎn)( Lean Production,LP)是對 JIT的提煉和發(fā)展。 溝通 人員之間、部門之間、本企業(yè)與顧客、供應(yīng)廠之間都需要溝通,及時傳遞信息。 返回 四、精益六西格瑪( (Lean Six Sigma, LSS) —— 精益生產(chǎn)與六西格瑪管理的結(jié)合,其本質(zhì)是消除浪費(fèi)。就像汽車裝配線的各個步驟一樣, JPF公司的保險單也要經(jīng)過一系列的申請過程,從最初接受保單申請、風(fēng)險評估到最后的保單的發(fā)放或是拒絕。這樣不僅有利于流程的連續(xù)性,也有利于不同部門的工作人員間的相互交流。因此必須實(shí)施統(tǒng)一的申請和存儲方式(如,按照字母順序或是按照工作地存檔)。另外,一旦發(fā)現(xiàn)出錯,則不得不將此申請返回出錯的環(huán)節(jié),從而形成瓶頸,導(dǎo)致延時更長。例如,新的業(yè)務(wù)要求每小時處理 10份申請,那么所有的員工必須按照這個節(jié)奏工作以滿足工作流程的需要,而且還要學(xué)習(xí)如何以最好的方式達(dá)到這種要求。將其放在顯眼的位置使得所有的員工都能看到。 JPF的客戶在過去需要一至兩個月才能拿到批準(zhǔn)的保險單,而現(xiàn)在等待的時間不足三個星期。 但是二月的一個周六早晨,一場大火席卷了位于日本刈谷市的愛信精機(jī)工廠。有一小部分機(jī)器可能在 2周內(nèi)修復(fù),但大多數(shù)機(jī)器只能更換 —— 而訂貨提前期要 6周。依賴單一的供應(yīng)源并持有極少的庫存是一種風(fēng)險,但這同時又使豐田維持了精益組織和低成本。 與豐田典型的制造業(yè)企業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)一樣,豐田持有愛信 23%的股份,而且愛信的總裁豐田簡志朗正是創(chuàng)立豐田汽車的豐田家族成員。 04:15:3504:15:3504:153/13/2023 4:15:35 AM 1以我獨(dú)沈久,愧君相見頻。 2023年 3月 13日星期一 上午 4時 15分 35秒 04:15: 1比不了得就不比,得不到的就不要。 上午 4時 15分 35秒 上午 4時 15分 04:15: 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 04:15:3504:15:3504:15Monday, March 13, 2023 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 2023年 3月 上午 4時 15分 :15March 13, 2023 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 04:15:3504:15:3504:153/13/2023 4:15:35 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :15:3504:15:35March 13, 2023 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 4時 15分 35秒 上午 4時 15分 04:15: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 4時 15分 :15March 13, 2023 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 04:15:3504:15:3504:15Monday, March 13, 2023 1知人者智,自知者明。 上午 4時 15分 35秒 上午 4時 15分 04:15: 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 3月 13日星期一 上午 4時 15分 35秒 04:15: 1楚塞三湘接,荊門九派通。 04:15:3504:15:3504:153/13/2023 4:15:35 AM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 3月 上午 4時 15分 :15March
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